Решение № 33 от 11.02.2025, Районен съд - Сливен
- Съд
- Районен съд - Сливен
- Дело
- Административно наказателно дело 1462/2024
- Вид
- Решение № 33
- Подписан
- 11.02.2025
- В сила
- 28.02.2025
- Състав
- Христина Янева Костадинова - Чолакова
Цитирани разпоредби
- чл. 27, ал. 2 · Закон за административните нарушения и наказания
- чл. 28 · Закон за административните нарушения и наказания
- чл. 42 · Закон за административните нарушения и наказания
- чл. 44, ал. 1 · Закон за административните нарушения и наказания
- чл. 57 · Закон за административните нарушения и наказания
- чл. 58г · Закон за административните нарушения и наказания
- чл. 101, ал. 4 · Закон за движението по пътищата
- чл. 139, ал. 1, т. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 140 · Закон за движението по пътищата
- чл. 140, ал. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 175, ал. 1, т. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 179, ал. 6, т. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 179, ал. 6, т. 2 · Закон за движението по пътищата
- чл. 185 · Закон за движението по пътищата
- чл. 189, ал. 2 · Закон за движението по пътищата
- чл. 189з · Закон за движението по пътищата
- §6, т. 11 · Закон за движението по пътищата
- § 6, т. 25 · Закон за движението по пътищата
- чл. 314, ал.1 · Наказателно-процесуален кодекс
- чл. 10 · Правилник за прилагане на Закона за движението по пътищата
РЕШЕНИЕ
№ 33 гр. Сливен, 11.02.2025 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – СЛИВЕН, VIII СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и първи януари през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:
Председател: Христина Ян. Костадинова Чолакова при участието на секретаря Росица Н. Стоянова като разгледа докладваното от Христина Ян. Костадинова - Чолакова Административно наказателно дело № 20242230201462 по описа за 2024 година
Производството е по реда чл. 59 и следващите от Закона за административните нарушения и наказания (ЗАНН).
Образувано е по жалба, подадена от С. А. М., ЕГН ********** против НП № 24-0804-008412/17.10.2024г., издадено от началник група в ОДМВРСливен, сектор „Пътна полиция“-Сливен, с което за извършено нарушение по чл. 140, ал. 1 от ЗДвП, на осн. чл. 175, ал. 1, т. 1 от ЗДвП е наложено административно наказание "Глоба" в размер на 100 лв., „лишаване от право да управлява МПС“ за срок от три месеца; за извършено нарушение по чл.
139, ал. 1, т. 1 от ЗДвП, на осн. чл. 179, ал. 6, т. 2 от ЗДвП е наложено административно наказание "Глоба" в размер на 200 лв. На основание Наредба № Із-2539 от 17.12.2012г. на МВР са отнети 8 контролни точки.
В съдебно заседание жалбоподателят, редовно призован, се явява лично и с надлежно упълномощен процесуален представител, който поддържа жалбата.
В хода по същество пледира, че описаното в т. 1 от наказателното постановление нарушение неправилно е квалифицирано като такова по чл.
140, ал. 1 от ЗДвП. За да се приеме, че е извършено нарушение по цитираната разпоредба, било необходимо наличие на кумулативно посочените в нея две предпоставки, а именно: по пътищата, отворени за обществено ползване, се допускат само моторни превозни средства и ремаркета, „които са регистрирани и са с табели с регистрационен номер, поставени на определените за това места“. Мотоциклетът на жалбоподателя бил 1 регистриран, притежавал свидетелство за регистрация на МПС, имал и табела, поставена на определеното място. По отношение на ъгъла, под който табелата е била поставена, ако се приеме, че е налице нарушение, счита, че приложение е следвало да намери разпоредбата на чл. 185 от ЗДвП, поради което моли наказателното постановление в тази си част да бъде изменено, като се приложи тази правна норма.
По отношение на нарушението, описано в т. 2 от наказателното постановление по чл. 139, ал. 1, т. 1 от ЗДвП, счита че неправилно е приложена санкционната разпоредба на чл. 179, ал. 6, т. 2 от ЗДвП. В тази връзка излага съображения, че констатираните неизправности са незначителни, поради което пледира да бъде изменено наказателното постановление, като се наложи наказание „глоба“ в размер на 50 лв. на осн. чл. 179, ал. 6, т. 1 от ЗДвП.
Административнонаказващият орган, редовно призован, в съдебно заседание не изпраща процесуален представител. В писмено становище излага подробни съображения относно законосъобразността на наказателното постановление и моли като такова да бъде потвърдено. Прави възражение за прекомерност, в случай че насрещната страна претендира разноски за адвокатско възнаграждение.
Въз основа на събраните по делото доказателства, преценени в своята съвкупност и поотделно като безпротиворечиви и относими към предмета на делото, съдът прие за установено следното от фактическа страна:
Жалбоподателят притежавал МПС-мотоциклет КТМ 450 ЕХЦ Р с рег. № СН 1853 К.
На 07.10.2024г. той, заедно с брат си Й. М. и св. Г.Д., тръгнали с моторите от гр. Сливен в посока с. Бяла, община Сливен. На кръстовището до бензиностанция „Лук ойл“, преди изхода на с. Бяла спрели на знак „Стоп“.
Пред тях спрял лек автомобил от който слязъл униформен служител-комисар Д.К., който ги накарал да отбият в страни, след което потърсил съдействие от служители в ОД на МВР-Сливен за извършване на проверка. На място се отзовали актосъставителят Я. и св. В., които били в този ден на смяна за времето от 06.00 до 18.00 часа. На водача С. М. била извършена проверка, след което за констатираните нарушения му бил съставен АУАН, серия GA № 1385018, за това, че на 07.10.2024г. в 16.25 часа, в гр. Сливен, на ул. „Димитър Добрович“ до кръстовището с бул. „Тракия“ в посока към с. Бяла, управлява мотоциклет ЕХЦ Р с рег. № СН 1853 К, собственост на същия, като регистрационната табела не е поставена на определеното за целта място, а е вдигната с цел същата да не бъде виждана от останалите участници в движението както и от контролните органи. Също така управлявания от водача мотоциклет бил технически неизправен, т.к. на същия била повредена задна габаритна светлина и не светела, както и че липсвали предвидените пътепоказатели. В АУАН е отразено, че водачът е бил изпробван за алкохол с техническо средство Дрегер Алкотест 7510 с фабричен № ARDM 0202, като уредът отчел нула промила алкохол.
Констатираните нарушения били квалифицирани от актосъставителя като нарушения на чл. 140, ал. 1 от ЗДвП и чл. 139, ал. 1, т. 1 от ЗДвП . АУАН 2 бил подписан от актосъставителя и свидетеля, бил връчен и подписан от нарушителя на датата на съставянето му-07.10.2024г., като в акта било вписано, че няма възражения по него. Писмени възражения по съставения АУАН не били направени от нарушителя и в срока по чл. 44, ал. 1 ЗАНН .
Въз основа на съставения акт, началник група в ОДМВР-Сливен, сектор „Пътна полиция“-Сливен издал процесното НП № № 24-0804008412/17.10.2024г., с което на жалбоподателя за извършено нарушение по чл.
140, ал. 1 от ЗДвП, на осн. чл. 175, ал. 1, т. 1 от ЗДвП е наложено административно наказание "глоба" в размер на 100 лв. и „лишаване от право да управлява МПС“ за срок от три месеца; за извършено нарушение по чл.
139, ал. 1, т. 1 от ЗДвП, на осн. чл. 179, ал. 6, т. 2 от ЗДвП е наложено административно наказание "глоба" в размер на 200 лв. На основание Наредба № Із-2539 от 17.12.2012г. на МВР са отнети 8 контролни точки. В него е посочено, че на основание чл. 189з от ЗДвП за нарушенията по ЗДвП не се прилагат чл. 28 и чл. 58г от ЗАНН предвид високата обществена опасност на деянието и неговият негативен отзвук сред останалите участници в движението.
Видно от разписката процесното НП е получено от жалбоподателя на 12.11.2024г. като на 22.11.2024г. против него е подадена жалба.
Горната фактическа обстановка съдът прие за безспорно установена въз основа на събраните по делото писмени и гласни доказателства.
В хода на съдебното производство бяха разпитани актосъставителя и свидетеля В. полицейски служител, присъствал при констатиране на нарушенията, които потвърждават описаното в акта. Двамата в показанията си сочат, че табелата с регистрационния номер на мотоциклета е била поставена отзад на мотоциклета, „повдигната“, „подкривена“ така, че не позволявало да се види регистрационния й номер.
По инициатива на жалбоподателя бяха разпитани двама свидетели – неговия брат-св. М. и св. Д.. Двамата свидетели са били заедно с жалбоподателя в деня на извършената му проверка, т.к. тримата заедно са управлявали мотоциклети. В показанията си двамата сочат, че табелата му е била с наклон, но е била поставена на мястото, на което трябва да бъде поставена, на оригиналната стойка.
Въз основа на така приетото за установено от фактическа страна, съдът направи следните правни изводи:
Жалбата е процесуално допустима-насочена срещу акт, подлежащ на съдебен контрол, подадена е в законоустановения срок от легитимирано за това лице.
При извършената цялостна служебна проверка, с оглед задължението си по чл. 314, ал.1 НПК, съдът установи, че в хода на административнонаказателното производство, при издаването на процесното наказателно постановление, не са допуснати съществени нарушения на процесуалните правила, водещи до неговата отмяна.
Съставеният АУАН и издаденото въз основа на него НП съдържат 3 законоустановените в чл. 42 и чл. 57 от ЗАНН реквизити.
По отношение на нарушението по т. 1 от НП:
В НП е посочено, че жалбоподателят е извършил следното нарушение:
Управлява МПС, на което табелите с регистрационен номер не са поставени на определените за това места. Нарушението е квалифицирано по чл. 140, ал. 1 от ЗДвП, съгласно който по пътищата, отворени за обществено ползване, се допускат само моторни превозни средства и ремаркета, които са регистрирани и са с табели с регистрационен номер, поставени на определените за това места. Неизпълнението на тези изисквания е въздигнато в административно нарушение, което се санкционира по чл. 175, ал. 1, т. 1 ЗДвП , съгласно който се наказва с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. водач, който управлява моторно превозно средство, на което табелите с регистрационния номер не са поставени на определените за това места.
Не се спори по делото, че на процесната дата жалбоподателят е управлявал мотоциклета си, който е моторно превозно средство по смисъла на §6, т. 11 от ДР на ЗДвП, а той е имал качеството „водач“ на моторното превозно средство по смисъла на § 6, т. 25 от ДР на ЗДвП. Безспорно е и обстоятелството, че мотоциклетът се е движел по път, отворен за обществено ползване.
В качеството си на водач на мотоциклет, управляван по път, отворен за обществено ползване, жалбоподателят е бил задължен да управлява моторното превозно средство, с табела с регистрационен номер, поставена на определеното за това място.
В конкретния случай отговорността на жалбоподателя е ангажирана за нарушение на чл. 140, ал. 1 ЗДвП в хипотезата, в която управлява МПС, което е регистрирано по надлежния ред и е имало табела с регистрационен номер, която обаче не е била поставена на определените за това места. Спорния въпрос по делото е дали жалбоподателят е нарушил това задължение.
В случая приложение намира Наредба № I-45 от 24.03.2000г. за регистриране, отчет, спиране от движение и пускане в движение, временно отнемане, прекратяване и възстановяване на регистрацията на моторните превозни средства и ремаркета, теглени от тях, и реда за предоставяне на данни за регистрираните пътни превозни средства.
Съгласно разпоредбата на чл. 10, ал. 1 от Наредбата за всяко регистрирано превозно средство се предоставят табели с регистрационен номер, като в ал. 4 е предвидено, че табелите с регистрационен номер се монтират в пунктовете за регистрация от служители на отдел/сектор "Пътна полиция" при СДВР/ОДМВР на местата, определени от производителя.
Съгласно разпоредбата на чл. 10, ал. 5 от Наредбата табелите с регистрационен номер се поставят на превозното средство на определените от производителя за това места, в съответствие с изискванията на приложение III, част 2 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2021/535 на Комисията от 31 март 2021 г. за определяне на правила за прилагането на Регламент (ЕС) 2019/2144 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на единните процедури 4 и техническите спецификации за одобрение на типа на превозни средства и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, по отношение на общите им конструктивни характеристики и безопасност (OB, L 117, 6.04.2021 г.) – за превозни средства от категории М, N и О или на приложение XIV от Делегиран регламент (ЕС) № 44/2014 на Комисията от 21 ноември 2013 г. за допълване на Регламент (ЕС) № 168/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с конструкцията на превозните средства и общите изисквания към одобряването на дву-, три- и четириколесните превозни средства (OB, L 25, 28.01.2014 г.) – за превозни средства от категория L. При закрепването не трябва да се нарушава формата на табелата, целостта на графиката и символите на номера.
В ал. 7 е предвидено, че на мотоциклетите, мотопедите и ремаркетата табела с регистрационен номер се поставя само отзад.
В случая от показанията на актосъставителя и св. В., които съдът кредитира напълно се установява по категоричен начин, че табелата с регистрационния номер е била „подкривена“ или „повдигната под някакъв ъгъл“ или под наклон. Според съда, в тази насока са и показанията на свидетелите, разпитани по инициатива на жалбоподателя, макар и да се откриват нюанси в използваните изрази. Така св. М. споделя, че „табелата си беше поставена на мястото, на което трябва да е, но беше леко наклонено“, а св. Д. „табелата му беше с наклон, тя беше поставена на оригиналната пластмасова стойка, която си е на мотоциклета“.