Решение № 9 от 31.01.2022, Окръжен съд - Ловеч
- Съд
- Окръжен съд - Ловеч
- Дело
- Търговско дело 35/2021
- Вид
- Решение № 9
- Подписан
- 31.01.2022
- В сила
- 20.10.2022
- Състав
- ТАТЯНА МИТЕВА
Цитирани разпоредби
- чл. 235, ал.2 · Граждански процесуален кодекс
- чл.367 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 372 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 51, ал.2 · Граждански процесуален кодекс
- чл.78, ал. 3 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал.6 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 80 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 38, ал. 1, т. 2 · Закон за адвокатурата
- чл. 20 · Закон за движението по пътищата
- чл. 20, ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл. 45 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 45, ал.2 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 51 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 52 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 86 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 380 · Кодекс за застраховането
- чл. 429, ал. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 432 · Кодекс за застраховането
- чл. 496 · Кодекс за застраховането
- чл. 497, ал. 1, т. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 498, ал. 3 · Кодекс за застраховането
РЕШЕНИЕ
№9 гр. Ловеч, 31.01.2022 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
ОКРЪЖЕН СЪД – ЛОВЕЧ в публично заседание на четиринадесети януари през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:
Председател: ТАТЯНА МИТЕВА при участието на секретаря ГАЛИНА АВРАМОВА като разгледа докладваното от ТАТЯНА МИТЕВА Търговско дело № 20214300900035 по описа за 2021 година и за да се произнесе, съобрази:
Производство по чл.432 от Кодекса за застраховане.
Съдът е сезиран с искова молба от СТ. ОГН. К. от с.Б., Област Ловеч, ул.***, ЕГН **********, чрез пълномощника си и съдебен адресат: адвокат ИЛ. КР. К., АК-Ловеч, с адрес: гр.Ловеч ******, против ЗД „БУЛ ИНС" АД – София, бул."Джеймс Баучер" 87 ж.к.
„Лозенец". Посочва се, че е пострадал при ПТП настъпило на 08.10.2020г, около 11.20 часа на главен път І-3 км 143+950, Община Луковит, с виновен водач Д. П. Д., ЕГН **********, от град ******, който управлявайки лек автомобил рег.№ ***, марка Опел Вектра, рама №W0L01B35Y1171996, СРМПС № BG 011025869, при движение с несъобразена скорост на мокър участък на десен завой излиза вляво от платното за движение, като реализира ПТП с материални щети с ранени водач и пътник. Управляваният от виновния водач автомобил има застраховка „ГО“ в ЗД „Бул Инс", полица № BG/02/120000964388, валидна от до 12.04.2021 година. За случая бил съставен Констативен протокол № 41/ 08.10202 година на РУ – Луковит.
Твърди, че вследствие на удара, пътуващият в лекия автомобил С.К. е пострадал и прегледан в ЦСМП Ловеч, филиал Луковит с болки в областта на гърдите. След около 5 дни се почувствал много по-зле и посетил лекар – специалист в МВАЛ – Луковит. Установено било мозъчно сътресение, повърхностна травма в окосмената част на главата, множествени счупвания на ребра и счупване на горния край на раменната кост. Посочва, че била направена рентегенография на гръден кош и раменна става, установено било счупване на 78 ребро вдясно и раменна става. Поставена била стежираща превръзка и имобилизация на дясна раменна кост. Изтъква, че оценява неимуществените вреди в размер на 50 000 лева.
Сочи, че с ответника не са постигнали съгласие относно какъвто и да бил размер на 1 обезщетение на претърпени от ПТП-то неимуществени вреди.
Моли да бъде постановено решение, с което бъде осъден ответникът ЗД „БУЛ ИНС" АД" гр.София дай заплати 50 000 лева обезщетение за претърпените неимуществени вреди от описаното в обстоятелствената част на исковата молба ПТП със законната лихва, считано от 11.11.2020 година до окончателното изплащане на главницата ведно с направените съдебноделоводни разноски. Приложени са писмени доказателства и са направени доказателствени искания.
В срока по чл.367 от ГПК, е постъпил отговор на искова молба от ЗАСТРАХОВАТЕЛНА КОМПАНИЯ "БУЛ ИНС" АД, ЕИК 831830482, със седалище и адрес на управление: гр.
София, район „Лозенец", бул. „Джеймс Ваучер" № 87, чрез адв. И.М. Ж. – АК – Габрово, преупълномощен от адвокат М. Г. от САК,съдебен адрес: гр. ******, оспорват механизма на ПТП, като смитат, че представените с исковата молба доказателства не установяват механизма. Оспорва, че е осъществен фактически състава на деликтната отговорност, в това число и вината. Твърди, че е налице случайно събитие за водача на МПС като за него не е била налице обективна възможност да предвиди и предотврати вредите. Оспорва твърденията единствено водача на лекия автомобил „Опел Вектра“ да е нарушил правилата за движение по пътищата, като счита, че поведението на ищеца като пътник в автомобила също е в причинно-следствена връзка с настъпването на произшествието. Прави възражения са съпричиняване на вредите. Твърди, че е налице обективно причинно-следствена връзка между поведението ищеца от една страна и настъпилия вредоносен резултат, като същия произтича по вид и степен и от собственото му противоправно поведение. Твърди, че при правилно поставен предпазен колан вредите небиха настъпили или щяха да бъдат в значително по-лека степен. Оспорва твърденията, че в резултат на процесното ПТП, ищецът да е претърпял цитираните в исковата молба телесни повреди по вид и степен. Оспорва всички твърдения на пострадали в тази насока. Оспорва предявения иск по размер. Твърди, че претендираната в исковата молба сума в размер на 50 000 хиляди лева е силно завишена и нереална, по никакъв начин се съответства на характера на твърдените увреждания, които са недоказани. Оспорва претенцията за лихва за забава. Твърди, че застрахователя не дължи лихва върху претендираното обезщетение от 11.11.2020 г. Излага доводи за забава на кредитора.
Молят да бъде постановено решение, с което да бъдат отхвърлени предявените искове, като неоснователни и недоказани. При условията на евентуалност да бъде намалено претендираното обезщетение. Претендират разноските по делото. Изразяват становище по доказателствените искания на ищците, правят доказателствени искания и представят доказателства.
В срока по чл. 372 от ГПК не е постъпила допълнителна искова молба от ищцата.
При така изложените факти съдът приема, че спорът подлежи на разглеждане по реда на Глава Тридесет и втора - Производство по търговски спорове.
В съдебно заседание ищeцът се явява лично и с адв. Ил. К., поддържа исковата си молба и 2 моли да бъде уважена претенцията в пълен размер на 50 000 лева. Развива подробни съображения.
Ответното дружество се представлява от адв. Ж., моли да бъде постановено решение, с което исковата претенция бъде отхвърлена като неоснователна и недоказана, поради това, че от събраните по делото доказателства не се установява по безспорен начин вината на водача, както и причинната връзка между ПТП-то и уврежданията. Претендират и присъждане на направените по делото разноски, съобразно списък по чл. 80 от ГПК.
Съдът, като прецени доказателствата по делото и доводите на страните, в съответствие с разпоредбата на чл. 235, ал.2 ГПК, намира за установено следното:
От приложения констативен протокол за ПТП № 41/ 08.10.2020 година се установява, че на същата дата около 11.20 часа на Път І-3 км. 143+950, Община Луковит, при движение с несъобразена скорост на мокър участък на десен завой, водачът Д. П. Д. губи контрол върху управлявания от него л.а. „Опел Вектра“, с рег. № ***, излиза вляво от платното за движение и реализира ПТП, вследствие на което на автомобила са нанесени материални щети, а на пътуващия в него пътник СТ. ОГН. К., в протокола е отбелязано - „натъртвания“.
Съставен е Акт за установяване на административно нарушение № 27818/ 08.10.2020 година на Д. П. Д., затова, че на 08.10.2020 година в 11.20 часа в Община Луковит, на път Гара Бяла – Коритна – Ябланица – Ботевград, ПП-1-3км 143+950 в посока град Луковит, управлява собствения си лек автомобил „Опел Вектра“ с рег. № ***, като се движи с несъобразена скорост с пътните условия, на мокър път, на десен завой, губи контрол над МПС и излиза вляво извън пътното платно, като реализира ПТП с материални щети и леко пострадал водач и пътник – нарушение на чл. 20, ал.2 от ЗДвП. Актът е подписан от извършителя на 08.10.2020 година.
В констативния протокол е отразено, че процесният автомобил, има активна застраховка, валидна до 12.04.2021 година - застрахователна полица № BG/02/ 120000964388 с ответното дружество ЗАСТРАХОВАТЕЛНА КОМПАНИЯ "БУЛ ИНС" АД, в т.ч. към момента на ПТП-то.
Представен е фиш за спешна медицинска помощ, филиал Луковит, от 08.10.2020 година, 11.36 часа, в който е отбелязано, че е транспортиран пациент СТ. ОГН. К. от с. Белене, на 53 години, постарал при ПТП с болки в гърдите. При прегледа е констатирана болка на ниво седмо ребро.
Издаден е лабораторен лист № 9108/ 14.10.2020 година от д-р Ю.Й., в който след проведена рентгенологично изследване е отразена фисура на 7-8 ребро вдясно, фисура на голям израстък на дясна раменна кост. Приложен е резултат от рентгенологичното изследване от същата дата.
По повод заявена от адв. К., като пълномощник на СТ. ОГН. К., писмена претенция за изплащане на обезщетение за понесените от ищцата неимуществени вреди, с писмо изх. № НЩ - 6686/ 11.11.2020 година ответното дружество е изискало справка от ОД на МВР – Ловеч, Сектор Пътна полиция във връзка с настъпилото ПТП. С писмо изх. № НЩ - 7278/ 3
02.12.2020 година, по повод Щета № 2010032885 Застрахователната компания е уведомила пострадалия и неговия пълномощник, че няма основание за удовлетворяване на претенцията, поради липса на доказателства за причинени увреждания.
По делото са събрани гласни доказателства – показанията на свидетеля Д. П. Д. и Фанка Асенова А..
Според св. Д., водач на МПС-то, с което е причинено ПТП, при настъпилото произшествие ищецът не се е оплаквал от болки след катастрофата. Твърди, че в деня на произшествието тръгнал с колата до личния си лекар в град Луковит. С. го видял и го попитал дали ще го закара в Луковит на доктор, че имал болки в кръста и гърдите. По главния път, преди мястото на ПТП-то, на завой се движили два тира, като единият навлязъл в неговата лента за движение и той свил вдясно. Тъй като колата щяла да влее в реката, свил рязко вляво, ударил спирачки, колата се завъртяла и влязла в канавката. Посочва, че канавката била дълбока и колата застанала на една страна, затиснала от дясната страна вратите. С. бил с колан и счупил стъклото, за да излязат двамата. След това с помощта на други шофьори изправили колата. Те със С. били до колата и си приказвали, а след десет минути дошла полиция и след нея линейка. С. се качил в линейката.
Свидетелката А., твърди, че от ищеца знае, че е катастрофирал със съседа Д. (св. Д.Д.), че след това не може да се мръдне ръката и имал счупени ребра вдясно и изкълчена ключица.
Преди катастрофата С. работел с мъжа й като строител, според нея бил здрав, не знае да е имал здравословни проблеми. Няколко пъти след инцидента съпругът й го карал по болници. Посочва, че не можел да се храни, тъй като и двете му ръце треперели, може би от стрес, често изпадал в ситуация да не излиза два.
От назначената автотехническа експертиза се установява механизмът на ПТП-то: на 08.10.2020 г. около 11:20 ч по главен път 1-3 км 143+950, общ. Луковит, Д. П. Д. с ЕГН ********** от гр. Червен бряг, управлявал собствения си лек а-л, марка „Опел", модел „Вектра", с per. № BP 36-77СА. На предна дясна седалка до него се вози съселянинът му СТ. ОГН. К., ЕГН **********. В района на с. Петревене на десен завой, при мокър път, Д. разминавайки се последователно с три тира, последният от които според водача св. Д., навлиза частично в лентата му за движение, като го принуждава да свие надясно, за да осигури странична динамична дистанция и безпрепятствено разминаване. От това отклонение възниква опасност за напускана на ПП от лекия а-л, поради което той бързо завърта волана наляво и натиска спирачния педал. От резките маневри и хлъзгавия път, загубва контрол над автомобила, който се завърта около вертикалната си ос обратно на часовниковата стрелка на 360 градуса, транслира се косо на пътя със задна част напред /по първоначалното си направление към гр. Луковит/ и излиза вляво на пътното платно. Ориентиран е с предна част обратно на посоката, от която идва и с дясна страна към лявата канавка - автомобилът попада в нея, с десните си колела, като затиска десните врати поради дълбочината на канавката и продължава да се плъзга. В тази ситуация телата на двамата - водач и 4 пътник, са залитнали назад /опирайки гърбове в седалките/ и надясно. Автомобилът остава наклонен на дясната си страна, без да се преобърне, опрян във външната наклонена страна на канавката. Поради невъзможност да отворят десните врати или да излязат през намиращите се високо отгоре леви врати, С.К. счупва предно дясно стъкло и двамата излизат от там. Те са пострадали, като по-сериозно пътникът С.К. - ищец по делото.
Според експерта основна причина за настъпване на ПТП е по-високата скорост на движение за конкретната пътна ситуация на лекия а-л - управляван от Д.Д. - мокър път, завои и интензивно насрещно движение. От друга страна вещото лице не изключва възможността за навлизане на насрещно движещ се голямогабаритен товарен а-л частично в лентата на „Опела", което е довело до бързи, но не дотам прецизни действия на Д. с органите за управление, предизвикали загуба на напречна устойчивост на управлявания от него а-л и предизвикали процесното ПТП.
Разпечатката съдържа 32 от 76 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/83552d54-8efe-46aa-b010-ba69f7049dd2