Решение № 54 от 27.06.2025, Окръжен съд - Хасково

РЕШЕНИЕ

№ 54 гр. ХАСКОВО, 27.06.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ХАСКОВО, VII-МИ СЪСТАВ, в публично заседание на втори юни през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Г. Г. Г. при участието на секретаря ПЕТЯ Д. ДИМИТРОВА-ШАЛАМАНОВА като разгледа докладваното от Г. Г. Г. Търговско дело № 20245600900072 по описа за 2024 година

Производството е по реда на Глава ХХХII, чл.365 от ГПК Обстоятелства по исковата молба

Делото е образувано по искова молба от от „Корект транс логистик“ ООД , ЕИК ****,седалище и адрес на управление *****, против Застрахователна Компания „Лев инс“ АД,ЕИК ******, седалище и адрес на управление гр.София 1700, район Студентски, бул.Симеоновско шосе 67 А. с предявени обективно съединени искове.

Конституиран е като съищец и „ОББ Интерлийз“ ЕАД.

Предявените претенции се обосновават в исковата молба като се твърди,че основната дейност на ищеца като търговско дружество е извършване на международен, респ. вътрешен транспорт на стоки, машини, съоръжения и спедиция, като основната база е в Димитровград. За целта дружеството притежава парк от товарни автомобили и влекачи, ведно със ремаркета за автомобилите и влекачите, като част от тях се ползват от ООД-то 1 като лизингополучател чрез договор за финансов лизинг с „ОББ Интерлийз" ЕАД.

Автомобилите и ремаркетата, вкл. тези които ползват на лизинг ежегодно се застраховат от лизингодателите с договор „ Каско" в „Застрахователна Компания „Лев инс" АД, като представляващите ООД-то предварително дават съгласието си да бъде сключен такъв застрахователен договор и го одобряват.

Обект на такава застраховка бил и ползвания от ищеца при условията на финансов лизинг товарен автомобил марка „***** с рег.№******, Шаси ********, Двигател *****, дата на първа регистрация 07.03.2012г, тип двигател - дизел, цвят -червен.

На 12.11.2022г „ОББ Интерлииз" ЕАД е сключило с одобрението и съгласието на управляващия „Корект транс логистик" ООД със ЗК „Лев Инс" договор за автомобилна застраховка „КАСКО" на МПС относно това МПС по застрахователна полица № 93002210051781, валидна от 00.00 часа на 14.11.2022 г до 24.00 часа на 13.11.2023 г. за сумата 42 000.00 лева.Покритият риск обхваща рискове „КАСКО" и застраховка „Доброволна злополука" на местата. По договор ищецът поел задължение да заплати застрахователна премия на четири вноски в общ размер на 911,07 лв, като към настоящия момент били изплатени три вноски на обща стойност 687,93 лв.

Ищецът сочи,че на 04.04.2023 г настъпва застрахователно събитие с този автомобил, управляван от водача Н. В. И.,в трудово правни отношения с ищеца на длъжност „ шофьор тежкотоварен автомобил" и е изпълнявал курс до Румъния, за което е бил командирован по съответния ред за периода от 03.04.2023г до 13.04.2023г.

Около 16,30 часа на 04.04.2023г гореописаното МПС, ведно с товарното ремарке ******, което е част от състава на композицията e участник в ПТП на пътя гр.Велико Търново - гр.Гурково в Прохода на републиката /Хаинбоаз/,като товарният автомобил самокатастрофира при дъжд и мокър път . При изкачване и на завой влекача поднася, водача губи контрол върху управлението, цялата композиция се „сгъва", излиза от лентата за движение и се удря в скалите, които са край пътя. От инцидента няма пострадали лица, но по влекача и товарното ремарке са нанесени значително щети.Същите останали в движение, но то се осъществява много трудно, тъй като камиона се 2 движи наклонен на една страна.

Според ищеца инцидента се случва на място, което представлява опасност за останалите участници в движението, поради което водачът съгласно разпоредбите на ЗДвП премества товарното МПС на известно разстояние по същия път, на отбивка в посока гр.Гурково и се обажда на телефон 112, за да съобщи за настъпилото ПТП. Водачът уведомява и управителя на ищеца, който от своя страна информира застрахователя по телефона за настъпилото ПТП. Едновременно с това управителя и П. Н. Г. на длъжност Ръководител транспорт в предприятието на ищеца тръгват към на мястото на произшествието.

На място е изпратен екип на КАТ от РУ Полиция Гурково, който извършва оглед и установява, че служителите на КАТ Гурково не могат да издадат протокол за ПТП, защото то е станало в района на КАТ Велико Търново и компетентни да издадат такъв протокол са органите на КАТ от РУ Полиция гр.Велико Търново. Съответно служителите на КАТ при РУ Полиция Гурково уведомяват колегите си от Велико Търново, за да поемат те случая, респ. да посетят мястото на произшествието и т.н.

След пристигане на служители на КАТ при РУ Полиция Велико Търново е извършен оглед на МПС и местопроизшествието. Шофьорът е проверен с техническо средство за наличие на алкохол и тестът е отрицателен, като на тези действия присъстват управителя фирмата, както и ръководителя на транспорта във ООД-то, които също са пристигнали на място. Органите на КАТ при РУ Полиция гр.Велико Търново отказват да издадат протокол за ПТП с мотив, че не е необходимо съставяне на такъв протокол в случаите на самокатастрофирало МПС, при което няма пострадали лица и поради факта, че от ПТП до пристигането им е изминал определен период от време.

Ищецът сочи,че същия ден камиона е придвижен до базата на фирмата в Димитровград и на 05.04.2023г управителя и водача посещават представителството на „Лев инс" АД в Димитровград, като водача попълва и подписва уведомление за настъпило застрахователно събитие на застрахованото имущество.

В документа в графата „Описание на събитието" подробно е описан механизма на осъществилото се ПТП.

Въз основа на това застрахователя образува шета № 2631-1201-233 000009 и на 08.04.2023 г е извършен оглед на щетите по автомобила-влекача, като е съставен опис-заключение по цитираната щета. Копие от този опис е предаден на управителя на ищеца, но на копието не са поставени подписи на извършващия огледа.

Установените щети по МПС по съставения от застрахователната фирма на 08.04.2023г опис-заключение по щета №2631-1201-23-000009, били :1 .облиц л броня /подмяна/2.облиц д броня /подмяна/З.ср облиц броня /подмяна/4.нап гред подс п броня /подмяна/5.пр капак долна част /подмяна боядисване/6.дол вентил решет/подмяна/7.гор вентил решетк /подмяна/8.пр д калник /подмяна/9.3ад д калник /подмяна/10.пр капак /подмяна боядисване/11.ср реш пр броня /подмяна/12.ср решетка радиатор /подмяна/13.гор решетка радиатор /подмяна/14.предно стъкло /подмяна/15.зад стена /подмяна боядисване/16.3ад д панел ет /подмяна боядисване/17.гор екран ламар /подмяна/18.пр ауспухова тръба /подмяна/19.кондензатор /подмяна/ 20.д възд амортес /подмяна/ 21.пр д ъгл носач /подмяна боядисване/22.3ад д ветроотражател /подмяна боядисване/

Според ищеца това не било изчерпателно изброяване на щетите, защото за установяването им бил необходим и друг оглед, и то след разглобяване на МПС-то. Това било изрично отбелязано в първоначално извършения описзаключение, а именно: в срок от 6 месеца от завеждане на щетата ще се извърши допълнителен оглед след разглобяване. За точното им определяне било необходимо да се ангажира специалист защото съществуват и повреди, вкл. вътрешни такива, които могат да бъдат установени конкретно само при разглобяване - напр. водача е посочил в уведомлението от 05.04.2023г пред „Лев инс" АД, че камиона се движи на една страна, което е индиция за изкривен диференциал.

Допълнителен оглед не бил правен от застрахователя, макар че влекача е бил на разположение, както е на разположение и в настоящия момент, и ответника е отказал определяне на застрахователно обещетение, който факт се удостоверява с представеното като доказателство писмо от Застрахователна Компания „Лев инс" АД до „ОББ Интерлийз" ЕАД.

Ищецът твърди и че в процеса на обработване на заведената щета от страна на служителите на представителството на „Лев инс" АД в Димитровград, които следват указанията на централата в София уведомяват 4 представляващия „Корект транс логистик" ООД, че пречка за изплащане на обещетение ще се окаже липсата на протокол за настъпилото ПТП. В тази връзка той на посещава КАТ при РУ Полиция гр.Велико Търново, но оттам категорично го информират, както следва - първо, че не могат да издадат протокол за ПТП-то, но случаят е регистриран при тях по съответния ред и при искане от страна на застрахователя, те ще му предоставят необходимите данни и второ, че проверката на водача на процесния влекач за алкохол също е регистрирана, тя е отрицателна и при официално поискване от застрахователя ще бъдат предоставени резултатите.

Процедурата по обработка на заведената щета е завършила с писмо на „Лев инс"АД до лизингодателя „ОББ Интерлийз" ЕАД от 19.04.2023 г, че съгласно т.29, вр. т.29.5 от Общите условия за застраховане на сухопътни превозни средства, без релсови превозни средства, които ОУ са неразделна част от сключения за процесния автомобил застрахователен договор, то при предявена претенция за застрахователно обещетение се представя и официален документ, издаден от съответните компетентни органи и който документ удостоверява настъпването на застрахователното събитие т.е. в случая трябва да се представи протокол за ПТП от КАТ, който да удостоверява самокатастрофирането на автомобила. Тъй като такъв не е представен, то застрахователя смята, че не са налице основания за изплащане на обещетение т.е. прави изричен отказ на основание липса на документа.

Според ищецът отказа на ответника да изплати такова обещетение е неоснователен.Не всяко неизпълнено задължение от страна на застраховащия, лизингополучателя /ако изобщо несъставянето на този документ може да се приеме, че е станало по вина на ищеца, а не на КАТ/ следва да се постави в основата на един отказ от изплащане на обещетение. Не всяко договорено, но неизпълнено задължение може да обоснове правото на отказ, а само това неизпълнено задължение, което би могло да обуслови като закономерна последица настъпването на застрахователното събитие /чл.395 ал.5 от КЗ/ и то да е значително с оглед интереса на застрахователя, както и да прави невъзможно доказването на обстоятелствата, при които е настъпило ПТП-то.

В случая ищеца изпълнил задължението си да уведоми застрахователя за настъпилото застрахователно събитие в сроковете по чл.403 от КЗ. Установени са чрез оглед декларираните щети, подробно е описан механизма на 5 настъпването им, КАТ е уведомен за настъпилото ПТП, ПТП-то е посетено от служители на КАТ, извършена е проверка на водача за употреба на алкохол и тестът е отрицателен, рискът е покрит от клаузите на застраховката, несъставянето на протокол за ПТП не може да обуслови настъпването на застрахователното събитие и т.н. Всичко това според ищецът представлява основание за изплащане на застрахователно обещетение.Застрахователя поради това станал задължен, съгласно чл.405 ал.1 от КЗ при настъпване на застрахователно събитие да плати застрахователно обещетение.

Въз основа на това застрахователя образува щета № 2631-1201-23000009 и на 08.04.2023г е извършен оглед на щетите по автомобила-влекача, като е съставен опис-заключение по цитираната щета.

Впоследствие процедурата не е продължила т.е. по щетата не е определено застрахователно обещетение, тъй като ответника е уведомил право имащите, че отказва изплащането на такова.

Процесната клауза от ОУ на ЗК „Лев инс" АД на застраховка „Каско " т.29 и т.29.5 била нищожна на основание чл.26 от ЗЗД, поради противоречието й с добрите нрави.

Ищецът изпълнява всичките си задължения по застрахователния договор, изплаща уговорената премия и т.н,, но съгласно тази клауза, ако се осъществят предпоставките й, то заинтересованата страна не получава адекватна защита, защото изпълнението на договора от страна на застрахователя се поставя в зависимост от поведението на трето лице /КАТ/ и няма механизъм, с който заинтересованата страна да контролира действията му т.е. тези от тях, които са в разрез с постановките на процесния застрахователен договор и няма възможност да ги предотврати или прекрати.

Така „Корект транс логистик" ООД е в невъзможност да осигури изпълнението на задълженията по тази клауза от застрахователния договор, защото то зависи от обстоятелства, на които ООД-то не може да влияе и ако на тази основа /отказа на КАТ да издаде протокол за ПТП/ се отказва на ищеца изплащане на застрахователно обещетение, то това представлява накърняване на обществените представи за правилно и справедливо.