Решение № 72 от 28.09.2026, Районен съд - Червен бряг

РЕШЕНИЕ

№ 72 гр. Червен бряг, 28.09.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ЧЕРВЕН БРЯГ, ВТОРИ НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ, в публично заседание на трети септември през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Илия Ол. Милев при участието на секретаря Силвия Г. Лилова като разгледа докладваното от Илия Ол. Милев Административно наказателно дело № 20264440200206 по описа за 2026 година на Районен съд - Червен бряг на основание данните по делото и закона, за да се произнесе взе предвид следното: Производство по чл.59 от ЗАНН Съдебното производство е образувано въз основа жалба на „*****“ ЕООД, с ЕИК ********, със седалище и адрес на управление: гр. Плевен ***********, представлявано от К. К. - управител, с адрес за призоваване: гр. София, ж.к. *********** срещу Електронен фиш за налагане на имуществена санкция за нарушение, установено от електронна система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата № *******, с който на основание чл. 187а, ал. 2, т. 1, във връзка с чл. 179, ал. 3 от Закона за движението по пътищата е наложено административно наказание – „Имуществена санкция“ в размер на 300.00 лв. за извършено нарушение по чл. 102, ал.2 от ЗДвП, за това, че: На 15.02.2023г., в 15:20 часа е установено нарушение № ***********, с ППС ЛЕК АВТОМОБИЛ *******, регистрационен номер *****, с технически допустима максимална маса 2330, в община Червен бряг, за движение по път 1-3 км 122+349, с посока Нарастващ километър, включен в обхвата на платената пътна мрежа, като за посоченото ППС не е заплатена дължимата пътна такса по чл.10, ал.1, т.1 от Закона за пътищата. Нарушението е установено с устройство № 10261, представляващо елемент от електронната система за събиране на пътни такси по чл.10, ал. 1 от Закона за пътищата, намиращо се на път 1-3 км 122+349.

Освен наложената имуществена санкция в размер на 300 лв. на „*****“ ЕООД е наложено и заплащане на такса в размер на 9 лв., на основание чл. 10а, ал. 2 от Закона за пътищата.

Недоволен от така издадения електронен фиш жалбоподателят обжалва същия, като излага подробни доводи. Моли съдът да постанови решение, с което да отмени изцяло атакувания административен акт, като неправилен и незаконосъобразен. Твърди, че са допуснати са съществени процесуални нарушения. Претендира разноски.

ЖАЛБОПОДАТЕЛЯТ К. А. К. - законен представител на „*****“ ЕООД, с ЕИК ******** - редовно призован, не се явява в съдебно заседание. В писмена молба до съда, моли същия да отмени атакувания Електронен фиш за налагане на имуществена санкция, като неправилен и незаконосъобразен.

1

ОТВЕТНИКЪТ по жалбата Административно наказващия орган Агенция „Пътна инфраструктура“ - редовно призовани, не се явява представител. В постъпила молба с вх.№ 4039/26.08.2026г. от Д. М. - юрисконсулт на Агенция „Пътна инфраструктура“, не възразяват да се даде ход на делото. Оспорва изцяло изложеното в подадената жалба от „*****“ ЕООД срещу Електронния фиш. Моли да се постанови решение, с което да се приеме атакувания електронен фиш като правилен и законосъобразен и да се отхвърли жалбата от „*****“ ЕООД като неоснователна и недоказана. Претендира разноски за юрисконсултско възнаграждение.

Съдът, като извърши цялостна проверка на писмените доказателства съдържащи се в преписката по издадения електронен фиш, взе предвид становищата на страните, и прецени заедно и поотделно събраните по делото доказателства, приема за установено следното:

ПО ДОПУСТИМОСТТА НА ЖАЛБАТА: Жалбата е подадена в преклузивния срок по чл.59, ал.2 от ЗАНН от санкционираното лице, поради което е допустима и следва да бъде разгледана.

ПО ОСНОВАТЕЛНОСТТА НА ЖАЛБАТА: Разгледана по същество същата е НЕОСНОВАТЕЛНА.

В ЕФ като електронно волеизявление на административно-информационна система по см. на § 6, т.63 от ДР на ЗДвП е било прието, че на 15.02.2023г., в 15:20 часа е установено нарушение № ***********, с ППС ЛЕК АВТОМОБИЛ *******, регистрационен номер *****, с технически допустима максимална маса 2330, в община Червен бряг, за движение по път 1-3 км 122+349, с посока Нарастващ километър, включен в обхвата на платената пътна мрежа, като за посоченото ППС не е заплатена дължимата пътна такса по чл.10, ал.1, т.1 от Закона за пътищата. Нарушението е установено с устройство № 10261, представляващо елемент от електронната система за събиране на пътни такси по чл.10, ал. 1 от Закона за пътищата, намиращо се на път 1-3 км 122+349, с което е било извършено нарушение на чл. 102, ал.2 от ЗДвП.

Изложената фактическа обстановка съдът прие за установена въз основа на приобщените на основание чл. 283 НПК писмени доказателства: Електронен фиш № *******; Създаден доклад от Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 167а, ал. 3 от ЗДвП за установени нарушения по чл. 179, ал. 3 - 3в от ЗДвП; Справка за собственост на МПС; Статично изображение във вид на снимков материал на пътно превозно средство с peг. № ***** - 2 бр. снимки; Известие за доставяне на електронния фиш - ******* и становище от АПИ, които кореспондират помежду си.

Фактическата обстановка не се оспорва в жалбата, не се излагат и доводи за това, но жалбоподателя акцентира основно на това, че обжалваният фиш е незаконосъобразен, с оглед съществено нарушение на административно-производствени правила, както и че е изготвен при противоречие с материалния закон.

Нарушението е било извършено на 15.02.2023г., в 15:20 часа и електронната система автоматично е генерирала ЕФ. ЕФ е приравнен на НП (чл. 189, ал. 11 от ЗДвП). НП представлява правораздавателен акт. Следователно с автоматичното генериране на ЕФ наказателната отговорност е била реализирана. При правилно установената фактическа обстановка изводът, че жалбоподателят е извършил нарушение на чл. 102, ал. 2 от ЗДвП е правилен. Фактите по делото установяват, че за посоченото ППС не е заплатена дължимата пътна такса по чл.10, ал.1, т.1 от ЗДвП.

Съгласно чл. 102, ал. 2 от ЗДвП собственикът е длъжен да не допуска движението на пътно превозно средство по път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, ако за пътното превозно средство не са изпълнени задълженията във връзка с установяване на размера и заплащане на съответната такса по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата според категорията на пътното превозно средство. Ако в свидетелството за регистрация е вписан ползвател, задължението се изпълнява от него. Не се спори, че път 1-3 км 122+349 е част от републиканската пътна мрежа и за който се дължи пътна такса по чл. 10, ал. 1, т.1 от Закона 2 за пътищата. Правилно също за извършеното административно нарушение е била наложена имуществена санкция в размер на 300.00 лв. по съответната санкционна норма на чл. 187а, ал. 2, т. 1, във връзка с чл. 179, ал. 3 от Закона за движението по пътищата според действащото законодателство.

ЕФ следва да се ПОТВЪРДИ на следните основания:

Първо - ЕФ е бил издаден (електронно генериран) на 15.02.2023г., като същия е издаден в съответствие с процесуалните правила, като доводите за това са следните:

Съгласно чл. 167а ал. 3 ЗДвП "електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата създава доклади за всяко установено нарушение по чл. 179, ал. 3 - ал. 3в, към които автоматично се прилагат статични изображения във вид на снимков материал и/или динамични изображения - видеозаписи. Докладите, заедно с приложените към тях статични изображения във вид на снимков материал и/или динамични изображения видеозаписи, представляват доказателства за отразените в тях обстоятелства относно пътното превозно средство, неговата табела с регистрационен номер, датата, часа и мястото на движение по участък от път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, и местонахождението на техническото средство - част от системата. Ето защо съдът намери, че от статичните изображения се установяват регистрационния номер на заснетото ППС, датата, часа, мястото на движение по участък от път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, както и разположението на техническото средство. Съгласно чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата за преминаване по платената пътна мрежа се въвежда смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства и такси на база време и база изминато разстояние.

Съгласно чл. 10, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата – „за преминаване по платената пътна мрежа се въвежда смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства и такси на база време и на база изминато разстояние: такса за ползване на платената пътна мрежа - винетна такса за пътни превозни средства по чл. 10а, ал. 7 и 7а; заплащането на винетната такса дава право на едно пътно превозно средство да ползва за определен срок платената пътна мрежа“.

Така разпоредбата на чл.10, ал. 1, т. 1 от ЗП предвижда, че за преминаването по платената пътна мрежа се въвежда смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства и такси на база време и на база изминато разстояние, а именно: такса за ползване на платената пътна мрежа - винетна такса - за пътни превозни средства по чл. 10а, ал. 7 и 7а (за ППС с обща технически допустима максимална маса до или равна на 3.5 тона), като заплащането на винетната такса дава право на едно пътно превозно средство да ползва за определен срок платената пътна мрежа; - такса за изминато разстояние - тол такса за пътни превозни средства по чл. 106, ал. 3 (за ППС с обща технически допустима максимална маса над 3.5 тона), като заплащането на тол таксата дава право на едно пътно превозно средство да измине разстояние между две точки от съответния път или пътен участък.

Винетната такса се заплаща от собственика или ползвателя на пътното превозно средство за всички пътни превозни средства с обща технически допустима максимална маса до 3,5 тона, като заплащането и дава право на пътното превозно средство, за което е заплатена, да ползва за определен срок платената пътна мрежа. Процесното пътно превозно средство попада в категорията на пътни превозни средства по чл. 10а, ал. 7 от Закона за пътищата, а именно ППС с обща технически допустима максимална маса до или равна на 3,5 тона. За същото, съгласно законовите разпоредби, се дължи заплащане на винетна такса, като именно заплащането на същата дава право на ППС-то да ползва за определен срок платената пътна мрежа.

От своя страна разпоредбата на чл. 102, ал. 2 от ЗДвП, посочена като нарушена в обжалвания електронен фиш, предвижда, че собственикът е длъжен да не допуска движението на пътно превозно средство по път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, ако за пътното превозно средство не са изпълнени задълженията във връзка с установяване на размера и заплащане на съответната такса по чл. 10, ал. 1 от Закона за 3 пътищата според категорията на пътното превозно средство. Изречение второ на чл. 102, ал.

2 ЗДвП предвижда, че когато в свидетелството за регистрация на пътното превозно средство е вписан ползвател, задължението се изпълнява от него.

Съгласно чл. 167а ЗДвП контролът по заплащането на таксата по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата се осъществява от Агенция "Пътна инфраструктура" чрез електронна система за събиране на пътни такси. Неизпълнението на задълженията на собствениците или ползвателите на ППС да заплатят дължимите пътни такси, се установява и документира, съгласно чл. 167а, ал. 3 от ЗДвП, посредством електронната система за събиране на пътни такси, която генерира доклад. Към него се прилагат статични изображения във вид на снимков материал. Докладът и снимките представляват доказателства за отразените в тях обстоятелства.

Съгласно разпоредбата на чл. 189е ал. 8 ЗДвП контролните органи могат да извършват справки в електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата, като отразените в нея данни се считат за доказателства във връзка със следните обстоятелства: мястото, датата, точния час на извършване на нарушението, регистрационния номер на пътното превозно средство, както и данни, свързани с движението по участък от път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, данни за липса или наличие на декларирани тол данни и наличие или липса на заплащане на дължимите такси.