Решение № 554 от 18.10.2023, Окръжен съд - Благоевград

РЕШЕНИЕ

№ 554 гр. Б., 18.10.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – Б., ДЕСЕТИ СЪСТАВ, в публично заседание на тринадесети юли през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Анета Илинска при участието на секретаря Теофания Лазова като разгледа докладваното от Анета Илинска Гражданско дело № 20201200101465 по описа за 2020 година

И за да се произнесе, взе предвид следното:

Производството по делото е образувано по искова молба от Й. Г. Г., ЕГН **********, с адрес гр. С., ул. „О." 2, вх. Б, ет. 3, ап. 2; А. Г. Г., ЕГН **********, с адрес гр. С., ул. „О." 2, вх. Б, ет. 3, ап. 2 и З. Г. Г., ЕГН **********, с адрес гр.С., ул. „О." 2, вх. Б, ет.2, ап. 2, действащ чрез законния си представител Й. Г. Г., ЕГН **********, чрез адвокат Я. П. Я., от САК, с адрес за призоваване: гр. С., ул.„П.Ф.Н." № 5, ет. 1, ап. 3 против ЗД „Б.И.“ АД, ЕИК *********, със седалище и адрес на управление: гр. С. 1407, бул.

„Д.Б." 87.

Отправят искане за заплащане на обезщетения за търпените от тях тежки неимуществени вреди вследствие на смъртта на техния баща и съответно съпруг - Г.А. Г. в размер на по 140 000 лв. за всеки един от тях, ведно със законните лихви от датата на изтичане на тримесечния срок за произнасяне на застрахователя - 02.01.2020 г. Претендират извършените разноски по делото,включително и за адвокатско възнаграждение.

Сочи се, че на 20.07.2016 г., около 10:25 ч., в гр. С., на кръстовището на ул. „С." и отбивката за ж. к. „С.", Г.А. Г., ЕГН **********, съответно съпруг и баща на ищците - пострадал при тежко пътно-транспортно произшествие, което възникнало между управлявания от него мотоциклет марка „М.", модел „М. 150", с ДКН Е****К, и лек автомобил марка „Ауди", модел „60", с ДКН Е****АК, управляван от И. Д. П., ЕГН **********. След първоначално оказаната спешна медицинска помощ Г. бил преведен в болница „Ц.Й.-И." в С., където въпреки положените от медиците усилия изпаднал в мозъчна смърт, а два дни по-късно, починал.

Произшествието било настъпило при следния механизъм - водачът П., 1 управлявал горепосочения лек автомобил по ул. „Б." в гр. С. и достигнал до кръстовището с ул. „С.". Там двете улици образували Т- образно кръстовище, като на ул. „Б.", която е без предимство, имало поставен пътен знак Б2 „Спри!

Пропусни движещите се по пътя с предимство". Водачът П. не спрял на линията на платното обозначена за спиране на знака и спрял автомобила върху намиращата се след знака пешеходна пътека. Там той изчакал преминаването на МПС идващи в двете посоки на ул. „С.". В един момент по ул. „С." в посока откъм изхода от града, с включен пътепоказател за завИ.е надясно, се движели две МПС-та - микробус „Форд Транзит" и л. а. „Опел Астра". До тях в платното за движение направо се движел мотоциклета, управляван от техния баща и съпруг, който в този момент заобикалял завиващите надясно две МПС-та. В същия момент, водачът П., без да има пълна видимост към случващото се на пътя, решил да навлезе на главния път и да предприеме маневра завИ.е наляво към центъра на гр. С.. Г. забелязал внезапно навлизащия от пътя без предимство автомобил и веднага задействал спирачната уредба на мотоциклета, но не успял да достигне максимално спирачно закъснение. В последния момент опитал да избегне удара, като отклони мотоциклета наляво, но въпреки това сблъсъкът настъпил.

Мотоциклетът се ударил с предната си дясна страна в левия край на предната дясна броня на лекия автомобил и се плъзнал с дясната си страна по предната броня. След удара, Г. паднал по гръб в лявата пътна лента на платното за движение на ул. „С." и като се плъзгал по асфалтовото покритие, се спрял до левия бордюр. В резултат на силния удар с автомобила, Г. получил тежка закрита черепно-мозъчна травма, шийна травма, гръдна травма, охлузвания и кръвонасядания по цялото тяло и хипертрофия на лява сърдечна камера. В резултат от получените множество тежки увреждания, смъртта е била неизбежна.

Смятат, че всички травматични увреждания, които той е претърпял, са в резултат от описаното ПТП и е налице пряка причинно-следствена връзка между него и настъпилата смърт.

По случая било образувано наказателно производство, предмет на ДП 3393М- 441/2016 г. по описа на РуМВР-С. и пр. пр. 5758/2017 г. по описа на Окръжна прокуратура - Б.. Производството било неправилно прекратено от ОП-Б., но след обжалване било върнато на прокуратурата от Окръжен съд - Б. със задължителни указания за разследването. Досъдебното производство приключило с изготвянето на обвинителен акт от страна на прокуратурата против водача на лекия автомобил И. Д. П., като му било повдигнато обвинение за причиняване на смърт по непредпазливост или престъпление по чл. 343, ал.1, б. „в" във вр. с чл. 342, ал. 1, пр. 3 от НК, във вр. с чл. 20, ал. 2 изр. 1 и чл. 50, ал. 1 от ЗДвП. В последствие П. бил признат за виновен по НОХД 177/2019 г. по описа на Окръжен съд-Б..

В резултат на ужасния инцидент се налагало ищците да търпят огромни неимуществени вреди. До преди катастрофата били щастливо и задружно семейство. Ужасното произшествие почернило и променило животите им.

За отговорността на водача на автомобила, който е отнел живота на 2 техния баща и съпруг, имало сключена застраховка „Гражданска отговорност" в ЗД „Б.И." АД, с полица номер ***********, валидна от 27.02.2016 г. до 26.02.2017 г., прекратена на 11.09.2016 г.

По тази причина и в съответствие с изискванията на Кодекса за застраховането, на 02.10.2019 г. завели писмено претенции за изплащане на обезщетение за търпените от тях тежки неимуществени вреди пред ответното застрахователно дружество, като приложили множество документи от воденото наказателно производство, в т. ч. Постановление на ОП- Б., Определение на ОС-Б., скица на ПТП, две автотехнически експертизи, съдебномедицинска експертиза и др. По повод заведените претенции, в дружеството били образувани щети **********, 191003301, 1910033014.

Застрахователят обаче изискал оригинали или заверени преписи на влязла в сила присъда, решение или определение на съда. Становището на ЗД „Б.И." АД било, че до представянето на влязъл в сила акт, доказващ виновността на водача П., дружеството не било в риск „Гражданска отговорност" и нямало основание да определя или изплаща претендираните обезщетения.

Смята се, че суми в размер на по 200 000 лв. за всеки един от ищците биха представлявали справедливи обезщетения за всичко, което им се налага да преживеят. Също така обаче отчитат и съпричиняване от страна на техния съпруг и баща в размер на 30%, поради което намаляват и завеждат исковете си за сумите от по 140 000 лв. за всеки един от тях.

В законоустановения срок е постъпил писмен отговор от ответното дружество, с който се оспорват предявените субективно и обективно съединени искове за обезщетение за неимуществени вреди и за лихва за забава, както по основание, така и по размер. Възразява се за съпричиняване на вредоносния резултат в по-голям от признатия от ищците 30% размер.

Не се оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение относно лек автомобил АУДИ 80, peг. № Е **** АК към датата на ПТП 20.07.2016г. и не се възразява това обстоятелство да се отдели като безспорно, но се оспорва механизма на възникване на ПТП.

Събрани са допуснатите от съда доказателства и доказателствени средства.

Съдът, след като прецени събраните по делото доказателства и като взе предвид доводите и възраженията на страните, намира за установено следното от фактическа и правна страна:

От удостоверение за съпруг и родствени връзки от 07.02.2019 г., издадено от Община С. се установява, че: Й. Г. Г., е преживяла съпруга на починалия в процесното ПТП - Г. Г., а А. Г. Г. и З. Г. Г. – са негови деца.

От Констативен протокол за ПТП с пострадали лица от 20.07.2016 г. се установява, че на 20.07.2016 г., в гр. С., около 10:00 ч., е настъпило ПТП с участници: ППС с рег. № Е **** АК, марка „Ауди“, модел „80“, собственост на Н.Д.К. и водач И. Д. П. и ППС с рег. № Е **** К, марка „М.“, модел „М.“, собственост на Г.А. Г. и водач Г.А. Г.. В протокола като пострадало лице е посочен Г.А. Г., с хематоми в главата, като лицето е в кома. Като описание на 3 обстоятелства и причини е посочено МПС-1 отнема предимство на МПС-2, при което настъпва ПТП с пострадали и материални щети.

Във връзка с процесното ПТП е образувано ДП № 339-ЗМ-441/2016 г. по описа на РУ - С..

Налице е влязла в сила Присъда № 5130/26.11.2019 г. постановена по НОХД № 177/2019 г. по описа на БлОС, с която на основание чл. 303 НПК е признат подсъдимият И. Д. П., роден на 11.09.1957 год. в с.К., общ.П., българин, български гражданин, с адрес гр.С., ул.“К.“ 2, със средно образование, неосъждан, охранител в „Т.С.“, женен с ЕГН:********** за ВИНОВЕН в това, че на 20.07.2016г. около 10.25 часа в гр. С. на „Т”-образно кръстовище, образувано от ул.“С.“ и ул.“Б.“- отбивката за жк.С., с посока на движение от ул.“Б.“ към ул.“С.“, като правоспособен водач, категория „В”, управлявайки моторно превозно средство- лек автомобил марка „Ауди”, модел 80, с рег.№ Е **** АК, собственост на Н.Д.К. е нарушил правилата за движение по пътищата, установено в чл.50 ал.1 от Закона за движение по пътищата, а именно: не изпълнил задължението си да пропусне пътните превозни средства, които се движат по пътя с предимство на кръстовището /чл.50 ал.1 от ЗДвП/, извършил завИ.е наляво за навлизане по ул.“С.“, с посока на движение към центъра на гр.С., без да пропусне движещия се по пътя с предимство по ул.“С.“ мотоциклет марка „М. ” модел ”М. 150” с рег.

№ Е ****, управляван от Г.А. Г. и вследствие на което предизвикал сблъсък между двете моторни превозни средства и по непредпазливост причинил смъртта на водача на мотоциклета Г.А. Г. от гр.С. с ЕГН-**********, поради което на основание чл.343 ал.1 б.”в” във вр.с чл.342 ал.1 пр.3 от НК във вр. с чл.50 ал.1 от ЗДвП,и чл.54 от НК го ОСЪДИЛ да изтърпи наказание лишаване от С. за срок от ДВЕ ГОДИНИ И ПЕТ МЕСЕЦА, като го ОПРАВДАЛ по обвинението да е нарушил правилото за движение на чл. 20 ал.2 изр.1 от ЗдвП. На основание чл.66,ал.1 от НК СЪДЪТ ОТЛОЖИЛ изпълнението на наказанието „лишаване от С.“ за срок от ЧЕТИРИ ГОДИНИ от влизане на присъдата в сила. На основание чл.343г от НК ЛИШИЛ подсъдимия И. Д. П. от правото да управлява МПС за срок от ТРИ ГОДИНИ, като на основание чл.59, ал.4 от НК приспаднал времето, през което е лишен от това право по административен ред, считано от 21.09.2018 год.

От заключението по приетата САТЕ се установява следния механизъм на ПТП:Пътнотранспортното произшествие е настъпило на 20.07.2016 г., около 10:25 ч. в гр. С. на кръстовището на ул. „С.“ и ул. „Б.“ – отбивкатаза ж.к. „С.”. Кръстовището е регулирано с пътни знаци. Н..„Б.“, която е без предимство, има поставен пътен знак Б2 „Спри! Пропусни движещите се по пътя с предимство“. На ул. „С.“ преди кръстовището с ул.

„Б.“ в посока към изхода на гр. С. има поставен пътен знак БЗ, „Път с предимство“. По ул. „Б.“ се движи лек автомобил“Ауди 80“, с per. № Е****АК, управляван от И. Д. П.. Водачът спира върху пешеходната пътека и изчаква преминаването на моторни превозни средства по ул. „С.“ в двете посоки. В един момент по ул. „С.“, в посока от към изхода от града, с включени пътепоказатели за завИ.е надясно се движат микробус, марка и модел „Форд Транзит“, бял цвят с per. № Е****КР и зад него лек автомобил, 4 марка и модел „Опел Астра“, с per. № Е****КС. Успоредно на тях и като ги изпреварва в дясната пътна лента, която е с широчина 5,46 м, близо до единичната непрекъсната линия се движи мотоциклетистът Г.А. Г. с мотоциклет, марка „М.“, модел „М. 150“ и per. № Е****К. Водачът на л. а.

Ауди 80, който очаква в кръстовището, като вижда, че белият микробус ще завива надясно, решава да извърши маневра завИ.е наляво към центъра на гр.

С.. В този момент той все още няма видимост към мотоциклета, който се намира вляво и по-назад от микробуса. Водачът на мотоциклета вижда предната част на навлизащия в пътната му лента л. а.“ Ауди 80“ и задейства спирачната уредба на задното колело, като не достига максималното спирачно закъснение. Той се опитва да избегне удара и като отклонява мотоциклета наляво.Водачът на л. а. „Ауди 80“ възприема по-късно мотоциклета, защото очите са му разположени около средата на надлъжната база на автомобила. Когато получава видимост към наближаващия мотоциклет, водачът на лекия автомобил предприема спиране на автомобила, като не достига максималното спирачно закъснение, и спира с предния си край над разделителната линия. Мотоциклетът се удря с предната си дясна страна в левия край на предната броня на лекия автомобил и се плъзга е дясната си страна по предната броня, при което изпада предната регистрационна табела на автомобила. След удара, водачът на мотоциклета пада по гръб в лявата пътна лента на платното за движение на ул. „С.“ и, като се плъзга по асфалтовото покритие, се установява до левия бордюр. При падането на водача на мотоциклета върху пътното платно от главата му се изхлузва каската, която преди това не е била закопчана. Мотоциклетът пада на дясната си страна и се придвижва в мястото, където е намерен при огледа на местопроизшествието, като оставя следи по асфалта.