Решение № 248 от 19.02.2025, Софийски градски съд

РЕШЕНИЕ

№ 248 гр. София, 19.02.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ТО VI-14, в публично заседание на деветнадесети ноември през две хиляди двадесет и четвърта годИ. в следния състав:

Председател: Петя Г.а при участието на секретаря ХристИ. Ц. Цветкова като разгледа докладваното от Петя Г.а Търговско дело № 20231100900689 по описа за 2023 годИ.

Производството е образувано по предявени от „ШЕНКЕР“ ЕООД против „ЗАД „ОЗК“-Застраховане“ АД обективно съединени искове с правна квалификация чл.432, ал.1 от КЗ вр. с чл.17, пар.1 от Конвенция ЧМР сумата от 42 094, 97 лв.., представляваща неплатено застрахователно обезщетение за причинени вреди при международен превоз на стоки, извършван от „БГ Транс 2019“ ЕООД, застрахован като международен превозвач по застрахователна полица № 0310-371-2019-00002/27.09.2019 г., ведно със законна лихва върху нея считано от датата на предявяване на исковата молба до окончателното изплащане, иск с правно основание чл. 409 от КЗ за мораторна лихва, начислена за периода от 22.02.2023 г. до подаване на исковата молба в размер на 549, 57 лв., а след допуснатото изменение на иска по реда на чл.214, ал.1 ГПК – 627, 61 лв. Претендира разноски.

Ищецът твърди, че о т Procter & Gamble („Проктьр и Гембъл България“ ЕООД) на „Шенкер“ ЕООД е възложен международният превоз на стоки. Услугата е фактурирана от ищеца, като е включена във фактура № 1000037576/03.04.2020 г, придружена с подробен опис и е заплатена от „Проктър и Гембъл България“ ЕООД. От своя страна, със заявка за вътреобщностен автомобилен транспорт №410252412/ 19.03.2020 г., референция BGSOF200305492, „Шенкер“ ЕООД възложил на „БГ Транс 2019“ ЕООД превоза на товара от Тимишоара, RO-307160 до Елин Пелин, BG-2100. Съгласно Конвенция за договора за международни автомобилни превози по шосе (CMR) (Конвенция ЧМР) по случая е издадена товарителница с дата 21.03.2020 г. за превоз с товарна композиция ЕН****/ ЕН0356ЕА.

Превозвачът приел за превоз възложения му товар, а именно 54 палета перилни препарати и козметика с брутно тегло 9648 кг.

Вследствие на настъпило на 24.03.2020 г. пътно-транспортното произшествие, удостоверено с Протокол за ПТП № 1557963/24.03.2020, издаден от младши автоконтрольор при РУ-Белоградчик, ОДМВР Видин по - голямата част от превозваната стока е разпиляна и увредена. На 24.03.2020 г. „Шенкер“ ЕООД изпратил писмо с изх. № 129/ 24.03.2020 г. към превозвача „БГ Транс 2019“ ЕООД, с което официално сигнализирал за случая, като заявил, че си запазва правото за предявяване на претенция за претърпените вреди и незабавно 1 уведомяване на застрахователя на превозвача. Неувредената част от товара, 26 палета, била доставена на получателя, „ДМ България“ ЕООД. Останалите 28 палета с увредената стока били заделени за оглед от авариен комисар, като проверката била е извършена на 25.03.2020 г. от „Българска сървейорска компания“ ЕООД. По случая бил съставен Авариен протокол № 4820/03.04.2020, съгласно който стоката е негодна за реализация в търговската мрежа и за същата е дадена препоръка да бъде бракувана. Установената стойност на увредената стока възлиза на 76187.10 лв. без ДДС, съгласно фактура № 1017209303/21.03.2020 г.

Във връзка с горното и по инструкции на „Проктър и Гембъл България“ ЕООД, увредената част от стоката била насочена за връщане в Румъния за последващо унищожаване в екарисаж и на 13.04.2020 г. е приета за унищожаване, за което представя кантарни бележки № 125454 и 126456/13.04.2020, протоколи за товаро-разтоварна дейност на неопасни отпадъци № 1235 и 1236/13.04.2020, стокова разписка № 02416/13.04.2020.

Впоследствие същата била унищожена по надлежния ред, за което са издадени сертификати № 744,745/ 19.05.2020.

Съгласно разпоредбата на чл. 17, ал. 1 от Конвенция ЧМР превозвачът носи отговорност за настъпилата щета и претърпените от „Проктър и Гембъл България“ ЕООД вреди. Спазвайки правилата на Конвенция ЧМР „Проктьр и Гембъл България“ ЕООД изпратил рекламация с референция 20BGSOF00038 за обезщетение на вредите от настъпилото събитие в размер на 88 988,35 лв. с ДДС, представляващо 74 156, 96 лв. без ДДС. Рекламацията е изпратена от „Шенкер“ ЕООД до „БГ Транс 2019“ ЕООД с писмо с изх. № 184/27.04.2020 г.

Претендираното парично обезщетение било уточнено с допълнителна рекламация от „Проктьр и Гембъл България“ ЕООД от 24.09.2020 г., като същата е препратена с писмо № 458/ 08.12.2020 г. от „Шенкер“ ЕООД към „БГ Транс 2019“ ЕООД.

По информация от превозвача „БГ Транс 2019“ ЕООД, последният е представил рекламациите на застрахователя, като по случая била заведена преписка с реф. № 0301-371‐ 0002-2020 по описа на ЗАД "ОЗК - ЗАСТРАХОВАНЕ" АД. Впоследствие, с писмо от 01.09.2022 г. „Проктьр и Гембъл България“ ЕООД коригирало фИ.лния размер на обезщетението, като приложил ограничение на отговорността на превозвача, съгласно чл. 23 от Конвенция ЧМР и общата стойност на претенцията е 21 522, 82 евро, равняващи се на 42 094, 97 лева. Претендираната от „Проктьр и Гембъл България“ ЕООД сума била платена на 28.10.2022 г. от „Шенкер“ ЕООД с преводно нареждане от 28.10.2022 г.

В последствие, на основание чл. чл. 432, ал. 1, във връзка с чл. 405 и чл. 380 от КЗ, от името на „Шенкер“ ЕООД пред застрахователя ЗАД "ОЗК - ЗАСТРАХОВАНЕ" АД била предявена писмена застрахователна претенция (пряк иск) за заплащане на сумата от 42 094, 97 лв. (четиридесет и две хиляди деветдесет и четири лева и 0.97 ст.), като същата е заведена с вх. № 99-794/31.01.2023 г.

Твърди, че законоустановеният срок за отговор от 15 работни дни, съгласно чл. 108, ал. 1 във връзка с чл. 380 от КЗ, бил изтекъл на 21.02.2023 г. без произнасяне от страна на застрахователя. Отговор по заявената претенция бил получен едва на 22.03.2023 г., когато било връчено писмо изх. № 99-1729/14.03.2023 г., с което ЗАД "ОЗК - ЗАСТРАХОВАНЕ" АД отказва изплащането на претендираното обезщетение, но без да посочва кои точно са липсващите документи, както и кога и как са били изискани. Доколкото посочените възражения попадали в хипотезите, регламентирани в чл. 395, ал. 6 и 7 от КЗ, то същите не могли да послужат като основания за отказ спрямо ищеца, в качеството му на увредено лице (арг. чл. 432, ал. 2, КЗ).

С оглед на изложеното се поддържа, че ищцовото дружество е активно легитимирано, действащо в качеството си на встъпило в правата на увредено лице, заплатило претендираното от увреденото лице „Проктър и Гембъл България“ обезщетение, в размер на 2 исковата сума. Твърди, че са налице всички условия и предпоставки за основателността на иска, а именно: валидно сключен договор за международен превоз на стоки; отговорност на превозвача е застрахована при ответника при условията на сключената застрахователна полица; настъпило застрахователно събитие в следствие на което, част от стоката е увредена и унищожена като негодна за предлагане в търговската мрежа и е налице рекламация от страна на увреденото лице при спазване на условията и сроковете, регламентирани в Конвенция ЧМР.

В срока по чл.367, ал.1 от ГПК, ответникът оспорва иска по основание и размер; оспорва механизма и причините за настъпване на застрахователното събитие, алтернативно – прави възражение за принос на водача на товарния автомобил за настъпването на вредоносните последици. Оспорва да са настъпили реално твърдените вреди, като твърди, че щетите не са описани в конкретика по своя вид и характер и определеното обезщетение е завишено по размер; прави възражение и за погасяване на задължението за плащане по застрахователната полица с изтичането на едногодишна давност, съгласно чл.378 КЗ.

Третото лице помагач изразява становище, че исковете са основателни.

Съдът, като прецени събраните по делото доказателства и доводите на страните, прие за установено от фактическа страна следното:

От представените по делото писмени доказателства се установи, че между ищеца и Procter & G a m b l e („Проктьр и Гембъл България“ ЕООД) е сключен договор за международният превоз на стоки – описани в приложения Опис за извършените услуги към издадената за превоза фактура № 1000037576/03.04.2020 г. От платежно нареждане от 18.08.2020 г. и удостоверение изх.№ 0143/28.03.2023 г. е видно, че сумата за услугата е платена на ищцовото дружество .От страна на ищеца е представено и индивидуално споразумение и Списък 12, уреждащо отношенията между него – като превозвач, и търговските дружества свързани с Procter & Gamble за възлагане на транспортни услуги и за упълномощаване на дружествата от списъка да предоставят инструкции свързани с превоза. От своя страна, със заявка за вътреобщностен автомобилен транспорт №410252412/ 19.03.2020 г., референция BGSOF200305492, „Шенкер“ ЕООД е възложил на „БГ Транс 2019“ ЕООД превоза на товара от Тимишоара, RO-307160 до Елин Пелин, BG-2100. По делото е представена издадената в съответствие с Конвенция за договора за международни автомобилни превози по шосе (CMR) (Конвенция ЧМР) товарителница с дата 21.03.2020 г. за превоз с товарна композиция ЕН****/ ЕН0356ЕА приета като доказателства по делото – л.21. Превозвачът приел за превоз възложения му товар, а именно 54 палета перилни препарати и козметика с брутно тегло 9648 кг. Представена е фактура № 0000000034 от 25.03.2020 г. за транспортна слуга 1116, 00 лв. Представени са и стокови разписки за превозваните стоки. Договорът за превоз е неформален консенсуален договор, като за установяването му са допустими всички доказателствени средства. Международната товарителница, съставена по реда на чл. 4-чл. 6 от Конвенцията, е доказателство за съществените елементи на превозното отношение, вкл. изпращача на стоката, превозвача, получателя, до доказване на нещо различно. Така по делото се установява, че ищцовото дружество, на което превозът е възложен от изпращаща, от своя страна го е възложило на „БГ Транс 2019“ЕООД, като превозът на процесната стока при конкретно посочените условия от товарния пункт в Румъния до адреса на получателя в България е извършен именно от това дружество в изпълнение на договора за превоз с ищеца.

Несъмнено се установи, че на 24.03.2020 г. е настъпило пътно-транспортното произшествие, удостоверено с Протокол за ПТП № 1557963/24.03.2020, издаден от младши автоконтрольор при РУ-Белоградчик, ОДМВР Видин, при което товарният автомобил с рег.

№ ЕН **** с ремарке с рег. № ЕН0356ЕА, с който е извършван превоза, при движение по път III-114 в района на км 30+100 в посока с.Ружинци при навлизане в ляв завой при заснежен асфалт е поднесъл, излязъл е от пътното платно и ремаркето се е преобърнало 3 странично надясно, като товарът е бил разпилян в същата посока. Механизмът и причините за настъпилото ПТП се установяват по делото от съставения протокол за ПТП и заключението на вещото лице по САТЕ. Установено е, че товарният автомобил се е движел с разрешена скорост, а в момента на преобръщането на ремаркето е била 0 – 5 км/час. Вещото лице сочи, че причИ. за настъпването на ПТП е или несъобразяването на скоростта с пътните и метереологични условия, или евентуални действия на водача предприети за спиране на влекача, но така изразените предположения не могат да обосноват извод за съпричиняване на ПТП от водача.

От заключението на вещото лице по САТЕ е видно, че причИ. за увреждането на превозвания товар при така настъпилото ПТП е преобръщането на ремаркето, при което в резултат на центробежните сили и земното ускорение товарът е изпаднал и се е разпилял по пътното платно, като е бил изложен и на лошите атмосферни условия. Относно тези обстоятелства е разпитан и свид. П., от чиито показания се установи също, че при изправянето на композицията товарът е бил доразпилян. От заключението и от показанията на свид. Н., се установи, че прегледът на стоката е бил извършен в съответствие с обичайната практика на компанията след събирането й от мястото на ПТП и натоварването й в превозното средство, което е било пломбирано. Стоката е била събрана от земята и товарена в палети, а една част в чували. Товарът опакован в кашони и картонени опаковки е бил увреден – с изтекло съдържание, или с разкъсани и зацапани опаковки . ПоР. този факт, дори натоварената в палета стока е била компроментирана – зацапана, с разкъсани етикети и смачкани опаковки, което я прави негодна за предлагане в търговската мрежа.