Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Определение № 28 от 08.06.2021, Окръжен съд - Кюстендил

Съд
Окръжен съд - Кюстендил
Дело
Частно наказателно дело 240/2021
Вид
Определение № 28
Подписан
08.06.2021
В сила
18.10.2021
Състав
Пенка Николаева Братанова

Цитирани разпоредби

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

№ 28 гр. Кюстендил , 08.06.2021 г.

ОКРЪЖЕН СЪД – КЮСТЕНДИЛ в закрито заседание на осми юни, през две хиляди двадесет и първа година в следния състав:

Председател:

Пенка Н. Братанова като разгледа докладваното от Пенка Н. Братанова Частно наказателно дело № 20211500200240 по описа за 2021 година

Производството е по реда на чл. 243, ал.4 НПК.

Адв. И.С. от САК- повереник на пострадалите М. Л,. В. и К. ИВ. Б., родители на А.М. В., обжалва постановлението на Окръжна прокуратура- Кюстендил от 21.04.2021 г. по пр. вх.№ 1856/2019 г., ДП №201/2019 г. по описа на ОСлО при КнОП г. С цитираното постановление е прекратено наказателното производство, образувано за престъпление по чл.

343, ал.1, б. „в“ НК вр. чл.342, ал.1, пр.3 НК. В жалбата се релевират оплаквания за неправилност на атакувания прокурорски акт, като се твърди, че НП е прекратено незаконосъборазно. Изразява се становище, че е следвало да се уважи искането на пострадалаите по реда на чл.229, ал.2 НПК за привличане като обвиняем на лицето В.С.П., тъй като същият имал вина за настъпилото ПТП. Иска се отмяна на постановлението и връщане на делото за продължаване на разследването със задължителни указания по приложението на закона в горепосочения смисъл.

Окръжна прокуратура Кюстендил не е изразила становище по жалбата.

По реда на чл.243, ал.4 НПК препис от постановлението е изпратен и другите пострадали по делото- М.Л.С. (като законен представител на малелетния син на починалия А. В.), на М. Л,. В., на П.П.Ч., В.С.П. и М.Н.М., които в посочения срок не са депозирали жалби.

КнОС, след проверка на материалите по сл.д. № 201/19 г., намира жалбата за допустима, доколкото е предявена от надлежни страни и в срока по чл. 243, ал.3 НПК.

Разгледана по същество, жалбата е неоснователна по следните съображения:

Досъдебното производство е образувано по чл.212 ал.2 НПК за престъпление по чл. 343 ал.1 б.”в” във вр. с чл.342 ал.1 НК - за това, че на 17.10.2019 г. около 19.25 часа на път III - 6204, км. 4, м. 420 /пътят между с. Самораново, общ. Дупница и с. Ресилово, общ.

Сапарева баня/ при управление на МПС – л. а. м. "Форд Фиеста" с рег. № "*******", 1 движещ се в посока от с. Самораново, общ. Дупница към с. Ресилово, общ. Сапарева баня, нарушавайки правилата за движение, се удря в движеща се пред него селскостопанска техника - трактор без рег. табели, впоследствие навлиза в насрещната лента за движение и удря движещо се в посока от с. Ресилово към с. Самораново МПС - лек автомобил марка „Хонда" с рег. № „*************", в резултат на което е причинил по непредпазливост смърт на А.М. В., ЕГН *****************4 от с. Самораново (водач на л. а. „Форд Фиеста"), средна телесна повреда на П.П.Ч., ЕГН ************** от гр. София (пътуваща в л. а. „Хонда"), изразяваща се във фрактура на шиен прешлен, довело г до трайно затрудняване на движението на врата и средна телесна повреда на1 В.С.П., ЕГН *************** от с. Ресилово (водач на селскостопанската техника – трактор), изразяваща се в разстройство на здравето, временно опасно за живота му (комоцио церебри).

КнОП в мотивите на атакуваното постановление е приела следната фактическа обстановка:

А.М. В. е правоспособен водач на МПС- кат.В и М от м.У.2015 г. От 16.03.2016 г. е собственик на л. а. м."Форд Фиеста" с рег. № ***********.

На 17.10.2019 г. вечерта В. ремонтирал в дома си в с.Самораново клапан на газовата уредба на автомобила си. Около 19 ч. потеглил сам с него по път III - 6204 в посока към с.Ресилово, за да изпробва превозното средство след ремонта. Пътят е покрит с асфалтова настилка и от двете страни крайпътният банкет е обрасъл с храсти. В участъка от км 3+762 (край Самораново) до км 5+105 (начало Ресилово) е налична единствено хоризонтална маркировка прекъсната МЗ (0,10/3/6). При км.4, м.420 широчината на пътното платно е 6,10 метра, като всяка от лентите за движение е широка 3,05 метра. Между двете пътни ленти има бяла, прекъсната линия и в района няма вертикална маркировка.

Максимално разрешената скорост на движение в този пътен участък е 90 км/ч.

Около 19.20 часа А. В. управлявал автомобила си по посочения път около км 4+420 по посока с. Ресилово със скорост на движение около 77 км/ч. Лекият автомобил застигал попътно движещ се трактор с прикачен към него инвентар - плуг, без регистрационни табели и без задни червени светлини, управляван от св.В. П. със скорост на движение от около 28 км/ч. Настъпил удар между челната дясна част на л.а."Форд" и закачения инвентар -плуг за трактора. Мястото на удара е изцяло в лентата за движение на л.а."Форд".

След първоначалния контакт, тракторът се придвижил напред и надясно спрямо посоката си на движение. Последвало преобръщане на трактора с гумите нагоре, с предна част към с.Самораново.

След удара с плуга, лекият автомобил продължил движението си малко напред със силна ротация по посока на часовниковата стрелка и заел почти изцяло лентата за насрещно движение, където настъпил удар с лек автомобил- м. „Хонда" с рег. № СВ 78-08 2

ВА, управляван от св.М.М., движещ се от с. Ресилово към с. Самораново. В автомобила на св.М. били св.П.Ч.- на предна дясна седалка и св. К.Й.- на задната седалка зад водача.

Вторият удар се е реализирал между предната дясна челна част на л.а."Хонда" и задния ляв овален ръб на л.а."Форд".

Към момента на удара л.а." Хонда" се е намирал изцяло в лентата си за движение, а л. а. „Форд" е бил с по-голямата си част в лентата за насрещно движение. Скоростта на движение на л.а."Форд" към момента на този удар е била около 26 км/ч, а на л.а."Хонда"около 84 км/ч.

Вследствие на удара настъпили масивни деформации по задната и задностраничната част на л.а."Форд" със силно набиване на елементи и детайли навътре към купето на автомобила. Движението му след удара е в посока с. Самораново и към десния банкет, с ротация около масовия си център в посока, обратна на часовниковата стрелка, гледано отгоре. По време на това движение и под въздействие на центробежните инерционни за тялото на водача сили, то изхвърчало от л.а."Форд" и изпаднало на терена в лентата за движение на л.а."Хонда". След удара, лекият автомобил м."Хонда" продължил движението си напред и към десния спрямо посоката на движение банкет.

Св.К., който по това време пътувал от гр.Дупница към гр.Сапарева баня, видял спрели МПС с включени аварийни светлини, разхвърляни по платното части и позвънил на тел. 112. Свидетелите Б. и А.ова, пътници в други автомобили, също сигнализирали тел.112.

Дошлият на място екип медицински екип установил смъртта на А. В.. Св.П.Ч. и В.П. били с телесни увреждания и били транспортирани в МБАЛ в гр. Дупница.

Бил извършен оглед на местопроизшествието, започнал в 20,10 часа на 17.10.2019 г., като по дължината на пътя вдясно при км.4, м.420 в посока от с.Самораново към с.Ресилово/ и 3,40 метра по дължина върху лявата лента за движение е установен трупът на водача на л. а. „Форд Фиеста" А. В.. В огледния протокол са отразени и останалите обективни следни от местопроизшестивето и съответно- подробно фиксираниместоположението на силно деформирания л.а. м. „Форд фиеста“, разположен почти перпендикулярно на пътното платно, (в протокола подробно са отразени констатациите по автомобила); местоположението на л.а. „Хонда" с №СВ7808 ВА в крайпътния банкет вляво от пътя; а вдясно от пътя - на селскостопанската техника- трактор. Тракторът е установен обърнат с гумите нагоре, като предната му част сочи към с.Самораново. Същият е бил без регистрационни табели, воланът е изместен от оста си, а на разстояние от 1м при задна лява гума се вижда седалка; същият е без кабина; на 1,50 м. от задната му част в храстите е установен метален предмет, в единия край на който има плуг за оран; отразено е е иместополжението на смачкана регистрационна табела с ********* От назначената по делото СМЕ №61/19 г., изготвена от в.л. д-р В.Н. – л.13, т.IV от ДП, се установява, че А.М. В. е претърпял множествена травма: черепно-мозъчна;

3 гръдна; коремна; с охлузвания и кръвонасядания по крайници. Заключението е, че смъртта му се дължи на тежката гръдна травма /с пълно разкъсване на аортата и др./, която е несъвместима с живота. Смъртта е настъпила много бързо, но не мигновено и е била неизбежна.

Установените по трупа травматични увреждания са причинени по механизма на удари и/или натиск с или върху твърди тъпи-тъпоръбести предмети с различна форма и големина, за част от тях /гръдната травма/ и с по-голяма сила; отговарят да са получени по време и начин, за които се съобщава в предварителните сведения: при вътреавтомобилна травма на водач на лек автомобил, сблъскал се други превозни средства на пътя и изпаднал от автомобила - от директни удари в приборите за управление и части от вътрешността на автомобилното купе в момента на ударите на автомобила му в трактора и другия автомобил, общо сътресение на тялото при тези удари, както и последващи наранявания при изпадането му от автомобила и др.

В случая е налице пряка причинно-следствена връзка между настъпилото ПТП и последвалата смърт на лицето. Травматичните увреждания са получени приживе - при настъпването на ПТП пострадалият е бил жив.

От изготвената СМЕ №121/19 г. на в.л. д-р Н. за характера, вида и механизма на причиняване на нараняванията на П.П.Ч. се установява, че пострадалата е получила следните травматични увреждания: контузия на шията - спондилолистеза /изместване на прешлен спрямо по-долния/ между 6-ти и 7-ми шийни прешлени на гръбначния стълб; натъртване на меки тъкани; лекостепенна увреда на коренчетата на гръбначномозъчните нерви на ниво 5-6-7-ми шийни прешлени; контузия на главата - натъртване на меки черепни покривки в тилната област; мозъчно сътресение със степенно разстройство на съзнанието; контузии (натъртване на меки тъкани и болка) в областите на гърдите вдясно, гърба и таза в областта на лява тазобедрена става.

Описаните травматични увреждания са причинени от действие на твърди тъпи предмети и отговарят да са получени по време и начин, за които се съобщава в материалите по делото и от пострадалата: при вътрешноавтомобилна травма на пътник на предна дясна седалка в лек автомобил, сблъскал се с друг автомобил на пътя, напуснал пътното платно и се ударил и в по-ниско разположени край пътя „храсти". В случая е налице пряка причинноследствена връзка между настъпилото ГПП и получените от пострадалата травматични увреждания.

Преценени по медикобиологичните признаци на телесни повреди установените увреждания са довели до: Контузията на шията - до трайно затрудняване на движенията на врата /шията/; получената при контузията на шията лекостепенна коренчева увреда на гръбначномозъчните нерви, както и полученото при контузията на главата мозъчно сътресение със степенно разстройство на съзнанието /поотделно и в съвкупност/ -временно разстройство на здравето, неопасно за живота; останалите мекотъканни контузии - болка и 4 страдание.Срокът за възстановяване при благоприятно протичащ възстановителен процесоколо 2-4 месеца за травмата на шията и до около 20-30 дни за останалите увреждания.

От СМЕ №122/19 г. на в.л. д-р Н. относно за характера, вида и механизма на причиняване на нараняванията на В.С.П. се установява, че същият е претърпял следните травматични увреждания: контузия на главата - фрактури на алвеоларния израстък на горна челюст; мозъчно сътресение със степенно разстройство на съзнанието -краткотрайно зашеметяване, замайване; контузия на гръдния кош - натъртване на меки тъкани на гръдната стена; фрактура на 5-то ребро в ляво с малък подкожен емфизем; фрактура на главата на малкия пищял /фибула/ на дясна подбедрица и мекотъканни контузии /натъртване на меки тъкани/ на двете подбедрици.

Описаните травматични увреждания са причинени от действие на твърди тъпи предмети и отговарят да са получени по време и начин, за които се съобщава от пострадалия - при травма на водач на самоделен" трактор с плуг, блъснат отзад /в плуга/ от лек автомобил и „изблъскване" на трактора и обръщането му извън пътя: от удари на пострадалия в части от „кабината" на трактора в момента на ПТП и удари в земната повърхност при последващото му изпадане от трактора при преобръщането му. Налице е пряка причинно-следствена връзка между настъпилото ПТП и получените от пострадалия травматични увреждания.