Решение № 5370 от 02.12.2019, Районен съд - Варна

Р Е Ш Е

Н И Е

№ 5370 гр.Варна, 02.12.2019год.

В

ИМЕТО НА НАРОДА

Варненският районен съд, гражданско отделение, шестнадесети състав, в публично съдебно заседание, проведено на тридесети октомври през две хиляди и деветнадесета година, в състав:

РАЙОНЕН СЪДИЯ: Р.ХРИСТОВА при участието на секретаря Г. ДАМЯНОВА, като разгледа докладваното от съдията гр. д. № 3613 по описа на съда за 2019 г., за да се произнесе взе предвид следното:

Производството е образувано по предявен иск от Я.П.И.,

ЕГН **********, с адрес: ***, съдебен адреса***, чрез адв.

Й.А. от ВАК срещу ЗАД „Б. В. И. Г.", ЕИК *, със седалище *, представлявано от изпълнителен директор Р. И. Я., и К. М.

Ищецът претендира от съда да постанови решение, с което на основание чл.432,ал.1 от КЗ да осъди ответника да му заплати сумата в размер на 7500 лева, представляваща действителната стойност л.а. марка Мерцедес 250 Д, с peг.

№ В * CP, вследствие на реализирано на 11.11.2018г.,

ПТП в с.Шкорпиловци, на кръстовището между ул.Хан Аспарух и ул.Стара планина, което ПТП е реализирано по вина на водача на л.а. марка Мицубиши, с peг. № В * ВА, застрахован по договор за гражданска отговорност при ответното дружество, като от настъпилото ПТП са причинени имуществени вреди, изразяващи се в увреждане на предна врата лява, лайсна водобран предна лява врата, стьклоподемник предна лява врата, стъкло предна лява врата, задна врата лява, лайсна задна врата лява, стьклоподемник задна лява врата, калник заден ляв, калник преден ляв, лайсна преден ляв калник, лайсна предна врата лява, праг ляв, средна колона лява к-кт, рамка леви врати, таван, джанта задна дясна, уплътнение предна врата лява, под купе пр. ляв, предна колона лява и тапицерия врата предна лява, ведно със законната лихва от датата на исковата молба – 05.03.2019год. до окончателното изплащане на сумата, както и да осъдите ответното дружество да му заплати направените по делото съдебно-деловодни разноски и адвокатски хонорар.

Обстоятелства, от които се твърди, че произтича претендираното право: На 11.11.2018г., около 09.00 часа, в с.Шкорпиловци, на кръстовището между ул.Хан Аспарух и ул.Стара планина, управлявайки собствения си автомобил марка Мерцедес 250 Д, с per. № В * CP, е блъснат от лек автомобил Мицубиши, с peг. № В * ВА, управляван от И. С.

ПТП настъпило при следните обстоятелства: На 11.11.2018г., около 09.00 часа, в с.Шкорпиловци, управлявайки лек автомобил марка Мерцедес 250 Д, с peг. № В * CP, ищецът се движи по ул.Хан Аспарух. Преминавайки през кръстовището с ул.Стара планина, идващият от ляво лек автомобил Мицубиши, с peг. № В * В А не го пропуска и блъска. От удара неговият автомобил се отклонява надясно и се удря в бордюра.

За настъпилото ПТП уведомява компетентните органи, които след като посещават мястото на произшествието и изясняват фактическата обстановка съставят Констативен протокол за пострадали лица № 442р-28753. В протокола като виновен водач е посочен Иван Стоянов, а като причина за произшествието, че същият на равнозначно кръстовище не пропуска намиращият се от дясната страна лек автомобил марка Мерцедес 250 Д, с peг.

№ В 4963 CP и реализира ПТП.

Лекият автомобил на виновния водач е застрахован по застраховка „Гражданска отговорност" със застрахователна полица № BG/03/118002602891 от застрахователна компания ЗАД „Б. В. И. Г.", със срок на действие 31/08/2018г. - 30/08/2019г., която полица е действаща към датата на ПТП.

За настъпилото ПТП уведомява застрахователя на виновния водач, като същият извършва оглед на автомобила, изготвя снимков материал и съставя опис на претенция с № 52-04000-00497/18/14.11.2018г. В описа на претенция, като увредени детайли са описани: предна врата лява, лайсна водобран предна лява врата, стьклоподемник предна лява врата, стъкло предна лява врата, задна врата лява, лайсна задна врата лява, стьклоподемник задна лява врата, калник заден ляв, калник преден ляв, лайсна преден ляв калник, лайсна предна врата лява, праг ляв, средна колона лява к-кт, рамка леви врати, таван, джанта задна дясна, уплътнение предна врата лява, под купе пр. ляв, предна колона лява и тапицерия врата предна лява.

През месец февруари 2019г. получава Уведомление с изх. № 832/28.01.2019г., с което ответникът го уведомява, че прекратява преписката без да му изплати необходимото застрахователно обезщетение. Това много го учудва, т.к. автомобилът е увреден до степен на неизползваемост и негоден за употреба по предназначение изцяло, тоест налице е „тотална щета" и виновен за ПТП е другият водач.

Във връзка с гореизложеното за него възниква правен интерес от завеждане на настоящия иск.

След като МПС е увредено до степен на неизползваемост и е негодно за употреба по предназначение изцяло, тоест налице е „тотална щета", следва, че на собственика се дължи обезщетение за действителната му цена.

Автомобилът е много запазен и в безупречно техническо състояние, като действителната му стойност към датата на произшествието е в размер на 6 000 лв.Желае задължението да бъде изплатено в брой.

В срока по чл.131 от ГПК, ответникът депозира отговор на исковата молба. Заявява, че не оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение по застраховка „Гражданска отговорност" с № BG/03/118002602891, за МПС с рег.№ В*ВА MITSUBISHI SPASE STAR.

Заявява, че оспорва, както причинно-следствената връзка между настъпилото ПТП и нанесените увреждания по процесното МПС, така и размера на претенцията. Твърди, че застрахования от него водач, няма вина за настъпване на процесното ПТП.

Твърди, че ищецът е предизвикал настъпването на процесното ПТП и е отговорен за неговите последици. Същият е управлявал МПС, с превишена и несъобразена скорост.

Твърди, че ако бъде доказана т.нар. „тотална щета" по отношение на процесния автомобил следва да бъде съблюдавано правилото установено в Методика за уреждане на претенции за обезщетение на вреди към НАРЕДБА №24 от 8.03.2006 г. за задължителното застраховане по чл. 249, т. 1 и 2 от Кодекса за застраховането /отменена, но действаща в частта касаеща Методологията за изчисляване на обезщетения/, като ЗАД "БУЛСТРАД ВИЕНА ИНШУРЪНС ГРУП" би следвало да заплати застрахователно обезщетение в размер на 75% от действителната стойност на процесния автомобил.

Протоколът за ПТП не е официален свидетелстващ документ, поради което няма обвързваща съда материална доказателствена сила, относно удостоверените в него обстоятелства. По отношение на механизма на настъпване на ПТП, протоколът няма материална доказателствена сила, тъй като представлява заключение на съставителя му, поради което и съдът не е обвързан от извода на административния орган. Поради същите доводи моли съда да вземе предвид, че оспорва така представения Протокол за ПТП. Механизмът е елемент от предмета на доказване в производството. Оспорва механизма на настъпване на процесното ПТП и причинно-следствената връзка между механизма на настъпване на процесното

ПТП и щетите, които са нанесени на МПС, с per. № *.

Категорично оспорва претендирания размер за имуществено обезщетение. По делото липсват доказателства за реално направен разход и реално че тази сума е заплатена. Липсва касова бележка, фактура, документ, доказващ реално плащане на сумата.

Процесният автомобил е с дата на производство 2010 година, поради което същият не е с право да бъде ремонтиран в официален сервиз и към частите подлежащи на подмяна следва да бъде добавен коефицент на овехтяване съобразно годината на производство.

Оспорва претендираната от ищците в исковата молба лихва. При наличие на тотална щета лихва се дължи от датата на която увреденото лице представи доказателства за сваляне на увредения автомобил от отчет.

Оспорва искането евентуално присъденото обезщетение да бъде изплатено в брой на ищеца.

Моли за отхвърляне на иска и присъждане на направените разноски и юрисконсултско възнаграждение.

В съдебно заседание ищецът, чрез проц.представител адв. А. от ВАК поддържа иска. В хода по същество на делото моли за уважаване на иска и присъждане на сторените по делото разноски.

В съдебно заседание ответникът редовно призован, поддържа отговора на исковата молба. В хода по същество на делото моли съда да постанови решение, съобразно представените по делото писмени доказателства.

Съдът, след като взе предвид представените по делото доказателства - по отделно и в тяхната съвкупност, съобрази становищата на страните и нормативните актове, регламентиращи процесните отношения, намира за установено следното от фактическа страна:

Няма спор между страните, че увреждащият (съгласно протокола за ПТП) автомобил марка „Мицубиши" с рег.№ * ВА е бил застрахован към датата на ПТП при ответното дружество . Това обстоятелство е прието за безспорно и ненуждаещо се от доказване в отношенията между страните, като с определение от 10.07.2019год. е прието наличието на валидно сключено застрахователно правоотношение по застраховка „Гражданска отговорност" с № BG/03/118002602891, за МПС с рег.№ * MITSUBISHI SPASE STAR.

Не е спорно между страните, че застрахователят е уведомен своевременно за настъпилото ПТП и въз основа на искане , депозирано от ищеца е образувана преписка по щета №52-04000-00497/18/14.11.2018год.

Към доказателствата по делото е приет констативен протокол за ПТП/л.5/.

Приобщени към доказателствата по делото са свидетелство за регистрация на МПС/л.4/ и опис на претенция №52-04000-00497/18/14.11.2018год.

С писмо изх.№ 832/28.01.2019год. застрахователят уведомява ищеца, че в представения по ликвидационната преписка констативен протокол №442р-28753 не са изяснени в пълна степен обстоятелствата около настъпилото събитие и отговорността за настъпването му, а срокът за произнасяне по преписката не може да бъде по-дълъг от три месеца, на основание чл.496, ал.2 , т.2,б“б“ от Кодекса закрива преписката.

Приети по делото са доказателства, представляващи част от преписката , образувана пред застрахователя по процесната щета/л.42-л.59/.

Към доказателствата по делото е прието св.за регистрация на МПС с прекратена регистрация на 23.08.2019год./л.80/.

По делото са ангажирани специални познания, чрез заключението на ВЛ по САвт.Е. Заключението на ВЛ, неоспорено от страните, съдът цени като обективно и компетентно дадено.

Съгласно заключението на 11.11.2018 г. около 09:00 ч. Участник II с лек автомобил „Мерцедес 250Д" с per. N: *, управляван от Я.П.И.,***. На кръстовището, образувано от ул. „Хан Аспарух" и ул. „Стара планина", след навлизането си в кръстовището бива блъснат от Участник I с лек автомобил „Мицубиши", с ДК N: *, управляван от И. Г. С., движещ се по ул. „Стара Планина". От удара лек автомобил „Мерцедес 250Д" с per. N: * се отклонява надясно по посока на движението си и се удря в бордюр. Вследствие на удара настъпват материални щети по автомобилите и травма на водача Я.И.. За лек автомобил „Мицубиши", с ДК N: * удара е в предната част. За лек автомобил „Мерцедес 250Д" с per. N: * удара е в странична лява част.

Участник I пресича траекторията на движение на Участник II, идващ му от дясно на кръстовище с равнозначни пътища и вече навлязъл в същото.

Експертизата приема щетите по автомобила, установени при оглед от представител на застрахователя и видими на предоставения снимков материал, а именно: Врата предна лява, Лайсна водобран / шахта/ предна лява, Ст-подемник врата предна лява, Стъкло врата предна лява, Врата задна лява, Лайсна врата задна лява, Ст-подемник врата задна лява, Калник заден ляв, Калник преден ляв, Лайсна калник преден ляв, Лайсна врата предна лява, Праг ляв, Колона средна лява комплект, Рамка врати леви, Таван, Джанта стоманена задна лява, Упл. лента врата предна лява, Под купе преден ляв, Колона предна лява, Тапицерия врата предна лява.

Общата стойност на щетите на автомобила поотделно и като обща сума, като се определи стойността им по средни пазарни цени към датата на събитието, като се вземе като сравнителен материал цените на три алтернативни доставчици, е в размер на 7509.01 лв.

Общата стойност на необходимия труд за възстановяване на автомобила по средни пазарни цени към датата на събитието, като се вземе за сравнение цените при три алтернативни автосервиза извършващи ремонтно възстановителни работи към датата на застрахователното събитие, е в размер на 2517.70 лв., което включва следните позиции:

Разпечатката съдържа 50 от 87 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/8384940a-3206-42f0-8aaa-c23bd736ed20