Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 102 от 15.04.2026, Районен съд - Димитровград

Съд
Районен съд - Димитровград
Дело
Гражданско дело 1361/2025
Вид
Решение № 102
Подписан
15.04.2026
В сила
08.05.2026
Състав
Гергана Точева Стоянова Денчева

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 102 гр. гр. Димитровград, 15.04.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ДИМИТРОВГРАД в публично заседание на осми април през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Гергана Т. Стоянова Денчева при участието на секретаря Пламена Ст. Дянкова като разгледа докладваното от Гергана Т. Стоянова Денчева Гражданско дело № 20255610101361 по описа за 2025 година

Твърденията на ищеца в исковата молба са, че на 22.05.2025 г., около 11:00 часа на третокласен път 663 в посока към гр. Симеоновград, обл.

Хасково е настьпило пътнотранспортно произшествие (ПТП) между лек автомобил марка „Фолксваген Шаран", с рег. № **** и МПС марка „Ауди А4" с рег. № ****. За пътния инцидент е бил съставен Констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 9/22.05.2025г., в който е отразехо, че спрямо виновния водач Л.С. е взето административно отношение и му е съставен АУАН № GA 3573059/22.05.2025г. Процесното ПТП е настьпило при следния механизъм: На 22.05 2025z, е 11: 00 ч., на третокласен път 663 в посока кьм гр.

Симеоновград водача Л.С., при управление на лек автомобил марка „Фолксваген`; модел „Шаран", с pez JVa ****, собственост на П. Р. Г. на кръстовище с П.П.7-5 Е-85 при наличие на пътен знак Б2, предприема маневра завой на ляво при което отнема предимството на движещият се по път с предимство лек автомобил марка "Ауди" модел „А4" с peг.№ ****, управляван от Р. В.ов Р., собственост на В. Р. В.. За пътния инцидент е бил съставен Констативен протокол за ПТП с пострадали лица № 9/22.05.2025г., в 1 който е отразено, че спрямо виновния водач Л.С. е взето административно отношение и му е съставен АУАН № GA 3573059/22.05.2025г. Вследствие на така настъпилата катастрофа, автомобилът собственост на ищеца претърпял значителни увреждания и щети. Към датата на настъпване на ПТП, отговорността на виновния водач, управляващ лекия автомобил марка „фолксваген Шаран", с рег. № ****, била застрахована по застраховка „Гражданска отговорност", с полица № BG/22/124001924637, валидна от 18.06.2024 г. до 17.06.2025 г., скшочена с ответника - 3К „Лев Инс" АД. Във връзка с така настьпилото застрахователно събитие, ищецът подал уведомление до 3К „Лев Инс" АД, по повод на което била образувана преписка по щета № 2631-5000-25-000036. Експерти от ответното дружество извършили оглед на уврежданията по лек автомобил марка „Ауди А4", с рег.

№ ****, за което съставили опис по щетата, в които били посочени всички увредени части, системи и детайли по процесното МПС. Без да бъде уведомен, по какъвто й да било начин за определения от застрахователя размер на обезщетението, както и да бъде попитан дали е съгласен с него, на 03.07.2025 г. по банковата си сметка, ищецът получил превод на сумата в размер на 6 791.63 лв. Наредител на превода било ответното дружество ЗК „Лев Инс" АД, а като в основанието за плащане била посочена щета № 2631 5000-25-000036. Тоест това била окончателната сума, която според ответното дружество се дължала за щетите нанесени на лекия автомобил, собственост на ищеца. Извършвайки плащането, ответното дружество приело за основателна претенцията на ищеца, а така сьщо и признало и приело, че вината за настьпване на катастрофата е изцяло на застрахования при него водач, като спорът е единствено относно стойността и размера на причинените имуществени вреди по лек автомобил марка „Ауди" модел „А 4" с рег. № ****.

Тъй като ищецът не бил съгласен и доволен от така определеното му и изплатено обезщетение,последният направил проучване на пазара на употребявани леки автомобили, както и на цените в автосервизите, вследствие на което се установило, че средната пазарна цена, на която може да се закупи лек автомобил, подобен като модификация, двигател и година на производство, възлиза на сумата около 16 000 лв. (шестнадесет хиляди лева).

Следователно от действителната стойност на лекия автомобил в размер на 16 000 лв., ответникьт следвало да заплати на ищеца сумата в р-р на 9 208.37 лв., представляваща разликата между платеното по доброволен ред обезщетение в 2 размер на 6 791.63 лв. и действителната стойност на увреденото МПС.

Съгласно чл. 386, ал. 2 от КЗ, при настьпване на застрахователно събитие, застрахователят е длъжен да плати застрахователно обезщетение, което е равно на размера на действително претьрпените вреди, кьм момента на настъпване на събитието. Съгласно чл. 18 от Наредбата за излезли от употреба моторни превозни средства, няма как да бъдат реализирани от страна на доверителя ми, запазените части от автомобила и следователно не могат да бъдат приспадани от застрахователното обезщетение. Следователно, дължимото обезщетение на ищеца се получавало: - 16 000 лв. - действителна средна пазарна стойност; - 6 791.63 лв. — заплатени от ЗК „Лев Инс" АД обезщетение. - 9 208.37 лв. — сума която следва да бъде заплатена допълнително от ответника. Съгласно чл. 386, ал. 2 от К3, при настьпване на застрахователно събитие, застрахователят е длъжен да плати застрахователно обезщетение, което е равно на размера на действително претьрпените вреди, към момента на настьпване на събитието. Предвид гореизложеното и на основание чл. 432, ал. 1 във вр. с чл. 498, ал. 3 от КЗ, за ищеца бил налице правен интерес, да претендира по сьдебен ред изплащане на застрахователно обезщетение за претьпените от него имуществени вреди, пряко от застрахователя на виновния за процесното ПТП водач, а именно ЗК „Лев Инс" АД. Търсеното обезщетение представлявало действителния размер на вредите, сьгласно чл. 386, ал. 2 от КЗ.

Фактическа искова претенция, след допуснато от съда изменение на размера й: Съдът да постанови решение, с което да осьди ЗК „лев Инс" АД, да заплати на В. Р. В. сумата, в размер на 1013,76 евро (хиляда и тринадесет евро и седемдесет и шест цента), представляваща обезщетение за претърпените от ищеца имуществени вреди в резултат на ПТП, настъпило на 22.05.2025 г. в посока гр. Симеоновград, обл. Хасково, ведно със законната лихва върху присъденото обезщетение, считано от датата, на която ищецът е уведомил ответника за настъпилото ПТП, а именно 22.05.2025г. до окончателното й изплащане.

Моли, да се осъди 3К „Лев Инс" АД, да заплати на В. Р. В. всички сторени от него разноски в настоящето производство, както в на Адвокатско дружество „Г. и Марков" адвокатско възнаграждение, за оказана на ищеца безплатна правна защита и съдействие по делото.

3

Ответникът подава отговор, в който намира иска за неоснователен. Не оспорва, че на 22.05.2025 г. е настъпило процесното ПТП с участието на лек автомобил марка „Ауди А4“ с per. № ****, собственост на ищеца. Във връзка с това произшествие при ответното дружество била заведена щета, по която е извършена необходимата ликвидационна процедура. След експертна оценка и прилагане на методиката по чл. 390 КЗ било установено, че уврежданията по автомобила са в такъв размер, че стойността на ремонта надвишава 70% действителната му стойност, поради което е налице т. нар. „тотална щета“.

Действителната стойност на автомобила към датата на произшествието е определена на 11 730,00 лв. Съгласно законовата уредба и приетата практика, тотална щета застрахователното обезщетение възлиза на 75% от тази стойност 8 797,50 лв. На ищеца е изплатена сумата от 6 791,63 лв., като ответното дружество е изразило готовност да изплати разликата до 8 797,50 лв., но при условие, че представено доказателство за дерегистрация на автомобила, каквото услови изисква съгласно чл. 390, ал. 2 КЗ и чл. 18 от Наредбата за излезли от употреба моторни превозни средства. С изх. № 9836/06.08.2025 г. ответното дружество изрично е уведомило ищеца за изплащането на остатъка е възможно след прекратяване регистрацията автомобила. До настоящия момент такова прекратяване не е извършено, по което не е възникнало и задължение за допълнително плащане. Следователно предявеният иск се явявал изцяло недължим. Съгласно чл. 386 КЗ застраховат елят дължал обезщетение, което е равно на действително претърпените вреди. При „тотална щета обаче, съгласно чл. 390 КЗ, обезщетението се определя до 75% от действителната стойност и се изплаща след представяне на доказателство за дерегистрация. Липсата на дерегистрация би довела до неоснователно обогатяване на ищеца, който би получил както застрахователно обезщетение, така и имуществена полза от остатъчната стойност на автомобила, което е несъвместимо с принципа обезщетителния характер на застраховката. Именно поради това ищецът не можел да претендира остатъка от обезщетението, тъй като не е изпълнил законовото условие за прекратяване на регистрацията на автомобила. Ответното дружество не е отказало плащане, напротив - то е заявило готовност да изплати разликата п р и наличие на изискуемото доказателство. Следователно исковата претенция била изцяло неоснователна.

Претендира направените разноски по делото.

4

Предявен е иск е с пр. основание чл.432, ал.1 от КЗ, вр. чл.86 ЗЗД.

Съдът, като прецени събраните по делото доказателства поотделно и в тяхната съвкупност, прие за установено от фактическа страна следното:

Страните по делото не спорят, а и от приет ите писмени доказателства по делото, се установяват твърдените от ищеца факти и обстоятелства, че на 22.05.2025 г. е настъпило процесното ПТП с участието на лек автомобил марка „Ауди А4“ с per. № ****, собственост на ищеца. Във връзка с това произшествие при ответното дружество била заведена щета, по която е извършена необходимата ликвидационна процедура.

Не се оспорва и твърдението на ищеца, установено и от писмените доказателства, че към датата на настъпване на ПТП, отговорността на виновния водач, управляващ лекия автомобил марка „Фолксваген Шаран", с рег. № ****, била застрахована по застраховка „Гражданска отговорност", с полица № BG/22/124001924637, валидна от 18.06.2024 г. до 17.06.2025 г., сключена с ответника - 3К „Лев Инс" АД.

Заключението по назначената съдебно-техническа и оценителна експертиза, прието като доказателство по делото и неоспорено от страните по делото установи, че лек автомобил марка „АУДИ" модел ,А 4" с рег. № **** се движи по път с предимство, когато лек автомобил марка „Фолксваген" модел „Шаран" с рег. № ****, навлиза в кръстовището от път без предимство и осъществява сблъсък с другият автомобил. Действията на водача на МПС марка ,, ФолксВаген Шаран" с рег. N° **** са несъобразени с промяната на пътната обстановка с С1-І наближаване на регулирано кръстовище и причинява сблъсък с лек автомобил марка „АУДИ" модел „А 4" с рег, № ****, който се движи по път с предимство. Налице е пряка и непосредствена връзка между насrьпилото ПТП и щетите по двата автомобила.Стойностга на вредите нанесени на МПС марка „АУДИ" модел „А 4" с рег. № ј}С **** по средно пазарни цени за труд и нови части е 4486,27 € или 8774,38 лв. Автомобилът е S-line пакет, А4В8 176 KW или 239 к.с. което означава, че има повече екстри от стандартният модел. Средната пазарна стойност на автомобили е 6802,02 евро или 1 3303,60 лв., а предлаганите подобни автомобили намерени в сайтовете са над 40 бр. Тотална щета на моторно превозно средство автомобил марка „АУДИ" модел „А 4" с рег. № X **** не е налице. Теглото на автомобил 5 марка „АУДИ" модел „А 4" с рег. № **** е 1810 кг. съгласно т. (G) от талона на автомобила. Средната цена за килограм метал като автомобил проверена на три лицензирани фирми е 0,1786 евроцента. 1810 х 0,1786 = 323,20 евро или 632;12 лв. Реaлизацията на запазените части е несигурна и продължителна дейност. Реализацията от собственика може да продължи с години, като частите стареят физически и морално. Фирма намираща се в гр. Хасково на бул. Никола Радев изкупуваща автомобили за части предлага за този автомобил 2200 евро. Почти всички автомобили се предлагат във всички сайтове за автомобили втора употреба — МобилеБГ, Ауто БГ, Cars.BG, OLX.bg и др. Не е възможно да се класифицират три отделни източника за информация. Определената цена на тази база е 6802,02 евро. Средната пазарна стойност на лек автомобил марка „АУДИ" модел „А 4" с рег. № **** е 6802,02 Е 75 % от тази сума е 5101,51 евро.

При така установената фактическа обстановка, от правна страна съдът намира следното: