Решение № 16 от 21.01.2026, Окръжен съд - Ловеч

РЕШЕНИЕ

№ 16 гр. Ловеч, 21.01.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ЛОВЕЧ, IV СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и първи януари през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: ВАСИЛ АНАСТАСОВ при участието на секретаря ЕЛЕНА ПЕНЧЕВА в присъствието на прокурора Ц. М. П. като разгледа докладваното от ВАСИЛ АНАСТАСОВ Частно наказателно дело № 20264300200019 по описа за 2026 година и за да се произнесе, съобрази:

Производството е по чл.32, ал.1 във вр. с чл.16 от ЗПИИРКОРНФС .

Делото е образувано по изпратено ни от австрийските компетентни власти Удостоверение по чл. 4 от Рамково решение № 2005/214/ПВР на Съвета относно прилагане на принципа за взаимно признаване на финансови санкции и касае засегнатото лице А. И., роден на ................ г., с адрес: с. Каленик, общ.

Угърчин, обл. Ловеч, ул. „Г.С.“ № 7.

Наложената финансова санкция се изразява в налагане на задължение за заплащане на парична сума, в общ размер на 850 евро, която е наложена с решението за осъждане за правонарушение.

От приложената справка от НБД „Население” (л. 18 от ЧНД 15/2026 г. по описа на Окръжен съд – Варна) се установяват пълните данни на засегнатото лице – А. О. И., роден на ................ г., с ЕГН **********, с постоянен и настоящ адрес с. Каленик, общ. Угърчин, обл. Ловеч, ул. „Г.С.“ № 7.

В съдебно заседание прокурорът поддържа искането за признаване на 1 финансовата санкция, като счита, че са налице законовите предпоставки за това.

Засегнатото лице А. И., редовно призован, не се явява лично и не изпраща представител.

Съдът като се запозна с представените по делото доказателства, съобрази следното:

Удостоверението издадено по чл. 4 от Рамковото решение 2005/ 214/ПВР на Съвета относно прилагане на принципа за взаимното признаване на финансови санкции е издадено въз основа на Решение № BHND/03/231000010592/23 на Bezirkshauptmannschaft Neusiedl am See – Република Австрия за прилагане на финансови санкции, като същото е постановено на 04.03.2024 г. и е влязло в законна сила на 17.04.2024 година.

Решението се отнася за деяние, представляващо административно нарушение изразяващо се в поведение, което нарушава правилата за движение по пътищата, каквото е изискването на чл.30, ал.2, т.1, предл.1-во от ЗПИИРКОРНФС. За посоченото деяние не се изисква двойна наказуемост, същото се отнася за административно нарушение извършено на територията на издаващата държава и не попада под юрисдикцията на българските съдилища. Представеното Удостоверение е пълно и отговаря на изискванията по чл. 4 от Рамковото решение 2005/214/ПВР на Съвета относно прилагане на принципа на взаимното признаване на финансови санкции. Същото е преведено на български език. Не са събрани доказателства, че срещу осъденото лице за същото деяние в Република България или в друга държава, различна от издаващата или изпълняващата е постановено и приведено в изпълнение решение за налагане на финансови санкции. Не е налице имунитет или привилегия по българското законодателство, които правят изпълнение на решението недопустимо. Засегнатото лице не е представило доказателства за пълно или частично изпълнение, които да са извършени във връзка с решението за налагане на финансови санкции. Изпълнението на решението не е с изтекла давност по българското законодателство и решението не се отнася за решение на български съд.

Съдът констатира, че наложената финансова санкция е не по-малка от 70 евро или левовата равностойност на тази сума. В конкретния случай наложената финансова санкция подлежаща на изпълнение е в размер на 850 евро за извършеното административно нарушение.

2

Решението не се отнася за деяния, които по българското законодателство се считат извършени изцяло или отчасти на територията на Република България или са били извършени извън територията на издаващата държава и българското законодателство не позволява предприемане на наказателно производство по отношения на такива деяния.

Решението се отнася за деяния, както се посочи по-горе, които съставляват административно нарушения, изразяващи се в поведение, което нарушава правилата за движение по пътищата на издаващата държава – Закон за заплащане на пътни такси за федерални пътища 2002 г. (BStMG) на Република Австрия: § 20 Abs. 3 i.V.m. §§ 6 und 9 Abs. 5 dritter Satz und 9 Abs.

11 zweiter und vierter Satz BStMG, BGBI. I Nr. 109/2002, zuletzt geandert durch BGBI. I Nr. 142/2023; § 20 Abs. 3 Bundesstraßen – Mautgesetz 2002, BGBI. I Nr.

109/2002, zuletzt geandert durch BGBI. I Nr. 155/2021.

В удостоверението/наказателното разпореждане е посочено, че засегнатото лице, като притежател на превозно средство със служебен регистрационен номер: PB-1472KP (BG) e извършило следните нарушения:

1. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че използваното от него превозно средство не отговаря на предписанията на Закона за моторните превозни средства 1967 във валидната му формулировка, тъй като е било констатирано, че лявата предна габаритна светлина на засегнатия автомобил не работи, с което е нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 - ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023 във връзка с § 14 ал. 3 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 87/2014.

2. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че спирачната уредба на лекия автомобил отговаря на изискванията на § 6 от Закона за МПС 1967 в настоящата си версия, според които спирачните уредби трябва да бъдат произведени и монтирани така, че при нормално натоварване и правилна поддръжка да функционират правилно, независимо от вибрации, стареене, износване и корозия.

3

Установено било, че ръчната спирачка отчита следната неизправност:

Лостът на ръчната спирачка има прекомерен ход на задействане до упор.

Недостатъчен резерв на хода, с което е нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 - ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023 във връзка с § 6 ал. 1 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 134/2020.

3. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че спирачната уредба на лекия автомобил отговаря на изискванията на § 6 от Закона за МПС 1967 в настоящата си версия, според които спирачните уредби трябва да бъдат произведени и монтирани така, че при нормално натоварване и правилна поддръжка да функционират правилно независимо от вибрации, стареене, износване и корозия.

Установено било, че ръчната спирачка на 2. ос отдясно има следния дефект: Ръчна спирачка на 2. мост отдясно не действа, с което е нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 - ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023 във връзка с § 6 ал. 1 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 134/2020.

4. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че многолентовото моторно превозно средство, което е използвал, отговаря на разпоредбите на Закона за моторните превозни средства от 1967 г. във валидната му формулировка, тъй като е установено, че въпросното многолентово моторно превозно средство не е било оборудвано с поне две подходящи огледала за обратно виждане с подходящ размер, въпреки че многолентовите моторни превозни средства трябва да бъдат оборудвани с поне две подходящи огледала за обратно виждане с подходящ размер.

Установено било, че огледалното стъкло на лявото външно огледало е напукано вертикално в дъга във външната част. Счупените ръбове били частично изпочупени. В резултат на това зрителното поле е било нарушено, с което е нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 4 ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник 1 № 35/2023 във връзка с § 23 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 117/2005 във връзка с § 18а ал. 2 от Правилника за изпълнение на ЗМПС 1967, KDV 1967, Държавен вестник № 399/1967, последно променен чрез Държавен вестник II №458/2010.

5. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че използваното от него превозно средство отговаря на предписанията на Закона за моторните превозни средства 1967 във валидната му формулировка, тъй като било констатирано, че третата спирачна светлина на лекия автомобил (горе в средата отзад) не работи, с което е нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 - ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023 във връзка с § 18 ал. 1 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 43/2013.

6. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че използваното от него превозно средство не отговаря на предписанията на Закона за моторните превозни средства 1967 във валидната му формулировка, тъй като е констатирано, че страничният десен пътепоказател в калника на лекия автомобил не работи. Освен това жълто-червената клетка на десния страничен пътепоказател е липсвал напълно, следователно източникът на светлина е бил открит, с което е нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 - ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023 във връзка с § 19 ал. 1 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 43/2013.

7. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че използваното от него превозно средство не отговаря на предписанията на Закона за моторните превозни средства 1967 във валидната му формулировка, тъй като 5 било констатирано, че при лекия автомобил предните ляв и десен пътепоказател цветността на светлината била бяла, вместо жълто-червена, с което нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023 във връзка с § 19 ал. 1 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 43/2013.

8. На 27.08.2023 г., 10:19 часа, в населено място: 2425 Никелсдорф, А4, отсечка на пътя 65 км, посока Унгария, в качеството си на водач, въпреки че е било във възможностите му, не се е уверил преди пътуването, че използваното от него превозно средство не отговаря на предписанията на Закона за моторните превозни средства 1967 във валидната му формулировка, тъй като било констатирано, че части, необходими за безопасното придвижване и експлоатация на лекия автомобил, не отговарят на разпоредбите на Закона за моторните превозни средства, въпреки че моторните превозни средства и ремаркетата трябва да бъдат конструирани и оборудвани така, че при правилно използване те нито да не застрашават или увреждат както водача или пътниците, така и други участници в движението, нито да не причиняват повреди на пътищата, вредни трусове или прекомерен шум, дим, неприятна миризма, нездравословно замърсяване на въздуха или предотвратимо замърсяване на други участници в движението или на техните превозни средства. Било установено, че страничният праг отляво е ръждясал в предната и задната си част. Страничният праг отдясно е ръждясал на няколко места по цялата си дължина. В резултат на това здравината е била значително намалена, с което е нарушил §102, ал. 1 от Закона за моторните превозни средства 1967 ЗМПС, 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023 във връзка с § 4 ал. 2 ЗМПС 1967, Държавен вестник № 267/1967, последно променен чрез Държавен вестник I № 35/2023.