Присъда № 177 от 09.12.2022, Районен съд - Плевен
- Съд
- Районен съд - Плевен
- Дело
- Наказателно дело от общ характер 1800/2021
- Вид
- Присъда № 177
- Подписан
- 09.12.2022
- В сила
- 26.06.2023
- Състав
- Дария Иванова Митева Маринова
Цитирани разпоредби
- чл.16, ал.1, т.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.21, ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.5, ал.1, т.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.342, ал.1 · Наказателен кодекс
- чл.36 · Наказателен кодекс
- чл.37, ал.1, т.7 · Наказателен кодекс
- чл.54 · Наказателен кодекс
- чл.54, ал.1 · Наказателен кодекс
- чл.66, ал.1 · Наказателен кодекс
- чл.189, ал.3 · Наказателно-процесуален кодекс
- чл.281 · Наказателно-процесуален кодекс
- чл. 76 · Наказателно-процесуален кодекс
МОТИВИ към присъда № 177 от 09.12.2022 година, по н.о.х.дело № 1800/2021 година по описа на Плевенски районен съд.
С обвинителен акт на Районна прокуратура Плевен подсъдимия Б. В. Г., роден на ****г. в гр.****, живее в гр.****, ул.“****, български гражданин, с висше образование, неженен, работи, неосъждан, ЕГН ********** е предаден на съд, за това, че на 19.08.2019г. на път 1-3 (Бяла - Ботевград), в района на км. 117+924, район след „Лавров парк“ в землището на гр.Долни Дъбник, обл.Плевен, при управление на МПС - лек автомобил „Лексус СТ200Н“ с рег.№ ****, нарушил правилата за движение - чл.5, ал.1, т.1 от ЗДвП - „Всеки участник в движението по пътищата с поведението си не трябва да създава опасности и пречки за движението, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди; чл.16, ал.1, т.1 от ЗДвП — „На пътно платно с двупосочно движение на водача на пътно превозно средство е забранено: когато платното за движение има две пътни ленти - да навлиза и да се движи в лентата за насрещно движение освен при изпреварване или заобикаляне; чл.21, ал.1 от ЗДвП - „При избиране скоростта на движение на водача на пътно превозно средство е забранено да превишава следните стойности на скоростта в km/h: пътно превозно средство от: Категория В, извън населено място — 90 km/h, като управлявал своето МПС със скорост 126,2 km/h. и по непредпазливост причинил средна телесна повреда на повече от едно лице, а именно - средна телесна повреда на Б.Л. К., изразяваща се в счупване в долния край на лъчевата кост на дясна предмишница; счупване с разместване в областта на гръдна кост; счупване крилото на хълбочната кост в ляво; изразено кръвонасядане в травмираните области и кървяща рана в лявата срамна област; двустранен плеврит, довела до разстройство на здравето временно опасно за живота и трайно затруднение на движенията на снагата и горен десен крайник; средна телесна повреда на К. К., изразяваща се в генерална контузия на тялото; коремна травма с разкъсване на чревни бримки; излив на кръв в коремна кухина; хеморагичен шок; счупване на трети лумбален прешлен; контузия на крайниците, без счупвания, довела до разстройство на здравето временно опасно за живота и трайно затруднение на движенията на снагата и средна телесна повреда на Т. - А. К., изразяваща се в контузия на главата и тялото; контузия на мозъка; контузия на белия дроб, довела разстройство на здравето временно опасно за живота, поради което и на основание чл.343, ал.3, б.“а“, вр. ал. 1, б.“б“, вр. чл.342, ал.1 от НК
Представителят на Районна прокуратура Плевен поддържа обвинението, както по отношение на фактическата обстановка, изложена в обвинителния акт, така и по отношение на правната квалификация на деянието, като пледира на подсъдимия да бъде наложено наказание „Лишаване от свобода” за срок от една месеца, изтърпяването на което да бъде отложено за изпитателен срок от три години. По отношение на лишаването от права пледира, наказанието също да е в размер от една година Подробни съображение за това се излагат в хода на съдебните прения.
Подсъдимия Б.Г. се явява лично и със защитник адв. С.Н.-АК-****,подсъдимият се признава за виновен и безкрайно много съжалява,но неговият защитник счита че главната причина довела до ПТП е неадекватното поведение на подзащитният му продиктувано от недоказаното му физическо състояние в което той се е намирал/синкоп или нещо друго/ и дали ПТП не е в резултат на действие или бездействие,дали деянието на подзащитният му не съставлява случайно деяние каквото е според чл15 от НК.Счита,че тези въпроси и липсата на категорични отговори по тях, безспорно не могат да очертаят пряко отговорността на подсъдимият Б.Г.,поради което моли съдът да го оправдае. Подробни съображения за това се излагат в хода на съдебните прения.
Пострадалите от пътнотранспортното произшествие Б.Л. К., К. К., Т. - А. К.-**** граждани се явяват лично и с адв. Ю.В. Й.-Ак-гр. Разград ,като същите на осн. чл. 76 от НПК се конституират като Частни обвинители в працеса.
Съдът, като прецени събраните по делото писмени и гласни доказателства и обсъди становищата и доводите на страните, намери за установена следната фактическа и правна обстановка:
ФАКТИЧЕСКА ОБСТАНОВКА
Подсъдимият Б. В. Г. е право¬способен водач на моторно превозно средство.
По делото и в хода на съдебното следствие безпорно се доказа,че на 19.08.2019г. под.
Б. В. Г. управлявал лек автомобил „Лексус СТ200Н“ с рег.№****.
1
Движил се по път 1-3, Бяла-Ботевград, в посока на движение гр.Ботевград и гр.София.
В часовия диапазон около 13:30 - 14:00 под. Г. се намирал с автомобила си в района на км. 117+924 на пътя, район след „Лавров парк“ в землището на гр.Долни Дъбник, обл.Плевен.
Управлявал автомобила в полагащата му се дясната лента за негово движение.
Подсъмият Г. отклонил автомобила си наляво, пресякъл осевата линия и навлязъл в насрещната пътна лента за движение. В тази лента за движение, с посока към гр.Плевен се движили два автомобила. Първият бил лек автомобил „Шкода Супърб“ с per.№****. В него пътували св.К. Н., **** гражданин, водач, св. И.Ф. К., съпругата и св. Ю.М. К., дъщеря. Непосредствено след лекия автомобил „Шкода“ се движил лек автомобил „Рено Меган“ с рег.№ ****, с водач св. Б.Л. К., **** гражданин. В автомобила пътували К. К., съпруга и Т. - А. К., син. Подсъдимият Г. продължил движението на автомобила си в насрещната лента и приближил лекия автомобил „Шкода“.
Свидетелят Н. видял движението на лекия автомобил „Лексус“ срещу себе си и направил опит да отклони своя автомобил вдясно, за избягване на челен сблъсък. Автомобилът на под.Г. обаче достигнал до лекия автомобил „Шкода“ и последвал сблъсък между двата. Контактът между превозните средства се осъществил между предна лява част на л.а. Лексус и странична лява част на л.а.Шкода. След удара л.а.Шкода се завърта наляво, приплъзва малко разстояние и преустановява движението си. След удара л.а. Лексус продължава транслационното си движение в насрещната лента, достига приближаващия л.а. Рено Меган и се блъска в него. Контакта е с челните части на автомобилите. След удара двата автомобила изминават малко разстояние и преустановяват движениетоси.
В следващите минути, след уведомяване, на мястото на станалото ПТП пристигнал екип на Спешна медицинска помощ гр. Плевен. Свидетелите Б.Л. К., К. К., Т. - А. К. и под.Б.Г. били откарани в УМБАЛ- Плевен, където им били извършена по спешност медицински манипулации. Проведено било болнично лечение за всичките.
На мястото на ПТП пристигнал и екип от ОДМВР-Плевен, като разследващ орган извършил оглед на местопроизшествие.
Във връзка с процесното ПТП било образувано Досъдебно производство. В хода на разследването са извършени разпити на свидетели; приложени относими документи; постановени и изготвени съдебно-медицинска експертиза, съдебна автотехническа експертиза и съдебно оценителна експертиза.
Именно за безспорно установяване на това по делото била назначена съдебномедицинска експертиза.
От заключението на съдебно-медицинската експертиза е видно, че вследствие станалото ПТП:
- на св. Б.Л. К. било причинено: счупване в долния край на лъчевата кост на дясна предмишница; счупване с разместване в областта на гръдна кост; счупване крилото на хълбочната кост в ляво; изразено кръвонасядане в травмираните области и кървяща рана в лявата срамна област; двустранен плеврит, което довело разстройство на здравето временно опасно за живота и трайно затруднение на движенията на снагата и горен десен крайник;
- на К. К. било причинено: генерална контузия на тялото; коремна травма с разкъсване на чревни бримки; излив на кръв в коремна кухина; хеморагичен шок; счупване на трети лумбален прешлен; контузия на крайниците, без счупвания, което довело до разстройство на здравето временно опасно за живота и трайно затруднение на движенията на снагата;
- на Т. - А. Кобцеа било причинено: контузия на главата и тялото; контузия на мозъка; контузия на белия дроб, което довело разстройство на здравето временно опасно за живота.
От заключението на автотехническата експертиза изготвена на досъдебното производство и докладвана в хода на съседното следствие докладвана от ВЛ.В.И.,П.М. и А.П. е видно, че произшествието е настъпило на 19.08.2019 г., около 13:30 ч., на път І-3, Бяла- Ботевград, в района на км. 117+924, след парк Лавров, общ. Долни Дъбник.
Участници в настъпилото произшествие са автомобил "Лексус" с рег.№ ****, управляван от Б. В. Г., автомобил "Шкода" с рег.№ ****, управляван от К. Н. и пътници И.Ф. К.
(съпруга) и ЮЛ. К. (дъщеря), автомобил "Рено" с рег.№ ****, управляван от Б.Л.К. и пътници К.
К. (съпруга) и Т.-А. К. (син). В резултат на настъпилото ПТП е причинена телесна повреда на Б. В.
Г., Б.Л. К. (**** гражданин), Т.-А. К. (**** гражданин) и К. К. (**** гражданин).
Установени следи и находки при огледа на ПТП,използвани при изготвяне на 2 експертизата са протокол за оглед и фотоалбум на ПТП.От тях се установява ,че на 19.08.2019 г., около 13:30 ч., на път І-3, Бяла- Ботевград, в района на км. 117+924, след парк Лавров, общ. Долни Дъбник е настъпило пътно-транспортно произшествие.
Пътят в района на произшествието представлява прав и хоризонтален пътен участък, асфалтовата настилка е намерена с нормална износеност, без коловози и особенности. Пътното платно е за двупосочно движение, в посока гр. София и посоко гр. Плевен, с по една лента за всяка посока. Двете ленти са разделени с прекъсната осева линия от надлъжната пътна маркировка.
Източния банкет е измерен с ширина 0,9 м., а западния и ширина 1,2 м. Източната лента е измерена с ширина 3,90 м., осовата линия е измерена 12 см.
Автомобил "Шкода Супърб" рег.№ ****, румънка регистрация- автомобилът е намерен при огледа насочен с предната си част на запад.
При огледа процесният автомобил : Същият е намерен с автоматична скоростна кутия; деформирана предна лява врата, задна лява врата и заден ляв калник. Задна лява врата е намерена откъсната от едната панта и е намерена да виси; деформациите са отпред назад; липсва ляво огледало за обратно виждане; деформации по преден ляв калник, по- силно изразени деформации към средната колона (по предната лява врата). Липсва задно ляво колело с част от окачването; разрушено окачване ; деформация по прага, под задна лява врата; лека деформация по задна лява колона; липсва задна броня (откачена, откачена, но на мястото си); заден ляв фар. Коланите на предните седалки са намерени да се движат свободно. Гумите марка "Пирели", с размер 215/55/R17, с ДОТ 4018; отворени леви въздушни възглавници. Уредите намерени с нулеви показания.
Автомобил "Лексус СТ 200 Н" с рег.№ **** - автомобилът е намерен с предната част насочена на изток.
При оглед на МПС:автомобилът е намерен с гуми марка "Мишелин" с размер 195/65/R15 с ДОТ: 4711 и ДОТ 4715. Задните гуми са намерени напомпени, а предните спаднали, разпрани, отлепени от джантите, а джантите деформирани. Липсва предно ляво странично огледало; деформиран таван между двете предни врати; преден ляв калник силно деформиран, накъсан и намачкан; преден капак деформиран с разкъсване; счупено предно обзорно стъкло; деформирана предна част и напречна греда; радиатори. Липсват фарве и мигачи; спукани казанчета. Елементи от броня и маска, намерени пред автомобила потрошени и деформирани.
Преден десен калник силно деформиран; предна дясна врата силно деформирана; ляв праг деформиран към предна лява гума; челен кос удар; приборите са намерени с нулеви показания; отворени всички въздушни възглавници; автомобилът е намерен с автоматична скоростна кутия; разрушено табло и средна колона. Колана на водача е намерен блокиран, разпънат; Счупено стъкло на предна дясна врата.
Автомобил "Рено Меган" с рег.№ ****, румънска регистрация- автомобилът е намерен с предна част насочена на изток.
При
Оглед на МПС: скоростен лост на 5-та предавка; масивен челен удар; показанията на километража на 65 км/ч. Цялата предна част деформирана; двигателя е намерен влязъл навътре в купето; огънат преден капак; счупено предно стъкло. Паднали елементи от бронята между предните части на автомобил "Рено" и автомобил "Лексус". Огънати преден ляв и десен калници отпред назад. Отворени въздушни възглавници. Педала на спирачката е намерен опрян в пода и без ход нагоре- надолу. колана на водача намерен блокиран, като позволява да се прибере и след това не се вади отново. Колана на пътника е намерен да се движи и разпънат.
Разпечатката съдържа 40 от 321 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/96464a5a-214e-4a26-8d6a-03a7dd1edcde