Решение № 294 от 18.05.2022, Районен съд - Горна Оряховица
- Съд
- Районен съд - Горна Оряховица
- Дело
- Гражданско дело 2015/2021
- Вид
- Решение № 294
- Подписан
- 18.05.2022
- В сила
- 16.06.2022
- Състав
- Цветелина Свиленова Цонева
Цитирани разпоредби
- чл. 179, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
- чл.207 и сл. · Граждански процесуален кодекс
- чл. 126 · Закон за водите
- чл. 198о, ал. 1 · Закон за водите
- чл. 198п, ал. 1 · Закон за водите
- чл. 167, ал. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 167, ал.2, т. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 45 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 49 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 86, ал. 1 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 11 · Закон за общинската собственост
- чл. 19, ал. 2, т. 3 · Закон за пътищата
- чл. 8, ал. 3 · Закон за пътищата
- § 1, т. 14 · Закон за пътищата
- § 1, т. 19 · Правилник за прилагане на Закона за движението по пътищата
РЕШЕНИЕ
№ 294 гр. Горна Оряховица, 18.05.2022 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – ГОРНА ОРЯХОВИЦА, III СЪСТАВ, в публично заседание на осемнадесети април през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:
Председател: Цветелина Св. Цонева при участието на секретаря Вероника П. Петрова като разгледа докладваното от Цветелина Св. Цонева Гражданско дело № 20214120102015 по описа за 2021 година
Предявен е иск с правно основание чл. 49, във вр. чл. 45 от ЗЗД Депозирана е искова молба от В. Д. Г. с ЕГН **********, с адрес: гр. Г.О., ул. *** чрез адв. С.Н. И. от ВТАК против Община Лясковец, представлявана от кмета д-р И.Х.Г..
В исковата молба се твърди, че ищецът В. Д. Г. е собственик на лек автомобил марка „Пежо", модел „307", с ДК № ****, комби, цвят светло зелен металик.
На 29.08.2021 година, около 22,30 часа, описаният автомобил е управляван от М.В.Г. - син на ищеца. Управлявайки автомобила по улица *** в южна посока от центъра на град Л. към изхода на града в посока село М., на улица ***, минава с предното дясно колело на автомобила през канализационна шахта, която се намира на уличното платно, точно пред новострояща се двуетажна жилищна сграда с гараж, при което капакът на шахтата се надига по оста си, удря колата в задната дясна част, при което настъпва ПТП. Извикан е полицейски патрул и е съставен Протокол за ПТП № 1819523 / 29.08.2021 г., в който длъжностното лице от състава на ОД на МВР - В.Търново е описал видимите материални щети по автомобила и е посочил обстоятелствата, причините и условията за ПТП. След съставяне на 1 протокола автомобилът е откаран с пътна помощ пред дома на ищеца в село М., ул.***.
В.Г. подава молба за обезпечение на доказателствата по реда на чл.207 и сл. от ГПК пред РС - Горна Оряховица, след което е образувано ч.гр.дело № 1740/2021 година по описа на съда. С Определение № 973/ 09.09.2021г. по цитираното дело, съдът е допуснал обезпечение на доказателствата чрез извършване на оглед на местопроизшествието и извършване на съдебно - техническа експертиза на автомобила. На 17.09.2021 година, от 14,00 часа се е състояло съдебно заседание по ч.гр.дело № 1740/2021 г. извън сградата на съда, на посочения от ищеца адрес, на който твърди, че е станало ПТП-то в град Л., ул.***. Извършен е оглед на местопроизшествието в присъствието на назначеното от съда вещо лице инж. М.Р.. На 20.10.2021 година, от 10,00 часа в съдебно заседание по горецитираното дело е изслушано вещото лице и е прието заключението от изготвената съдебно - техническа експертиза.
Вещото лице дава заключение, че е налице причинно-следствена връзка между удара с капака на шахтата и уврежданията на автомобила, вследствие на което са нанесени материални щети на превозното средство. Експертизата е определила стойността на нанесените материални щети, които включват стойността на частите, труда по ремонта и материалите за боядисване, възстановяване.
Действителната стойност на нанесените щети е равна на 2613,19 лева.
С оглед гореизложеното ищецът твърди, че са налице позитивните предпоставки на чл.45 от ЗЗД - обективно наличие на причинена имуществена вреда - сумата от 2613,19 лева; противоправно поведение от страна на ответника Община Лясковец, изразяваща се в това, че служителите на общината, определени от кмета на Община Лясковец съгласно чл. 167, ал.2, т. 1 от ЗДвП не са изпълнили задълженията си по контрол на изправността на състоянието на пътната настилка, пътните съоръжения и в частност изправността и безопасността на канализационната шахта, находяща се на административен адрес в град Л., на улица ***, причинна връзка между настъпилата имуществена вреда и неправомерното бездействие на служителите по контрола на пътната настилка и съоръжения към Община Лясковец. Твърди се, че отговорността на ответника Община 2
Лясковец е обективна и се извежда от разпоредбата на чл. 167, ал. 1 и ал.2, т. 1 от ЗДвП, във вр. с 49 и чл.45 от ЗЗД.
Ищецът претендира заплащане на законната лихва върху главницата от 2613,19 лева, считано от датата на настъпването на вредата: датата на настъпването на ПТП - 29.03.2021 година до окончателното й изплащане.
Претендираните с настоящата искова молба суми не са заплатени от ответника на ищеца.
Претендират се разноски, както по настоящото дело, така и по направените от ищеца по ч.гр.дело №1740/2021 г. по описа на РС Горна Оряховица.
В законоустановения срок е подаден писмен отговор на исковата молба от ответника Община Лясковец, с БУЛСТАТ ******, с адрес за призоваване и връчване на книжа: гр. Л., обл. В.Т., ул. ***, представлявана от д-р И.Х.Г. - кмет на Община Лясковец, в който взема становище за допустимост и основателност на исковата претенция.
Ответникът счита, че предявеният иск за заплащане на обезщетение за причинени на ищеца имуществени вреди по собствения му лек автомобил марка „Пежо", модел „307SW" с рег. № ****, е недопустим, т.к. Община Лясковец не е надлежна страна по правния спор и делото по отношение на нея следва да бъде прекратено.
Ответникът твърди, че в процесния случай, ревизионната шахта, каквато е шахтата, през която се твърди, че е преминал автомобилът, е задължителна част от канализационната система, служи за наблюдение и дава възможност за почистване и ремонт на участъците на канализационната мрежа. Същата, въпреки че е собственост на Община Лясковец, се стопанисва и поддържа от „Водоснабдяване и канализация Йовковци ООД" - гр. Велико Търново на основание чл.
198о, ал. 1 от ЗВ по силата на сключения по чл. 198п, ал. 1 от ЗВ договор между Асоциацията по ВиК на обособената територия, обслужвана от „Водоснабдяване и канализация Йовковци ООД" - гр.
Велико Търново и „Водоснабдяване и канализация Йовковци ООД" гр. Велико Търново за стопанисване, поддържане и експлоатация на 3
ВиК системи и съоръжения и предоставяне на водоснабдителни и канализационни услуги. При условие, че увреждането е причинено от вещ, която не се стопанисва и поддържа от Община Лясковец, а е под надзора на „Водоснабдяване и канализация Йовковци ООД" - гр.
Велико Търново, то общината не може да носи отговорност за бездействието на ВиК оператора, още повече, че съгласно изричната разпоредба на чл. 126 от ЗВ лицата, които осъществяват експлоатацията на канализационните мрежи и съоръжения са длъжни да ги поддържат в техническа и експлоатационна изправност.
В случая операторът „Водоснабдяване и канализация Йовковци" ООД - гр. Велико Търново по силата на чл. 198о и сл. от ЗВ е длъжен да извършва дейностите по стопанисване, поддържане и експлоатация на ВиК системите и съоръженията, а не Община Лясковец.
Отговорността по чл. 49 от ЗЗД е гаранционно-обезпечителна отговорност на възложителя, но в случая такава не е налице, т.к. задължението за поддържане на ревизионните шахти произтича пряко от закона, а Община Лясковец не е действала в качеството на възложител и не е възможно да бъде възприето осъществяването на непозволено увреждане, отговорност за което да бъде вменена на Община Лясковец.
По отношение на основателността и размера на иска с правно основание чл. 49 във вр. с чл. 45 от ЗЗД, ответникът счита същия за неоснователен.
Твърди се, че Община Лясковец не носи отговорност за непозволено увреждане, поради факта, че вредите не са произлезли нито от неупражнен от Община Лясковец надзор, т.к. задължение за стопанисване, поддържане и експлоатиране на ВиК системите и съоръженията има ВиК операторът, който и предоставя ВиК услуги на потребителите срещу заплащане, нито от недостатъците на вещта, т.к. капакът на ревизионната шахта не е нарушен, не е и не е бил изваден или надигнат на пътното платно, поради което не представлява „препятствие по пътя " по смисъла на § 1, т. 19 от Правилника за прилагане на Закона за движение по пътищата (ППЗДвП), т.к. не нарушава пътното покритие и не създава опасност за движението.
Ответникът счита, че експертното решение на вещото лице по 4 назначената съдебно-автотехническа експертиза не е категорично, а е базирано на предположения за „евентуален удар с страничния ръб на капака на шахтата" и от него не може да се изведе причинната връзка между ревизионната шахта, реализираното ПТП и причинените вреди.
Ответникът оспорва истинността на съставения Протокол за ПТП № 1819523 като писмено доказателство по реда на чл. 193 от ГПК.
По отношение на отговорността за имуществени вреди и заявения им размер, ответникът счита, че заявеният от ищеца размер на обезщетението (2 613.19 лв.) е неоснователен, с оглед на факта, че същият надвишава реалната пазарна стойност на автомобила (2 302 лв.).
Ответникът счита, че доколкото предявения от ищеца иск е неоснователен, то неоснователна е и акцесорната претенция по чл. 86, ал. 1 от ЗЗД за заплащане на обезщетение в размер на законната лихва от деня на настъпване на вредата.Претендират се разноски.
По делото е конституирано трето лице помагач"Водоснабдяване и канализация Йовковци" ООД - гр. Велико Търново, с ЕИК ****** като подпомагаща страна в процеса.
Съдът установява от фактическа страна следното.
По реда на чл. 207 ГПК е образувано гр. дело №1740 /2021 по описа на ГОРС и извършен оглед на място - улица ***. При огледа е разпитан св. Г., който посочва шахтата, през която е преминал с автомобила си и механизма на настъпване на ПТП.
В съдебно заседание по гр. дело №1740/ 2021 по описа на ГОРС вещото лице по САЕ съобщава, че ако капакът на шахтата е бил поставен в основата си, в гривната, нямало е как да настъпи това ПТП.При огледа капакът е бил в основата си.Открити са увреждания в задната част на автомобила, които са заложени и в оценката на щетата.Според заключението на допусната съдебно- автотехническа експертиза съгласно материалите по делото и огледът, на мястото на ПТП в гр. Л. е описана ревизионната шахта,диаметърът на капака, 5 механизма на настъпване на местопроизшествието, увреждането на автомобила в задната част и наличието на причинно следствената връзка между удара и щетите по автомобила, определен е стойността на нанесените материални щети, всичко стойността на щетата е 2 613, 19 лева, мястото на щетите по автомобила в задната част, не сочат да са в резултат на неспазване на правилата за безопасност на движението.
При огледа е разпитан свидетелят М.Г., който посочва улицата, посоката и ревизионната шахта, през която е преминал с управлявания от него автомобил.
В съдебно заседание е разпитан св. К., съставител на процесния протокол за ПТП.На свидетеля е предявен снимков материал от САЕ.
Св. К. заявява, че това е мястото на ПТП.
Свидетелят В., който е пряк очевидец на мястото на инцидента и показанията му са основани на непосредствени възприятия посочва, че преминавайки с автомобила си през процесната шахта, водачът М.Г., се е завъртял в поска спирката и се обръща към центъра.На свидетеля е предявен протокол за ПТП № 1819522/29.08.2021г. и посочва, че това е мястото на ПТП. Свидетелят е видял как капака на шахтата е повдигнал управлявания от водача Г. лек автомобил „ Пежо 307“ и колата се е завъртяла.При преминаване през шахтата на лек автомобил „Пежо 307“ капака на шахтата е бил на мястото си. Съдът няма основания да не кредитира тези свидетелски показания , които са последователни и кореспондират със събраните по делото писмени доказателства.
По същество исковата претенция за явява основателна.
В писмения отговор ответникът на първо място оспорва той да носи отговорност за поддръжка и ремонт на шахти. В отговора ответникът посочва, че пътният участък, в който се твърди да е настъпило ПТП е път от категорията на тези, за чиито ремонт и поддръжка отговаря общината, но в обхвата на тази дейност не се включва поддръжка, ремонт и поправка на разместени капаци на и 6 шахти и не са вменени като задължение на общината, а ВиК системите и съоръженията се управляват от асоциацията по ВиК на съответната обособена територия, ревизионната шаха не е част от пътната принадлежност. В тази насока са приети като доказателства сключените договори и допълнителни споразумения между Асоциацията по ВиК и ВиК Йовковци за стопанисване, поддръжка и ремонт на ВиК системи.
Ответникът оспорва протокол за ПТП по отношение на механизма на настъпване на ПТП и мястото на настъпване.