Присъда № 31 от 28.11.2024, Районен съд - Димитровград
- Съд
- Районен съд - Димитровград
- Дело
- Наказателно дело от общ характер 308/2024
- Вид
- Присъда № 31
- Подписан
- 28.11.2024
- В сила
- 14.12.2024
- Състав
- Петър Владимиров Петров
Цитирани разпоредби
- чл. 119 ал.1 и ал.4 · Закон за движението по пътищата
- чл. 119 ал.1 и ал.4 · Закон за движението по пътищата
- чл.120, ал.1 т.2 · Закон за движението по пътищата
- чл.20, ал.2, изречение второ · Закон за движението по пътищата
- чл. 5, ал.2, т.1, предложение първо · Закон за движението по пътищата
- чл.342, ал.1 · Наказателен кодекс
- чл. 343 · Наказателен кодекс
- чл. 55, ал.1, т.1 · Наказателен кодекс
- чл. 55, ал.3 · Наказателен кодекс
- чл. 66, ал.1 · Наказателен кодекс
- чл. 78а · Наказателен кодекс
- чл. 301 · Наказателно-процесуален кодекс
- чл. 371, т.2 · Наказателно-процесуален кодекс
- чл. 373, ал. 3 · Наказателно-процесуален кодекс
Мотиви към присъда № 31/28.11.2024 г., постановена по НОХД№ 308/ 2024 г. по описа на РС- Димитровград.
1. Против Х. М. М., род. на ****г. в гр.Хасково, жив. в гр.Димитровград, бул.“**************************, българка, български гражданин, омъжена, не осъждана, с виеше образование,ЕГН **********, е повдигнато обвинение за това, че на 08.07.2022г. в гр.Димитровград, Хасковска област при управление на моторно превозно средство (лек автомобил „Санг Йонг Рекстон Рж“ с per. № ****) на кръстовището между бул. „Христо Ботев“ и бул. „Трети март“, нарушила правилата за движение по пътищата,визирани в чл. 5, ал.2, т.1, предложение първо от ЗДвП („Водачът на пътно превозно средство е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците), чл. 119 ал.1 и ал.4 от ЗДвП (...Водач на пътно превозно средство е длъжен да пропусне стъпилите на пешеходната пътека...,, Водачите на завиващите нерелсови пътни превозни средства са длъжни да пропуснат пешеходците ", чл.120, ал.1 т.2 от ЗДвП („Когато преминаването на пешеходците през пешеходна пътека се регулира с пътен светофар, водачът на пътното превозно средство е длъжен след подаване на сигнал, който му разрешава преминаването -да пропусне пешеходците, които все още се намират на пешеходната пътека“), както и чл.20, ал.2, изречение второ от ЗДвП (, ... Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението“), в резултат на които нарушения при завиване на ляво не пропуснала намиращата се на пешеходната пътека пешеходка и причинила по непредпазливост на Й. М. Х., род. ****г. средна телесна повреда, изразяваща се в трайно затруднение в движението на дясната ръка, което се дължи на счупване на хирургичната шийка на дясната раменна кост, като деянието е извършено на пешеходна пътека. - ПРЕСТЪПЛЕНИЕ по чл. 343, ал.З, предложение последно, б.„а”, вр. ал.1, б.„б”, вр. чл.342, ал.1, от НК.
2. ПРОКУРОРЪТ – г- жа Кр. Попова пледира виновност и предлага леки наказания.
3. ЧАСТНИЯТ ОБВИНИТЕЛ- Й. М. Х., чрез повереник- адв. Ив. Илиев при ХАК се придържа към държавното обвинение.
4. ЗАЩИТНИКЪТ – адв. Н. Колев при ХАК моли за ниски наказания и не налагане на наказание лишаване от право да управлява МПС.
5. ПОДСЪДИМАТА- Х. М. М. признава фактите в обвинителният акт и се признава за виновна.
6. Производството бе проведено по реда на чл. 371, т.2 от НПК.
7. НАКАЗАТЕЛЕН КОДЕКС.
Чл. 342. (1) (Изм. - ДВ, бр. 95 от 1975 г., бр. 28 от 1982 г., бр. 103 от 2004 г., в сила от 1.01.2005 г.)Който при управляване на подвижен железопътен състав, въздухоплавателно средство, моторно превозно средство, плавателен съд, бойна или специална машина наруши правилата за движение, като допуска причиняването на телесна повреда или смърт на другиго, се наказва с лишаване от свобода до две години или с пробация.
Чл. 343. (Попр. - ДВ, бр. 29 от 1968 г., изм., бр. 95 от 1975 г., бр. 54 от 1978 г., бр. 28 от 1982 г.) (1) Когато с деяния по предходния член по непредпазливост са причинени: б) (изм. - ДВ, бр. 103 от 2004 г., в сила от 1.01.2005 г.) тежка или средна телесна повреда, независимо дали са настъпили последиците по буква "а", наказанието е лишаване от свобода до четири години за тежка телесна повреда и до три години или пробация за средна телесна повреда;
(3) (Доп. - ДВ, бр. 21 от 2000 г., предишна ал. 2, бр. 92 от 2002 г., изм., бр. 75 от 2006 1 г., доп., бр. 60 от 2012 г., в сила от 8.09.2012 г., бр. 67 от 2023 г.) Ако деянието е извършено в пияно състояние или след употреба на наркотични вещества или техни аналози или лицето без медицински причини откаже да бъде тествано за алкохол и/или наркотични вещества, или техните аналози, или от него е настъпила телесна повреда или смърт на повече от едно лице, или деецът е избягал от местопроизшествието, или е управлявал, без да има необходимата правоспособност, когато такава се изисква по закон, както и след превишаване на разрешената скорост в населено място с повече от 50 км/ч или ако деянието е извършено след преминаване на червен сигнал на светофарната уредба, или на пешеходна пътека, наказанието е:а) (изм. - ДВ, бр. 60 от 2012 г., в сила от 8.09.2012 г., бр. 74 от 2015 г.) при тежка или средна телесна повреда лишаване от свобода от една до шест години, а в особено тежки случаи - лишаване от свобода от две до десет години;
Факти по делото.
8. На 08.07.2022 г. около 08,45 часа М. управлявала л.а. марка”Санг Йонг Рекстон” с ДК № ****, собственост на Д.М.М., видно от представената справка на Централна база- КАТ. Тя пътувала сама в автомобила по бул.”Христо Ботев” и бул. „Трети Март“ в гр. Димитровград посока Водната кула. Автомобилът управляван от обвиняемата се движел в светлата част на денонощието по сух, хоризонтален, асфалтов участък при слънчево време и добра видимост. Движението на МПС и пешеходци на кръстовището на бул.
„Христо Ботев” и „Трети Март” се регулира от светофарна уредба, която на посочената дата е функционирала при нормален режим. Обвиняемата била спряла на посоченото кръстовище при светещ червен сигнал на светофарната уредба, с намерение да завие наляво по бул.”Трети Март”. Сигналът на светофара станал зелен и автомобила „Санг Йонг Рекстон РЖ“ с регистрационен номер **** навлязъл от западната част на кръстовището, предприемайки маневра “завой на ляво“ към северната част на кръстовището при зелен сигнал на светофарната уредба за нея.
9. Междувременно пострадалата Й. М. Х. предприела пресичане на пътното платно на бул. „Трети Март“ по обособената на мястото пешеходна пътека, като стъпила на платното за движение предприемайки пресичане на северната част на кръстовището при червен сигнал на пешеходния светофар - 1 секунда след угасване на зеления сигнал на пешеходния светофар. Когато пострадалата Х. достигнала средата на пешеходната пътека на пътното платно, внезапно видяла идващият към нея автомобил управляван от обвиняемата и забързала ход, същевременно обаче обвиняемата извършвала маневра ляв завой, и ударила пострадалата с колата си. Ударът на пешеходката, настъпил в района на пешеходната пътека, разположена перпендикулярно на надлъжната ос на бул.“Трети Март“ в северната страна на кръстовището. Ударът по характер бил челен, страничен- при контакт на предна челна част на автомобила в дясната страна на тялото на пешеходката, след което автомобила се предвижил напред отхвърляйки тялото на пешеходката напред и надясно. След удара на Й. Х., обвиняемата веднага слязла от автомобила си, приближила се до пострадалата и й помогнала да седне на тротоара, след което позвънила на телефон 112 и поискала на мястото да дойде спешна помощ. За да освободи кръстовището, гжа М. преместила автомобила си. Вследствие на подаденият от г- жа М. сигнал, мястото било посетено от екип на ЦСМП-Димитровград, които транспортирали 2 пешеходката до болницата, където и била оказана медицинска помощ. На мястото дошъл и дежурният автопатрул в състав свидетелите Р.П. и В.В., и двамата мл. автоконтрольори в група „Пътен контрол” към РУ на МВРДимитровград, които били изпратени от дежурния служител при РУ-МВР Димитровград за ПТП на кръстовището на булевард”Христо Ботев” и” „Трети Март”. При подаването на сигнала те били уведомени, че ПТП-то не е запазено и пострадалата пешеходка е закарана в болница. На мястото къде се е случило ПТП-то ги чакала г- жа М., която им каза, че е преместила автомобила си след пешеходната пътека, за да не възпрепятства движението. Г- жа М. била изпробвана с техническо средство „Алкотест Дрегер“7510 с инв.№0057, като пробата била отрицателна. Мястото на инцидента било посетено и от компетентните служители на МВР- ДОГ /дежурно оперативна група/ при РУДимитровград, която извършила оглед на местопроишествие.
10. В хода на проведеното по случая разследване била извършена Автотехнчиеска експертиза / АТЕ/ от в.л. инж.Г.А.С. / вж. л.6 до л.140 от ДП/, изготвена на база протокола за оглед на местопроизшествието, фотоалбум, скица и показанията на разпитаните свидетели до онзи момент, както и протокола за оглед на ВД - СД диск, съдържащ запис от видеонаблюдение е установено следното: „на 08.07.2022г. е реализирано ПТП между пешеходката Й. Х. и водача на автомобил марка”Санг Йонг Рекстон” с ДК № **** г- жа М.. Около 08.45 часа пешеходката Х. тръгнала по пешеходната пътека разположена перпендикулярно на надлъжната ос на бул. „Трети Март“ в северната страна на кръстовището в посока от запад на изток. В същият момент в западната страна на кръстовището по бул. „Христо Ботев“, предприемайки маневра „Завой на ляво“ в посока север /Водната кула/ е навлязъл лекият автомобил управляван от обвиняемата. При създалата се ситуация е възникнал удармежду лекия автомобил и пешеходната.
Ударът по характер е бил челен, страничен-при контакт на предната, челна част на автомобила в дясната страна на пешеходката, след което автомобилът се е предвижил напред отхвърляйки тялото на пешеходката напред и надясно. При конкретната пътна обстановка водача на автомобила М. е имала техническа възможност да възприеме вида на предстоящият участък, да види намиращата се на пешеходната пътека на бул. „Трети Март“-пешеходка , да наблюдава поведението й, и действията и , като предотврати настъпването на произшествието чрез своевременна реакция за аварийно спиране“.
11. От СМЕ на в.л.д-р Х.Е. / вж л. 93 до л. 96 от ДП/, изпълнена въз основа на приложените медицински документи, се установили вида и механизма на причинените на пострадалата Х. увреждания. При Й. Х. са установени следните травматични увреждания:Счупване на хирургичната шийка на дясната раменна кост- причинила на пострадалата трайно затруднение на движенията на десен горен крайник;- затруднение в движението на дясната ръка, което е вследствие на счупването на раменната кост.Контузия - болка в левият крайник. Тази травма е причинила на пострадалата болка, без разстройство на здравето. Описаните травматични увреждания са причинени от действия на твърди тъпи предмети и отговарят да са получени по време и начин, съобщени от пострадалата блъскането й от лек автомобил и последващото й падане на пътното платно.
12. По делото е извършена и видеотехническа експертиза/ВТЕ/ /вж л. 100 до л. 115 от ДП/, която е извела кадри от видеозаписът, извършено е и описание на 3 наблюдаваните събития. В обстоятелствената й част са идентифицирани действията на пешеходката, както и на черният автомобил причинил ПТП и блъснал пешеходеца. Наред с това са идентифицирани и регистрационните номера на преминаващите на мястото автомобили, водачите на които са разпитани в процесуалното качество на свидетели / вж. протоколи за разпит на свидетели от л.78- до л.87 от ДП/.
13. Й. М. Х. е стъпила на платното за движение предприемайки пресичане на северната част на кръстовището при червен сигнал на пешеходния светофар -1 секунда след угасване на зеления сигнал на пешеходния светофар. Съответно лекия автомобил марка „Санг Йонг Рекстон РЖ“ управляван от г- жа М. е навлязъл от западната част на кръстовището, предприемайки маневра „завой на ляво“ към северната част на кръстовището при зелен сигнал на светофарната уредба. С оглед на гореизложените експертни изводи се достига до следното: на регулирано със светофарна уредба място правото на пешеходеца при пресичане на пътното платно е абсолютно и безусловно при навлизане на разрешен за него сигнал на светофарната уредба. В случая е налице съпричиняване на вредоносния резултат (телесна повреда) по чл. 343 от НК от страна на пешеходец при пресичане на местата, регулирани със светофарни уредби, в случаите когато водача на превозно средство е нарушил правилата за движение по ЗДвП и само ако пешеходецът не е спазил светлинната сигнализация на светофарната уредба.
14. Към момента на постановяване на настоящата присъда г- жа М. не е влизала в съд по наказателни дела като обвиняема или подсъдима. Има блестяща обществена характеристика.
15. Горната фактическа обстановка се установи по реда на чл. 373, ал. 3 от НПК.
Правни изводи по въпросите в чл. 301от НПК.
16. Несъмнено се установи, че г- жа М. е извършила престъпление по чл. 343, ал.З, предложение последно, б.„а”, вр. ал.1, б.„б”, вр. чл.342, ал.1, от НК- на 08.07.2022г. в гр.Димитровград, Хасковска област при управление на моторно превозно средство (лек автомобил „Санг Йонг Рекстон Рж“ с per. № ****) на кръстовището между бул. „Христо Ботев“ и бул. „Трети март“, нарушила правилата за движение по пътищата,визирани в чл. 5, ал.2, т.1, предложение първо от ЗДвП („Водачът на пътно превозно средство е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците), чл. 119 ал.1 и ал.4 от ЗДвП (...Водач на пътно превозно средство е длъжен да пропусне стъпилите на пешеходната пътека...,, Водачите на завиващите нерелсови пътни превозни средства са длъжни да пропуснат пешеходците ", чл.120, ал.1 т.2 от ЗДвП („Когато преминаването на пешеходците през пешеходна пътека се регулира с пътен светофар, водачът на пътното превозно средство е длъжен след подаване на сигнал, който му разрешава преминаването -да пропусне пешеходците, които все още се намират на пешеходната пътека“), както и чл.20, ал.2, изречение второ от ЗДвП (, ...