Протокол № 157 от 14.09.2026, Окръжен съд - Пазарджик

ПРОТОКОЛ

№ 157 гр. Пазарджик, 14.09.2026 г.

ОКРЪЖЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК в публично заседание на единадесети септември през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Венцислав Г. Петров при участието на секретаря Мария К. Петкова

Сложи за разглеждане докладваното от Венцислав Г. Петров Търговско дело № 20255200900127 по описа за 2025 година.

На именното повикване в 09:30 часа се явиха:

За ищецът „ХОВЕКС“ ЕООД, уведомен от предходното съдебно заседание, се явяват адв. П. и адв. Й. на които се разясниха извършените до момента процесуални действия.

Ответникът по делото „ДЗИ – ОБЩО ЗАСТРАХОВАНЕ“ ЕАД, редовно уведомени, за него се явява адв. А. Б..

Явяват се вещите лица В. Ф. и Р. Г., редовно призовани АДВ. Б.: Да се даде ход на делото.

Съдът намира, че не са налице процесуални пречки по хода на делото, затова

ОПРЕДЕЛИ:

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО

СЪДЪТ ДОКЛАДВА постъпило на 26.08.2026 г. заключение на вещите лица по допусната комплексна техническа експертиза констатира, че същото е постъпило в рамките на законоустановения срок по чл. 199 от ГПК и пристъпва към снемане самоличността на вещите лица и изслушване на депозираното заключение.

ВЕЩОТО ЛИЦЕ доц. д-р инж. Р. Х. Г. – 72 г., български гражданин, с висше образование, неосъждан, без служебни отношения със страните по делото. Предупреден за наказателната отговорност за даване на невярна или заинтересувано заключение по чл.291 от НК. Поддържам представеното заключение.

ВЕЩОТО ЛИЦЕ инж. В. Д. Ф. – 69 г., български гражданин, с висше образование, неосъждан, без служебни отношения със страните по делото.

Предупреден за наказателната отговорност за даване на невярна или 1 заинтересувано заключение по чл.291 от НК. Представил съм заключение представил съм заключение по комплексната техническа експертиза, която поддържам.

АДВ. Й.: Да, аз искам да попитам на място дали е оглеждан автомобила.

В.Л. Г.: Да, заедно с колегата направихме оглед на автомобила.

В.Л. Ф.: Непосредствено до пункт за вторични суровини, извън пункта, извън вратата или оградата на пункта.

АДВ. Й.: Можете ли да ми кажете датата на която се е случило това събитие?

В.Л.Ф.: Десет дни преди пускането на експертизата. На 24.08.2026 г. с колегата ходихме да го видим.

АДВ.П.: А вие от къде знаехте къде се намира. Не сте се свързали с някоя от страните. Къде в материалите по делото е записано къде се намира автомобилът?

В.Л.Ф.: От материалите по делото и от факта, че колегата който е участвал в първата експертиза - инж. К., ми даде координати за наличието на автомобила. Какъв проблем има, колеги сме, помагаме си.

АДВ. Й.: Аз искам да попитам, след като сте правили оглед на място, Вие видяхте ли дали има т. н. „топилки“, както беше записано в предходната на вашия колега експертиза?

В.Л. Г.: По въпроса със „стопилките“, не може да се гледа изолирано от другите признаци на пожар, така че аз съм разгледал в експертизата всички основни варианти, при които може да се получи пожар. Относно стопилките съм обяснил защо не съм приел, че има късо съединение г-н Председател, а съм приел , тъй като самият автомобилът има няколко защити и те са описани в експертизата, отделно има няколко други признаци, които са приети в противопожарната наука.

АДВ Й.: Моят въпрос беше дали сте обследвали?

В.Л. Г.: Обследвали какво означава според вас?

АДВ Й.: Дали сте разгледали стопилките?

В.Л. Г.: Естествено, че съм ги разгледал, отделно съм ги сравнявал с другите снимки, от предните експертизи

АДВ.Й.: Това ми беше въпросът, дали сте ги сравнявал с другите снимки. А на място установихте ли някакви нови находища, които бихте могли да ги използвате във вашата експертиза или не ?

В.Л. Г.: Просто се потвърдиха признаците за пожара, на няколко места имаше огнища на пожар, които в противопожарната наука се приемат, че това е пожар, който е получен от заливане с леснозапалима течност.

АДВ. Й.: Може ли да ни кажете къде сте установили това място и кои са тези огнища?

В.Л. Г.: Те са снимани в експертизата.

2

В.Л. Г.: На стр. 28, фиг. 5,6,7 и на предната страница има снимка на ръждясали калници. Има побеляване, което означава, че там се е развивала много висока температура спрямо материите, които се намират в автомобила т.е. със заливането с леснозапалима течност създава много по-висока температура спрямо облицовките вътре в купето. Аз съм направил сравнение в таблицата с отделните температурни обгорения на материите, които се намират в автомобила, както в купето, така и в двигателния обсег.

АДВ. Й.: На фиг.5 сте написали „обгорял ляв калник - побелял”, на фиг.5 аз виждам – лява врата. Може ли да ни кажете защо е това разминаване?

На фиг. 6 сте написали „обгорял десен калник – побелял”, аз виждам предна лява врата.

В.Л. Г.: Това е техническа грешка.

АДВ. Й.: Добре. Искам да попитам, тъй като на стр. 26, фиг. 2 сте написал „обгорели единични проводници без късо съединение”, как установихте, че е без късо съединение и второ „снимката е направена от вещите лица след оглед” – кои вещи лица?

В.Л. Г.: За нас става дума.

АДВ.Й.: Вие сте я правили тази снимка. Добре. На следващо място на фиг.4 сте написали „ обгорял основен проводник без късо съединение”, от какво сте установили, че е без късо съединение

В.Л. Г.: Кабелите са цели, обгоряла е изолацията, което е показател, че това е вторично обгаряне, а не основно. Ако имаше късо съединение, характерните черти за това са прекъснати и заоблени кабели и съответно да се наблюдават „топчета”, „стопилки”.

АДВ.П.: При огледа на място констатирахте ли такива „стопилки”, „перли”?

В.Л. Г.: Не, точно за „перли” и „стопилки” не сме констатирали, отделно нашият оглед е много след като е бил случая.

АДВ.Й.: На фиг.4 , тъй като казахте, че са просто слепени кабелите, може ли да ми кажете на фиг.4 , първа снимка, какво се вижда, на 27 стр.

В.Л. Г.: Тези снимки съм ги направил да се вижда, че наистина са обгорели кабелите, а не се е получило късо съединение.

АДВ.Й.: Може ли да ми кажете какво виждаме на фиг.4 - кабелите.

Виждаме ли стърчащи кабели ?

В.Л. Г.: Не, аз поне не виждам. За мен това не са стърчащи кабели. След това време, дали е стърчащ или не…

АДВ. Й.: Ние в момента допускаме ли, че е стърчащ кабел или не – прекъснат. Държа да подчертая защо задавам по този начин въпроса, твърдението на вещото лице, с което той излезе и каза – „ кабелите са просто стопени, нямаме разкъсвания, характерни за късо съединение” на този въпрос, който е посочен във фиг.4, на първата снимка.

В.Л Ф.: Г-н Председател, може ли аз да поясня. Всички кабели в 3 автомобила завършват с букса, от тази букса се включват съответните компоненти – дали ще са релета, дали ще са компютри и т.н. При едно такова запалване високо термично, съвсем нормално е тези букси да обгорят и този кабел да загуби идентичността си, когато е бил нормален на автомобила, той вече обгорен, представлява един сноп, който стърчи, това може би иска да каже адвокатът.

В.Л. Г. : Държа да обясня, че не съм казал, че са прекъснати и заоблени.

АДВ.Й.: Предвид посоченото на фиг.4, първа снимка и последващите всички кабели, Вие предоставяли ли сте ни снимков материал, да ни дадете разграничението между това „заобляне”, което в днешното съдебно заседание, твърдите, че е характерно и това, което наблюдаваме в експертизата В.Л. Г.: Аз мисля, че ви го обясних преди малко и колегата го потвърди.

АДВ. Й.: Ние използваме вашите специални знания и умения в това в момента да ни покажете и да ни покажете нагледно. Аз ако имах вашите специални знания и умения най – вероятно щях да седя на вашето място, нямаше да задавам въпроси. За това в момента задавам въпроса.

АДВ. Б.: Аз така и не разбрах какъв е въпросът.

АДВ. Й.: Въпросът е имаме ли онагледяване и ако има да ни посочите къде в експертизата е разликата в това да е късо съединение със заобляне и кристали, и обгоряване на кабел, който е просто разкъсан.

В.Л. Г.: Всички тези кабели са вторично обгорели, дали стърчат или не стърчат, просто вижте на другите снимки, кабели са изключително цели, само са обгорели.

АДВ. Й.: Може ли да ни обясните на фиг.3 , втората снимка , на стр. 27 тези кабели от къде са ?

В.Л. Г.: Всичко е това е което в двигателния обсег. Те се намират там и аз ги прерових всичките, за да проверя всичко.

АДВ. Й.: Тази снимка сте я правили вие?