Определение № 192 от 18.05.2026, Апелативен съд - Велико Търново

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

№ 192 гр. Велико Търново, 18.05.2026 г.

АПЕЛАТИВЕН СЪД – ВЕЛИКО ТЪРНОВО в закрито заседание на осемнадесети май през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: КОРНЕЛИЯ КОЛЕВА

Членове:

АЛЕКСАНДЪР ГРИГОРОВ

АНЕТА ИЛИНСКА като разгледа докладваното от АЛЕКСАНДЪР ГРИГОРОВ Въззивно частно наказателно дело № 20264000600129 по описа за 2026 година за да се произнесе, взе предвид:

Производство по чл. 243, ал. 7 и 8 от НПК.

С определение

№103/27.03.2026г.

ОС-Велико

Търново, по

ЧНД№140/26г. по описа на същият съд е постановил: Оставя без уважение жалбата на А. Й. А. и А. М. А. /наследници на пострадалия М. А. М./, представлявани по пълномощие от адвокат И. М., против Постановление на Окръжна прокуратура - Велико Търново от 20.02.2026 г., прокурорска преписка №3153/2021 г. по описа й, с което е прекратено наказателното производство по ДП №ЗМ 604/2021 г. по описа на РУ Горна Оряховица, образувано и водено за престъпление по чл.343, ал. 4, вр. ал. 3, б. „а“ и б. „б“, вр. с чл. 342, ал. 1, пр. 3 от НК.

Против определението е подадена частна жалба от А. Й. А. и А. М. А., като наследници на М. А. М., чрез И. М., адвокат при Великотърновска адвокатска колегия, с която се иска да се постанови акт, с който да се отмени Определение №103/27.03.2026 г. по ЧНД №140/2026 г. по описа на Окръжен съд - Велико Търново и да се върне делото на Окръжна прокуратура - Велико Търново с конкретни задължителни указания за извършване на допълнително разследване, като се укаже назначаването на допълнителна автотехническа експертиза за изясняване на поставените допълнителни въпроси в частната жалба, както и в първоначалната жалба срещу прокурорското Постановление от 20.02.2026г. по пр.пр. №3153/2021г. по описа на Окръжна прокуратура Велико Търново.

Настоящият състав на въззивния съд, като обсъди събраните по делото доказателства и оплакванията и доводите в частната жалба и след 1 като, провери правилността на обжалвания съдебен акт, намери за установено:

По допустимостта на частната жалба.

Частната жалба е подаден в срок на 06.04.2026г./съобщение за връчване съответно на 31.03. и 02.04.2026г./, срещу подлежащ на въззивна проверка съдебен акт, от правоимащо Л., поради което е процесуално допустима.

Разгледана по същество частната жалба е неоснователна по следните съображения:

Във връзка с оплакванията в жалбата правилно ОС-Велико Търново посочва, че досъдебно производство № ЗМ 604/2021 г. по описа на РУ Горна Оряховица е образувано при условията на чл. 212, ал. 2 от НПК на 30.10.2021 г., затова, че на 30.10.2021 г., около 20:50 часа, на първокласен път град Русе - град Велико Търново, при км. 84+240, вследствие на настъпило пътно транспортно произшествие между лек автомобил, марка „Алфа“, модел „Ромео 166“, с рег. № ВТ 98 ****, лек автомобил, марка „Фолксваген“, модел „Голф“, с рег. № ВТ 03 **** и лек автомобил, марка „Хонда“, модел „ЦРВ“, с рег. №ВТ67****, по непредпазливост е причинена смъртта на водача на лекия автомобил, марка „Алфа“, модел „Ромео 166“, с рег.№ ВТ98**** - М. А. М. от с. Страхилово и пътника Д. П. Д. от с. Страхилово, както и средна телесна повреда на Г. Н. Г. от с. Страхилово и С. Г. Б. от с. Страхилово - престъпление по чл. 343, ал. 4, вр. с ал. 3, б. „а“ и б. „б“, вр. с чл. 342, ал. 1, пр. 3 от НК. По досъдебното производство няма Л., конституирано в процесуалното качество на обвиняем и не са налагани мерки за процесуална принуда.

На следващо място ОС-Велико Търново е обсъдил приетото от прокурора, че от събраните в хода на разследването доказателства се налага извода, че настъпването на пътнотранспортното произшествие се дължи изцяло на субективните действия на водача на лекия автомобил марка „Алфа", модел „Ромео“, с рег.№ ВТ 98 **** - пострадалият М. А. М.ов, който като водач на посоченото превозно средство е изгубил контрол върху управлението му и единствено това неговото поведение е пряката и непосредствена причина за настъпилия съставомерен престъпен резултат. Именно по тази причина, според прокурора, липсва обективния признак от състава на престъплението по чл. 343, ал. 4, вр. с ал. 3, б. „а“ и б. „б“, вр. с чл. 342, ал. 1, пр. 3 от НК.

Правилно е посочено, че прокурорът е обосновал и крайния си извод за наличие на основания за приложението на хипотезата на чл. 243, ал. 1, т. 1 във вр. чл. 24, ал. 1, т. 4 от НПК, налагащи наказателното производство да бъде прекратено изцяло.

2

На следващо място правилно ОС-Велико Търново е обсъдил и приетото за установено от фактическа страна от прокурора, както следва:

На 30.10.2021 г., в тъмната част на денонощието, по първокласен път 1-5 (град Русе - град Велико Търново), в посока от град Велико Търново към град Русе, се движили лек автомобил, марка „Фолксваген“, модел „Голф”, с рег. № ВТ 03 ****, управляван от Л. Й. К. и лек автомобил, марка „Ходна", модел „ЦРВ“, с рег. № ВТ 67 ****, управляван от И. Ш. И.ов. Двата автомобила се движели попътно, един след друг в полагащата им се за движение източна пътна лента. В насрещната пътна (западна) лента, посока от град Русе към град Велико Търново се движел лек автомобил, марка „Алфа“, модел „Ромео“, с рег. №ВТ98****, управляван от М. М.. До него седял Д. Д., а отзад били седнали С. Б. (зад водача) и Г. Г.. Първокласният път бил двулентов, с двупосочно движение, с по една пътна лента във всяка посока, с обща широчина 7,60 метра и по 3,80 метра за всяка пътна лента, разделени с бяла, добре видима непрекъсната разделителна линия. Движението било спокойно, асфалтът бил сух, без неравности и дупки. В пътния участък била въведена забрана за изпреварване - действал пътен знак В24, като за движещите се в посока град Велико Търново имало ограничение на скоростта от 60 км/ч. За движещите се в посока град Русе ограничението било 90 км/ч. К. управлявал автомобила си със скорост от около 95 км/ч., а М. с около 122 км/ч. Всички били с включени къси светлини.

Между с. Куцина и с. Поликраище имало разклон за „Консорциум агробизнес Птицекланица" АД. Преди пътя за птицекланицата имало налична лента за завИ.е надясно, широка 3,2 метра, като същата била отделена от лентата за движение в посока град Велико Търново с единична прекъсната линия. Източно имало изградена асфалтирана отбивка за престой и паркиране с дължина 62 метра и широчина 4 метра. На разстояние 7,90 метра от източния ръб била изградена бетонна напоителна система (канал) с дълбочина 1,40 метра.

Изведнъж, при км. 84-240, без каквато и да е причина, управляваният от М. автомобил, марка „Алфа”, модел „Ромео” навлязъл косо в лентата за насрещно движение, пресичайки траекторията на движение на управлявания от К. автомобил, марка „Фолксваген”, модел „Голф”. Последвал удар - челен кос за лекия автомобил „Фолксваген" с челна, дясна част - преден десен калник, предна броня, преден капак и челен кос за лекия автомобил „Алфа" с челна, дясна част - предна броня, преден капак, преден десен калник и предна решетка. Ударът бил изцяло в източната пътна лента, полагаща се за движение на лекия автомобил „Фолксваген", като в момента на удара лекият автомобил „Алфа” бил изцяло в насрещната за него пътна лента. След удара лекият автомобил „Фолксваген" се преместил в посока север в процес на транслационно и ротационни движение и се установил частично в източния банкет. След удара лекият автомобил „Алфа Ромео" продължил косото си движение през източната пътна лента в посока юг, преминал източния ръб и 3 достигнал до шахтата на напоителната система, където настъпил втори удар.

Автомобилът загубил устойчивост и паднал на дясната си страна. В резултат на първоначалния удар между двата автомобила, двигателят на лекия автомобил „Фолксваген" се откачил от шасито на автомобила и паднал на платното за движение в източната пътна лента. Така движещия се попътно след лекия автомобил „Фолксваген", лек автомобил „Хонда” се ударил в него челно, с предната си броня. След удара в падналия на земята двигател, лекият автомобил „Хонда” продължил движението си в собствената си пътна лента и в процес на спиране без отлагане на спирачни следи спрял.

Водачите К. и И.ов веднага излезли от автомобилите и реално не можели да разберат какво се е случило, предвид изключително бързо настъпилото пътнотранспортно произшествие. Светели с фенерите на телефоните си, но не видели управлявания от М. автомобил. И.ов веднага позвънил на телефон 112, за да потърси помощ. От съдържанието на записания разговор се установява, че и двамата водачи не могат да обяснят какво се е случило, казвайки, че са били ударени от друг автомобил, който е „избягал“, тъй като първоначално не са видели, че същият се е забил в канавката. В телефонния разговор се чува как К. повтаря „той ми навлезе в платното, сече ми пътя". И.ов е заявил „Както кара го удари, аз не можах нищо да направя, набих спирачки..." В резултат на ударите била причинена смъртта на управляващия лекия автомобил „Алфа Ромео” М. М. и пътника Д. Д.. Били нанесени тежки телесни повреди на С. Б. и Г. Г..

ОС-Велико Търново на следващо място е обсъдил заключението на назначената съдебномедицинска експертиза, относно настъпилата смърт на Д. П. Д. и М. М. и телесните повреди на С. Б. и Г. Г.. Обсъдено е заключението на извършените химически изследвания на взетите от водачите на автомобилите и пострадалите кръвни проби, в които не е установено наличие на алкохол или наркотични вещества.

На следващо място подробно са обсъдени показанията на свидетеля Л.

Й. К., който е заявил, че на 30.10.2021 г. пътувал с лек автомобил „Фолксваген”, модел „Голф”, с рег. № ВТ 03**** от град Антоново в посока град Полски Тръмбеш. Било тъмно, пътната настилка била суха. Пътувал сам.

Около 20:45 часа се е намирал на главния път, преди с. Крушето, движейки се в собствената си пътна лента за движение. Пред него нямало други автомобили. Зад него се движел автомобил. В далечината забелязал светлини на насрещно движещо се моторно превозно средство, което се движело много бързо. Свидетелят е заявил, че буквално „летял с бясна скорост". Автомобилът бил в насрещната пътна лента, но изведнъж свил рязко и навлязъл в неговата и „се врязал в него“. Ударът бил много силен. Вследствие на него автомобилът му се озовал в банкета. Предната му дясна гума била под предната дясна седалка, предната му дясна врата я нямало, двигателят също. Водачът на автомобила, който бил зад него отишъл, за да му помогне и позвънил на телефон 112. Свидетелят изпитвал силни болки, дишал трудно и бил откаран в 4 болница.

Обсъдени са и показанията на свидетеля И. Ш. И.ов, който е заявил е заявил, че на 30.10.2021 г. управлявал собствения си лек автомобил, марка „Хонда”, модел „ЦРВ“ с рег. № ВТ 67 **** от град Велико Търново в посока град Полски Тръмбеш. Пред него се движел лек автомобил „Фолксваген“, модел „Голф". Било тъмно, като спазвал дистанция от около 50-60 метра.

Автомобилът му бил с включени къси светлини, които не светели много далеч. Зад него нямало автомобили. В насрещната лента също нямало автомобили. Движението било много спокойно, за разлика от друг път, когато се движели много тежкотоварни автомобили. Изведнъж, малко след разклона за Птицекомбината, преди с. Крушето, видял фарове от насрещно движещ се автомобил, който рязко навлязъл в тяхната пътна лента. Чул силен удар, вдигнал се пушек, разхвърчали се части от автомобили. Натиснал силно спирачките, автомобилът му отскочил преминавайки върху нещо и след това двигателят автоматично се изгасил. Свидетелят е посочил, че нито управлявания от него автомобил, нито движещия се пред него са навлизали в насрещната пътна лента. Веднага слязъл и отишъл при водача на „Голфа”, който изпитвал силни болки в областта на гърдите и корема. Позвънил на тел.

112. Двамата тръгнали да търсят другия автомобил, но не могли да го намерят.

Имало разпръснати части от автомобили по цялото пътно платно. Асфалтът бил покрит с масло. Пристигналите на място полицаи го тествали с техническо средство за употреба на алкохол. Резултатът му бил отрицателен и бил откаран в РУ Горна Оряховица, където бил тестван и за употреба на наркотици, резултатът, от който също бил отрицателен.

Обсъдени са подробно и показанията, депозирани непосредствено след деянието, на Г. Н. Г., който е заявил е заявил, че на 30.10.2021 г. М. М. му предложил да отидат в град Велико Търново. С автомобила си, марка „Алфа", модел „Ромео" го взел от дома му, след което взели С. Б. и Д. Д.. Тръгнали от с. Страхилово за град Велико Търново. Движили се с висока скорост, „със сигурност с повече от ограничението”. Буквално е заявил „Както се возехме бързо едни фарове се озоваха пред нас или ние навлязохме в насрещното, не мога да кажа ... както казах М. караше много бързо. И аз обичам да карам бързо, но той прекалява. Караше с над 150 км/ч. Не знам какво стана“.