Решение № 15 от 31.01.2022, Окръжен съд - Габрово

РЕШЕНИЕ

№ 15 гр. Габрово, 31.01.2022 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ГАБРОВО в публично заседание на двадесет и седми януари през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:

Председател: Галина Косева при участието на секретаря Весела Хр. Килифарева като разгледа докладваното от Галина Косева Гражданско дело № 20214200100315 по описа за 2021 година

Предявен е иск с правно осн. чл. 432 КЗ, чрез адв. И. С.- пълномощник на П.Б.- малолетна, действаща чрез своя баща и законен представител Н.Б., против "ЗК Лев инс" АД- София, за сумите: 250 000 лева- обезщетение за неимуществени вреди, 30 770 лева имуществени вреди- пропуснати ползи и 28 622,94 лева мораторна лихва за периода 17.07.2020г.- 18.07.2021г., претърпяни в резултат на ПТП, настъпило на 17.07.2020г., ведно с лихва върху сумите, считано от подаване на исковата молба.

В исковата молба се излага, че на 17.07.2020г., около 04:40 ч., на път GAB 1165 при км. 2+100, в землището на с. Сенник, общ. Севлиево и в посока за с. Сенник, общ. Севлиево, настъпило ПТП с лек автомобил марка „Опел", модел „Зафира" с peг. номер ЕВ *** АС, управляван от Н. СТ. Б., в който пътувала Р.М. Б.- майка на малолетната ищца. В резултат на произшествието Р. Б. получила телесни повреди: черепно- мозъчна травма /кома/разстройство на здравето, временно опасно за живота и впоследствие починала на 06.08.2020г. С Присъда № 4/21.06.2021г. по нохд № 129/2021г. на ГОС, влязла в сила на 06.07.2021г., подсъдимия Н. СТ. Б. от с.Д., общ.

Севлиево, бил признат за виновен и осъден за посоченото ПТП- за това, че нарушил правилата за движение по чл. 21, aл. 1 от ЗДвП и чл. 73, ал. 1 от ППЗДвП, като управлявал автомобила със скорост от 116 км/ч и по непредпазливост причинил смъртта на возещата се на предна дясна седалка 1 до него Р.М. Б. /починала на 06.08.2020г./, като след деянието направил всичко зависещо от него за оказване помощ на пострадалата. За автомобила, с който е причинено гореописаното ПТП- марка „Опел", модел „Зафира", с peг.

№ ЕВ *** АС, собственост на М.Г.Н., била налице сключена застраховка ГО с ответната застрахователна компания, валидна към датата на произшествието.

П.Б. още не била навършила 4 години, когато загубила майка си в следствие на описаното ПТП. Претърпените от нея страдания и непреодолима скръб от загубата на нейната майка нанесли тежко поражение на крехката детска психика. Тя изживяла възможно най- тежките болки и страдания от внезапната смърт на майка си, с която имали силна емоционална връзка и са живели съвместно. Починалата, вследствие процесното ПТП майка на малолетната П.Б., приживе се е грижила за дъщеря си и я е издържала. До навършване на 19 годишна възраст, до когато ще учи в средно училище, детето ще бъде лишено от издръжката на майка си, която е получавало постоянно до момента трагичния инцидент. Претенцията за имуществени вреди се изразява в пропуснати ползи от невъзможността за получаване на издръжка на детето от неговата майка- съобразно минималния размер на издръжката за страната към настоящия момент от 170 на месец за период от 181 месеца, до навършване на 19 годишна възраст на детето, като сумата е в размер на 30 770 лева. С искане от 20.08.2020г. пред застрахователното дружество била предявена претенция за доброволно изплащане на обезщетение за неимуществени и имуществени вреди, претърпени от малолетната П., като била предоставена и банкова сметка, но до момента не било заплатено обезщетение. С оглед разпоредбата на чл. 496 от КЗ, във връзка с чл. 409 от КЗ във връзка с чл. 84, ал. 3 от ЗЗД застрахователят по застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите" дължал лихва за забава от датата на увреждането /отговаря като деликвента/. Към дата 18.07.2021г., лихвата върху претендираната от сума била в размер на 28 622.94 лева.

Претендирано е ответната застрахователна компания да бъде осъдена да заплати на малолетната П.Б. сума в общ размер на 309 392.94 лева, от която:

250 000 лева - обезщетение за неимуществени вреди; 30 770 лева имуществени вреди- пропуснати ползи и 28 622.94 лева- мораторна лихва, изчислена от датата на увреждането - 17.07.2020г. - до 18.07.2021г., ведно със законната лихва, считано от 19.07.2021г. /депозиране на настоящата искова 2 молба/- до окончателното изплащане на дължимите суми.

В отговора на исковата молба са направени следните основни твърдения и възражения: Нарушен бил чл. 130 СК- вместо да разкрие банкова сметка на името на детето, нейният законен представител упълномощил адв.

И.И. - С. да получи присъдените й суми по адвокатска банкова сметка; дружеството не е постановило отказ за изплащане на застрахователно обезщетение и по тази причина не е дало повод за завеждане на настоящето дело; банкова сметка на адвоката на пострадалото малолетно дете била предоставена едва на 07.04.21г., поради което на основание чл. 380, ал.З КЗ застрахователят не дължи лихва до този момент; пострадалата Р. Б. имала изключителна вина за настъпването на вредоносните последици- тя нарушила разпоредбата на чл. 137а, ал.1 от ЗДвП като пътувала без поставен обезопасителен колан, смъртта й е настъпила в резултат на тежка черепномозъчна травма, а при поставен обезопасителен колан, с който е бил оборудван процесния автомобил, смъртоносни наранявания за майката на ищцата нямало да настъпят; претендираният размер за обезщетение на вредите бил прекомерно завишен, а предвид и наличието на съпричиняване на вредоносния резултат от страна на пострадалата следвало да се намали на основание чл. 51, ал.2 от ЗЗД; оспорва се претенцията за имуществени вреди /пропуснати ползи/ в размер на 30 770 лева, по основание и размер- такава се дължи само ако близките на пострадалия действително са били издържани от него или са имали право на издръжка, когато вредата не може да се компенсира от пенсията, на която имат право и в случая до навършване на пълнолетие, а не до 19г. възраст; оспорва се и исковата претенция за присъждане на мораторна лихва и момента, от който се дължи такавадружеството не е изпаднало в забава, тъй като ищцата не изпълнила задължението си по чл. 380, ал.1 КЗ с предявяването на претенцията да предостави пълни и точни данни за банковата сметка, по която да се извършат плащанията от страна на застрахователя

Съдът, след като взе предвид доводите на страните и след оценка на събраните по делото доказателства, при спазване на разпоредбите на чл.

235 ГПК, намира следното:

Разпоредбата на чл. чл. 432 КЗ дава право на увреденото лице при пътнотранспортно произшествие да насочи иск за обезщетяване на 3 претърпените вреди пряко срещу застрахователя, при който делинквента има застраховка „Гражданска отговорност”. По този иск ищцовата страна следва да установи валидно възникнало правоотношение по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите; настъпване на застрахователно събитие - ПТП; претърпени вреди в резултат на настъпилото застрахователно събитие, за които се претендира застрахователно обезщетение /имуществени и неимуществени/; механизма на настъпване на ПТП.

Първата предпоставка е установена- по делото не се спори наличието на застрахователна полица, сключена със „Застрахователна Компания ЛЕВ ИНС" АД- № BG/22/119002681332, валидна към датата на произшествието, по застраховка ГО за л.а. марка „Опел", модел „Зафира", с peг. № ЕВ *** АС.

Застрахователното събитие е настъпило- видно от влязла в сила на 06.07.2021г. Присъда № 4/21.06.2021г. по нохд № 129/2021г. на ГОС, задължителна за гражданският съд съгласно чл. 300 ГПК. Подсъдимият Н.

СТ. Б. от с. Д., общ. Севлиево е признат за виновен в това, че на 17.07.2020г. при управление на МПС- лек автомобил „Опел Зафира" нарушил правилата за движение по пътищата чл.21ал.1 ЗДвП и чл.73,ал.1 ППЗДвП, като управлявал автомобила със скорост от 116 км/ч и по непредпазливост причинил смъртта на возещата се на предна дясна седалка до него Р.М. Б., починала на 06.08.2020г., като след деянието направил всичко зависещо от него за оказване помощ на пострадалата- престъпление по чл.343а,ал.1,б ”б” във вр. с чл.343, ал.1, б „в”, пр. първо във вр. с чл.342, ал.1 НК.

Според приетата като доказателство по делото комплексна съдебномедицинска и автотехническа експертиза:

Пострадалата е пътувала на предната дясна седалка в л.а. „Опел Зафира". На прав пътен участък след ляв завой за посоката на движение на автомобила, водачът губи контрол над управляваното от него МПС, при което започва странично приплъзване, лекият автомобил губи устойчивост и започва занасяне на надясно, при което първоначално настъпва удар между предната дясна част на автомобила и крайпътна растителност, след което л.а. продължава движението си променяйки своето направление наляво, пресича пътното платно и навлиза в левия банкет на пътя настъпвайки удар в предната му част в камък извън пътното платно, след което л.а. изминава 4 около 3 метра завъртайки се надясно спрямо вертикалната си ос и окончателно се установява. Първият удар, при който са настъпили тежките травматични поражения на пострадалата Б., е в предната дясна част на л.а., което определя доминиращи преносни инерционни сили предвижващи горната част на тялото й движение напред и кориолисовите инерционни сили предвижващи горната част на тялото й движение надясно. При вторият удар инерционните сили действащи върху тялото са били в посока напред.

Съпоставката на травматичните увреждания с данните от протокола за оглед, относно пораженията по предното стъкло на л.а. и данните от автотехническата експертиза, относно скоростта на движение на л.а. при двата удара, дават основание да се приеме, че тежката черепно- мозъчна травма на Р. Б. е причинена при първия удар на автомобила в крайпътната растителност и съприкосновение на дясната половина на главата на пострадалата със стъклото на дясна предна врата и дясна колона на предното панорамно стъкло и при втория удар в предното стъкло в областта на звездовидното спукване. Травмата на гръдния кош и белите дробове се дължи на съприкосновение на гръдния кош с арматурното табло на лекия автомобил.

Компоненти на пасивната система за безопасност на процесния лек автомобил "Опел Зафира" с peг. № ЕВ *** АС са заводски монтирани предпазни триточкови инерционни колани за водача и пътниците. Поставен в нормалния си режим на заключване, триточковият колан не изисква нагласяне на дължината и позволява свобода на движението, когато автомобилът се движи с постоянна скорост. При внезапно или рязко спиране или промяна на посока на движение в направление, близо до направлението на движение обаче, или по време на силно ускорение или забавяне, предпазният колан блокира автоматично, за да възпре тялото при стремеж за движение преимуществено напред, напред наляво или напред, надясно.

Схемата на поставяне на триточковия колан, определя три точково захващане на колана, като по този начин две зони от него фиксират тялото на пасажера /или водача/ към седалка от автомобила. Диагоналната част от предпазния колан преминава през среда рамо и през гръдния кош. Тази зона на колана е над масовия център на тялото и при инерционно натоварване не позволява изместването на горната част на тялото напред. Долната зона на колана е в областта на хълбоците и е под масовия център на тялото. Тя осигурява избягването на изместването на тялото напред и нагоре при процеси на удари.

5

При удар на лек автомобил, при поставен обезопасителен колан, действащите върху пътник на предната седалка инерционни сили се поемат в зоната на контакта с колана. Обикновено, при удар на автомобил, в зоните на контакт на тялото с колана, поради големите сили и относително малката площ на контакт се получават частични увреждания по тялото. При удар на лек автомобил, при поставен обезопасителен колан, действащите върху водача на предната седалка инерционни сили се поемат в зоната на контакта с колана.

За водача в автомобила, спиращата сила е концентрирана върху повърхностите на колана, допиращи съответните части на тялото - долната коремна област отпред, горната лява гръдна и лява раменна област, средна гръдна област и долна дясна гръдна област. Колкото е по- обтегнат коланът, толкова е по-малка силата на удара от него, заместена от натиск. На конкретния модел коланите на водача и пътника на предната седалка са оборудвани с пиропатрон за донатягане при удар, с цел намаляване на удара на тялото в колана. Пострадалата при ПТП на 17.07.20г. Р.М. Б. на 25г. е получила следните увреждания: 1/ Тежка черепно- мозъчна и лицева травмамножествени счупвания на черепните и лицевите кости вдясно/ дясна слепоочна кост с разместване на фрагменти, дясна пирамида и мастоиден израстък, предна и средна черепна ямка вдясно, многофрагментна фрактура на дясната челна кост, дясната клиновидна кост, дясната скула, многофрагментна фрактура на дясната орбита с разместване на фрагменти/; многофрагментно счупване на долната челюст вдясно и на горната челюст вдясно; кръвоизливи в околоносните синуси; - оток на меките тъкани на лицето и шията вдясно, с наличие на въздушни колекции в съседство с фрактурите; -кървене от носа и ухото; -травматичен субдурален хематом /кръвоизлив под твърдите мозъчни обвивки/вдясно; -кръвоизливи в мозъчното вещество вдясно с локален мозъчен оток на дясната мозъчна хемисфера и притискане на мозъчните структури вляво. 2/Контузия на белите дробове, тотален пневмоторакс /събиране на въздух в гръдната кухина вляво/.