Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 2489 от 23.04.2025, Софийски градски съд

Съд
Софийски градски съд
Дело
Гражданско дело 204/2022
Вид
Решение № 2489
Подписан
23.04.2025
Състав
Мария Милкова Запрянова

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 2489 гр. София, 23.04.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ГО I-9 СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и седми март през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Мария М. Запрянова при участието на секретаря СИМОНА Н. И.А като разгледа докладваното от Мария М. Запрянова Гражданско дело № 20221100100204 по описа за 2022 година

Страни в производството са ищецът М. Й. Ц., ЕГН: **********, действаща лично и със съгласието на своя законен представител - баща Й. В. Ц., и ответникът: ЗК „БУЛ ИНС“ АД, ЕИК 831830482, с адрес: гр. София, бул. „Дж. Баучър“ № 87, чрез адв. Г..

Предявен е иск с правна квалификация чл.432, ал.1 КЗ за сумата 50 000 лева – обезщетение за неимуществени вреди от претърпени болки и страдания, ведно със законната лихва върху присъдената сума от датата на исковата молба до окончателното изплащане на сумата.

В исковата молба са изложени съображения, че на 22.07.2021г., около 08:20 часа по Автомагистрала „Тракия” с посока на движение от гр. София към гр. Бургас, Е.Г. Г. управлявал лек автомобил Марка “Фолксваген“, модел “Пасат“ с peг. № *********.

В рамките на специализирана полицейска акция служители на ОД на МВР подали сигнал за спиране на л.а. “Фолксваген Пасат“ с peг. № *********. Водачът Е. Г. не се подчинил на полицейското разпореждане и продължил движението си в посока към гр. Бургас с висока скорост, опитвайки се да избяга от служителите на МВР.

Поради неправомерното поведение на водача Г., полицейските служители предприели преследване на управлявания от него лек автомобил.

По същото време по Автомагистрала Тракия със същата посока на движение - от гр. София към гр. Бургас, в лява пътна лента, Й. В. Ц. управлявал л.а “Фолксваген Пасат“ с peг.№ *********, в който с правилно поставен обезопасителен колан на задната седалка пътувала ищцата М. Й. Ц.. Твърди, че пътното платно на автомагистрала Тракия в посока към гр.

Бургас се състои от две пътни ленти за движение на автомобилите, разделени с единична прекъсната линия, като вдясно има обособена аварийна лента. В района на км. 111+800 км.

1

Й. В. Ц. преустановил плавно движението на управлявания от него автомобил, като същият спрял в колона от други автомобили поради настъпило пътнотранспортно произшествие на АМ Тракия в платното за движение към гр. Бургас. Й. В. Ц. спрял плавно автомобила в лява пътна лента, а до него - в дясна пътна лента спрял лек автомобил Марка “Ауди“, модел “А4“ с peг. *********, управляван от Н. С. Н.. В момента в който Ц. излизал от автомобила си, за да сигнализира за създалата се опасност на пътя, а именно настъпилото пътнотранспортно произшествие, водачът на л.а. “Фолксваген Пасат“ с peг. № *********, опитвайки се да избяга от полицейските служители и управлявайки автомобила с несъобразена скорост, реализирал пътнотранспортно произшествие, в резултат от което настъпил удар между управлявания от него лек автомобил и спрелия в колона от автомобили лек автомобил марка “Ауди“, модел “А4“, след което последвал удар и с лек автомобил марка “Фолксваген“, модел “Пасат“ с peг. №*********. Към момента на удара и лек автомобил марка “Ауди“, с peг. №*********, и лек автомобил марка “Фолксваген“, с peг. № ********* били спрели.

Водачът Е.Г. Г. нарушил правилата за движение по пътищата и станал причина за настъпване на ПТП, при което по непредпазливост причинил на ищцата М. Й. Ц. следните травматични увреждания: контузия на главата; множество повърхностни екскориации по лицето; изправена шийна лордоза; хронично посттравматично главоболие.

След пътнотранспортното произшествие ищцата М. Й. Ц. е транспортирана от екип на СМП в УМБАЛ “Свети Г.“ ЕАД, където е хоспитализирана в Първа клиника по хирургия. Ищцата имала оплаквания от силни болки в главата, гръдния кош и корема. След проведени консултативни прегледи с лекари - специалисти и извършени образни изследвания е поставена окончателна диагноза. Установени са множество повърхностни екскориации по лицето. След извършена рентгенография на шийни прешлени е констатирана изправена шийна лордоза. Ищцата е дехоспитализирана от лечебното заведение на 26.07.2021г. с назначена медикаментозна терапия и препоръки за ХДР. Поради продължаващи оплаквания от постоянно силно главоболие, нервност и проблеми със съня, на 09.09.2021г. ищцата е прегледана от специалист - детска неврология. Поставена е основна диагноза хронично посттравматични главоболие. Назначена е медикаментозна терапия със седатон за 1 месец.

След пътнотранспортното произшествие М. Ц. имала оплаквания от напрегнатост, тревожност, главоболие, страхувала се да излиза навън сама и да пътува в автомобил.

Лечението на ищцата продължило в домашни условия дълъг период от време и под наблюдение от личен лекар. Причинените травматични увреждания довели до силни болки в областта на главата, гръдния кош и корема. Дълго време след пътнотранспортното произшествие ищцата била в тежко физическо състояние. Състоянието й е свързано със силни болки в увредените области. И към настоящия момент не се е възстановила напълно.

Продължава да изпитва силни болки в увредените места. Възстановителният период е съпроводен от непрестанни болки и страдания, причинените травматични увреждания водят до бърза уморяемост и непълноценност. Претърпените от ищцата болки и страдания по време на ПТП и ежедневните затруднения в бита, които понася от 22.07.2021г., и негативното отражение, което тези травми дават в продължителния процес на оздравяване, 2 водят до срив на самочувствието й и тежък психически шок. Към датата на исковата молба се страхува да излиза навън и да пътува в автомобил, не спи спокойно след инцидента, станала много чувствителна, изпаднала в състояние на тревожност и потиснатост симптоми, които не се наблюдавали преди това при нея.

Във връзка с горепосоченото ПТП е образувано досъдебно производство № 67/2021г. по описа на Сектор “Разследване на престъпления по транспорта“ при ОДМВР - Пловдив, пр. пр. №8604/2021г. по описа на РП Пловдив. Видно от Констативен протокол за ПТП с пострадали лица и направена справка в информационната система на Гаранционен фонд, управляваният от Е.Г. Г. лек автомобил Марка „Фолксваген“, модел „Пасат“ с рег.№ *********, има валиден договор за задължителна застраховка „гражданска отговорност” към датата на ПТП, сключен със ЗД „Бул Инс“ АД, с полица №BG/ 02/120003098715, валидна от 0511.2020г. до 04.11.2021г.

С молба от 11.08.2021г.е сезирано ответното дружество за изплащане на обезщетение на ищцата за претърпените от нея неимуществени вреди - болки, страдания и стрес, като с молба от 04.10.2021г. е представена личната банкова сметка на ищцата, по която да бъде изплатено застрахователното обезщетение, но до настоящия момент не е изплатено такова.

С молба от 15.09.2021г. са представени на ответното дружество допълнителни медицински документи на ищцата М. Й. Ц., но не е изплатено обезщетение.

Ответникът „ЗК Бул Инс“ АД е представил писмен отговор в срок, в който излага съображения за неоснователност на иска. Не оспорва наличието на валидно застрахователно правоотношение относно л.а. “Фолксваген Пасат“ с peг. № ********* към датата на ПТП 22.07.2021г. Оспорва механизма на ПТП, като счита, че представените по делото доказателства нямат установителен характер по отношение начина на настъпване на ПТП.

Констативният протокол за ПТП с пострадали лица от 22.07.2021г. не се ползва с материална доказателствена сила в частта „Обстоятелства и причини за ПТП”, доколкото няма данни длъжностното лице, което го е съставило, да е възприело лично настъпването на инцидента.

Оспорва наличието на пряка причинна връзка между ПТП и уврежданията на ищцата, сочени в исковата молба. Оспорва иска за неимуществени вреди и по размер. Оспорва да са настъпили описаните в исковата молба травматични увреждания, както и счита претендираното обезщетение за неимуществени вреди за завишено. Оспорва претенцията за присъждане на лихва за забава с оглед неоснователността на главните искове.

Съдът, като взе предвид събраните по делото доказателства поотделно в тяхната съвкупност, намира следното от фактическа и правна страна:

Предявен е иск с правна квалификация чл. 432, ал. 1 от Кодекса за застраховането, вр. чл. 45, ал. 1 ЗЗД.

В доказателствена тежест на ищеца е да докаже, че е настъпило описаното в исковата молба ПТП по вина на лице, сключило договор за застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“ с ответното дружество, че са настъпили описаните неимуществени вреди в причинно-следствена връзка с противоправното поведение на застрахованото при 3 ответника лице и размерът на вредите.

С приетия за окончателен доклад като безспорно е отделено: Настъпване на ПТП на 22.07.2021г.; Наличието на сключен договор за застраховка относно лек автомобил л.а.

“Фолксваген Пасат“ с peг. № *********, валиден към датата на ПТП, с ответника.

От приетите писмени и гласни доказателства и заключение към съдебно-автотехническа експертиза се установява следният механизъм на ПТП: На 22.07.2021 год., около 08,43 ч., по Автомагистрала „Тракия“ в посока гр. Бургас са се движили: л.а. „Ауди А4“ с peг. № *********, управляван от Н. С. Н., и л.а. „Фолксваген Пасат" с peг. № *********, управляван от Й. В. Ц. с трима членове на семейството му: съпруга, син и дъщеря М., в колона от други попътно движещи се автомобили при ясно слънчево време, суха пътна настилка и прав пътен участък.

При достигане на района на км. 111 км + 800 м, около отбивката за с. Цалапица, колоната от автомобили, вкл. и тези два леки автомобила, били спрени от органите на Пътна полиция поради станало произшествие на пътното платно, като л.а. „Ауди А4" спрял в дясната пътна лента и л.а. „Фолксваген Пасат“ - в лявата пътна лента. В аварийната лента е бил спрял служебен автомобил на „Пътна полиция“. По същото време лек автомобил „Фолксваген Пасат“ с per. № *********, управляван от Е.Г. Г., преследван от органи на „Пътна полиция", се е движил в посока гр. Бургас със скорост 130 — 140 км/ч, вероятна от силните последващи разрушения по автомобилите, участвали в произшествието. При наближаване на км 111 км + 800 м, от лявата пътна лента, водачът е насочил автомобила надясно към аварийната лента; възприел е паркирания там служебен автомобил и се върнал обратно в дясната пътна лента.

Водачът Г. не е реагирал за екстрено спиране и без да намалява скоростта на движение насочва автомобила в пространството между двата спрели предностоящи леки автомобила:

„Ауди А4" и „Фолксваген Пасат" с peг. № *********. Поради недостатъчна дистанция между спрелите леки автомобила /по-малка от широчината на движещия се л.а. “Фолксваген Пасат“ с peг. № *********/, последният се блъска последователно и реализира удари: първи - с предна дясна част на л.а. „Фолксваген Пасат“ с peг. № ********* по задната лява част на л.а.

„Ауди А4“, след което отблъснат наляво с частична ротация се насочва към лявата пътна лента; втори - със задната лява част на л.а. „Фолксваген Пасат“ с peг. № ********* по предната дясна част на л.а. „Фолксваген Пасат“ с peг. № *********. При втория удар, от л.а.

„Фолксваген Пасат“ с peг. № ********* се откъсва задният мост, след което лекият автомобил, отблъснат и с претъркалване уврежда други предноспрели автомобили и спира на пътното платно. Откъснатият заден мост от л.а. „Фолксваген Пасат“ с peг. № ********* при втория удар, с непогасена кинетична енергия, прелита през лявата мантинела и уврежда: първо тавана на л.а. „Волво В60“ с peг. № ********* и след това блъска отпред т.а. „Скания Р 124 ЛА“ с peг. № *********, след което се установява в левия край на пътното платно в посока София.

Освен тежките материални щети по посочените автомобили, при втория удар телесни увреждания е получила пътничката в л.а. „Фолксваген Пасат“ с peг. № ********* - М. Ц., 4 описани в СМЕ.

По делото са представен препис. от присъда №7/25.01.2023г. по НОХД 1992/2022г. на Окръжен съд – гр. Пловдив, с която Е.Г. Г. е признат за виновен за това, че на 22.07.2021г. на автомагистрала „Тракия“, км. 111+800, при управление на л.а. “Фолксваген Пасат“ с peг. № *********, е нарушил правилата за движение, а именно чл.20, ал.2 ЗДвП, като умишлено е причинил средна телесна повреда на И.Д.Д. – престъпление по чл.342,ал.3,б.б, предл.1 НК, както и за виновен за това, че на 22.07.2021г. на автомагистрала „Тракия“, км. 111+800, като водач на л.а. “Фолксваген Пасат“ с peг. № *********, противозаконно е пречил на орган на властта да изпълни задълженията си по чл.64, ал.1 и ал.2 ЗМВР, отказал да изпълни полицейско разпореждане и се опитал да избяга от полицейските служители, с което е възпрепятствал извършването на полицейската проверка – престъпление по чл.270, ал.1 НК.