Решение № 260881 от 10.02.2021, Софийски градски съд
- Съд
- Софийски градски съд
- Дело
- Гражданско дело 11014/2019
- Вид
- Решение № 260881
- Подписан
- 10.02.2021
- В сила
- 12.03.2021
- Състав
- БОЖАНА КОСТАДИНОВА ЖЕЛЯЗКОВА
Цитирани разпоредби
- чл.235 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 432 · Граждански процесуален кодекс
- чл.78, ал.3 · Граждански процесуален кодекс
- чл.78, ал.6 · Граждански процесуален кодекс
- чл.38, ал.1, т.2 · Закон за адвокатурата
- чл.52 · Закон за задълженията и договорите
- чл.432 · Кодекс за застраховането
- чл.496 · Кодекс за застраховането
Р
Е Ш Е
Н И Е
София, 10.02.2021г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, I Гражданско отделение, 23-ти състав, в публично съдебно заседание, проведено на двадесет и девети януари през две хиляди и двадесет и първа година в състав:
ПРЕДСЕДАТЕЛ: БОЖАНА ЖЕЛЯЗКОВА при секретаря Ива Иванова, като разгледа материалите по гр.д. №11014/2019г. по описа на СГС, докладвано от съдията, за да се произнесе, взе предвид следното:
Предявени са активно субективно съединени искове с правно основание чл.432 от КЗ от Кодекса за застраховането.
ИЩЦИТЕ
- М.И.Д. с ЕГН **********, и В.К.П. с ЕГН **********, чрез адвокат В.В.О. от САК твърдят, че на 13.10.2018г., около 20.40 часа, в гр.София, по бул. Рожен, с посока на движение към ул. Ж., Т.Е.Ф. с ЕГН ********** управлявал лек автомобил марка Мерцедес модел Ц27В с per. № ******. На кръстовището с ул. Ген. Никола Жеков при маневра ляв завой преминал на червен за него сигнал на светофарната уредба и реализирал ПТП с насрещно движещ се лек автомобил марка Фолксваген модел Пасат с рег.№ ******, по ул.Ж. в посока бул.Ломско шосе, управляван от ищеца М.И.Д. и в който пътувала като пътник, на предна дясна седалка, ищцата В.К.П.. Излагат, че в резултат от описаното ПТП са им причинени следните травматични увреждания: на ищеца М.И.Д. - навяхване на лява глезенна става; контузия в лицевата област и в шийната област; травма в окосмената част на главата; постконтузионни промени в подкожната и дълбока мастна тъкан около левия глезен; бурсит и синовит на лява глезенна става; постконтузионен медуларен едем на талуса и суспекция на субкартилагинерна фисура на талуса; контузия на калканео-фибуларния лигамент. На ищцата В.К.П. - охлузвания, кръвонасядане и разкъсно-контузна рана на челото вляво; охлузване на дясна скулна област; кръвонасядане на лявата мишница; кръвонасядане и охлузване на лявата ръка; кръвонасядане на трети пръст на дясната ръка; обширни кръвонасядакия на дясното коляно, дясната подбедрица, лявото коляно и лявата подбедрица; кръвонасядане на лявата седалищна област; охлузвания на лявата подбедрица; посттравматични параартикударни промени в мастните планове в дълбочина и подкожно; посттравматичен бурсит и хондрит на латералния артикулиращ сегмент на лявата коленна става; хабитуална сублуксация на пателата.
Ищецът М.И.Д. твърди, че след пътно-транспортното произшествие е откаран от екип на СМП в спешното отделение на ВМА, където е прегледан. След проведени образни изследвания и консултации с лекари- специалисти са установени част от описаните по-горе травматични увреждания. Поставена е ортеза на лява глезенна става за период от 21 дни. След извършените прегледи е освободен за домашно лечение под активно наблюдение от страна на ОПЛ с указания за покой на левия долен крайник и криотерапия. Поради засилващите се болки в левия глезен, на 16.10.2018г. е извършено ЯМР изследване на левия глезен, което установило постконтузионни промени в подкожната и дълбока мастна тъкан около левия глезен; бурсит и синовит на лява глезенна става; постконтузионен медуларен едем на талуса и суспекция на субкартилагинерна фисура на талуса; контузия на калканео- фибуларния лигамент. След пътно-транспортното произшествие, вследствие на получените увреждания, е изпитвал продължително време силни болки в лявата глезена става. Нараняванията довели до продължително затрудняване на движенията на левия долен крайник за период от 4 месеца, през който период бил нетрудоспособен. Състоянието му за дълго време било свързано със силни болки и страдания на травмираните места.
Освен физически страдания изпитвал и безпокойство, сънувал кошмари свързани с ПТП, имал дискомфорт и нежелание да напусне дома си.
Изключително трудно преодолява стреса, предизвикан от ПТП - сега се страхува да излиза навън, не спи спокойно след инцидента, станал е много чувствителен.
Оздравителния процес при него е много дълъг и възстановяването настъпвало много бавно, който процес не е приключил и към настоящият момент. Ищцата В.К.П. твърди, че слез пътно-транспортното произшествие е откарана от екип на СМП в спешното отделение на УМБАЛСМ Пирогов, където е прегледана по спешност. След извършени редица прегледи, образни изследвания и консултации с лекари специалисти са установени горепосочените травматични увреждания. След проведените консултации е насочена към друг лекар за извънболнична помощ. На
19.10.2018г. си е направила ЯМР изследване на лява коленна става, от което е установено наличие на посправматични параартикуларни промени в мастните планове в дълбочина и подкожно; посттравматичен бурсит и хондрит на латералния артикулиращ сегмент на лявата коленна става; хабитуална сублуксация на пателата. След пътно-транспортното произшествие, вследствие на получените увреждания, е изпитвала продължително време силни болки в лявото коляно. Нараняванията довели до продължително затрудняване на движенията на левия долен крайник. Състоянието й за определено време било свързано със силни болки и страдания в травмираните места. Освен до физически страдания травматичните увреждания довели и до други отрицателни изживявания - безпокойство, сънуване на кошмари свързани с ПТП, дискомфорт и нежелание за напускане на дома. Изключително трудно преодолява стреса, предизвикан от ПТП - сега се страхува да излиза навън, не спи спокойно след инцидента, станала е много чувствителна. Оздравителният процес при нея е много дълъг и възстановяването настъпвало много бавно, който процес не е приключил и към настоящият момент. Ищците посочват, че във връзка с процесното ПТП е образувано административно-наказателно производство срещу виновния водач с АУАН № 0685831/13.10.2018г., а в последствие ДП №11435/2018г. по описа на СДВР, пр.пр.№48428/2018г. по описа на СРП. От протокола за ПТП установили, че виновният водач има към момента на настъпване на ПТП валидна застраховка за риска „Гражданска отговорност“ при ответното застрахователно дружество. С оглед изложеното твърдят, че са сезирали застрахователя с искане за изплащане на обезщетение, но до момента не е налице отговор от негова страна. Предвид това намират, че за тях е налице правен интерес за водене на настоящето дело, като на основание чл. 432 от ГПК претендират ответникът да бъде осъден да им заплати следните обезщетения за причинени неимуществени вреди: На М.И.Д. обезщетение в размер на 30 000 лева (тридесет хиляди лева), ведно със законната лихва върху тази сума от 25.01.2019г. до окончателното й изплащане. На В.К.П. обезщетение в размер на 30 000 лева (тридесет хиляди лева), ведно със законната лихва върху тази сума от 27.01.2019г. до окончателното й изплащане. Претендират разноски за производството.
ОТВЕТНИКЪТ- З. „Б.И." АД, ЕИК ******, не оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение към момента на настъпване на ПТП, но оспорва иска по основание и размер. Оспорва твърдения механизъм на настъпване на ПТП, наличието на виновно и противоправно поведение у застрахования при него водач, посочените травматични увреждания и причинно-следствената връзка между тях и процесното
ПТП. Заявява възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на ищеца. Претендира разноски за производството.
Съдът, след като обсъди направените доводи и прецени събраните по делото доказателства съобразно разпоредбата на чл.235 от ГПК, намира следното:
Не се оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение.
От представената претенция за изплащане на обезщетение се установява, че ищците са сезирали ответника за изплащане на обезщетение от процесното ПТП преди завеждане на исковата молба.
Представена е медицинска документация, която е от значение за изготвянето на СМЕ и съдът не следва да я обсъжда отделно, тъй като за целта са необходими специални знания.
От заключението на СМЕ, ценено от съда изцяло като компетентно и обосновано, се установява, че в резултат на процесното ПТП М.Д. е получил следните травматични увреждания : повърхностна травма на окосмената част на главата; навяхване на ставните връзки на левия глезен. В.П. е получила следните травматични увреждания: контузия на лявото рамо; контузия на III пръст на дясна ръка; контузия на лява ръка. Вещото лице сочи, че останалите травми, описани в СМУ, издадено от съдебен лекар - охлузване и кръвона сядане и контузно разкъсна - рана на челото в ляво, охлузване на дясна скулна област, кръво насядане на лява мишница, обширни кръвонасядания на дясното коляно, дясна подбедрица, ляво коляно и лява подбедрица, кръвонасядане на лява седалищна област биха могли да бъдат получени при процесното ПТП като се има предвид механизма му и мястото, на което е била пострадалата. Описаните по-горе травматични увреждания на ищците са получени от удари в части от интериора на автомобила, разположени пред тях. Описаните травматични увреди на ищците е възможно да бъдат получени при ПТП като водач и пътник в лек автомобил. М.Д. е провел домашно консервативно лечение, което е продължило 104 дни. Поставена му е ортеза на крака за 21 дни, покой, криотерапия. В.П. е провела домашно консервативно лечение с лекарства за около 15-20 дни. М.Д. е претърпял болки с голям интензитет непосредствено след ПТП за 9-10 дни, а също така и след сваляне на ортезата за около
7 дни, болки с умерен интен зитет за около 1 месец и болки с малък интензитет за около 3-4 месеца. М.Д. е преживял страдания за около 3 месеца поради затрудненото придвижване и самообслужване за около 1-2 месеца. В.П. е претърпяла болки с голям интензитет непосредствено след ПТП за 6-7 дни, болки с умерен интензитет за около 14-15 дни, болки с малък интензитет за 30 - 40 дни. М.Д. вече няма оплаквания. Обективно - походка без помощно средство.
Движенията на лявата глезенна става са възстановени в пълен обем. В.П. заявява пред вещото лице, че от ПТП до сега има непериодично главоболие, виене на свят, замайване. Има болки в лявото коляно при ходене.
Обективно - болка при натиск по външната повърхност на лявото коляно и надолу по външната повърхност на лявата подбед рица. Движенията на лявата колянна става се извършват в нормален обем. Походка без помощ но средство. Няма медицинска документация, в която да са описани данни за невъзстановени увреди при ищците. Перспективата за здравословнотосъстояние на ищците е благоприятна. М.Д. вече няма оплаквания. В.П. има непостоянни болки с различен интензитет в лявото коляно при ходене. Вещото лице посочва, че в медицинската документация по делото няма описани следи, белези и наранявания, които се получават от поставен предпазен колан при ПТП. Ако ищците са били с поставени предпазни колани, биха могли да избегнат получаването на описаните по-горе травматични увреди. М.Д. не би могъл да получи травмата на главата, ако е бил с поставен предпазен колан. В.П. не би могла да получи травмите на главата, лицето и двете коленни стави, ако е била с поставен предпазен колан. Няма медицинска документация, в която да са описани придружаващи заболявания на ищците..
От приетато и неоспорено по делото заключение на АТЕ се установява следният вероятен механизъм на процесното ПТП: на 13.10.2018г., около 20:40ч., лек автомобил Мерцедес Ц 27 В, per. № СВ ****** се е движил по бул. „Рожен" в посока към кв. „Илиянци", като на кръстовището с ул. „Генерал Никола Жеков" е извършвал ляв завой. По същото време по бул. „Рожен" в посока към надлез „Надежда в права посока се е движил лек автомобил Фолксваген Пасат, per. № ******. Около средата на кръстовището е настъпил удар между челна част на лек автомобил Мерцедес и предната, преобладаващо вдясно на лек автомобил Фолксваген. Следствие на процесното ПТП е пострадал водачът на лек автомобил Фолксваген. Причината за настъпване на процесното ПТП е навлизането за ляв завой от страна на водача на лек автомобил лек автомобил Мерцедес Ц 27 В, per. № СВ ****** на червен сигнал на светофарната уредба, когато това не е било безопасно за него и другите участници в движението. Вещото лице сочи, че Фолксваген Пасат, per. № ****** с програма „Аудатекс" е оборудван с триточкови инерционни колани на всичките места в автомобила. В настоящия случай, съобразно механизма на настъпване на порцесното ПТП, лек автомобил Фолксваген е ударен от челната част на лек автомобил Мерцедес върху предна дясна част, като за лек автомобил Мерцедес ударът е челен, а за лек автомобил Фолксваген ударът е челно - страничен. При такъв удар предпазният колан не е ефективен, тъй като направлението на инерционната сила е отстрани и няма компонента, която да блокира инерционния механизъм.
Разпечатката съдържа 26 от 57 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/8ca68f85-60c6-46cb-8839-a389f82d16d3