Решение № 30 от 17.12.2021, Окръжен съд - Разград

РЕШЕНИЕ

№ 30 гр. Р., 17.12.2021 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – Р. в публично заседание на първи декември през две хиляди двадесет и първа година в следния състав:

Председател: Атанас Д. Христов при участието на секретаря Дияна Р. Георгиева като разгледа докладваното от Атанас Д. Христов Търговско дело № 20203300900058 по описа за 2020 година

Исковете са с правно основание чл. 432 КЗ и чл. 86 от ЗЗД.

Производството е образувано по предявени от:

1. М. Х.. ИСК., ЕГН **********, с адрес ***,

2. Б. М. З., ЕГН **********, адрес *** действаща лично и със съгласието на своята майка М. Х.. ИСК., ЕГН **********, с адрес *** /навършила пълнолетие в хода на процеса/, и двете действащи, чрез пълномощника им адвокат Н.Н. Д., ПРОТИВ

"Застрахователно акционерно дружество ДаллБогг: Живот и Здраве" АД, ЕИК 200299615, седалище и адрес на управление гр. София, п.к. 1172, рн Изгрев, ж.к. Дианабад, бул. Г.М.Д. № 1, бл. 0, вх. 0, ет. 0, ап. 0, представители: Б.Г.И., Р.В.М., Ж.С.К., начин на представляване: Заедно от поне двама изпълнителни директори, кумулативно обективно съединени искове с правно основание чл. 432, във вр. с чл. 493 от Кодекса за застраховането вр. чл. 45 от Закона за задълженията и договорите.

Ищците молят съда да осъди ответника да им заплати на всеки един от ищците обезщетение в размер на сумата 200 000 лв - представляваща обезщетение за претърпените неимуществени вреди - болки и страдания от смъртта на М. З. И. – съпруг на първата ищца и баща на втората ищца, причинена му при ПТП, ведно със законната лихва върху тази сума, считано от 08.04.2020г. - датата на ПТП, до окончателното изплащане, съгласно чл.

429 КЗ, както и законна лихва върху горепосочената сума, съгласно чл. 497, 1 ал.1, т.1 КЗ, считано от 28.05.2020 г. до окончателното изплащане.

Ищците твърдят, че на 08.04.2018 г. около 17.10 часа на път III – 205, при 29+500 км., между с. Г Поровец и гр. И., виновният нводач М.. М. З., ЕГН **********, управлявала л.а. м. П., модел 306, с рег. № ***, собественост на М.В. Д., като поради движение с несъобразена и превишена скорост, не успяла да преодолее завой на пътното платно, изгубила контрол над управлението на МПС, което довело до преобръщането му в канавката. В резултат пасажерът М. З. И. получил травматични увреждания, поради което починал на 25.04.2020г. въпреки лечението ми в МБАЛ Св. Иван Рилски Р..

Сочи, че виновният за настъпилото събитие водач М.. М. З., ЕГН **********, попада в кръга лица, чиято отговорност се покрива от застраховката „Гражданска отговорност" - ВС/30/119001790993, с начална дата на покритие 27.06.2019г, валидна до 26.06.2020г., издадена от ответното дружество за горепосочения автомобил.

Ищецът спазил изискванията на чл. 380, ал.1 КТ като подал претенция за извънсъдебно изплащане на обезщетението, но такова не му е изплатено.

Постъпил е писмен отговор от ответника „ЗАД ДАЛЛБОГГ ЖИВОТ И ЗДРАВЕ“ АД гр. София.

По същество оспорва исковете по основание и размер. Твърди, че не са налице всички елементи на фактическия състав на отговорността на застрахователя.

Прави възражение за нищожност на договора за застраховка „ГО“ между деликвента М.. М. З. и застрахователя, тъй като в съставения АУАН е отразено, че по време на произшествието е управлявал МПС с прекратена регистрация, поради което към момента на ПТП не е имало годен обект на застрахователна закрила и процесната полица е прекратена по право.

Същевременно в §6 твърди, че не оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение между сочения за деликвент водач и ответника.

Възразява, че преди произшествието М. З. И. е бил без предпазен колан и с това е допринесъл за настъпилия вредоносен резултат. Твърди се, че настъпилата смърт е в резултат на несвоевременно извършени медицински манипулации и операции в лечебното заведение. Счита, че посочения от ищците размер на обезщетение е силно завишен. Възразява срещу претенцията за присъждане на законна лихва от 08.04.2020 г., а такава се дължи от 22.05.2020 г. Оспорва и интензитета на неимуществените вреди.

В допълнителна искова молба ищците поддържат изложените доводи в исковата молба и оспорва възраженията на ответника като неоснователни.

Твърдят, че не са получавали обезщетение или други плащания по повод процесното ПТП, както от работодателя на пострадалия, така и от ответника или друго трето лице.

В допълнителен писмен отговор ответникът поддържа възраженията 2 си.

Съдът, като прецени твърденията и становищата на страните и събраните по делото доказателства, намира за установено от фактическа страна следното:

Видно от преписите от материали по нохд № 12 / 2021 г. по описа на РОС, с Присъда № 4/12. 02. 2021 г. подсъдимата М.. М. З. е призната за виновна в това, че на 08.04.2020г. по път Ш-205 km.29+000 /гр. И. - с. Г.П., обл. Р./ при управление на л.а. "П." модел 306 с pe г. № РР ***, собственост на М.А.М. от гр. Р., е нарушила правилото за движение по пътищата визирано в чл. 20, ал. 1 от Закона за движение по пътищата, а именно: “Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват“ и по непредпазливост е причинила смъртта на М. З. И., с което е осъществила от обективна и субективна страна съставът на престъпление по чл. 343, ал. 1, б. „в“ вр. чл. 342, ал. 1 от НК, поради което и на основание чл.

58а, ал. 1 вр. с чл. 36 НК е осъдена на една година и четири месеца лишаване от свобода, като на осн. чл.66, ал.1 от НК изпълнението на наложеното наказание е отложено за изпитателен срок от три години.

Между страните няма спор, че причина за настъпване на ПТП е обстоятелството, че М.. М. З. на 08. 04. 2020 г. е управлявала лек автомобил „П. 306“ с рег. № РР *** в посока гр. И. -с. Г.П., обл. Р.. Сестрата на подсъдимата Б.М. седяла на предна дясна пасажерска седалка, а баща им – пострадалият М. И. на задна седалка, зад дъщеря си Б.. След прав участък от около 300-400 метра следвал ляв завой в посока на движение на автомобила.

Преди това имало предупредителен знак “Опасен завой наляво“ и забранителен “Забранено изпреварването на МПС“. Подсъдимата М.З. навлязла с автомобила в завоя със скорост от 80,22 км/ч. Тя не предприела действия за завиване и излязла с автомобила в дясно от пътя, след което лекия автомобил се ударил в две млади дръвчета, отстоящи на близо 3 метра вдясно от пътя. Автомобила преминал през тях и след няколко метра се обърнал на лявата си страна, от към страната на шофьора и останал в покой.

Това поведение на водача М.З. се дължи на недостатъчните внимание и концентрация с които е управлявала лекия автомобил, непосредствено преди ПТП, като не е следвала траекторията на движение на автомобила по пътя. С тези си действия и бездействия, подсъдимата нарушила визираното по горе правило за движение по пътищата, а именно по чл. 20, ал. 1 от ЗДвП. Тези нейни действия и бездействия са в пряка причинна връзка с настъпилия вредоносен резултат. В случай, че подсъдимата бе спазила визираното погоре правило за движение по пътищата, то същата обективно е била в състояние да предотврати настъпването на пътно-транспортното произшествие, от което е последвала смъртта на баща й. Непосредствено след ПТП, сестрата на подсъдимата Б.З. успяла да излезе през отвора на счупеното задно стъкло, а водачката на автомобила – подсъдимата М.З. излязла през пасажерката врата. Те посочили на спрелите лица, че вътре в автомобила е и техният баща М. И.. С общи усилия на хората от спрелите автомобили, М. И.

3 бил изваден и сложен на земята в съзнание, а при опит за разговор с него, той само хриптял. Пострадалия И. бил транспортиран от ЦСМП - И. до МБАЛ И., а след няколко дни в МБАЛ - Р.. Въпреки оказаната спешна помощ и проведената оперативна интервенция в МБАЛ - Р., на 25.04.2020 г. пострадалият М. З. И. починал.

По делото са разпитани като свидетели Б.М.Б. – без родство, В.Х.Х. – без родство.

В показанията си свидетелите сочат, ч е ищците, които са съпруга и дете на пострадалия, преживели много тежко смъртта му. Били много сплотено семейство, като починалия бил глава на това семейство и го издържал. М. бил опора на ищците, грижел се за тях материално и морално.

След смъртта му ищците се променили, рухнали. Плачели, все още не можели да повярват и да преживеят случилото се.

По настоящото дело са назначени съдебно-психологическа експертиза, СМЕ и комплексна съдебно-медицинска и автотехническа експертиза.

Според заключението на съдебно-психологическата експертиза, ищците са преживели силен шок и мъка. Силната им емоционална връзка и травмиращото събитие са причинили психоемоционален стрес на освидетелстваните, изразяващи се в система от физиологични, биохимични, психични и поведенчески реакции. Налице е хоринчно стресово сътояние нарушаващо емоционолания баланс, т.нар. жизнена криза или психотравма.

Назначената СМЕ дава заключение, че при огледа и аутопсията върху трупа на М. И.на 55г. от с. Лудогорци, обл. Р., както и от медицинската документация на негово име се установява: състояние след травматичен шок от съчетана травма: Травма на главата: охлузвания на кожата в челно-теменна и дясна теменно-слепоочна област на главата във фаза на обратно развитие; хирургично обработени рани по страничните теменни повърхности двустранно; Травма на гръбначния стълб - отзяващо счупване на ниво 6-7-ми шиен прешлен; контузия на гръбначния мозък; клинични данни за квадрипареза; Травма на гръдния кош: разкъсване на междуребрената мускулатура между 1-во/2-ро десни ребра; разместено счупване на гръдната кост на това ниво; многофрагментно счупване на лява ключицата през средата; счупване на 1-во и 2-ро леви ребро по средна ключична линия; счупване на 1-во, 2-ро и 3-то леви ребра по лопаткова линия; дифузно мътновеещо червеникаво кръвонасядане на меки тъкани в горновъншният квадрант на дясна гръдна половина; От медицинската документация подкожен емфизем в дясно, хемопневмоторакс в дясно с евакуация на 500мл кръв, остра дихателна недостатъчност; Изразен оток на мозъка с вклиняване на малкомозъчните тонзили в големия тилен отвор; оток на белия дроб; двустранна гнойна пневмония; Набелязана коронаро-и атеросклероза; началнанефросклероза; дребноделчест строеж на черния дроб; отливъчни камъни в легенчетата на двата бъбрека; празен стомах; празен пикочен мехур;

Следи от оперативни мероприятия - трахеостома, торакоцентеза в дясно;

4 хирургично обработени рани в окосмената част на главата - лява и дясна странична теменна област.

Според заключението, причината за смъртта на М. И. е състоянието на травматичния шок и неговите усложнения, резултат от получената съчетана травма на гръбначния стълб и гръдния кош. Описаните травматични увреждания са резултат от действието на твърди тъпи и тъпоръбести предмети и са получени по механизма на директен удар, противоудар, сътресение на тялото и рязко отвеждане на шийния отдел на гръбначния стълб /т.нар. „камшичесто" счупване/. Морфологията на уврежданията показва действие на много голяма кинетична енергия. При такова тежко увреждане на гръбначния стълб и контузията на гръбначния мозък смъртта е била неизбежна, въпреки проведените терапевтични мероприятия. При аутопсията е установено, че съчетаната травма на М. И. може да бъде получена при ПТП -травма в купето на автомобила - челен удар в препятствия /крайпътни дървета/ и преобръщане по таван със стациониране на лявата си страна. Намирането на пострадалия, след инцидента, на пасажерското място - задна дясна седалка, в катастрофиралият лек автомобил, сочи, че пасажера е бил с правилно поставен предпазан колан, тъй като въпреки преобръщането на автомобила по таван и стационирането на обратната лява страна е останал на мястото, където е пътувал. След ПТП пострадалият М. Искеднер е транспортиран до Спешно отделение на МБАЛР. и настанен за лечение в последователно в ОАИЛ и ОХ на болницата, където са направени:лабораторни и образни изследвания;консулти със специалисти- невролог, хирург, неврохирург; поставена директна екстензия по Кръчфийлт;извършени оперативни интервенции; медикаментозно лечение и активна реанимация. Лечението е проведено своевременно, адекватно и в пълен обем, в съответствие с правилата на добрата медицинска практика.