Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 262762 от 19.08.2022, Софийски градски съд

Съд
Софийски градски съд
Дело
Гражданско дело 2948/2018
Вид
Решение № 262762
Подписан
19.08.2022
В сила
25.06.2024
Състав
ДЕСИСЛАВА ГЕОРГИЕВА ЯНЕВА-ДИМИТРОВА

Цитирани разпоредби

  • чл. 300 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78, ал.1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.78, ал.3 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 78, ал. 6 · Граждански процесуален кодекс
  • чл.38, ал.2 · Закон за адвокатурата
  • чл.150 · Закон за движението по пътищата
  • чл.20, ал.1 · Закон за движението по пътищата
  • чл. 51, ал. 2 · Закон за задълженията и договорите
  • чл.52 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 380, ал. 3 · Кодекс за застраховането
  • чл.409 · Кодекс за застраховането
  • чл. 432, ал.1 · Кодекс за застраховането
  • чл.496, ал.1 · Кодекс за застраховането
  • чл.58а, ал.1 · Наказателен кодекс

Р Е Ш

Е Н И Е

№ …. гр. София, 19.08.2022 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

Софийският градски съд, І ГО, 5 състав, в публично съдебно заседание на двадесети април през две хиляди двадесет и втора година в състав:

ПРЕДСЕДАТЕЛ: ДЕСИСЛАВА ЯНЕВА и секретар Д.Шулева, като разгледа докладваното от председателя гражданско дело № 2948 по описа за 2018 год., за да се произнесе взе предвид следното:

Предявeни са от Д.Ц.С. и К.Ц.С. против „З.

“Б.и.“ АД искове с правно основание чл. 432, ал.1 от КЗ.

Ищците твърдят, че на 01.12.2017 г. на обходен път гр.Враца – при язовирната стена – настъпило ПТП по вина на водача на л.а „БМВ 318 И“ с рег. № ******РС – Н.П.Н., чиято отговорност била застрахована от ответното дружество по застраховка „Гражданска отговорност”. В резултат на пътно-транспортното произшествие настъпила смъртта на дъщерята на ищците – М.К.С.. Те претърпели неимуществени вреди, изразили се в болки и страдания, поради което претендират обезщетение за неимуществени вреди в размер на по 300 000 лв. за всеки от тях, ведно със законната лихва, считано от датата, на която изтича тримесечният срок за отговор на застрахователя до окончателното изплащане.

Ответникът оспорва предявените искове, като поддържа следните възражения: оспорва механизма на настъпване на пътно-транспортното произшествие; оспорва ищците да са претърпели неимуществени вреди; оспорва наличието на причинно-следствена връзка между пътно-транспортното произшествие и смъртта на дъщерята на ищците; поддържа възражения за съпричиняване на вредите от пострадалата, която пътувала без поставен обезопасителен колан и се качила в моторно превозно средство, управляно от неправоспособен водач под въздействие на наркотични вещества; оспорва размера на исковете. Моли съда да отхвърли исковете. Претендира разноски.

Съдът, като прецени събраните по делото доказателства поотделно и в тяхната взаимна връзка, приема за установено от фактическа и правна страна следното:

По предявените искове с правно основание чл. 432, ал.1 от КЗ за заплащане на обезщетение за неимуществени вреди:

За да бъдат уважени исковете, ищците трябва да ангажират доказателства за следните обстоятелства: 1/за наличието на договор за застраховка ”Гражданска отговорност” между собственика на автомобила, управляван от прекия причинител на вредата, и ответното дружество; 2/за юридическите факти от състава на чл. 45 от ЗЗД по отношение на водача на застрахованото от ответното дружество МПС: вреда, противоправно деяние и причинно-следствена връзка между противоправното деяние и вредата; 3/да докажат размера на дължимото обезщетение.

Страните не спорят, че към датата на настъпване на произшествието за процесния л.а „БМВ 318 И“ с рег. № ******РС е имало сключен договор за застраховка ”Гражданска отговорност” с ответното дружество, което се потвърждава и при служебно извършена от съда справка на публичния сайт на Гаранционния фонд.

Видно от писмо от 31.01.2018 г. от застрахователя до упълномощения от ищците адвокат, същите са отправили извънсъдебна претенция за заплащане на застрахователно обезщетение, но от писмото не става ясно на коя дата са били подадеи застрахователните претенции./л.16/.

Видно от удостоверение за наследници от 14.12.2017 г. ищците са родители на М.К.С., поч. на 01.12.2017 г., бивш жител ***.

Видно от присъда от 04.06.2019г. по НОХД № 65/2019г. на Врачанския окръжен съд Н.П.Н. е признат за виновен в това, че на 01.12.2017г., около 17.05 часа, на северен обходен път на гр.

Враца, в района на язовирната стена, с посока на движение гр.

София - гр. Монтана, при управление на лек автомобил „БМВ 318 И“ с рег. № ******РС, собственост на С.Н.С. ***, в нарушение на правилата за движение – разпоредбата на чл.20, ал.1 от Закона за движение по пътищата, като не е контролирал непрекъснато превозното средство, което е управлявал, отклонявайки вниманието си от органите на управление на автомобила и навлизайки в лентата за насрещно движение; и разпоредбата на чл.150 от Закона за движение по пътищата, като е управлявал пътното превозно средство, без да е правоспособен водач, и след употреба на наркотични вещества - амфетамин, по непредпазливост е причинил смъртта на возещата се на предна дясна седалка в управлявания от него автомобил М.К.С., поради което и на основание чл. 343, ал. 3, пр.1, ал. 2 и пр. 4, б „б", ал. 1 от НК, във вр. с чл. 342, ал. 1, вр. чл. 54, ал. 1, вр. чл.58а, ал.1 от НК, вр. чл. 373, л.2 от НПК го е осъдил на три години и четири месеца лишаване от свобода при първоначален „общ режим“ на изтърпяване на наказанието.

Съгласно чл. 300 от ГПК, влязлата в сила присъда на наказателния съд е задължителна за гражданския съд, който разглежда гражданските последици от деянието, относно това дали то е извършено, неговата противоправност и виновността на дееца. С оглед на горецитираната влязла в сила присъда на Врачанския окръжен съд, настоящият състав приема, че е установено противоправното поведение на водача – Н.П.Н., неговата вина, съставомерните последици, които са част от състава на престъплението/настъпилата смърт на М.К.С./, и причинно-следствената връзка между противоправното поведение на водача и вредоносния резултат.

За установяване на претърпените от ищците неимуществени вреди по делото е изслушана психиатрична експертиза и са събрани гласни доказателствени средства.

От заключението на психиатричната експертиза, което съдът приема, се установява, че преди катастрофата липсват данни за емоционални разстройства при ищците. След катастрофата те са преживели остра реакция на стрес при узнаване на факта за смъртта на дъщеря им. Тежкият психичен стрес е последван от вегетативни разстростйва, афективни и поведенчески помени, представляващи протрахирана реакция на траур, която е нормална психологична реакция след тежка загуба, каквато е смъртта на наследник.

При ищците не се установяват психопатологични/болестни/ симптоми, но травматичните преживявания и при двамата персистират, намират израз в психологични последици – постоянно чувство на тъга, анхедония/намалена възможност за преживяване на радост и удоволствие/, отчужденост, социално оттегляне, ситуативна емоционална лабилност, преживявания на празнота и песимизъм. С времето постепенно тези негативни изживявания при ищците ще намалеят по интензивност, но загубата на дъщеря им представлява тежка психотравма с трайни последици за живота и на двамата.

От показанията на св. С. – син на ищците, се установява, че на първи декември 2017 г. позвънил по телефона на сестра си, но от другата страна се обадил пътен полицай, който му казал, че тя е претърпяла катастрофа. Същият ден научил, че сестра му е починала към 5 часа следобяд. Свидетелят уведомил майка си за трагичната загуба. Тя получила гърч, припаднала, след което извикали „Бърза помощ“. Били й инжекция, тя започнала да крещи, искала баща му да дойде. Той пристигнал от с. Медковец, започнал да плаче, вдигнал кръвно, трудно приел трагичната новина. Родителите на свидетеля били съкрушени, те не били на себе си, имали нужда от физически и психически грижи. Цялото семейство се събрали, приятелите им също дошли, за да ги успокояват. Личният доктор им биел успокоителни. Преди катастрофата живеели заедно в с.Медковец. Сестра му живеела с тях в една къща. Тя била човек на изкуството. Двамата с брат й от малки пеели естрадни и народни песни, ходели по конкурси.

Били близнаци, заедно учили до 12 клас. След това през 2016 г. тя се записала в Софийския университет да учи за медицинска сестра. През това време живеела в Студентски град на общежитие. Родителите им живеели на село, а свидетелят - в Монтана. Сестра му си идвала всяка седмица, помагала финансово на родителите им. Работела като сервитьорка, за да им помага. Родителите им били много близки със сестра му, те много се радвали, че са отгледали такова умно и красиво дете. През изминалите три години от катастрофата ищците не могли да преживят загубата на дъщеря си. Те се променили след произшествието. Станали по-скромни, по-тихи. Свидетелят вече живеел в Монтана, но често ходел да ги види. Св.С. дава колебливи показания относно обстоятелството дали сестра му е употребявала приживе наркотици – едновременно заявява, че не е сигурен дали е употребявала наркотици и същевременно твърди, че знаел, че не употребява наркотици.

Двамата бегло познавали Н.Н. /водачът на автомобила/. Сестра му първо се запознала с него, а след това й свидетелят. Твърди, че не бил виждал Н.Н. и сестра му да употребяват наркотици, амфетамини. Свидетелят знаел, че преди инцидента сестра му отишла с Н. в София. Съдът кредитира показанията на св.С. в частта относно преживените от родителите му болки и страдания, тъй като показанията в тази част са житейски правдиви и непротиворечиви и се подкрепят от психиатричната експертиза.

Така събраните доказателства установяват настъпването на всеки един от фактите от състава на чл. 432, ал.1 от КЗ, поради което предявените искове са доказани по основание.

При определяне размера на обезщетението съдът отчете следните обстоятелства: възрастта на родителите на М.К.С. към датата на нейната – 46 г. за Д.Ц.С. и 64 г. за К.Ц.С.; обстоятелството, че е прекъсната една от най-силните връзки в живота на човека – тази на родителя с неговото дете, при това във възраст, в която дъщерята на ищците е била едва на 20 години, предстояло е реализирането й в живота и създаване на семейство Отношенията между тях са били основани на обич, разбирателство и взаимна подкрепа. Ищците са страдали дълбоко след трагичната загуба на дъщеря си – двамата са били съкрушени, не са били на събе си, имали са нужда от физически и психически грижи; личният доктор им е биел успокоителни медикаменти./св.С./. Според психиатричната експертиза, ищците са преживели остра реакция на стрес, последвана от протрахирана реакция на траур. Към датата на прегледа им от вещото лице не се установяват психопатологични /болестни/ симптоми, но травматичните преживявания и при двамата персистират – те изпитват постоянно чувство на тъга, анхедония/намалена възможност за преживяване на радост и удоволствие/, отчужденост, социално оттегляне, ситуативна емоционална лабилност, преживявания на празнота и песимизъм.

При определяне на обезщетението съдът отчете обстоятелството, че мъката на родителите от смъртта на детето им остава до края на живота им, за тях загубата е невъзвратима и не може да бъде измерена материално.

Като съобрази горепосочените обстоятелства, социално-икономическите условия и стандарта на живот в страната през 2017 г., на основание чл.52 от ЗЗД, съдът определи обезщетение за неимуществени вреди, по справедливост, в размер на по 130 000 лв. за всеки от ищците.

По възражението за съпричиняване на вредите:

Ответникът поддържа в хода на делото възражения за съпричиняване на вредите от пострадалата, която пътувала без поставен обезопасителен колан и се качила в моторно превозно средство, управлявано от неправоспособен водач под въздействие на наркотични вещества.

В подкрепа на възраженията за съпричиняване на вредите ответникът ангажира комплексна автотехническа и медицинска експертиза, токсикологическа експертиза и гласни доказателствени средства.

От заключението на комплексната автотехническа и медицинска експертиза, което съдът приема, се установява следният механизъм на настъпване на катастрофата: Лек автомобил „БМВ 318 И“ с рег. № ******РС се е движел в дясната лента на пътното платно на околовръстен път на гр. Враца /част от главен път Е 79/ в посока от гр. Враца към гр. Монтана със скорост около 90 км/ч. По същия път в срещуположната лента за движение е пътувал седлови влекач марка „ДАФ ФТ 95 ХФ 430“ с полуремарке със скорост от около 67 км/ч. Когато седловият влекач е наближил десен завой от насрещната лента на платното за движение, лекият автомобил „БМВ 318 И“ е навлязъл от дясната в лявата лента на платното за движение. Водачът на седловия влекач, за да избегне удара с лекия автомобил „БМВ 318 И“, е отклонил автомобила надясно и е предприел аварийно спиране, навлязъл е в десния банкет и достигайки до мястото на удара е блъснал челно лекия автомобил „БМВ 318 И“. След удара лекият автомобил, заедно със седловия влекач, се е върнал назад и завъртайки се на около 180° в посока, обратна на посоката на въртене на часовниковата стрелка, се е установил в лявата лента на платното за движение с предната си част, насочена към гр.Мездра. След удара седловият влекач е продължил движението си напред в процес на спиране, като е напуснал с предната си част платното за движение и се е установил до оградата на крайпътен частен имот. Скоростта на движение на седловия влекач преди катастрофата е била около 67 км/ч, а в момента на удара е била около 45 км/ч. Скоростта на движение на лекия автомобил преди произшествието и в момента на удара е била около 90 км/ч. Разрешената скорост за движение в района на настъпване на процесното произшествие е била 70 км/ч. Според вещите лица, с оглед на получените увреждания по тялото на пострадалата, към момента на инцидента, същата е била с поставен предпазен колан. Механизмът на получаване на увредите не може да бъде променен, тъй като се определя от механизма на самото произшествие. Може да се намали тежестта на получените увреди, чрез поставяне на предпазен колан и движение на автомобила със съобразена скорост. От техническа гледна точка предпазните колани са най-ефективни при скорости до 50-60 км/ч. Тогава предпазват в най-висока степен пътника и водача. Сумарната скорост на удара е била около 135 км/час. При тази скорост, вследствие на възпиращото действие на колана, могат да се получат тежки увреди на гръдни и коремни органи и счупвания на ребра.