Решение № 5022 от 15.11.2024, Софийски районен съд

РЕШЕНИЕ

№ 5022 гр. София, 15.11.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 104 СЪСТАВ, в публично заседание на единадесети ноември през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Г. СТ. Г. при участието на секретаря И. Р. А. като разгледа докладваното от Г. СТ. Г. Административно наказателно дело № 20241110207489 по описа за 2024 година

РЕШЕНИЕ№ гр.София, 15.11.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

Софийски районен съд, Наказателно отделение, 104 състав, в публично заседание на единадесети ноември през две хиляди двадесет и четвърта година, в състав:

ПРЕДСЕДАТЕЛ:Г. Г. при участието на секретаря И. А., като разгледа докладваното от съдия Г.

АНД №7489 по описа за 2024 г., за да се произнесе взе предвид следното:

1

Производството е по реда на чл.59 и следващите от ЗАНН и е образувано по жалба срещу наказателно постановление №8636/17.04.2024 г. на началник отдел „Контрол по републиканската пътна мрежа” към дирекция „Анализ на риска и оперативен контрол” при Агенция „Пътна инфраструктура” – гр.София, с което на К. П. К. е наложено административно наказание глоба в размер на 2500 лв.

Във въззивната жалба на К. П. К. се иска отмяна на постановлението, алтернативно намаляване на наказанието до минималния размер.

В съдебно заседание, редовно призован, К. П. К., не се явява, не се представлява.

За Агенция „Пътна инфраструктура”, редовно призована, не се явява представител, но юрк.Н***** в писмени бележки пледира за потвърждаване на постановлението и иска присъждане на юрисконсултско възнаграждение.

От събраните по делото доказателства преценени поотделно и в тяхната съвкупност, съдът установи следното:

На 20.04.2024 г., около 13:09 часа, на АМ Т******, км.23+600, на 100 метра след разклона за с.В***** в посока гр.С****, К. П. К. е управлявал и извършвал превоз на царевица с МПС с две оси марка „В*******“, с рег.

№****** и полуремарке с три оси, с рег. №******** К. П. К. бил спрян за извършване проверка от свидетелите А. и Г..

При проверката било измерено натоварването на задвижващата втора единична ос на ППС – 13,780 т. при максимално допустимо натоварване на оста 11,5 т.

При проверката било измерено разстоянието между осите – 1,32 м., сумата от натоварването на тройната ос на полуремаркето – 30,260 т. при максимално допустимо натоварване на оста 24 т.

Съставен бил АУАН и въз основа на него е издадено обжалваното наказателно постановление.

Гореизложената фактическа обстановка се установява от събраните по делото доказателства, от показанията на разпитаните в хода на производството свидетели А. и Г., и писмените доказателства по делото.

Доказателствата са пълни и непротиворечиви помежду си.

Страните не са посочили, а съдът не е установил служебно наличието на 2 други доказателства.

Ето защо с оглед непротиворечивостта на събраните и липсата на други относими доказателства, съдът постанови рещението си.

От така установената фактическа обстановка съдът прави следните правни изводи:

Жалбата е допустима като подадена в законния срок, видно от обратната разписка, удостоверяваща получаване на препис от наказателното постановление и от надлежно легитимирано лице, имащо правен интерес от обжалване, като по своята същност е неоснователна, поради следното:

Жалбоподателят е нарушил нормата на чл.139, ал.1, т.2, б.»а» от Закона за движението по пътищата, според която движещите се по пътя пътни превозни средства трябва да бъдат с размери, маса и натоварване на ос, които не надвишават нормите, установени от министъра на регионалното развитие и благоустройството, и с товари, които не представляват опасност за участниците в движението.

В Наредба №11 от 3 юли 2001 г. за движение на извънгабаритни и/или тежки пътни превозни средства (загл. изм. - дв, бр. 67 от 2007 г.), издадена от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, Обн. ДВ. бр.65 от 24 Юли 2001г., изм. ДВ. бр.67 от 17 Август 2007г., изм. ДВ. бр.19 от 9 Март 2010г., изм. ДВ. бр.7 от 21 Януари 2011г. детайлно е посочено допустимото максимално натоварване - 24 т., съответно 11,5 т., съгласно чл.7, ал.1, т.3 и т.4, буква „а“ на Наредбата.

По чл.177, ал.3, т.1 от Закона за движението по пътищата се наказва с глоба от от 500 до 3000 лв. водач, който, без да спазва установения за това ред управлява пътно превозно средство с размери, маса или натоварване на ос, които надвишават нормите, определени от министъра на регионалното развитие и благоустройството.

Съдът като съобрази съставения АУАН и издаденото въз основа на него наказателно постановление, и провери реквизитите на тези административни актове и процедурата по съставянето им, намира, че същите не страдат от пороци и са законосъобразно издадени.

АУАН и НП са издадени от органи, съобразно тяхната компетентност по прилагането на закона.

3

Предвид на това съдът намира, че от формална страна жалбоподателят е нарушил горепосочената норма от закона, което съставлява типично нарушение, без основание за приложението на чл.28 от ЗАНН, защото пределната натовареност на ППС и процесното полуремарке са значително превишени, а именно с 2,280 т., респективно 6,260 т.

Наложеният размер на глобата, който е над средния, обаче, не отговаря на тежестта на нарушението.

Наказващият орган не е изложил основателни съображения, с които да обоснове този висок размер на глобата.

Не са установени отегчаващи отговорността и вината обстоятелства, които да обуславят завишен размер на глобата.

Нарушението е извършено за първи път и не са установени доходи на жалбоподателя, които да обосновават толкова висок размер на глобата.

Целта на правната норма е наложеното наказание да бъде справедливо по размер.

В случая следва да се наложи най-ниската по размер глоба за съответното нарушение, доколкото няма отегчаващи отговорността и вината обстоятелства.

С оглед на гореизложеното съдът счита, че постановлението следва да бъде изменено, като се намали размера на наложената глоба на минималния, определен в закона, а именно от 2500 лв. на 500 лв.

По тези мотиви съдът

РЕШИ:

На основание чл.63, ал.2, т.4 вр. чл.58д, т.1 от ЗАНН ИЗМЕНЯ наказателно постановление №8636/17.04.2024 г. на началник отдел „Контрол по републиканската пътна мрежа” към дирекция „Анализ на риска и оперативен контрол” при Агенция „Пътна инфраструктура” – гр.С***, като НАМАЛЯВА размера на глобата от 2500 лв. на 500 лв.

Решението подлежи на касационно обжалване пред Административен съд София град на основанията, предвидени в Наказателно-процесуалния кодекс, и по реда на глава дванадесета от Административно-процесуалния кодекс в 14-дневен срок от съобщаването на страните, че е изготвено.

4

Районен съдия:

Г.Г.

Съдия при Софийски районен съд: _______________________ 5