Решение № 234 от 19.10.2023, Окръжен съд - Шумен

РЕШЕНИЕ

№ 234 гр. Шумен, 19.10.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ШУМЕН в публично заседание на двадесет и шести септември през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Константин Г. Моллов при участието на секретаря Галина Св. Георгиева като разгледа докладваното от Константин Г. Моллов Гражданско дело № 20223600100504 по описа за 2022 година за да се произнесе взе предвид следното:

Производството е образувано по депозирана искова молба от П. С. Г., ЕГН **********, С. Г. Н., ЕГН **********, С. Н. Н., ЕГН **********, Г. Н. Н., ЕГН **********, чрез адв. Л. А. от АК-Шумен с адрес за връчване в гр. Шумен, пл. „....“, № 7 против ЗАД „ОЗК-Застраховане“ АД, ЕИК 121265177 със седалище и адрес на управление гр. София ж. к. „..., ул. „...., № 7, ет.5, представлявано от А.П.Л. и Р.К.Д. Ищците твърдят, че на 27.09.2018 г., около 07.15 ч. на автомагистрала „Хемус“ в района на километър 351+730, К.В.К. при управление на товарен автомобил марка „Дачия“, модел „Докер“ с рег. № .... е избрал скорост на движение, несъобразена с характера и интезивността на движението и се е движел на разстояние от движещият се пред него лек автомобил “Форд фиеста“ с рег. № ...., при което не е успял да избегне удара в него. В резултата на ударът водачът на лекия автомобил Г.П.Г. получава травми в резултат, на които е починал на място, а пътуващата в автомобила П. С. Г. е получила средна телесна повреда. Между починалият и всеки един от ищците са съществували близки духовни връзки и те преживели много тежко смъртта му, търпят и ще продължават да търпят неимуществени вреди. Възстановяването на ищцата от причинените й травматични увреждания е продължило до м. февруари 2019 г. Налагало се е осигуряване на чужда помощ при задоволяване на потребностите й. Преживяното ПТП се е отразило неблагоприятно върху психиката й.

Към датата на ПТП за товарния автомобил, управляван от К.В.К. е имало сключен с ответното дружество договор за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“.

Ищците в качеството си на увредени лица, са отправили до ответното дружество молба за възмездяване на понесените от тях вреди, депозирана на 05.04.2021 г.. Застрахователят е предложил обезщетение в общ размер на 40 000 лв. за ищците П. С. Г., С. Г. Н. и С. Н. Н., 1 като е изключена ищцата Г. Н. Н.. Ищците не са приели обезщетението, като са поискали от застрахователя да обоснове предложението си. Отговор не е получен. Ищците претендират ответното дружество да ги обезщети за претърпените от тях неимуществени вреди, причинени вследствие смъртта на Г.П.Г. който е съпруг на първата ищца, баща на втората ищца и дядо на третата и четвъртата ищца, като заплати на П. С. Г. сумата от 200 000 лв., на С. Г. Н. сумата 100 000 лв. и на С. Н. Н. и Г. Н. Н. по 80 000 лв. на всяка една от тях, ведно със законната лихва считано от датата на уведомяване на ответника 05.04.2021 г. до окончателното изплащане на обезщетенията. Отделно от това ищцата П. С. Г. претендира ответникът да й заплати обезщетение за неимуществени вреди в размер на 50 000 лв. за претърпени болки и страдания в резултат на причинени й телесни увреждания.

ЗАД „ОЗК-Застраховане“ АД не оспорва наличието на валидно сключен договор за застраховка „Гражданска отговорност” по отношение на отговорността на водачите и ползвателите на товарен автомобил марка „Дачия“, модел „Докер“ с рег. № ..... Но оспорва предявените искове, като счита за недопустими претенциите на С. Н. Н. и Г. Н. Н., поради липса на процесуална легитимация, оспорва и тяхната активна материална легитимация.

Предявените от ищците искове са неоснователни, оспорва се механизмът на ПТП и вината на К.В.К.. Направено е възражение за съпричиняване на вредоносния резултат.

Пострадалите, пътуващи в лекия автомобил са били без поставени предпазни колани.

Претендираните от ищците размери на неимуществените вреди са неоснователно завишени.

Неоснователни са и предявените акцесорни искове за лихви.

От събраните по делото доказателства, не оспорени от страните, преценени по отделно и в съвкупност съдът приема за установено следното:

С влязла в сила на 26.06.2020 г. Присъда № 9 от 10.06.2020 г. на Шуменския окръжен съд, постановена по НОХД № 60/2020 г. по описа на съда, К.В.К., ЕГН ********** е бил признат за виновен в това, че на 27. 09.2018 г. около 07.15 ч. на автомагистрала „Хемус“, в района на километър 351+730, управлявайки товарен автомобил марка „Дачия“, модел „Докер“ с ДК № ...., нарушил правилата за движение по пътищата, а именно чл.20, ал.2 от ЗДП и чл.23, ал.1 от ЗДП, като е избрал скорост на движение на управляваното от него превозно средство, несъобразена с характера и интензивността на движението и се е движел на такова разстояние от движещото се пред него превозно средство, че не е могъл да избегне удар с него, когато то намалява скоростта си и по непредпазливост причинил смъртта на Г.П.Г. ЕГН ********** и средна телесна повреда на П. С. Г., ЕГН **********, поради което и на основание чл.343, ал.3, предл.ІІ-ро, б. „б“ във вр. с чл.342, ал.1 от НК във вр. с чл.58а, ал.1 от НК е осъден на лишаване от свобода за срок от 2 години и 4 месеца, като на основание чл.66, ал.1 от НК отлага изтърпяването на наказанието за срок от три години и шест месеца.

Страните не оспорват наличието и съдът приема за безспорно установено обстоятелството, че има валидно сключен застрахователен договор за застраховка „Гражданска отговорност” по отношение на отговорността на водачите и ползвателите на товарен автомобил марка „Дачия“, модел „Докер“ с рег. № ...., обективиран в

2 застрахователна полица № ...., валидна към датата на ПТП.

Ответникът не оспорва, а и от събраните в хода на процеса писмени доказателства безспорно се установява, че починалият на 27.09.2018 г. Г.П.Г. е съпруг на ищцата П. С. Г., баща на ищцата С. Г. Н. и дядо на ищците С. Н. Н. и Г. Н. Н..

От заключението на назначената от съда комплексна съдебно-автотехническа и медицинска експертиза, неоспорено от страните и прието от съда, като обективно и компетентно дадено се установява, че на 27.09.2018 г. на АМ „Хемус“, в светлата част на денонощието товарен автомобил марка „Дачия“, модел „Докер“ с рег. № ...., управляван от правоспособния водач К.В.К. се е движел в посока от гр. Шумен към гр. Варна в дясната лента за движение с около 108 км./ч. Времето е било ясно, видимостта добра, пътното платно сухо, без неравности, прав пътен участък. В района на километър 351+730 се е движел с по-ниска скорост около 64.2 км./ч., лек автомобил „Форд Фиеста“ с рег. № ...., управляван от правоспособния водач Г.П.Г. и пътник на задната дясна седалка съпругата му П. С. Г.. Водачът на товарен автомобил „Дачия Докер“ не е бил достатъчно внимателен и не е наблюдавал непрекъснато пътя пред своя автомобил, като при достигане на задната част на лек автомобил „Форд Фиеста“ не успял своевременно да намали скоростта си. Водачът (според обясненията му) не е имал възможност да предприеме маневрата изпреварване, тъй като в лявата лента за движение зад товарния автомобил са приближавали бързо движещи се автомобили. С предната си дясна част товарният автомобил е ударил задната част на лек автомобил „Форд Фиеста“ Вследствие на удара лекият автомобил е бил завъртян със задната си част по посока на часовниковата стрелка около вертикалната си ос и се е насочил към дясната част на платното, като междувременно изпада предното му обзорно стъкло.

Автомобилът е преминал косо на дясно през аварийната лента и е излязъл в дясно извън платното, като след странично обръщане е застанал на таван в дясно извън платното. При преобръщането от лекия автомобил изпада пътничката на дясната задна седалка, която е била без поставен предпазен колан, а водачът е починал на място. Ударът е заден кос между предната дясна част на т.а. „Дачия Докер“ и задната лява част на л.а. „Форд фиеста“, който настъпва в средната лента на 5.4 метра от десния край на платното. След удара т.а. „Дачия Докер“ се движи косо към лявата част на платното, като същевременно се завърта по посока на часовниковата стрелка около вертикалната си ос. На 47.2 метра след ориентира т.а.

„Дачия докер“ се удря последователно със задната си дясна и лява част в лявата мантинела (като я деформира), след което спира. Вследствие на удара и преобръщането е нанесена тотална щета на л.а. „Форд Фиеста“, като тавана и лявата задна и странична част са дълбоко хлътнали навътре в купето.

Непосредствената причина за настъпване на ПТП е заниженото внимание при управлението и несвоевременна реакция от водача на т.а. „Дачия Докер“, който късно е забелязал движещия се пред него л.а. „Форз Фиеста“ и не се е съобразил с неговата скорост на движение. В конкретната ситуация водачът на т.а. „Дачия Докер“ е имал видимост пред автомобила над 300 метра и е имал възможност, в случай, че е бил внимателен при управлението да възприеме навре лекия автомобил и да се съобрази с неговата скорост, 3 своевременно да намали скоростта и да не предприема изпреварване, като по този начин би избегнал удара.

В процесният случай скоростта на движение на двете МПС не влияе на механизма на ПТП, тъй като по същия механизъм при занижено внимание и несвоевременна реакция от водача на заднодвижещия се автомобил, също би се осъществил удар при други скорости, различни от посочените.

ПТП би могло да бъде предотвратено само в случай, че водачът на т.а. „Дачия докер“ е бил внимателен при управлението и е реагирал своевременно с намаляване на скоростта, без да предприема изпреварване на лекия автомобил.

Процесният лек автомобил „Фор Фиеста“ е произведен през 1991 г. и е снабден с предпазни колани на всичките 5 седалки. Предпазните колани в автомобила са част от пасивната система за защита на водача и пътниците при различни видове удари. Едно от необходимите условия е предпазният колан да бъде опънат по тялото на водача или пътника.

Съвременните предпазни колани са триточкови (У-образни), като минават косо през раменния пояс и предната гръдна стена и хоризонтално през предната коремна стена.

Възпиращото действие на предпазния колан се изразява в задържане на пътниците по местата им и предотвратява свободното инерционно движение на тялото в купето на автомобила. В случай на сблъсък се задейства автоматичен блокиращ механизъм, при което се фиксират към седалките торсовете на пътниците, като крайниците и главата остават свободни. Поставеният колан ограничава движението на долната и горна част на тялото на пътника в определени граници по посока напред, поради което коланите са най-ефективни при челни удари. При преобръщане на автомобила предотвратяват излизане на тялото извън купето, но са възможни удари на части от тялото в страничните части от вътрешния интериор и в тавана.

В процесният случай ударът е кос заден удар в задната лява част на лекия автомобил с последващо напречно преобръщане по таван. Силно е деформирана цялата странична и задна част, както и тавана на лекия автомобил, липсва предното обзорно стъкло, предпазният колан на водача е в разхлабено състояние и срязан.

В резултат на ПТП, Г.П.Г. на 74 г. е получил съчетана травма: глава, шия, гръден кош и крайници и вследствие на получените травматични увреждания Г.П.Г. е починал на място.

Непосредствена причина за смъртта е тежка гръдна и гръбначномозъчна травма. Г.П.Г. е починал в 08.00 ч. на 27.09.2018 г. – препис – извлечение от акт за смърт, издаден въз основа на Акт за смърт № .... г. от Община Шумен.

П. С. Г. на 72 г. е получила следните травматични увреждания: съчетана травма: глава, гръден кош и крайници.

Контузия на главата: разкъсноконтузна рана на челото със звездовидна форма.; разкъсноконтузна рана с линейна форма слепоочно-орбитално вляво; разкъсноконтузна рана на носа; фрактура на носните кости и мозъчно сътресение.

Контузия на гръдния кош: фрактура на четири десни ребра (V – VІІІ) странично;

4 малък излив в десния ребрено-диафрагмален синус.

Контузия на крайниците: оток, хематом и палпаторна болезненост на лявата длан с пръсти със силно ограничени движения в малките стави на пръстите с нарушен захват.

В резултат на получените травматични увреждания на пострадалата е причинено трайно затруднение в движението на снагата за срок по голям от един месец, обусловено от счупването на четири десни ребра. Останалите травматични увреждания са й причинили временно разстройство на здравето, неопасно за живота.