Решение № 18412 от 14.10.2024, Софийски районен съд

Личните данни в текста са заличени.

РЕШЕНИЕ

№ 18412 гр. София, 14.10.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 157 СЪСТАВ, в публично заседание на седми октомври през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: ЗОРНИЦА ИВ. ВИДОЛОВА при участието на секретаря КОЯ Н. КРЪСТЕВА като разгледа докладваното от ЗОРНИЦА ИВ. ВИДОЛОВА Гражданско дело № 20241110101108 по описа за 2024 година

Производството е образувано по предявени от ищеца ЗАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп“ АД, ЕИК 000694286, със седалище и адрес на управление: гр.

София, ***, обективно кумулативно съединени осъдителни искове с правно основание чл. 411, ал. 1 КЗ и чл. 86 ЗЗД за осъждане на ответника „ЗАД ДаллБогг: Живот и Здраве“ АД, ЕИК 200299615, със седалище и адрес на управление: гр. София, ***, за заплащане на сумата от 4992,33 лв., представляваща регресно вземане за изплатено застрахователно обезщетение по имуществена застраховка „Каско“ за вредите, причинени на товарен автомобил „Рено Трафик“ с рег. № **** от настъпило на 25.01.2023 г. по главен път с вход към гр.

Хасково при движение от гр. Кърджали, по вина на водача на лек автомобил „Форд Галакси“, рег. № *****, гражданската отговорност на който е застрахова при ответника, и обичайни ликвидационни разноски, ведно със законната лихва върху главницата от подаване на исковата молба – 05.01.2024 г., до окончателното погасяване, и на сумата 151,29 лв., представляваща обезщетение за забава в размер на законната лихва за периода от 13.10.2023 г. до 03.01.2024 г.

Ищецът ЗЕАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп“ АД извежда съдебно предявените права при твърдения, че на 25.01.2023 г. около 17 ч. по главен път с вход към гр. Хасково при движение от гр. Кърджали е настъпило пътно-транспортно произшествие между товарен автомобил „Рено Трафик“ с рег. № ****, по отношение на който бил застраховател по имуществена застраховка „Каско”, и лек автомобил „Форд Галакси“, рег. № *****, за който бил налице сключен договор за застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите с ответника. В резултат от произшествието, на застрахования при ищеца автомобил били причинени вреди в областта на дясна врата, десен калник и странична товарна врата, за отстраняването на които ищцовата страна заплатила сума в размер на 4967,33 лева, като сторила и ликвидационни разноски в размер на 25 лв. Твърди се, че вина за настъпилото ПТП имал водачът на застрахованото при ответника МПС, който при смяна на лентите за движение от дясна в лява ударил движещият се в лява пътна лента товарен автомобил „Рено Трафик“ с рег. № ****, застрахован с имуществена застраховка при ищцовата страна. Предвид наличието на застраховка „Гражданска отговорност” на 1 автомобилистите за управлявания от делинквента автомобил, ищецът счита, че със заплащането на застрахователното обезщетение по сключената имуществена застраховка се е суброгирал в правата на увреденото лице срещу застрахователя по гражданска отговорност на причинителя на вредите, който следвало да заплати сумата от 4967,33 лв., включваща регресно вземане за изплатеното застрахователно обезщетение и 25 лв. ликвидационни разноски за определянето му. След изпратена регресна покана, ответното дружество не заплатило дължимата сума, поради което ищецът я претендира заедно със законната лихва от датата на предявяване на иска до окончателното плащане. Поддържа, че ответникът е изпаднал в забава, поради което претендира и обезщетение за забава в размер на 151,29 лв. да периода от 13.10.2023 г. до 03.01.2024 г. Претендира разноски.

Ответникът оспорва предявените искове с отговор на исковата молба, подаден в законоустановения едномесечен срок. Не оспорва факта на сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите за лек автомобил „Форд Галакси“, рег. № *****. Оспорва механизма на ПТП, изложен от ищеца, както и, че посочените щети са в резултат на настъпилото ПТП. Оспорват процесното ПТП да е реализирано по вина на водача на лек автомобил „Форд Галакси“, рег. № *****, като твърди, че водачът на застрахования при ищеца автомобил има изключителна вина за настъпилото ПТП, тъй като виновно е нарушил чл. 25, ал. 1 ЗДвП с доводи, че водачът е предприел първи маневра за преминаване в съседна пътна лента. При условията на евентуалност релевира възражение за съпричиняване със същите доводи. Оспорва стойността на настъпилите вреди по застрахования при ищеца автомобил. Претендира съдебни разноски.

След като взе предвид становищата на страните, събраните по делото доказателства и изявленията на страните, съдът намира за установено от фактическа страна следното:

Между страните не е спорно, поради което този факт е отделен за безспорен и ненуждаещ се от доказване с доклада по делото, а и от представената по делото многогодишна застрахователна полица № 5С*** от 17.06.2019 г. се установява, че на същата дата ищецът, застраховащият „ОТП Лизинг“ ЕООД и застраховано лице „Ауто Франс 3000“ ЕООД, са сключили договор за имуществена застраховка „Каско” за товарен марка „Рено“, модел „Трафик“ с рег. № **** с период на покритие на застраховката от 00:00 часа на 19.06.2019 г. до 23:59 часа на 18.06.2024 г. при клауза „Пълно каско“. Представени са и общите условия на ищеца, приложими за имуществена застраховка „Каско“. Съгласно действащите специални условия (л.39 от делото) в случай на разсрочено плащане на застрахователната премия и при настъпване на застрахователно събитие, водещо до частични повреди по застрахованото имущество, застрахователят е приел, че няма да прихваща дължимите разсрочени премийни вноски от размера на застрахователното обезщетение.

Не е спорно между страните, че въз основа на посочения застрахователен договор за застраховка „Каско“ ищецът е заплатил застрахователно обезщетение в размер на в размер от 4992,33 лв. с включени 25 лв. ликвидационни разноски.

Не се спори и относно обстоятелство за наличието на валиден договор за застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите за лек автомобил „Форд Галакси“, рег. № ***** при ответното дружество.

От събраните по делото писмени доказателства – двустранен констативен протокол за ПТП от 25.01.2023 г., заявление за изплащане на застрахователно обезщетение от 26.01.2023 г., опис на претенция № 50-05040-126/123/26.01.2023 г. – 2 бр. (от 26.01.2023 г. и от 18.09.2023 г., фактура, възлагателно писмо, приемопредавателен протокол от 06.07.2023 г., опис – заключение по претенция № 50-05040126/123/26.01.2023 г., доклад по щета № 470422232304719, се установява, че в срока на 2 застрахователното покритие - на 25.01.2023 г. на Републикански път I-5, с посока от гр.

Кърджали към гр. Хасково, в района на гр. Хасково е настъпило пътно-транспортно произшествие между товарен марка „Рено“, модел „Трафик“ с рег. № **** и лек автомобил „Форд Галакси“, рег. № *****. От същите писмени доказателства се установява, че в резултат на удара и след оглед при ищеца са констатирани следните увреждания по отношение на товарен марка „Рено“, модел „Трафик“ с рег. № **** – страничен заден десен пален, странична товарна дясна врата, предна дясна врата, средна дясна колона, корпус на странично дясно огледало, преден десен калник, предна броня, ляв ъгъл на задна броня, капак на резервоар, странична част на заден ляв панел, предна лява врата, преден десен тас.

Видно от приложената по делото покана ищецът е изпратил регресна покана до ответника за възстановяване на платеното застрахователно обезщетение, получена на 01.09.2023 г., видно от приложената разписка към товарителницата.

За изясняване на механизма на настъпване на ПТП са събрани гласни доказателства, чрез разпита на свидетелите И. В. В. и З. Б. Х..

От показанията на св. В. се установява, че миналата година между 25-26 януари същият управлявал служебен автомобил „Рено Трафик“ и на главния път от гр.

Кърджали в посока гр. Хасково, на влизане в гр. Хасково, на 3-4 км. от входа, станало ПТП между управлявания от него автомобил и друг автомобил. Свидетелят се движил в лявата лента и на пътен възел другият автомобил се включил в лявата лента, вместо в дясната, в резултат на което настъпил удар. След настъпването на ПТП – то водачите спрели на една отбивка, за да разберат какво се е случило и дали има пострадали.

Мястото на ПТП било посетено и от служители на МВР, според които вината била на водача на другия автомобил и ги посъветвали да сключат двустранен протокол за ПТП, след което участниците в ПТП-то съставили и подписали такъв. Свидетелят управлявал автомобил „Рено Трафик“ с скорост между 90-100 км/ч, като на това място няма ограничение. Преди процесното място е имало знак за ограничение на скоростта 60 км/ч в участък, в който лентите в посока от две стават една, а свидетелят се е движил на това място в рамките на ограничението. По отношение на автомобил „Рено Трафик“ настъпили увреждания, както от дясната, така и от лявата страна, като дясната врата била смачкана. Водачът на другия автомобил се включва от страничен път без предимство, като преминава дясна лента на главния път и се включва направо в лявата лента.

От показанията на св. Х. се установява, че е участвала в ПТП, настъпило на главния пък за гр. Хасково, преди кръговото. Свидетелката се движила в посока от село Стамболово за гр. Хасково, като малко преди удара навлязла по главния път в дясната му лента. Докато водачът на служебен автомобил на А1 изпреварвал свидетеля, се прибрало огледалото на автомобила на свидетеля и предния ляв калник.

Мястото на ПТП било посетено от служители на МВР, според които вината била на свидетелката Х. и посъветвали водачите да изготвят двустранен констативен протокол.

Свидетелката посочва, че тя е съставила схемата на ПТП, но тя не отговаряла на действителното положение, тъй като нейният автомобил се движил в дясната лента.

В хода на делото е прието заключение по назначената първоначална и допълнителна съдебна автотехническа експертиза, която съдът кредитира изцяло като обективно безпристрастно и компетентно даденото. Вещото лице по изготвеното заключение е посочило механизма на настъпване на ПТП, а именно на 25.01.2023 г., около 17,00 ч., лек автомобил „Форд Галакси“, с рег. № *****, се движи по Републикански път I-5, с посока от гр. Кърджали към гр. Хасково, и в района на гр.

3

Хасково водачът предприема маневра за престрояване в лявата лента за движение, при която реализира ПТП с движещия се от лявата му страна товарен автомобил „Рено Трафик“, с рег. № ****. Вследствие на удара товарен автомобил „Рено Трафик“, с рег.

№ ****, се отклонява в ляво и реализира ПТП с крайпътната мантинела от лявата му страна. Вещото лице е установило нанесените вреди по товарен автомобил „Рено Трафик“, които от техническа гледна точка се намират в пряка причинно-следствена връзка с настъпилото ПТП при изяснения механизъм. Вещото лице е определило и стойността на щетите по товарен автомобил „Рено Трафик“ към датата на настъпване на ПТП-то по средни пазарни цени, а именно 5365,54 лв. като е взел предвид срока на експлоатация на автомобила – 3 години, 7 месеца и 7 дни. Инициалният удар е настъпил между предна лява странична част (преден ляв калник) на лек автомобил „Форд Галакси“ и предна дясна странична част (калник, врата) на товарен автомобил „Рено Трафик“. Вещото лице е посочило, че няма точни данни за мястото на настъпване на процесното ПТП, но в участъка от разклона за село Манастир до кръговото кръстовище на входа на гр. Хасково, платното за движение се състои от четири ленти за движение, по две във всяка посока, разделени помежду си от двойна мантинела, а лентите за движение във всяка от посоките са разделени помежду си с единична прекъсната лента. Вещото лице заключава, че съгласно приложените по делото доказателства, от техническа гледна точка, водачът на лек автомобил „Форд Галакси“ е извършил маневра за престрояване от дясната в лявата лента за движение, а в същия момент водачът на товарен автомобил „Рено Трафик“ е извършвал маневра за изпреварване в лявата лента за движение. От техническа гледна точка, водачът на товарен автомобил „Рено Трафик“ не е имал възможност да предотврати настъпването на процесното ПТП, тъй като лек автомобил „Форд Галакси“ е навлязъл внезапно в неговата лента за движение. Вещото лице е посочило също така, че алтернативните части за товарен автомобил „Рено Трафик“ са с по-висока стойност от оригиналните.