Присъда № 41 от 13.09.2022, Окръжен съд - Бургас

Мотиви на присъда № 41/13.09.2022 г. по НОХД № 361/2022 г. по описа на Окръжен съд – гр. Бургас.

Съдебното производство по делото е образувано по внесен обвинителен акт от прокурор при Окръжна прокуратура – гр. Бургас, с който срещу подсъдимия К. Х. С., ЕГН ********** е повдигнато обвинение за това, че на 27.09.2019 г. в гр. Каблешково, общ. Поморие, около 19:40 часа, на регулирано кръстовище със светофарна уредба, образувано от ул. „Черно море” и ул. „Стара Планина”, при управление на моторно превозно средство лек автомобил „**“, модел „**“ с рег. № **, собственост на „**“ *, нарушил правилата за движение по пътищата, визирани в чл. 5, ал. 2, т. 1 от ЗДвП – „Водачът на пътното превозно средство е длъжен: т. 1 Да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците и водачите на двуколесни пътни превозни средства“ и чл. 21, ал. 2 от ЗДвП „Когато стойността на скоростта, която не трябва да се превишава, е различна от посочената в ал. 1, това се сигнализира с пътен знак“ във връзка с чл. 47, ал. 3 от ППЗДП - „ Пътните знаци за въвеждане на забрана и за отмяна - В26 „ Забранено е движението със скорост по-висока от означената“, като управлявал автомобила със скорост от 51,80 км/ч, при разрешена скорост за движение от 40 км/час в пътният участък, указана с пътен знак В26 с цифра „ 40“, и по непредпазливост причинил смъртта на С. Д. Д., ЕГН ********** престъпление по чл. 343, ал. 1, б. „в” предл. първо, във вр. чл. 342, ал. 1 от НК, във вр. чл. 5, ал. 2, т. 1 и чл. 21, ал. 2 от ЗДвП и чл. 47, ал. 3 от ППЗДП.

На основание чл. 76 от НПК съдът конституира В. Д. Г., ЕГН ********** - сестра на пострадалия С. Д. Д., в качеството на частен обвинител по делото.

Съдът разгледа делото по реда на съкратеното съдебно следствие по глава 27 от НПК, като с протоколно определение от 13.09.2022 г., на основание чл. 372, ал. 4 от НПК, обяви, че при постановяване на присъдата ще ползва самопризнанието на подсъдимия, без да събира доказателства за фактите, изложени в обстоятелствената част на обвинителния акт.

В хода на съдебните прения, прокурорът поддържа обвинението от фактическа и правна страна така, както е формулирано с обвинителния акт.

Пледира за налагане на наказание лишаване от свобода към минималния размер, предвиден в закона за това престъпление, а именно за срок от три години, което с оглед на проведеното съкратено съдебно следствие да бъде редуцирано с една трета. Според прокурора изпълнението на това наказание следва да бъде отложено съгласно чл. 66 НК за изпитателен срок от три години. Относно кумулативната санкция по чл. 343г от НК, предлага подсъдимият да бъде лишен от право да управлява МПС за срок от две години и два месеца.

Защитникът на подсъдимия К.С. - адвокат Станко Кралев от АК – гр.

Бургас, не оспорва изложената в обвинителния акт фактическа обстановка.

Обсъждайки действията на подсъдимия, които стоят в причинна връзка с настъпилия общественоопасен резултат, оспорва приложимостта на общата 1 разпоредба на чл. 5, ал. 2, т. 1 ЗДвП. Мотивира становище за преквалифициране на деянието по привилегирования състав на чл. 343а, ал. 1, б. „б“ от НК, тъй като подсъдимият е направил всичко, зависещо от него, за оказване помощ на пострадалия, поради което моли за определяне на наказанието по реда на чл. 55, ал. 1, т. 2, б. „б“ от НК. Предоставя на съда да прецени и приложението на чл. 55, ал. 3 от НК.

Алтернативно, ако съдът не преквалифицира деянието на подс. С., застъпва становище за наличие на многобройни смекчаващи вината обстоятелства, поради което предлага наказанието да се определи при условията на чл. 55, ал. 1, т. 1 от НК и с приложение на института на условното осъждане. Относно кумулативната санкция по чл. 343г от НК, моли наказанието лишаване от право да управлява МПС да не надвишава размера на наказанието лишаване от свобода.

Подсъдимият К.С. признава изцяло фактите, изложени в обстоятелствената част на обвинителния акт и заявява, че не желае да се събират доказателства за тези факти. В лична защита изразява съжаление за случилото се и за изгубения човешки живот.

ФАКТИЧЕСКА ОБСТАНОВКА:

Съдът, като прецени поотделно и в тяхната съвкупност всички допустими и относими доказателства, приобщени към доказателствения материал по делото, съобразно разпоредбите на чл. 14 и чл. 18 НПК, и с оглед разпоредбата на чл. 373, ал. 3 НПК, прие за установено от фактическа страна следното:

Подсъдимият К. Х. С. е роден на *** г. в гр. ** и е с постоянен адрес: гр. **, ж.к. „**”, бл. **, вх. *, ет. *, ап. **. Той е **, ** гражданин, **, с ** образование, работещ в „**“ **, **, с ЕГН **********.

Подсъдимият е правоспособен водач на МПС, с категории М, В и АМ. Притежава свидетелство за управление на МПС № 281025449, издадено на 29.08.2011 г., валидно до 18.08.2021 г., като е санкциониран с фишове и наказателни постановления за нарушения по ЗДвП (т. I, л. 63-64 от ДП).

На 27.09.2019 г. подсъдимият управлявал предоставения му от дружеството, в което работи - „**“ *, лек автомобил „**“, модел „***“ с рег.

№ **. Около 19:40 часа се движел по ул. „Черно море“ в посока от гр. Бургас към с. Порой, обл. Бургас със скорост от 51,80 км/ч, при разрешена скорост за движение от 40 км/ч в пътния участък, указана с пътен знак В26 с цифра „40“.

В автомобила на предна дясна седалка пътувала и съпругата му - св. Д. С..

Движението се извършвало през тъмната част на денонощието, в условията на осветеност на фаровете и на уличното осветление, по суха асфалтова настилка. Лекият автомобил „**“ приближил кръстовището между ул. „Черно море“ и ул. „Стара планина“, регулирано със светофарна уредба, която към този момент била с включена зелена светлина и решил да премине през него.

По същото време пострадалият С. Д. предприел пресичане на платното за движение на ул. „Черно море“, в посока от ляво надясно спрямо посоката на движение на автомобила, управляван от подсъдимия. В тази част на кръстовището не е имало нито светофарна секция за пешеходци, нито 2 напречна пътна маркировка, т.е. траекторията на пресичане от страна на Д. била извън зоната на кръстовището - на място, нерегламентирано за движение на пешеходци. Пострадалият предприел пресичане, движейки се с 4,6 км/ч, откъм левия тротоар, считано по посоката на движение на автомобила, от позиция, която съответства на около 8,8 метра след мерната линия по протокола за оглед, като се е движел към намираща се улична шахта, около която имало изградена бетонова замазка. Пресичал е по траектория под ъгъл от около 50° спрямо оста на пътя.

Подсъдимият С. възприел движението на пешеходеца като опасност, когато последният се намирал на около 30,2 метра от мястото на удара и предприел действия за намаляване на скоростта и спиране.

Въпреки това последвал удар между автомобила и пешеходеца, като пострадалият Д. бил ударен странично отдясно. За лекия автомобил „**“ ударът бил челен, обособен в крайните десни предни части. В резултат на удара тялото на пострадалия било изхвърлено нагоре и качено на предния капак на автомобила, след което отхвърлено напред и надясно спрямо посоката на движение на автомобила и паднало на терена, като краката се намирали на платното за движение, а горната част на тялото - на десния тротоар. След удара л.а. „**“ продължил движението си напред, като в резултат на маневри, извършени от подс. С. с волана, автомобилът се отклонил незначително наляво, след което надясно и спрял.

Инцидентът бил възприет от св. Д. С. и св. Д. Д. – Т.. Последната през това време се намирала на терасата на дома си, на втори етаж, с изглед към кръстовището и светофарната уредба на ул. „Черно море“ и ул. „Стара планина“.

Подсъдимият С. веднага излязъл от автомобила, видял състоянието на пострадалия, който дишал, но бил неадекватен и веднага позвънил на тел.

112. Пострадалият бил откаран в Шокова зала към УМБАЛ – Бургас, където малко по-късно починал.

Пристигналият на място полицейски екип тествал водача за установяване употреба на алкохол с „Алкотест Дрегер 7510 +“, който отчел отрицателен резултат.

С последващо извършено от разследващ полицай при РУ – Поморие действие по разследването - оглед на местопроизшествие, на основание чл.

212, ал. 2 НПК било образувано досъдебното производство.

Видно от заключението на изготвената по делото съдебна химикотоксикологична експертиза за изследване на пробите кръв и урина, взети от подс. К.С., не се установява наличие на алкохол, медикаменти с упойващо или приспивателно действие, упойващи и/или наркотични вещества (том I, л. 91-93 от ДП).

При извършения химически анализ на взетите при аутопсията кръвни проби от трупа на С. Д. не е установено наличие на етилов алкохол протоколи за химическа експертиза № 395/30.09.2019 г. и № 407/11.10.2019 г.

(том I, л. 79 и л. 82 от ДП).

3

Видът на получените телесни увреждания и причината за леталния изход на пострадалия се установяват от заключението на съдебномедицинската експертиза на труп № 242/2019 г., изготвена от д-р Параско Парасков – лекар в отделение по съдебна медицина при „УМБАЛ Бургас“ АД (т. I, л. 102-104 от ДП). При огледа и аутопсията на трупа на пострадалия С. Д. Д. са установени тежка черепно-мозъчна травма с многофрагментарно счупване на черепния покрив и черепната основа, субарахноиден кръвоизлив на мозъка, мозъчен оток, счупване на дясна предлакътница и дясна бедрена кост, счупване на ребра, рани по лицето, охлузване по лицето и гърба. Телесните увреждания отговарят да са получени в резултат от съприкосновение с лекия автомобил и с последващото падане на терена. Непосредствената причина за смъртта на пострадалия Д. е тежката черепно-мозъчна травма, довела до оток на мозъка и подтискане дейността на жизненоважни центрове в мозъка.

Мястото на удара и механизмът на произшествието са изяснени от назначената и изготвена в хода на досъдебното производство петорна автотехническа експертиза. Съгласно заключението на експертите, скоростта на движение на лекия автомобил „***“ преди произшествието е била около 51,8 км/ч, а към момента на удара с пешеходеца - около 50 км/час. Опасната зона за спиране на автомобила при скорост от 51,8 км/час е 43,2 метра и се изминава за около 3,8 секунди.

На следващо място вещите лица посочват, че подс. С. като водач на автомобила е имал техническата възможност да предотврати произшествието, ако се е движел със скорост, която би му позволила да спре в зоната на осветеност от фаровете на автомобила при включени къси светлини, а именно със скорост до 42 км/ч.

Като причина за възникване на произшествието експертите посочват движение на водача на лекия автомобил „**“ със скорост над разрешената за конкретния пътен участък (40 км/ч), както и действията на самия пострадал пресичане на пътното платно на нерегламентирано за това място в условия на нощна тъмнина и улично осветление, и несъобразяване с отстоянието и скоростта на приближаващия лек автомобил.

Изложената фактическа обстановка се установява по несъмнен начин от направеното от подсъдимия самопризнание и от доказателствата, събрани в досъдебното производство, които го подкрепят, инкорпорирани в гласните доказателствени средства - показанията на свидетелите Д. С. (т. I, л. 58 от ДП), С. О. (т. I, л. 73 от ДП), С. Ж. (т. I, л. 74 от ДП), Д. Д.-Т. (т. I, л.

75 от ДП), С. Н. (т. I, л. 76 от ДП), К. А. (т. I, л. 58 от ДП), Д. В. (т. II, л. 175178 ДП), Д. А. (т. II, л. 201 ДП), В.Г. (т. II, л. 202 ДП), в писмените доказателствени средства – протокол за оглед на местопроизшествие от 27.09.2019 г. (т. I, л. 18-30 от ДП), протокол за оглед на веществени доказателства от 01.10.2019 г. (т. I, л. 46-50 от ДП), протокол за оглед на веществени доказателства от 11.10.2019 г. (т. I, л. 144 от ДП); в писмените доказателства - служебна бележка изх. № 011/22.10.2019 г. от управителя на „**“ ** (т. I, л. 60 от ДП); свидетелство за регистрация на автомобил, част I (т.

I, л. 61 от ДП), справка за съдимост на подсъдимия (т. I, л. 62 от ДП), справка 4 за нарушител/водач (т. I, л. 63-64 от ДП), копия на лична карта, свидетелство за управление, контролен талон, свидетелство за регистрация част II, талон за застраховка „Гражданска отговорност“, удостоверение за техническа изправност на подс. С. (т. I, л. 65-68 от ДП), копие на автомобилна застраховка „Каско +“ (т. I, л. 69 от ДП), копие на лична карта на С. Д. (т. I, л.