Протокол № 27238 от 06.11.2025, Софийски районен съд

ПРОТОКОЛ

№ 27238 гр. София, 06.11.2025 г.

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 51 СЪСТАВ, в публично заседание на трети ноември през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: ИВО В. ВЪТЕВ при участието на секретаря СТАНИСЛАВА АЛ. РАЙЧЕВА Сложи за разглеждане докладваното от ИВО В. ВЪТЕВ Частно гражданско дело № 20251110140251 по описа за 2025 година.

На именното повикване в 16:05 часа се явиха:

Молителят К. Р. Ш., редовно уведомен от предходно съдебно заседание, не се явява, се представлява от процесуален представител адв. В. с пълномощно по делото.

Ответникът по молбата А. С. Д., редовно уведомен от предходно съдебно заседание, се явява лично и се представлява от процесуален представител адв.

П. с пълномощно по делото.

Ответникът по молбата М. А. Д.-Д., редовно призована, с призовка връчена на 09.10.2025 г., не се явява, не сочи уважителни причини за неявяването си, не изпраща представител.

Вещото лице В. К. Д., редовно призован, се явява лично.

СТРАНИТЕ /поотделно/: Да се даде ход на делото.

Съдът, предвид редовното призоваване на страните, НАМИРА, че не са налице процесуални пречки за даване ход на делото, поради което ОПРЕДЕЛИ:

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО.

1

Съдът ПРИСТЪПВА към изслушване на заключението на допуснатата съдебно-автотехническа експертиза.

СНЕМА самоличност на вещото лице:

В. К. Д., 68 г., неосъждан, без родство, отношения и дела със страните.

Съдът НАПОМНЯ на вещото лице наказателната отговорност по чл. 291 НК.

ВЕЩОТО ЛИЦЕ Д.: Поддържам заключението.

На въпроси на молител какво точно представлява увреждането на автомобила - надиране на трети цилиндър, което предполага да се дължи на счупен сегмент: Да, най-вероятното е счупването на сегмент, който е надрал повърхността на цилиндъра. За да видим дали буталото е в ред, трябва да разглобим автомобила, за да се види дали по самото бутало има увреждане.

На въпроси на молител дали вещото лице изключва възможността причината за повредата да е попадане на гайка или някаква друга част: Да, изключвам тази възможност, тъй като при попадане на твърд елемент, аз съм описал, първо, че се явява едно чукане, при всички положения ще бъде наранено буталото, челото на буталото и цилиндровата глава, ако попадне чуждо тяло в пространството между буталото и главата.

На въпроси на молител дали се получава загуба на мощност на автомобила при спад на налягането в трети цилиндър: Да. Получава се.

Описал съм го.

На въпроси на молител дали при управление на автомобила може да се усети тази загуба на мощност: Да, може да се усети. Автомобилът е с помалка мощност, отколкото е нормалната.

На въпроси на съда дали тази загуба може да се усети от човек с опит по отношение автомобилите или от всеки, който се качи в него: Ами, ако водачът е карал автомобила и преди това дълго време той разчита пъргавината, мощността, ускорението.

На въпроси на съда дали се проявяват придърпвания при движение и дали двигателят работи като на три цилиндъра: Получавала се леко неравномерна работа на двигателя, която повече за специалист, отколкото за водач, но не е като да работи на три цилиндъра.

На въпроси на молител дали вещото лице е установило повишено усилие 2 на натиск върху съединителя: Повишено усилие не съм усетил, не знам преди това как е бил съединителят, това е от помпата, но съединителят отделя малко по-високо от нормалното, което означава, че е износен, това си е естествен ред на експлоатация, колко скоро не може да се установи.

На въпроси на съда дали предстои смяна на съединителя: Да, тръгва към смяна. В зависимост от уменията на водача може да изкара различен път.

На въпроси на молител дали разликата в стойността за отремонтиране в извадките на стр. 4 и стр. 5 се дължи на смяна на бутало и сегменти при едната, и смяна на бутало, сегменти и съединител, при другата: Да.

На въпроси на молител дали вещото лице е отразило смяна на един или повече цилиндри на двигателя и колко цилиндров е последния: Двигателят е с четири цилиндъра и те са нормално износени в следствие на този пробег, който има автомобилът. При смяна само на този, който е надран цилиндър, смяна на буталото и на сегментите, то ще се вдигне мощността, ще има леко по-висок разход на гориво, защото един основен ремонт, автомобилът ще бъде тотална щета.

На въпроси на съда какви работи следва да се изпълнят за ремонт на цилиндъра на двигателя: Това може да се установи след като се отвори, да се замери, но така може да работи с малко по-висок разход на масло.

На въпрос на съда дали вещото лице има предвид, че автомобилът може да работи към настоящия момент: Ако се сменят сегментите и буталото, евентуално ако е надрано.

На въпроси на молител дали смяната само на трети цилиндър ще доведе до разлика в разхода: Ще доведе. Не. До разхода на масло ли?

На уточняващ въпрос на молител дали смяната ще доведе и до разлика в работата на двигателя, като цяло: Натоварването ще се промени, ако се смени примерно и се шлайфа само един цилиндър. Ако бъде шлайфан с нови бутала, нови лагери, ще се промени натоварваното върху коляновия вал, тъй като другите цилиндри ще останат по-слаби. Затова, то по принцип се прави замяна, основен ремонт на двигател, замяна на всички части, което автомобилът ще стане тотална щета, ако се направи пълен основен ремонт.

На въпроси на молител дали в експертизата е пресметната стойност за подмяна на всички цилиндри: Не, не.

3

На въпроси на молител дали надирането на цилиндъра индикира на таблото на автомобила, дали сигнализира за такова увреждане: Не, не. Това може да се установи само при сервизни условия - с измервания.

На въпроси на съда дали разликата е в това, че в цилиндъра е налично помалко налягане: Да.

АДВ. В.: Нямам други въпроси.

На въпроси на ответника по молбата относно какви са възможните причини за счупване на сегмента на буталото: Вижте, възможно е счупване на сегментите вследствие на работа, на отлагане нагар по автомобила от изгаряне на масло, от самия сегмент - нещо да е имало в него, не може да се установи точно от какво е счупен сегментът.

На въпроси на ответника какви могат да бъдат възможните причини:

Казах Ви, от изгаряне на маслото се получава нагар, а и да видим кой сегмент е - дали е маслен, дали е компресионен, то също има разлика.

На въпроси на съда дали това обстоятелство може да се установи след разглобяване: Да, след разглобяване може, да, вече, но най-вероятно от изгаряне на масло и получаване на нагар и става неподвижен сегментът в буталото, защото той се върти и е възможно счупването.

На въпроси на ответника с какви замервания е извършило вещото лице надирането на цилиндъра и дали е установило дали има нагар при тези изследвания, които е направило: Не, това може да го установим само когато разглобим двигателя.

На въпроси на ответника дали огледът е бил извършен с камера от страна на вещото лице: Да, с камера и с компресомер.

На въпроси на ответника дали данните, които вещото лице е установило с камерата са съответствали на данните, представени от официалния сервиз: Да, съответстваха. Не можахме да открием номера на буталото, който е тук показан, само при огледа само установих надирането. Не можахме да намерим номер на буталото, което да установим, че е същия, но надирането отговаря на този, който съм приложил на снимковия материал.

На въпроси на ответника относно дали снимковият материал, който е бил 4 представен на вещото лице от сервиза преди това, е приложен по делото: Не, не, аз там го снимах в сервиза.

На въпроси на ответника дали на вещото лице е предоставена снимка от официалния сервиз за надирането на буталото: По време на огледа ми представиха снимковия материал, който аз заснех и когато ние извършихме огледа съвместно, видяхме с камерата само надирането, не можахме да открием този номер на буталото, който се вижда.

На въпроси на ответника къде е заложен този номер на бутало : От снимковия материал, предоставен от сервиза.

На въпроси на ответника дали вещото лице може да представи снимката сега, за да бъде приложена като доказателство:

АДВ. В.: Аз възразявам. Тя не е доказателство по делото.

ВЕЩОТО ЛИЦЕ Д.: Аз защо не съм я приложил тази снимка?

АДВ. П. (към вещото лице): Дали имате възможност да я предоставите тази снимка?

ВЕЩОТО ЛИЦЕ Д.: Не, в момента не мога да я предоставя. Аз ги снимах с телефона. На мен ми изчезнаха някъде снимките.

АДВ. П. (към съда): Само да уточня. От сервиза е бил предоставен предварително снимка на надран цилиндър, от сервиза, където се намира автомобилът. Искаме да установим, вещото лице обаче казва, че тази снимка, която му е предоставена не съответства на …

Съдът РАЗЯСНЯВА на процесуалния представител на ответника, че вещото лице казва, че не е намерил номера на буталото.

АДВ. П. (към съда): Не е намерил номера, който е на снимката, което значи, че не съответстват данните от камерата.

ВЕЩОТО ЛИЦЕ Д.: Да, но съответства надирането.

АДВ. П. (към вещото лице): Надирането, да, но номерът.

ВЕЩОТО ЛИЦЕ Д.: Номерът не можахме да го намерим с камерата.