Решение № 100 от 23.01.2024, Районен съд - Пазарджик

РЕШЕНИЕ

№ 100 гр. Пазарджик, 23.01.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК, XII ГРАЖДАНСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на петнадесети декември през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Христо Георгиев при участието на секретаря СтоЯ. Миладинова като разгледа докладваното от Христо Георгиев Гражданско дело № 20235220102339 по описа за 2023 година

Предявена е искова молба от Агенция „Пътна инфраструктура“ към МРРБ, ЕИК-000695089 със седалище и адрес на управление- гр.София, пл.

„********“№3, представлявана от инж. В.А., чрез нейното подразделение – Областно пътно управление – гр.Пазарджик, със седалище гр.Пазарджик, бул.“*********“№20 , против Застрахователно акционерно дружество „Асет иншурънс“АД, ЕИК-203066057, със седалище и адрес на управление – гр.София, район Възраждане, ул. “********“№35, представлявано от М. И. Д. и Б.С.Б. , с цена на иска – 8675.14 лв. и основание чл.432,ал.1 от КЗ.

В подадената искова молба се твърди, че при настъпило застрахователно събитие на 28.06.2018 г., на Автомагистрала ’’Тракия”, при км. 59+600 посока гр. Пловдив, констатирано с Протокол за ПТП № 1669182/28.06.2018 г. на ОД на МВР Пазарджик, са причинени имуществени щети на Агенция „Пътна инфраструктура” - Областно пътно управление Пазарджик. Точният размер на щетите е установен след извършен оглед на място, като щетите са описани в констативен протокол за оглед на щетата № 239 от 31.07.2018 г. За настъпилото застрахователно събитие, застрахователят е уведомен от ищеца с писмо /уведомление за щета/ изх. № 53-00- 1

489/10.07.2018 г. - вх. № 001/863/ от 12.07.2018 г. на ЗАД „Асет иншурънс" АД. Образувана е щета под № 30018000656/12.07.2018 г. При настъпилото ПТП са увредени/причинени следните щети, съответно възстановени, а именно: - 76 м. /седемдесет и шест метра/ ограничителна система за пътища.

Извършена е доставка и монтаж на нови ограничителни системи за пътища, одобрена от Възложителя, единична H2W7 за пътна част и всички, свързани с това присъщи разходи, при единична цена по договор за доставка и монтаж на ограничителни системи в размер на 70,20 лв. без ДДС /шифър 1010/; - 16 м.

/шестнадесет метра/ ограничителна система за пътища. Извършена е доставка и монтаж на нови ограничителни системи за пътища, одобрена от Възложителя, единична H1W4 за пътна част и всички, свързани с това присъщи разходи, при единична цена по договор в размер на 81,90 лв. без ДДС /шифър 1005/; - 92 м. /деветдесет и два метра/ - Демонтаж на стара, единична ограничителна система за пътища и всички, свързани с това присъщи разходи, при единична цена по договор в размер на 8,20 лв. без ДДС /шифър 1038/; - 45 км. /четиридесет и пет километра/ - Транспортни разходи, при единична цена по договор в размер на 2.60 лв. без ДДС /шифър 1046/.

Стойността на щетата е в размер на 9 020,40 лв. с включен ДДС /количествено стойностна сметка/. Цената на видовете работи е съгласно Договор за възлагане на обществена поръчка за „Доставка и монтаж на ограничителни системи по републикански пътища на територията на Южен централен район, по области и класове: АМ, 1-ви, 2-ри и 3-ти клас, включващ области ОПУ Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян и Хасково /обособена позиция 5/, стопанисвани от АПИ, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата № РД-37-24 от 03.07.2014 г. с възложител Агенция „Пътна инфраструктура“ и изпълнител „Юпитер 05“ ООД.

Съгласно възлагателно писмо изх. № ВЗП-11/29.07.2014 г. на АПИ, за начало на срока на договора се счита 01.08.2014 г. Обстоятелствата и причините за настъпилото ПТП, съгласно описанието в протокола за ПТП са следните: „ Участник 1 при избиране скоростта си на движение не се съобразява с пътните условия, а именно - мокра настилка и обилен дъжд, в следствие на което губи контрол и се блъска последователно в лява и дясна пътна мантинела. Настъпва ПТП с материални щети“. Към момента на настъпване на застрахователното събитие - 28.06.2018 г., управлявания от виновния водач М.В.В. автомобил, съгласно протокола за ПТП е „А”, с per. № 2

****** Отговорността на водача е била покрита от сключената задължителна застраховка „Гражданска отговорност” при ответното дружество, с валидност на полица № BG/33/117003213435 от 09.12.2017 г. до 08.12.2018 г. За констатираното пътно нарушение на водача е съставен АУАН серия Д № 404012 на основание чл. 20. ал. 2 от Закона за движение по пътищата, от органите на сектор „Пътна полиция“ при ОД на МВР гр. Пазарджик.

Застрахователят е извършил частично плащане на щетата в размер на 2 405,44 лв. на 16.08.2018 г. или до пълния размер на застрахователното обезщетение, застрахователят е останал задължен със сумата от 6 614.96 лв. Претендират заплащане на остатъка от сумата 6 614.96 лв. до покриване на пълния размер на щетата от 9 020,40 лв., лихва за забава в размер на 2 060.18 лв. за период от 3 години - от 26.06.2020 г. до 26.06.2023 г. и законната лихва върху главницата от момента на завеждане на исковата молба до окончателното изплащане на сумата.

Сочи се, че към момента на настъпване на гореописаното застрахователно събитие, отговорността на виновния водач е била покрита от валидна задължителна застраховка „Гражданска отговорност” между собственика на автомобила и ответното дружество. При застраховка "Гражданска отговорност", съгласно разпоредбата на чл. 493, ал. 1, т. 2 от Кодекса за застраховането /КЗ/- Застрахователят по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите покрива отговорността на застрахования за причинените на трети лица вреди, вследствие на притежаването или използването на моторно превозно средство, включително вредите, причинени на чуждо имущество“. В този смисъл е и разпоредбата на чл. 429. ал. 1, т. 1 от КЗ, съгласно която: „С договора за застраховка „Гражданска отговорност" застрахователят: се задължава да покрие в границите на определената в застрахователния договор застрахователна сума отговорността на застрахования за причинените от него на трети лица имуществени и неимуществени вреди, които са пряк и непосредствен резултат от застрахователното събитие“. На основание чл. 432, ал. 1 от КЗ увреденият, спрямо който застрахованият е отговорен, има право да иска обезщетение пряко от застрахователя по застраховка „ГО“.

Увреденото имущество в резултат на настъпилото ПТП, представлява „пътна принадлежност”, по смисъла на § 1. т. 4 от ДР на Закона за пътищата /ЗП/.

Видно от чл. 5, ал. 1, т. 2 от ЗП, „пътните принадлежности“ са един от 3 основните елементи на пътя. Процесното ПТП е настъпило на АМ „Тракия“.

Касае се за републикански път, който е изключителна държавна собственост /чл. 8, ал. 2 от Закона за пътищата/. Републиканските пътища се управляват от Агенция „Пътна инфраструктура”, като агенцията осъществява своята дейност чрез централна администрация и специализирани звена, съгласно разпоредбата на чл. 22, ал. 1 от Закона за пътищата. Областно пътно управление - Пазарджик е специализирано звено на Агенция „Пътна инфраструктура”. Ръководителите на специализираните звена, или упълномощени от тях длъжностни лица представляват агенцията по съдебни дела, възникнали по правоотношения, свързани с тази дейност /чл. 22, ал. 2 от Закона за пътищата/.

Оформен е петитум с който се иска от съда да ги призове на съд и след като се убеди в основателността на иска да осъди ответника ЗАД „Асет иншурънс“ АД да им заплати сумата в размер на 6 614.96 лв., представляваща разликата до пълния размер на нанесени имуществени щети в резултат на настъпилото застрахователно събитие на 28.06.2018 г., лихвата за забава за период от 26.06.2020 г. до 26.06.2023 г. в размер на 2 060.18 лв., както и законната лихва върху главницата, от момента на завеждане на исковата молба - 26.06.2023 г. до окончателното изплащане на сумата.

Моли съда да им бъдат присъдени и всички сторени по делото разноски и юрисконсултско възнаграждение на основание чл. 78, ал. 1 от ГПК във връзка с чл. 78, ал. 8 от ГПК. Банкова сметка на ищеца, съгласно ГПК е IBAN №: BG ********, BIC код: UBBS BG SF, ОББ АД. В случай, че ответника оспорва причинно - следствената връзка между механизма на настъпилото пътно - транспортно произшествие, описано в представения протокол за ПТП и причинените имуществени вреди или стойността на нанесените имуществени щети, то моли съда да бъде допусната съдебна - автотехническа експертиза. Сочат се доказателства. Правят се доказателствени искания.

В срока по чл. 131 от ГПК е постъпил писмен отговор от ответното дружество ЗАД „АСЕТ ИНШУРЪНС“ АД, чрез юрисконсулт Б., с който оспорва изцяло предявените искове, както по основание, така и по размер.

Твърди, че не са налице предпоставките, необходими за допълнително ангажиране отговорността на ЗАД “Асет Иншурънс“ АД като застраховател по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите 4 досежно лек автомобил марка “А”, модел „***", per. № ****** за претендираната от ищеца сума в размер на 6614,96 лева, представляваща разлика над платеното от ЗАД „Асет Иншурънс“ АД обезщетение (2405,44 лева) до претендираната от ищеца сума (9020,40 лева). Не оспорва твърденията в исковата молба относно настъпване на събитието, механизма на ПТП, вината на водача на лек автомобил “А”, модел „***“, per. № ****** застрахователното правоотношение по задължителна застраховка

„Гражданска отговорност" на автомобилистите, обективирано в полица № BG/33/117003213435, предявяването на претенция от АПИ, във връзка с която в ЗАД „Асет Иншурънс" АД е образувана ликвидационна преписка по щета № 30018000656, изплащането на обезщетение по посочената преписка в размер на 2405,44 лева.

Оспорва размера на предявения иск, твърдените като нанесени от процесното ПТП вреди - метри увредена мантинела, както и обстоятелството, че всички твърдени в исковата молба и посочени в представената с нея количествено - стойностна сметка /КСС/ материали и работи са необходими за отстраняване на нанесените от произшествието вреди. Твърди, че претенцията на ищеца включва и вреди, които са нанесени от други събития, на място близко до процесното, но включени като претенция към ЗАД „Асет Иншурънс“ АД. Видно от представения протокол за ПТП № 1669182/ 28.06.2018 г. процесното ПТП е настъпило на АМ „Тракия“ на км. 59+600, в посока от гр. София към гр. Пловдив. В протокола, който е официален свидетелстващ документ, е посочено, че е увредена 60 метра мантинела и 5 бр. метални колове. Същото е посочено и в изпратеното от АПИ до ЗАД „Асет Иншурънс“ АД писмо - претенция за образуване на застрахователна преписка по щета изх. № 53-00-489 от 10.07.2018 г., в което АПИ чрез ОПУПазарджик изрично заявява, че причинените имуществени вреди са това - 60 метра мантинела и 5 бр. метални колчета. Впоследствие обаче, в констативен протокол № 239 от 31.07.2018 г. (повече от месец след произшествието), служители на ОПУ-Пазарджик на АПИ т.е. само на ищеца, без представител нито на ответника, нито в присъствието на служителите на МВР, които са съставили ПТП № 1669182/ 28.06.2018 г., се описват много повече количества увредена мантинела. Прави впечатление, че в констативен протокол № 239, в позиция с код 1010, като метри е посочено от км. 59+600 до км. 59+676, което прави 76 метра или с 16 метра повече от отразеното в 5 официалния документ - протокола за ПТП, и от претенцията на АПИ.

На второ място (позиция 1005) е посочено увредена мантинела от км.

59+700 до 59+716 или 16 метра, които са на 100 метра след посоченото в протокола за ПТП място на удар. В позиция 3 (код 1038) е посочен демонтаж на 92 метра мантинела. Твърди се, че в този протокол за описани увреждания, които не са вследствие процесното ПТП т.е. всичко, което надвишава 60 метра мантинела плюс демонтаж на такова количество, не е вследствие на произшествието от 28.06.2018 г. и съответно за него ЗАД „Асет Иншурънс“ АД не дължи обезщетение. Доказателство за горното е и това, че в Констативен протокол № 239/31.07.2018 г. самите служители на ОПУПазарджик на АПИ са посочили, че това са увреждания вследствие на пътнотранспортни произшествия в участъка от км. 59+600 до км. 59+716 (в продължение на 116 метра) т.е. служителите са констатирали множество увреждания на мантинелата в участък от 116 метра, които са причинени от различни произшествия. Този констативен протокол е изготвен един месец след процесното ПТП, а не в деня на неговото настъпване, което време е напълно достатъчно за нанасяне на допълнителни вреди по мантинелата, ако същите не са съществували и преди процесното ПТП. Очевидно за другите увреждания АПИ не разполага с документ за събитията и се прави опит всички тези вреди да се включат в събитието от 28.06.2018 г. и застрахователят да изплати обезщетение за вреди, за които такова не дължи.