Решение № 211 от 05.06.2025, Районен съд - Велико Търново

РЕШЕНИЕ

№ 211 гр. Велико Търново, 05.06.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ВЕЛИКО ТЪРНОВО, XIV СЪСТАВ, в публично заседание на дванадесети май през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: ЕМИЛ БОБЕВ при участието на секретаря ЦВЕТЕЛИНА ГР. РУСЧЕВА като разгледа докладваното от ЕМИЛ БОБЕВ Административно наказателно дело № 20254110200396 по описа за 2025 година за да се произнесе, взе предвид следното:

Производство по реда на чл.59 и следващите от ЗАНН.

Съдът е сезиран с жалба от П. Д. Т., ЕГН: **********, гр. ****, против електронен фиш Серия К № 7361929, издаден от ОД на МВР – В. Търново, с който за допуснато нарушение по чл. 21, ал. 1 от ЗДвП, на основание чл. 189, ал. 4, вр. с чл. 182, ал. 1, т. 5 от ЗДвП, е наложена глоба в размер на 600 лева / шестстотин лева/. Излага основания сочещи за неправилно приложение на материалния закон с оглед описание мястото за контрол и вида на техн. средство, както и процесуални нарушения, свързани с реда за използване на мобилни системи за видеоконтрол, поради което иска отмяна на електронния фиш.

В съдебно заседание, жалбоподателят редовно призован – не се явява, представлява се от адв. Р. С. Р. от ВТАК - редовно упълномощен. Адв. Р. поддържа жалбата и заявява, че със снимковия материал към електронен фиш е фиксиран повече от един автомобил, като не става ясно чия скорост е засечена като превишена. Претендира разноски.

Въззиваемата страна редовно призована, не се представлява и не заема становище.

1

Съдът, след събраните по делото доказателства и доказателствени средства поотделно и в тяхната съвкупност, приема за установено следното:

С електронен фиш Серия К № 7361929, издаден от ОД на МВР Велико Търново, на П. Д. Т., ЕГН: **********, гр. ****, за извършено на 21.04.2023 год., в 14.35 часа, в гр. Велико Търново, на бул. "България" до НВУ „В.

Левски" в посока гр. София, с МПС лек автомобил „Тойота Корола Версо 2.0 ТД" с рег. № ****, нарушение по чл. 21, ал. 1 от ЗДвП, на основание чл. 189, ал. 4, връзка с чл. 182, ал. 1,т. 5 от ЗДвП е наложена глоба в размер на 600 лева /шестстотин лева/. Нарушението е установено с ATCC "ARH CAM SI", като при ограничение от 50 км/ч за населено място, е установена скорост на движение на посоченото МПС - 92 км/ч.

Електронният фиш е съставен на основание снимков материал за заснето нарушение по ЗДвП, а именно за превишена скорост, като нарушението е установено с преносима система за контрол на скоростта на МПС с вградено разпознаване на номера и комуникации тип "ARH CAM SI", след проверка на направените записи от системата извършена на 26.04.2023 г. според приложения протокол.

От приложената справка за регистрация на МПС, се установява, че лекия автомобил „Тойота Корола Версо 2.0 ТД" с рег. № ****, е регистриран като собственост на П. Д. Т., ЕГН: **********, от гр. ****.

Видно от удостоверение от 07.09.2017 г., преносима система за контрол на скоростта на МПС с вградено разпознаване на номера и комуникации тип "ARH CAM SI" е одобрен тип, вписан под № 5126 в регистъра на одобрените за използване типове средства за измерване, със срок на валидност до 07.09.2027 година.

От протокол № 65-СГ-ИСИС/17.05.2022 год. се установява, че на 16/17.05.2022 год. е извършена периодична проверка на преносима система за контрол на скоростта на МПС с вградено разпознаване на номера и комуникации тип "ARH CAM SI", според който съответства на одобрения тип.

Използването на системата на 21.04.2023 год., в гр. Велико Търново, бул.

„България" до НВУ, е удостоверено с протокол рег. № 1275р-4994 от 21.04.2023 год., приложен по делото.

При така установеното от фактическа страна съдът намери от правна страна следното:

2

При съставянето и издаването на обжалвания електронен фиш не са допуснати съществени нарушения на административно-наказателно процесуалните правила, които да налагат отмяна на същия.

Съгласно чл. 188, ал. 1 от ЗДвП собственикът или този, на когото е предоставено МПС, отговаря за извършеното нарушение. При това собственикът се наказва с наказанието, предвидено за съответното нарушение, ако не посочи на кого е предоставил МПС за управление.

Съгласно чл. 189, ал.5 от ЗДвП, когато МПС е собственост на ФЛ и при наличие на основания за съставяне на електронен фиш, то същия се изпраща първоначално на собственика с препоръчано писмо, т.е. съставя се срещу него.

След връчване, собственикът заплаща в 14 дневен срок глобата или посочва в писмена декларация (за което носи наказателна отговорност по чл. 313 от НК) данни за лицето, което е извършило нарушението, т.е. на когото е предоставил за управление МПС. При втората хипотеза се анулира издадения срещу собственика ФЛ електронен фиш. Видно от материалите по преписката жалбоподателят не се е възползвал от тази възможност, а така също не е депозирал и възражение по чл. 189, ал. 6 от ЗДвП. При това положение правилно е издаден електронен фиш, тъй като е налице законова презумпция, че нарушението е извършено от собственика.

Съдът констатира, че не са изтекли сроковете по чл. 34 от ЗАНН. Срокът за издаване на електронен фиш от извършване на нарушението 21.04.2023 год., до 26.04.2024 год. при преглед и издаване на фиш, е спазен.

Разпоредбата на чл. 189, ал. 4 от ЗДвП не приравнява електронния фиш на АУАН и НП като изискване за форма, съдържание, реквизити и ред за издаване, а само като правни последици в хипотезата на чл. 189, ал. 11 от ЗДвП. Съгласно чл. 189, ал. 4 от ЗДвП, електронният фиш съдържа данни за: териториалната структура на Министерството на вътрешните работи, на чиято територия е установено нарушението, мястото, датата, точния час на извършване на нарушението, регистрационния номер на моторното превозно средство, собственика, на когото е регистрирано превозното средство, описание на нарушението, нарушените разпоредби, размера на глобата, срока, сметката, начините за доброволното заплащане. Обжалваният електронен фиш, съдържа всички изброени по-горе реквизити. Никъде в ЗДвП или нормативен акт, не се съдържа изискване електронния фиш да бъде подписан 3 от определено длъжностно лице, което го е съставило, да бъде посочена дата на издаване, да е налице подборно описание на мястото на нарушението, реда и начина за обжалване. Именно това е целта на закона с въвеждането на електронния фиш. При нарушение, установено и заснето с техническо средство, в отсъствието на контролен орган и на нарушител се издава електронен фиш за налагане на глоба в размер, определен за съответното нарушение. В чл. 189 ал. 4 от ЗДвП, който подробно и изчерпателно посочва реквизитите, които следва да съдържа електронния фиш, няма изискване същия да бъде подписан от определено длъжностно лице. Не съществува изискване за детайлно и подробно описание на нарушението, вкл. посочване дата на издаване, тъй като наличието на електронен запис, видеоклип със снимков материал, калибрована система за засичане и елиминиране на човешкия фактор е гаранция за законност.

Налице е правилна материална квалификация на деянието. В случая е нарушено ограничението за скорост на движение в населено място, което попада в предметния обхват на чл. 21, ал. 1 от ЗДвП. Автомобилът е бил заснет точно на посочения километър, тъй като нарушението е констатирано в рамките на обхвата на радарната мобилна установка.

Разпоредбата на чл. 165, ал. 2, т. 6 от ЗДвП регламентира, че при изпълнение на функциите си определените от министъра на вътрешните работи служби, имат право за установяване на нарушенията на правилата за движение по пътищата да използват технически средства или системи, заснемащи или записващи датата, точния час на нарушението и/или регистрационния номер на моторното превозно средство, т.е. регламентира правото на ползване от страна на съответните органи на технически средства, като същевременно в чл. 189, ал. 15 от ЗДвП изрично се посочват като веществени доказателствени средства снимките, видеозаписите и разпечатките, изготвени с технически средства или системи, заснемащи и записващи датата, точния час на нарушението и регистрационния номер на МПС. Това дава възможност в случаите, когато нарушението е установено с такива технически средства или системи, какъвто е настоящият, то да бъде доказано само с разпечатката, чрез която по безспорен начин могат да се установят времето, мястото на нарушението, засечената скорост или да се индивидуализира нарушителя. От изисканите и приобщени по делото снимки № 11743СВ/0024641; № 11743СВ/0024640; № 11743СВ/0024639; №

4

11743СВ/0024638; № 11743СВ/0024637, ведно с разпечатка от използваното средство за измерване е видно, че на посочените в електронния фиш дата, място и час, жалбоподателят е осъществил посоченото от административнонаказващият орган нарушение. От обективна страна същият, като водач на моторно превозно средство не е изпълнил задължението си да избере скорост на движение на пътното превозно средство, ненадвишаваща допустимата такава 50 км/ч. От субективна страна деянието е извършено небрежно, тъй като жалбоподателят, като правоспособен водач е бил длъжен да знае задължението си по чл. 21, ал. 1 от ЗДвП и да съобрази поведението си със същото.

Съгласно разпоредбата на чл. 189, ал. 4 от ЗДвП, при нарушение, установено и заснето с автоматизирано техническо средство или система, за което не е предвидено наказание лишаване от право да се управлява моторно превозно средство или отнемане на контролни точки, се издава електронен фиш в отсъствието на контролен орган и на нарушител за налагане на глоба в размер, определен за съответното нарушение. Няма законово изискване за предварително оповестяване и обозначаване на местата, където се извършва контрол за скорост, за което е отменена разпоредбата на чл. 165, ал. 2, т. 8 от ЗДвП (нова - ДВ, бр. 19 от 2015 г., отм. - ДВ, бр. 54 от 2017 г.). Легална дефиниция за автоматизирани технически средства и системи е дадена в пар.

6, т. 65 от допълнителните разпоредби на ЗДвП, като това са стационарни и мобилни. Мобилната система е прикрепена към превозно средство или временно разположена на участък от пътя, установяваща нарушение в присъствието на контролен орган, който поставя начало и край на работния процес. При това, както и стационарните, са уреди за контрол, работещи самостоятелно или взаимно свързани, одобрени и проверени съгласно Закона за измерванията, които установяват и автоматично заснемат нарушения.

Използването на мобилни технически средства е автоматизиран процес, при който единствената намеса на контролен орган се свежда до позиционирането и настройката на автоматизираното техническо средство. Отделно от това всички автоматизирани технически средства мобилни и стационарни, са преминали метрологична проверка съгласно Закона за измерванията, в това число и софтуера за обработка на доказателствения материал и са въведени в експлоатация при стриктно спазване на нормативните предписания.

Принципът на действие на стационарните и мобилните устройства е един и 5 същ измерване на скоростта от сертифициран измерител и задействане на камера, визуализираща измерването, респ. превозното средство. Обработката на данните и издаването на електронен фиш при двата случая е от централизирана информационна система. Именно с цел гарантиране правата на гражданите и с оглед установяване на обективната истина при евентуално съдебно обжалване на електронни фишове е предвиден текст, според който към административната преписка, която се изпраща в съда, освен доказателствата в подкрепа на обжалвания електронен фиш се предоставя и информация за участъка от пътя, с описание на мястото и координати, действащото ограничение на скоростта по чл. 21 от ЗДвП, посоката на движение на автомобила, схема на разположението на автоматизираното техническо средство, неговия вид, дата на последна метрологична проверка.

В съответствие с разпоредбата на чл. 189, ал. 8 от ЗДвП, административнонаказващият орган е изпратил на съда цялата преписка с информация за участъка от пътя, на който се извършва контрол на скоростта с автоматизирано техническо средство, с описание на мястото и географските координати, действащото ограничение на скоростта по чл. 21 ЗДвП, посоката на движение на автомобилите, които се заснемат, вида на автоматизираното техническо средство и данни за извършена периодична метрологична проверка, обективирана в представения протокол за проверка № 65-СГИСИС/17.05.2022г., издаден от БИМ. Писмени доказателства относно всички тези обстоятелства се съдържат в кориците на делото, като е приложен и съответният протокол за използване на автоматизирано техническо средство за контрол на скоростта. В случая нарушението е установено от система за видеоконтрол тип „ARH CAM SI“, надлежно калибрована, при която измерването, регистрирането и записът на нарушенията се извършва от система радар-камера-компютър, като единствената роля на оператора на системата е да позиционира техническото средство, като го насочи към определения за наблюдение участък от пътя и да въведе ограниченията за скоростта на този участък. Спазено е и изискването, предвидено в разпоредбата на чл. 10, ал. 3 от Наредба № 81213-532 от 12.05.2015 г. за условията и реда за използване на автоматизирани технически средства и системи за контрол на правилата за движение по пътищата, съгласно която: