Решение № 188 от 22.11.2023, Окръжен съд - Разград

РЕШЕНИЕ

№ 188 гр. Разград, 22.11.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – РАЗГРАД в публично заседание на тринадесети ноември през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Анелия М. Йорданова при участието на секретаря Светлана Л. Илиева като разгледа докладваното от Анелия М. Йорданова Гражданско дело № 20233300100168 по описа за 2023 година

Исковете са с правно основание чл. 432, ал. 1 от КЗ и чл. 86 от ЗЗД.

Постъпила е искова молба от С. Е. А. чрез пълномощник против

„Застрахователна компания Лев Ин с “ АД гр. София. Предявени с а искове с правно основаниее чл. 432 КЗ да бъде осъден ответника да заплати на ищеца сумата 100 000 лева след изменение на иска от 50 000 на 100 000 лв., представляваща обезщетение за немимуществени вреди и сумата 255, 63 лева обезщетение за имуществени вреди вследствие н а ПТП, настъпило на 03.10.2021 г., за което е признат за виновен с влязла в сила на 21.03.2023 г. присъда по НОХД №106/2022 г. по описа на РС-Разград С. Т. Т. . Виновният за настъпилото събитие попада в кръга лица, чиято отговорност се покрива от застраховката „Гражданска отговорност" валидна от 01.06.2021 г. до 31.05.2022 г., издадена от „Застрахователна компания Лев Ин с" АД за товарен автомобил „Фолксваген Кади" с per. № ***. От произшествието ищецът е получил тежки травми, изразяващи се в: Травма на скротума с последваща ампутация на тестис вляво; Фрактура на израстъка на 3-ти поясен прешлен; Мозъчно сътресение със загуба на съзнание; Кръвонасядане на дясно коляно.

Получените травми са наложили спешен прием и лечение в отделение по Хирургия на МБАЛ „Св. И. Рилски" АД- гр. Разград в силно увредено общо съС.ие за периода от 03.10.2021 г. до 07.10.2021 г. На 08.10.2021 г. С. Е. А. е приет в отделение по Урология на МБАЛ „Търговище" за периода 08.10.2021 г. до 15.10.2021 г., където е извършена хирургическа интервенция, а именно-ампутиране на левия тестис, което от своя страна го е довело до детеродна неспособност, или поне го е лишило от възможността да създаде поколение по естествен път. След изписването му от отделението по Урология на МБАЛ 1

„Търговище" ищецът изпада в тежка депресия, което налага хоспитализирането му в психиатрично отделение на МБАЛ „Търговище" за период от 11.11.2021 - 02.12.2021 г. , при което са извършени множество изследвания и е проведено лечение с високи дози на медикаменти. Вследствие на получените травми на ищеца се е наложило да ползва отпуск по болест за срок повече от месец, като и след изтичането на този срок, а и до днес все още не е настъпило възстановяване, като по отношение на детеродната неспособност възстановяване никога няма да настъпия.

Постъпил е писмен отговор от ответника „Застрахователна компания Лев Ин с ” АД гр.

София, в който по същество излага становище, че иска е неоснователен. Не оспорва наличието на застрахователно правоотношение. Оспорва наличието на настъпило застрахователно събитие. Оспорва механизма на ПТП, причинно-следствената връзка, вредите по основание и размер. Твърди, че причината за ПТП и получените телесни увреждания е по изключителна вина на ищеца. Той е нарушил грубо няколко основни правила за движение, които са в пряка причинна връзка с настъпилото ПТП и получените от него увреждания, както следва:

1/ В нарушение на чл.21 от ЗДВП при разрешена скорост 80/км в час се е движел със 110 км/ч.

2/ В нарушение на чл.20, ал.2 от ЗДвП при възникналата опасност за движението той не е намалил скоростта и не е спрял въпреки, че е имал възможност за това.

3/ В нарушение на чл.70, ал.З от ЗДвП се е движел с МПС без да е включил светлини за движение през деня или с къси светлини;

4/ Ударът е станал на границата в лентата за насрещно движение и в участъка с маркировка М15/коси успоредни/ линии. Навлизането в този участък е недопустимо с изрична нормативна забрана-чл.65 от ППЗДвП.

5/ В нарушение на чл.88, ал.1 от ППЗдП ищецът е предприел изпреварване на автомобила, управляван от С. Т. без да се убеди и без да съобрази, че Т. е подал сигнал за изменение на посоката си на движение в ляво. Оспорва вида и естеството на твърдяните телесни увреждания. В исковата молба са посочени няколко телесни увреждания, които не са установени в наказателния процес. Влязлата в сила присъда е само за едно деяние-средна телесна повреда, изразяваща се в трайно затрудняване на функциите на половите органи без причиняване на детеродна неспособност. За другите посочени деяния и уврежданияфрактури, мозъчно сътресение със загуба на съзнание и кръвонасядания няма осъдителна присъда. Ако отстраняването на левия тестис е безспорно установено, то остава спорен въпросът това причина ли е за трайно затруднение на половата функция. За имуществени вреди е предявена претенция за 79.63 лв. По непредявената застрахователна претенция не може да се предявява иск пред съда. Това следва от императивните изисквания на КЗ.

Съдът, като прецени твърденията и становищата на страните и събраните по делото доказателства, намира за установено от фактическа страна следното:

Видно от събраните по делото писмени доказателства – С Присъда № 23/ 21. 04. 2022 2 г. по нохд № 106/ 2022 г. по описа на РС Разград С. Т. Т. е признат за виновен в това, че на 03.10.2021 год. в землището на гр. Разград, обл. Разград, на километър 28+630, на път II - 49 /гр. Търговище - гр. Разград/, при управление на моторно превозно средство - товарен автомобил “Фолксваген Кади“ с рег. № *** е нарушил правилата за движение по пътищата, визирани в: Чл. 5, ал. 1, т. 1 от Закона за движение по пътищата /ЗДвП/: “Всеки участник в движението по пътищата: 1. С поведението си не трябва да създава опасност и пречки за движение, не трябва да поставя в опасност живота и здравето на хората и да причинява имуществени вреди“; Чл. 20, ал. 1 от ЗДвП: “Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват“;, Чл. 38, ал. 3 от ЗДвП и чл. 85, ал. 4 от ППЗДвП: “При недостатъчна широчина завИ.ето в обратна посока може да започне от друга част на платното за движение, но водачът на завиващото пътно превозно средство е длъжен да пропусне и попътно движещите се от лявата му страна пътни превозни средства“, и по непредпазливост причинил средна телесна повреда на С. Е. А. от село ***, обл.

Търговище, изразяваща се в травматична ампутация на левия тестис /оперативно отстранен/, довела до трайно затруднение в половата функция без причиняване на детеродна неспособност на пострадалия -престъпление по чл. 343, ал. 1, б. “б“, вр. с чл. 342, ал. 1 от НК. С Решение № 56/ 21. 03. 2023 г. по внохд № 190/ 2022 г. по описа на ОС Разград присъдата на районния съд е изменена, като е отменена само в частта, относно признаването му за виновен в извършването на престъплението по чл. 343, ал. 1, б. “б“, във вр. с чл. 342, ал. 1 от НК при нарушение на чл. 5, ал. 1 т. 1 и чл. 20, ал.1 от ЗДвП, като го оправдава в тази част на обвинението. Присъдата е изменена и в частта, досежно наложените наказания.

Според изложените мотиви, на 03.10.21 г. около 10:00 ч. със служебен автомобил – “Фолксваген Кади“ с рег. № ***, собственост на дружеството в което работел, Т. отишъл до нива, обработвана от фирмата, където започнала жътвата на царевица. Нивата се намирала в непосредствена близост до пътя Разград - Търговище /вдясно в посока гр.Търговище/, срещу полигона за товарни автомобили и мотористи, намиращ се в покрайнините на гр. Разград.

Той паркирал автомобила, в дясно от пътното платно в посока Разград - Търговище, на път 11-49, на км. 28+630, в уширение на банкета, с предна част насочена към гр. Търговище.

Около 15:10 часа Т. се качил в автомобила с намерението да се прибере в гр. Разград. За тази цел, въпреки наличието на знака Г2 – “Движение само надясно след знака", той предприел изпълнение на маневра „ЗавИ.е в обратна посока", към гр. Разград, като трябвало да пресече платното за движение в участък, където това било забранено с пътен знак и маркировка. Т., започнал изпълнение на маневра “ЗавИ.е в обратна посока", в момент, когато зад автомобила, в посока към гр. Търговище със скорост около 100 км/ч. се е движил мотоциклет “Дукати Монстер 620“ с per. № ***, управляван от С. Е. А.. При така създалата се ситуация и параметри на движение на МПС, възникнал удар между тях. Ударът настъпил в място с параметри на първоначалния контакт: - на около 13.50 метра след ориентир 1 - по дължина на пътя и на около 7.50 метра от левия край на платното за движение, по широчина на пътя /в лентата за движение към гр. Разград/. Ударът между товарния автомобил “Фолксваген Кади“ и мотоциклета “Дукати Монстер“, бил кос, при страничен сблъсък - при контакт на предното колело на мотоциклета, със странична лява част на купето на товарния 3 автомобил, в зоната на левия праг, на около 15-20 см. преди задно ляво колело. По време на удара предното колело се е приплъзнало надясно и се заклинило /врязало/ между задния ляв калник и гумата. В този момент настъпило деформиране на задната лява джанта на автомобила и откъсване на предната част /колело, телескопична вилка и кормило/ от мотоциклета, а рамата със задната част се е плъзнала косо по лявата страна на купето на автомобила, паднала на лявата си страна и след плъзгане по асфалта се е установила в десния край на лявата лента, с предна част, насочена към гр. Разград. Тялото на мотоциклетиста С. А., политнало напред и надясно и се е установило в края на лентата за движение към гр. Търговище в непосредствена близост до банкета. Веднага след това свидетеля С. А. бил отведен с линейка в МБАЛ – Разград за оказване на спешна медицинска помощ, тъй като изпитвал силни болки по тялото си от падането.

Според заключението на назначената по делото САТЕ, механизмът на произшествието е следния: На 03.10.2021 г. на път 11-49, на км. 28+630, извън платното за движение, в уширение на банкета в дясно е бил паркиран т.а. „Фолксваген Кади“ с рег.№ ***, с предна част насочена към гр. Търговище. Пътният участък е бил прав с ширина на платното за движение 10,50 метра, с две ленти разделени със защрихована площ. Пътната настилка е била суха, времето слънчево, видимостта добра. Около 15:10 часа, водачът на автомобила С. Т. Т. е предприел изпълнение на маневра „ЗавИ.е в обратна посока” и е пресичал платното за движение в участък, където това е забранено с пътен знак и маркировка.

Водачът на автомобила е започнал изпълнение на маневра „ЗавИ.е в обратна посока”, в момент когато на 90 метра от мястото на удара зад автомобила, към гр. Търговище със скорост около 90 км/ч се е движил мотоциклет „Дукати Монстер 620“ с p e r. № ***, управляван от С. Е. А., който, при така създалата се ситуация предприема аварийно спиране и отклонява мотоциклета през защрихованата площ към лявата лента за насрещно движение.

Въпреки тези негови действия възникнал челно-страничен удар между предната част на мотоциклета и лявата страна на товарния автомобил, (в областта на задно ляво колело и прилежащата част на калника). Ударът е настъпил в място с параметри на първоначалния контакт: - на около 14-15 метра след ориентира /ОР1 / - по дължина на пътя и на около 6-6,2 метра от левия край на платното за движение

/БЛ/ - по широчина на пътя /, в защрихованата площ на платното за движение. Ударът между т.а „Фолксваген Кади“ и мотоциклет „Дукати Монстер“, по характер е бил кос, при страничен сблъсък - при контакт на предното колело на мотоциклета, със странична лява част на купето на товарния автомобил, в зоната на левия заден калник, на около 15-20 см. преди задно ляво колело. По време на удара предното колело се е преплъзнало надясно и се заклинило /врязало/ между задния ляв калник и гумата. В този момент е станало деформиране на задната лява джанта на автомобила и откъсване на предната част /колело, телескопична вилка и кормило/ от мотоциклета, а рамата със задната част се е плъзнала косо по лявата страна на купето на автомобила, паднала е на лявата си страна и след плъзгане по асфалта се е установила в десния край на лявата лента, с предна част насочена към гр.Разград. Тялото на мотоциклетиста е политнало напред и надясно и се е установило в края на лентата за движение към гр.Търговище в непосредствена близост до банкета. В следствие на ПТП е причинена телесна повреда на водача на мотоциклета - С. Е. А. и са нанесени имуществени щети по двете превозни средства. Скоростта на движение на т.а. „Фолксваген Кади“ е била 20 км/час (5,56 м/сек) . Скоростта на мотоциклета непосредствено преди настъпване на ПТП определена по дължината на спирачната следа е била около 79,6 км/час, а в момента на 4 удара - 36 км/час. В началния момент на предприемане на завИ.е на т.а. „Фолксваген Кади“, по свидетелски показания, скоростта на движение на мотоциклета е била по-висока - около 90 км/час, като след възприемане на опасността мотоциклетиста е отнел газта до 79,6 км/час и е предприел аварийно спиране. Опасната зона за спиране на мотоциклета при 90 км/час е 82,2 метра, а при движение със 79,6 км/час - 68,4 метра. След като е възприел опасността, мотоциклетиста е насочил мотоциклета наляво и е започнал спиране. От данните в делото се определя, че спирачната следа е насочена наляво спрямо надлъжната ос на пътя ( по посока към гр. Търговище) под ъгъл около 2,5°, като общото разС.ие, което е изминал мотоциклета от мястото на отклоняване до мястото на удара е 59,1+30,9= 90 метра. Видно е, че опасната зона при 90 км/час- 82,2 метра, както и при всяка по- ниска скорост, е по-малка от отС.ието на мотоциклета от мястото на удара към момента, когато мотоциклетиста е забелязал опасността.