Решение № 39 от 24.01.2025, Районен съд - Перник

РЕШЕНИЕ

№ 39 гр. Перник, 24.01.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ПЕРНИК, I НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ, в публично заседание на седми януари през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Валери М. Ненков при участието на секретаря Даниела Т. А.а като разгледа докладваното от Валери М. Ненков Административно наказателно дело № 20241720201606 по описа за 2024 година за да се произнесе взе, предвид следното:

Производството е по чл.59 и сл. от ЗАНН

Образувано е по Жалба на М. П. Г.-ЕГН **********/от гр. Перник/, против Наказателно постановление № 24-1158-002136/05.VІІІ.2024год. на Началник в ОДМВР Перник, отдел „Охранителна полиция“ Перник, с което на жалбоподателя е наложено наказание: „Глоба” в размер на 100лева на осн. чл.175, ал.1, т.1, пр.ІІІ-то от ЗДвП, както и „Лишаване от право да управлява МПС“ за срок от 1месец за извършено нарушение по чл.140, ал.1 от ЗДвП, затова че на 18.VІІ.2024г. в 11:37ч. в гр. Перник по ул.

“Стримон“ в посока от ул. “Св. Св. Кирил и Методий“ към ул. “Янко Сакъзов“, управлява собствения си МОТОЦИКЛЕТ „Кавазаки 3Х 6Р“ рег. № ******, като Табелата с рег. №, НЕ е поставена на определеното за това място. Същата е закрепена под седалката и НЕ се вижда.

В жалбата и с. з. се изтъкват, доводи за неправилност на наложеното наказание и липса на доказателства, относно вмененото нарушение, като се иска отмяна на НП.

Въззиваемата страна редовно призована, изпраща.

1 представител

НЕ

Пернишки районен съд, като съобрази доказателствата събрани по делото, както и предвид становищата на страните по реда на чл. 14 и 18 от НПК, намира за установено следното:

Жалбата е подадена в срок по чл.59, ал. 2 от ЗАНН, от надлежно легитимирано лице с правен интерес и е допустима, а разгледана по същество е основателна.

С Акт GA № 1199880/18.VІІ.2024год./Типов номер/ на Р. К. В. е посочено, че М. П. Г. на 18.VІІ.2024г. в 11:37ч. в гр. Перник по ул.

“Стримон“ в посока от ул. “Св. Св. Кирил и Методий“ към ул. “Янко Сакъзов“, управлява собствения си МОТОЦИКЛЕТ „Кавазаки 3Х 6Р“ рег. № ******, като Табелата с рег. № НЕ е поставена на определеното за това място.

Същата е закрепена под седалката и НЕ се вижда- нарушение на чл.140, ал.1, пр.3 от ЗДвП /чл.140.(1)По пътищата, отворени за обществено ползване, се допускат само моторни превозни средства и ремаркета, които са регистрирани и са с табели с регистрационен номер, поставени на определените за това места. По пътищата, включени в обхвата на платената пътна мрежа, се допускат само пътни превозни средства, за които са изпълнени задълженията по установяване на размера и заплащане на пътните такси по чл.10 ал.1 от Закона за пътищата./ Въз основа на горепосоченият Акт е издадено Наказателно постановление № 24-1158-002136/05.VІІІ.2024год. на Началник отдел в ОДМВР Перник отдел „Охранителна полиция“ Перник, с което на жалбоподателя е наложено следното наказание: „Глоба” в размер на 100лева на осн. чл.175, ал.1, т.1, пр.ІІІ-то от ЗДвП /чл.175.(1)Наказва се с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. водач, който: 1. управлява моторно превозно средство, на което табелите с регистрационния номер не са поставени на определените за това места; 2. е поставил или използва устройство за подаване на светлинен или звуков сигнал, предвиден за автомобил със специален режим на движение, без да има това право;3. откаже да предаде документите си на органите за контрол или по какъвто и да е начин осуети извършването на проверка от органите за контрол;4. откаже да изпълни нареждане на органите за контрол и регулиране на движението;5. наруши задълженията си като участник в пътнотранспортно произшествие;6. при пътнотранспортно произшествие, в което няма участие, откаже необходимото съдействие с моторното превозно средство.(2) За повторно нарушение по ал.1 наказанието е лишаване от право да се управлява моторно превозно средство за срок от 1 месец до 1 година и глоба от 150 до 300 лв. (3) Наказва се с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от 6 до 12 месеца и с глоба от 200 до 500 лв. водач, който управлява моторно превозно средство, което не е регистрирано по надлежния ред или е регистрирано, но е без табели с регистрационен номер. (4) За повторно нарушение по ал. 3 наказанието е лишаване от право да се управлява моторно превозно средство за срок от една до две години и глоба от 600 до 1500 лв.(5) Наказва се с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от три месеца и с глоба от 1000 лв. водач, който откаже да изпълни нареждане на органите , както и „Лишаване от право да управлява МПС“ за срок от 1месец за извършено нарушение по чл.140, ал.1 от ЗДвП. за контрол и регулиране на движението при въведена временна организация на движението или временна забрана за движение./ Жалбоподателя НЕ се явява лично в с. з. изпраща за представител адв. Д. П.а - ПАК.

Свидетелите по акта: А. В. А. и Актосъставителя Р. К. В./няма 2 изобщо спомен/ се явяват в съдебно заседание, като принципно поддържат АУАН и изложената в него фактическа обстановка.

ДОПЪЛНИТЕЛНО са изискани ФОТОСНИМКИ-л.28-30.

При така установената фактическа обстановка, съдът

НЕ констатира съществени процесуални нарушения, като направи следните правни изводи:

Производството, предмет на настоящето разглеждане е от административно наказателен характер при което е необходимо да се установи налице ли е деяние, същото представлява ли административно нарушение по смисъла на чл.6 от ЗАНН, ако да- извършено ли е от посоченото в акта лице и извършено ли е виновно-предпоставките са абсолютни, като тежестта на доказване лежи върху административно наказващия орган.

Задължително, кумулативно условие е спазването на процесуалните правила по чл.42 от ЗАНН /още повече ако евентуални нарушения в акта не могат да се преодолеят по реда на чл.53, ал. 2 от ЗАНН/, както и правилата по чл.57, ал.1 ЗАНН, каквито в конкретния случай, процесуални нарушения по издаване на акта за административно нарушение и НП, водещи до съществено засягане правото на защита на жалбоподателя НЕ се установиха.

Съставянето на актове за извършеното административно нарушение е основополагащ елемент от всяко административно производство. Това е дейност от процесуално естество от чието добросъвестно и законосъобразно осъществяване зависи в голяма степен ефективността на последващата юрисдикционна-наказателна дейност на административно наказващия орган.

Чрез съставения акт се сезира оторизирания административно наказателен орган със съответния административно наказателен спор и се иска от него да се произнесе по същия, като се внася твърдение, че е налице виновно извършено административно нарушение от определен вид, който по силата на разпоредбата на чл.189, ал.2 от ЗДвП /конкретно касаещи ЗДвП/ е с меродавна доказателствена сила до доказване на противното.

Абсолютно задължително е и в акта за установяване на административно нарушение и в наказателното постановление административното нарушение, което е вменено във вина на нарушителя и за което той е санкциониран да бъде описано точно, прецизно и разбираемо, както и да съдържа всички обективни и субективни признаци на посочената, като нарушена норма от съответния нормативен акт.

Също така следва да съществува правно единство между описаното, 3 като нарушение текстово и цифрово в акта и в наказателното постановление.

Не на последно място съставеният акт за установяване на административно нарушение, следва да съдържа всички реквизити, посочени в чл.42 от ЗАНН.

Издаденото въз основа на него наказателно постановление е необходимо да съдържа реквизитите, посочени в чл.57 от ЗАНН и да бъде издадено от компетентен орган /Заповед № 8121з-1632/02.ХІІ.2021год/.

В съответствие с разпоредбата на чл.43, ал.1 от ЗАНН актът е подписан от актосъставителя както и от свидетеля по акта. Предявен е на нарушителя за запознаване с неговото съдържание.

В графата му, предоставяща му възможност да даде обяснения по нарушението да изложи възражения, НЕ се установиха конкретни такива.

Последващата втора възможност за излагане евентуални възражения, законодателя е предоставил на евентуалния нарушител в разпоредбата на чл.44 от ЗАНН от която същия СЕ е възползвал.

При спазване на разпоредбата на чл.43, ал.5 от ЗАНН на нарушителя е връчен препис от акта срещу разписка.

Съдът, извършвайки служебна проверка на съставения акт за установяване на административно нарушение и издаденото въз основа на него наказателно постановление направи следните правни изводи:

Конкретно, относно деянието за което в процесното НП е наложено наказание: „Глоба” в размер на 100лева на осн. чл.175, ал.1, т.1, пр.ІІІ-то от ЗДвП/чл.175.(1)Наказва се с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. водач, който: 1. управлява моторно превозно средство, на което табелите с регистрационния номер не са поставени на определените за това места; ………………../ , както и

„Лишаване от право да управлява МПС“ за срок от 1-месец за извършено нарушение по чл.140, ал.1, пр.3 от ЗДвП /чл.140.(1)По пътищата, отворени за обществено ползване, се допускат само моторни превозни средства и ремаркета, които са регистрирани и са с табели с регистрационен номер, поставени на определените за това места. По пътищата, включени в обхвата на платената пътна мрежа, се допускат само пътни превозни средства, за които са изпълнени задълженията по установяване на размера и заплащане на пътните такси по чл.10 ал.1 от Закона за пътищата./

, като е изложена фактическа обстановка в НП / … … на 18.VІІ.2024г. в 11:37ч. в гр. Перник по ул. “Стримон“ в посока от ул. “Св. Св. Кирил и Методий“ към ул. “Янко Сакъзов“, управлява собствения си МОТОЦИКЛЕТ „Кавазаки 3Х 6Р“ рег. № ******, като Табелата с рег. № НЕ е поставена на определеното за това място. Същата е закрепена под седалката и НЕ се вижда…../, състава след като се запозна със всички писмени и гласни доказателства 4 приема, че същото НЕ е доказано по несъмнен начин, предвид следното:

І. Същността на регистрационната табела на едно МПС е, същото да бъде индивидуализирано при необходимост /на практика това е „ЕГН“, “адрес“ на отделното МПС/, поради което още производствено се определят местата/чрез нарочни „засеци“,пунктири и др./ където същата, следва да бъде поставена, а именно на ВИДНО място от пред и от зад перпендикулярно на пътното платно /в частност за мотоциклетите само от зад т. е. индивидуализацията е редуцирана с ½-само от зад- чл.10 ал.V от „Наредба № І-45 от 24.ІІІ.2000г./, предимно по средата за равностойна индивидуализация от ляво и от дясно в зависимост от възприемащия.

Където и да е определена, основния и признак-изискване е същата да се вижда и възприема, което изисква да е чиста /при замърсяване още повече съзнателно е наказуемо/ и поставена правилно /и то от оторизираните за това органи на МВР/.

В дадения случай е налице закрепване, статично на процесната табела на мястото обозначено производствено от зад /в случая под ауспуха и леко косо с оглед спецификата на процесния мотоциклет и неговата амортизация при движение-корпуса му свършва над задната гума а не зад нея, така е и първоначално регистриран/ над гумата с обозначение на зад от долната страна на калника/Вж.Фотоснимка-л.28, което наистина води до известно затруднение при възприемане и индивидуализиране /в зависимост от ъгъла на възприемане/ в която насока са и показанията на разпитания свидетел -А. В. А./“На посочените в акта дата, час и място мисля, че мотора се движеше по ул. „Стримон“–от ул. „Св. Св. Кирил и Методий“ към магазин „Кауфланд“. Спряхме го, защото табелата на мотора му беше поставена на самия калник. Доколкото си спомням момчето каза, че на прегледите му е поставена така табелата. Той кара след нас до пункта, но какво е коментирано на място, не мога да кажа. В конкретния случай табелата се виждаше частично. Състави му но не и до невъзможност за възприемане /напр. поставена хоризонтално, зацапана съзнателно до нечетливост/. се акт. Това е което мога да кажа.“/,

В настоящия случай Регистрационната табела, е закрепена статично на предвиденото и възможно място под калника от съответните органи при първоначалната регистрация, като липсват данни за промяна на закрепването, допълнителни закрепящи болтове, подменени такива и др..