Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 870 от 11.06.2026, Районен съд - Русе

Съд
Районен съд - Русе
Дело
Гражданско дело 1409/2025
Вид
Решение № 870
Подписан
11.06.2026
Състав
Николай Стефанов Стефанов

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 870 гр. Русе, 11.06.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – РУСЕ, XV ГРАЖДАНСКИ СЪСТАВ, в публично заседание на тринадесети май през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Николай Ст. Стефанов при участието на секретаря Милена Й. С. като разгледа докладваното от Николай Ст. Стефанов Гражданско дело № 20254520101409 по описа за 2025 година

Предявен е иск с процесуално-правно основание чл.422, ал.1 от ГПК и материално-правно такова – чл.500, ал.1, т.1 и т.3 от КЗ.

Ищецът ЗК „Лев Инс" АД твърди, че e депозирал заявление, по реда на чл.410 от ГПК, въз основа на което е образувано ч.гр.д.№ 28/2025 по описа на РС Русе и е издадена заповед за изпълнение срещу длъжника Н. Д. Г. с ЕГН:**********. Твърди се, че Заповедта е връчена при условията на чл. 47, ал. 5 от ГПК, поради което на основание чл. 415, ал. 1 от ГПК, ищецът предявява настоящия иск.

Твърди се в исковата молба, че на 17.11.2021г, около 18.00 часа, в гр.

Русе, на ул.“С.“ до бл.„В.", водачът Н. Д. Г. при управление на лек автомобил марка „***", модел „**** собственост на Н.Н., реализирала ПТП пътно-транспортно произшествие, като ударила паркиран лек автомобил марка „****, който от своя страна ударил паркирания до него лек автомобил марка ****. И двата автомобила били собственост на И. Д. М..

Твърди се, че от транспортния инцидент са причинени материални щети по автомобилите. За настъпилото пътнотранспортно произшествие бил съставен Протокол за ПТП № 1769554 от 17.11.2021 г, в който е посочено, че 1 водачът Н. Д. Г. не притежава валидно свидетелство за управление на моторно превозно средство. Към датата на събитието отговорността на водача на лек автомобил марка „***", модел „*** е застрахована със задължителна застраховка „Гражданска отговорност" на автомобилистите, застрахователна полица № ВG/22/121002474278, със срок на валидност от 26.08.2021г. до 25.08.2022г. Във връзка с причинените щети на лек автомобил марка „**** при ЗК „Лев Инс" АД е образувана ликвидационна преписка по щета № 00175060-21-000491. При извършения оглед на увреденото МПС са констатирани увреждания. В съответствие с установените по вид и степен щети, по силата на сключения застрахователен договор, ЗК „Лев Инс" АД определя застрахователно обезщетение в размер на 807.76 лева. С преводно нареждане на 26.11.2021 г. сумата е изплатена на собственика на увредения автомобил -И.

М..

Във връзка с причинените щети на лек автомобил марка лек автомобил марка **** при ЗК „Лев Инс" АД е образувана ликвидационна преписка по щета №0017-5060-21-000492. При извършения оглед на увреденото МПС са констатирани увреждания. В съответствие с установените по вид и степен щети, по силата на сключения застрахователен договор, ЗК „Лев Инс" АД определя застрахователно обезщетение в размер на 1350.31 лева. С преводно нареждане на 26.11.2021 г. сумата е изплатена на собственика на увредения автомобил -И. М..

Ищецът поддържа, че на основание чл. 500, ал.1, т.1 и ал.2 от Кодекса за застраховането, вр. чл.45 от Закона за задълженията и договорите, ЗК „Лев Инс" АД придобива право на регрес срещу виновния водач - Н. Д. Г. за сумата от 2158.07 лева, от които 1350,31 лева изплатено застрахователно обезщетение по щета № 0017-5060-21-000491 и 807.76 лева, представляващи изплатено обезщетение по щета № 0017-5060-21-000492.

Моли съда да постанови решение, с което да приеме за установено, че Н.

Д. Г. с ЕГН:********** от гр.Русе дължи на "ЗК "Лев Инс" АД сумата от 2158,07 лева главница, представляваща изплатено застрахователно обезщетение по щета, ведно със законната лихва върху сумата, считано от датата на подаване на заявлението по чл. 410 ГПК до окончателното изплащане, както и всички направени съдебно-деловодни разноски, включително и юрисконсултско възнаграждение.

2

В срока по чл.131, ал.1 от ГПК ответникът , чрез назначения особен представител е депозирал писмен отговор, с който развива бланкетни съображения за неоснователност на предявения иск.

Съдът, като взе предвид събраните по делото доказателства и доводите на страните, намира за установено следното:

От събраните по делото доказателства се установява, че на 17.11.2021г, около 18.00 часа, в гр. Русе, на ул.“С.“ до бл.„В.", водачът Н. Д. Г. при управление на лек автомобил марка „***", модел „**** собственост на Н.Н., реализирала ПТП пътно-транспортно произшествие, като ударила паркиран лек автомобил марка „****, който от своя страна ударил паркирания до него лек автомобил марка ****. И двата автомобила били собственост на И. Д. М..

От настъпилото ПТП са причинени материални щети по автомобилите. За настъпилото пътнотранспортно произшествие бил съставен Протокол за ПТП № 1769554 от 17.11.2021 г, в който е посочено, че водачът Н. Д. Г. не притежава валидно свидетелство за управление на моторно превозно средство.

Установява се от доказателствата по делото, че к ъм датата на събитието отговорността на водача на лек автомобил марка „***", модел „*** е застрахована със задължителна застраховка „Гражданска отговорност" на автомобилистите, застрахователна полица №ВG/22/121002474278, със срок на валидност от 26.08.2021г. до 25.08.2022г. Във връзка с причинените щети на лек автомобил марка „**** при ЗК „Лев Инс" АД е образувана ликвидационна преписка по щета № 0017-5060-21-000491. При извършения оглед на увреденото МПС са констатирани увреждания. В съответствие с установените по вид и степен щети, по силата на сключения застрахователен договор, ЗК „Лев Инс" АД определя застрахователно обезщетение в размер на 807.76 лева.

С преводно нареждане на 26.11.2021 г. сумата е изплатена на собственика на увредения автомобил -И. М..

Установява се, че във връзка с причинените щети на лек автомобил марка лек автомобил марка **** при ЗК „Лев Инс" АД е образувана ликвидационна преписка по щета №0017-5060-21-000492. При извършения оглед на увреденото МПС са констатирани увреждания. В съответствие с установените по вид и степен щети, по силата на сключения застрахователен договор, ЗК „Лев Инс" АД определя застрахователно обезщетение в размер на 3

1350.31 лева. С преводно нареждане на 26.11.2021 г. сумата е изплатена на собственика на увредения автомобил - И. М..

Ищецът ЗК „Лев Инс" АД e депозирал заявление, по реда на чл.410 от ГПК, въз основа на което е образувано ч.гр.д.№ 28/2025 по описа на РС Русе и е издадена заповед за изпълнение срещу длъжника Н. Д. Г. с ЕГН:**********.

Заповедта е връчена при условията на чл. 47, ал. 5 от ГПК, поради което на основание чл. 415, ал. 1 от ГПК, ищецът е предявил настоящия установителен иск.

От заключението на вещото лице по САТЕ се установява, че вслествие на ПТП причинено от ответницата са настъпили щети по предната част на л.а.

*** ****, по задната дясна страна на л.а.*** и по дясната страна на л.а. Л****.

Увредена била и плоча от стъпалото към фризьорски салон. В уведомлението за настъпило на 17.11.2021 г. застрахователно събитие, подадено от Д. М. на 18.11.2021 г. до ЗК"Лев Инс“АД, приложено на лист 11 в делото е записано: колата (л.а. ***** беше паркирана на ул. "С." зад блок .,В.", до трафопоста. В 18 ч такси, управлявано от неправоспособен водач блъсна колата.

Констатирани увреждания: заден десен калник с гредата зад него, подкалник, вежда, задна дясна врата, джанта и гума.

В уведомлението за настъпило на 17.11.2021 г. застрахователно събитие, подадено от Д. М. на 18.11.2021 г. до ЗК"Лев Инс"АД, приложено на лист 6 в делото е записано: колата (л.а. Л****) беше паркирана на ул. "С." зад блок ,,В.", до трафопоста. В 18 ч такси, управлявано от неправоспособен водач блъсна колата. Констатирани увреждания: двете десни врати и колонката зад тях, преден десен калник и броня, предно стъкло.

Според експерта лек автомобил **** е с дата на първа регистрация през 2007 г., категория М1, седан с 4 врати, 5 места, цвят сив металик, оборудван с бензинов двигател с работен обем 2499 см3. По данни от делото лек автомобил **** е с дата на първа регистрация през 1994 г., категория М1, седан с 4 врати, 5 места, цвят син металик, оборудван с бензинов двигател с работен обем 1796 см3.

Вещото лице определя следния механизъм на произшествието: На 17.11.2021г. около 18 ч. в гр. Русе Н. Д. Г. управлявала лек автомобил *** **** Движейки се до бл."В." ударила с предната дясна част на л.а. *** задната дясна страна на паркирания лек автомобил ***. Ударът бил страничен, 4 приплъзващ. Разположението на автомобилите при този удара е показано на снимка 1. След това последвал втори удар между предната част на л.а. *** и дясната страна на паркирания л.а. ****. Разположението на трите автомобила при този удар е показано на снимка 2. При този челно-страничен удар са увредени предната част на л.а. *** и деснитеврати, средната колонка и предния десен калник на л.а. Лексус.

Вещото лице сочи, че в експертната практика по ПТП най-точен метод за определяне скоростите на движение на превозните средства е записът от регистриращо устройство (тахограф). Почти на същото ниво на точност е информацията от видеозапис и ОР8 система, монтирана в автомобила. На трето място по точност са методи, в които се използват спирачни следи, задирания по пътя, деформации по автомобилите и други обективни находки законът за съхранение на количеството на движение на системата от два автомобила и законът за съхранение на пълната механична енергия, когато общата кинетична енергия преди удара между двете МПС се трансформира в остатъчна кинетична енергия за всяко от тях след удара и на енергия на еластична и пластична деформация (при този метод точността е по-малка). На последно място по точност са стойностите за скоростта съобщавани от свидетели, тъй като оценката на свидетелите е субективна и обикновено съобщаваните стойности за скоростта са в много широк диапазон. В делото няма данни чрез които с използване на известните научни методи да се направят изследвания и да се определи скоростта на движение на л.а. *** непосредствено преди произшествието.

Според вещото лице, видът, характерът и разположението на уврежданията по трите автомобила съответстват на описания в протокола за ПТП механизъм, относно начина на настъпване на произшествието.

Според вещото лице, от изследването и анализа на данните в делото следва извод, че е налице причинно-следствена връзка между описаното в материалите по делото произшествие и щетите, които са нанесени на леките автомобили *** ******.

Според вещото лице, в делото няма данни чрез които с използване на известните научни методи да се направят изследвания, да се определи скоростта на движение на л.а. *** непосредствено преди произшествието и към началото на удара с двата паркирани автомобила и да се отговори на 5 въпроса.

Според вещото лице, в Протоколите за ПТП № 1769554 и № 1769555 е посочено, че водачът на лекия автомобил *** ***не Контролирала непрекъснато превозното средство, поради което се нарушило устойчивото му движение, то се насочило надясно и ударило паркираните автомобили. Не са установени и описани неизправности по процесния л.а. *** които да са причинили настъпването на произшествието. От изследването и анализа на данните в делото следва извода, че Н. Д. Г. е имала техническа възможност да предотврати ПТП, ако е управлявала л.а. *** по такъв начин, че да не се нарушава устойчивото му движение.

Според вещото лице, в материалите по делото няма данни, че паркираните автомобили са били разположени в нарушение на правилата за движение по пътищата, и че те са причина за настъпване на произшествието.

Според вещото лице, разходите за възстановяване на щетите, нанесени на лек автомобил *** при произшествието, настъпило на 17.11.2021г., изчислени по пазарни цени са 1404,25 лв. (717,98 евро). Разходите за възстановяване на щетите, нанесени на леЬия автомобил **** при ПТП, настъпило на 17.11.2021 г., изчислени по пазарни цени са 2523,21 лв. (1290,1 евро).

Вещото лице установява, че разходите за възстановяване на щетите по двата леки автомобила са изчислени с цени на труда към момента на произшествието и с цени на резервни части към май 2026 г. Всички търговци разполагат с текущи цени на резервните части и не могат да предоставят данни за период преди 5 г. и 6 месеца. Няма специализиран източник за стойността на резервните части за леки автомобили към ноември 2021 година, поради което потвърждава разходите за възстановяване на щетите по левите автомобили *** и **** посочени в исковата молба размер от 2158,07 лева (1103,4 евро).