Решение № 1097 от 12.03.2024, Районен съд - Пловдив

РЕШЕНИЕ

№ 1097 гр. Пловдив, 12.03.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ПЛОВДИВ, XX ГРАЖДАНСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на дванадесети февруари през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Надежда Г. Славчева - Андонова при участието на секретаря Невена Мл. Назарева като разгледа докладваното от Надежда Г. Славчева - Андонова Гражданско дело № 20235330110206 по описа за 2023 година

Предявен е иск с правно основание чл.410, ал.1 КЗ.

В исковата молба от ЗАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп” АД против Община Пловдив се твърди, че на ***г. при движение по бул. „***“ в участъка до *** срещу хипермаркет „***“ управляваният от Р. Т. л.а. „***“ с рег.№ *** преминал през шахта, чийто капак бил частично отворен, в резултат на което настъпили щети по задна лява гума и джанта на автомобила. При настъпване на събитието МПС било застраховано при ищеца с имуществена застраховка „Каско стандарт“, сключена на 15.09.2022г., със ЗП № ***, за срок от 15.09.2022г. до 14.09.2023г. На 06.12.2022г. в ищцовото дружество постъпило заявление за изплащане на обезщетение от собственика на МПС Р. Т., след което бил извършен оглед на МПС. Според изготвеното в застрахователното дружество заключение разходите за отстраняване на щетите били в общ размер от 231.55 лв., от които 171.86 лв. обезщетение за увредената гума, 14 лв. за труд за ремонти, 2.80 лв. за труд за демонтаж и монтаж, 2.80 лв. за труд за разоборудване, 8.89 лв. за труд и боядисване, 31.20 лв. за боя и допълнителни материали, след което дружеството изплатило на собственика сумата от 231.55 лв. обезщетение. На основание чл.369, ал.2 КЗ ищцовото дружество удържало от изплатеното обезщетение сумата от 229.65 лв. – втора вноска от застрахователната премия и на 13.02.2023г. изплатило по банковата сметка на Р. Т. сумата от 1.90 лв. разликата до пълния размер на определеното обезщетение. На основание чл.410, ал.1 КЗ с изплащане на обезщетението, ищцовото дружество встъпило в правата на застрахованото лице против причинителя на вредата до размера на платеното обезщетение и направените разноски за 1 определянето му. До Община Пловдив било отправена регресна покана, на основание чл.3, ал.1 и чл.167, ал.1, изр.1 и ал.2, т.1 от Закона за движение по пътищата, като поканата била получена на 17.03.2023г., но плащане не било извършено. Поради това е направено искане за осъждане на Община Пловдив да заплати на ищеца сумата от 231.55 лв. главница, представляваща суброгационно вземане, заедно със законната лихва върху сумата от датата на подаване на исковата молба до изплащането й. Претендира разноски.

В срока по чл. 131 ГПК ответникът е подал отговор на исковата молба, с който оспорва иска.

Не се установявали по безспорен начин предпоставките по чл.45 ЗЗД. Оспорва се механизмът на ПТП. Недоказано било и поведението на водача на МПС, тъй като не било отчетено дали не е допринесъл за ПТП. Съдържа се позоваване на разпоредбата на чл.20, ал.2 от Закона за движение по пътищата. Формулирано е възражение за съпричиняване на вредоносния резултат. Не се оспорва плащането от застрахователя. Претендирани са разноски.

Съдът, като прецени всички събрани по делото доказателства и доводите на страните по вътрешно убеждение, прие за установено от фактическа страна следното:

По делото е представена декларация за настъпване на застрахователно събитие по полица „Каско” от Р. Е. Т. до ЗАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп” АД. Представена е застрахователна полица № *** за л.а., рег.№ ***, сключена на 15.09.2022г., валидна до 14.09.2023г., както и Общи условия на дружеството – застраховател.

Приложено е заявление за изплащане на застрахователно обезщетение от Р. Е. Т., Представен е опис на претенция № ***/06.12.2022г., както и опис – заключение по същата претенция, видно от който общо сумата за подмяна на детайли и материали, монтаж и демонтаж възлиза на сумата на 231.55 лв. Приложен е и доклад по щета № ***, според който сумата за изплащане на Р. Т. възлиза на 1.90 лв., след удържане на сумата от 229.65 лв. – втора вноска от застрахователната полица. Представено е и платежно нареждане за сумата от 1.90 лв. от дата 13.02.2023г., преведена от застрахователя в полза на Р. Т..

С регресна покана до Община Пловдив, изх.№ ***/14.03.2023г. ЗАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп” АД е направено искане за възстановяване на дружеството на сумата от 231.55 лв., ведно с обратна разписка към нея, с дата на получаване 17.03.2023г.

По делото са събрани гласни доказателства, чрез разпит на св.Т., която разяснява, че през миналата година управлявала ***, рег. № ***, нейна собственост, като със съпруга й и приятели били в ресторант „***“ и към 11 часа вечерта се прибирали към вкъщи, като свидетелката шофирала с около 30 км/час. На бул. „***“ нямало осветление, като от фаровете на колата видяла шахта от металните, почти във вертикално положение. С волана избегнала челния удар, но задната гума се сблъскала с шахтата и вероятно се била спукала, тъй като след няколко метра свидетелката усетила вибрация, спрели и огледали. Докато се прибрали, гумата била почти спаднала. Тази шахта не била обезопасена, нямало лента. На следващия ден уведомила застрахователя, като за процесния автомобил имало сключен договор за застраховка „Каско“ с „Булстрад Виена Иншурънс груп“. Времето не било 2 дъждовно, а сухо и топло, не било хлъзгаво. Било й изплатено коректно застрахователно обезщетение. Увредени били задна гума и джантата, гумите били нови, поставени през ноември.

По делото е прието заключение на изготвената съдебна автотехническа експертиза, според което от техническа гледна точка най-вероятен е следният механизъм на ПТП – на ***г. Р.

Т. управлявала л.а. „***“ с рег.№ *** по дясната част на платното за движение на бул. „***“ до *** в ***, в посока от запад на изток, като преминава с предно ляво и задно ляво колело през несигнализирана и необезопасена негативна неравност – шахта с полуотворен капак, вследствие на което възникнало ПТП с материални щети по лява част на МПС – задна лява гума в степен за подмяна и задна лява джанта в лека степен за ремонт и боядисване. При осъществяване механизма на ПТП увреда и необходимост от подмяна и ремонт в посочената степен на описаните авточасти са технически възможни. Има причинноследствена връзка между описания механизъм на ПТП и увредите на сочените от ищеца автомобилни части. Общата среднопазарна стойност на части, материали и труд, необходими за възстановяване на автомобила от увреди в причинно-следствена връзка с изследваното ПТП възлиза на 377.61 лв.

При така възприетата фактическа обстановка съдът направи следните правни изводи:

Съдът намира за безспорно установено по делото наличието на застрахователно правоотношение по застрахователна полица № *** за л.а., рег.№ ***, сключена на 15.09.2022г., валидна до 14.09.2023г., между увредения и ищцовото дружество – застраховател.

С отговора на исковата молба ответникът е оспорил механизма на произшествието. В конкретния случай протокол за ПТП не е представен, като не се спори, че такъв не е съставен, но настоящият случай според съда не попада в хипотезите, при които задължително се съставя протокол за ПТП – настъпили материални щети при двама участници в ПТП или наличието на пострадало лице. Съгласно разпоредбата на чл. 6, т. 4 от Наредба № Iз-41 от 12.01.2009 г. за документите и реда за съставянето им при пътнотранспортни произшествия и реда за информиране между Министерството на вътрешните работи, Комисията за финансов надзор и Гаранционния фонд не се посещават от органите на МВР–„Пътна полиция” и не се съставят документи за повреди на МПС, които не са причинени от друго пътно превозно средство. Освен това механизмът на настъпилото ПТП и причинените вреди подлежат на пълно и главно от доказване от страна на ищеца, посредством всички допустими по реда на ГПК доказателства и доказателствени средства.

От събраните по делото доказателства според съда се установяват по безспорен начин, както обстоятелствата, при които е настъпило твърдяното ПТП, така и претендираните вреди, а така също и причинно-следствената връзка между ПТП и вредите. Съдът възприема изцяло показанията на св.Т., като обективно дадени, тъй като същата, управлявайки увреденото МПС, има преки и непосредствени впечатления от произшествието. Същата разясни, че се е ударила в метална шахта в почти вертикално положение. По делото е представена декларация за настъпване на застрахователно събитие, която съдържа преки данни относно 3 причината за настъпилите увреждания на автомобила, а механизмът, посочен в същата, съответства на събраните гласни доказателства, както и на заключението по САТЕ, което съдът възприема като компетентно и обективно дадено, неоспорено от страните, поради което и следва да се приеме, че механизмът е установен и съвпада с посочения в исковата молба.

Съгласно чл. 8, ал. 3 ЗП, общинските пътища са публична общинска собственост, като със законовата разпоредба на чл. 31 ЗП на общината като юридическо лице е вменено задължението да поддържа общинската пътна мрежа в състояние, отговарящо на изискванията на движението, което означава отстраняване на всяка настъпила неизправност на пътната настилка, която създава опасност от повреждане на движещите се по нея моторни превозни средства. Съответно чл. 167, ал. 1 от Закона за движението по пътищата предвижда, че лицата, които стопанисват пътя, го поддържат в изправно състояние, сигнализират незабавно препятствията по него и ги отстраняват във възможно най-кратък срок. По делото спор, че пътният участък, на който е настъпило процесното ПТП, съставлява част от общинската пътна мрежа на Община Пловдив, няма. От събраните по делото гласни доказателства се установява, че отворената шахта на пътното платно не е била обозначена, поради което съдът приема, че ответната община не е изпълнила законовото си задължение да поддържа в изправност общинската пътна мрежа. Доколкото общината като юридическо лице осъществява правни действия, респ. бездействия, чрез натоварени от нея лица, същата отговаря за причинените от тези лица вреди при и по повод изпълнението на възложената им работа.

Според заключението на изготвената САТЕ пазарната стойност на причинените вреди на МПС към датата на ПТП е 377.61 лв. По делото не се спори, че застрахователят е изплатил на застрахования сумата от 1.90 лв., на дата 13.02.2023г., след приспадане на дължимата втора вноска по застрахователната полица в размер на 229.65 лв., поради което съдът приема, че в полза на ищеца е възникнало вземане в претендирания размер от 231.55 лв.

Ответникът не е ангажирал доказателства във връзка с посоченото в отговора, че не е доказано поведението на водача, което можело да има пряко отношение към инцидента, независимо от указанията на съда в тази насока. Поради това съдът намира, че предявеният иск е основателен и доказан за пълния предявен размер, като сумата е дължима, ведно със законната лихва върху от подаване на исковата молба – 11.07.2023 г. до окончателното изплащане на сумата.

При този изход на делото и предвид изрично направеното от ищцовата страна искане, на страната следва да се присъдят направените по делото разноски в размер на 730 лв., по представения списък по чл.80 ГПК, от които 50 лв. внесена държавна такса, 30 лв. депозит за свидетел, 250 лв. депозит за САТЕ, 400 лв. адвокатско възнаграждение.

По изложените съображения съдът

РЕШИ:

4

ОСЪЖДА Община Пловдив, ЕИК 000471504, със седалище и адрес на управление гр.Пловдив, пл. „Стефан Стамболов” № 1 да заплати на ЗАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп” АД, ЕИК 000694286, със седалище и адрес на управление гр.София, пл. „Позитано” № 5, със законни представители *** сумата от 231.55 лв. /двеста тридесет и един лева и 55 ст./ главница, представляваща регресно вземане за изплатено застрахователно обезщетение по договор за имуществено застраховане „Каско Стандарт”, по полица № *** от 15.09.2022г. за причинени щети на лек автомобил марка „***”, с рег.№ ***, собственост на Р. Е. Т., в резултат на настъпило пътнотранспортно произшествие на *** г. в ***, бул. "***" - удар на автомобила в необозначена и необезопасена шахта във вертикално положение на пътното платно, ведно със законната лихва върху главницата, считано от подаването на исковата молба – 11.07.2023г. до окончателното й изплащане.