Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 21214 от 20.11.2025, Софийски районен съд

Съд
Софийски районен съд
Дело
Гражданско дело 74621/2024
Вид
Решение № 21214
Подписан
20.11.2025
В сила
11.12.2025
Състав
МАРИЯ СТАНЧЕВА ДИМИТРОВА

Цитирани разпоредби

  • чл. 214, ал. 2 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 235 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 78, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 80 · Граждански процесуален кодекс
  • чл. 167 ал. 1 · Закон за движението по пътищата
  • чл. 410 ал. 1, т. 2 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 45 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 49 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 51, ал. 2 · Закон за задълженията и договорите
  • чл. 3, ал. 2 · Закон за общинската собственост
  • чл. 77 · Закон за устройство на територията
  • чл. 410, ал. 1, т. 2 · Кодекс за застраховането

РЕШЕНИЕ

№ 21214 гр. София, 20.11.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 77 СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и първи октомври през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: МАРИЯ СТ. ДИМИТРОВА при участието на секретаря НАДЯ СТ. ТОДОРОВА като разгледа докладваното от МАРИЯ СТ. ДИМИТРОВА Гражданско дело № 20241110174621 по описа за 2024 година

Предявен е от ищеца „ДЗИ-Общо Застраховане“ ЕАД срещу ответника Столична община иск с правно основание чл. 410 ал. 1, т. 2 вр. чл. 49 ЗЗД за осъждане на ответника да заплати сумата от 294,07 лева, представляваща главница за регресно вземане по изплатено застрахователно обезщетение и ликвидационни разноски по щета № 44011412234544 за вредите по лек автомобил „Тойота C-HR“ с регистрационен № ЕН7142КХ, причинени от настъпило ПТП на 08.12.2022 г. в гр. София, на ул. „Цар Самуил“ в близост до клон на банка „ТЕ ДЖЕ ЗИРААТ“, настъпило в резултат на попадане на автомобила в необезопасена и необозначена дупка на пътното платно, ведно със законната лихва върху главницата от датата на исковата молба 13.12.2024 г. до окончателното изплащане.

Ищецът „ДЗИ – Общо застраховане“ ЕАД твърди, че на 08.12.2022 г. в град София, при движение по ул. „Цар Самуил“ в близост до клон на банка „ТЕ ДЖЕ ЗИРААТ“, е настъпило ПТП, при което на лек автомобил „ТОЙОТА C-HR“ с регистрационен № ЕН7142КХ, попада в необозначена и несигнализирана дупка на пътното платно, в резултат на което са причинени щети, изразяващи се в подкалник преден ляв, кора под двигател и други.

Посочва се, че процесния лек автомобил е застрахован при ищцовото дружество „ДЗИ – Общо застраховане“ ЕАД по имуществена застраховка „Каско+“ с валидно застрахователно покритие към момента на настъпване на ПТП. Пред ищцовото дружество е предявена застрахователна претенция, въз основа на която е образувана щета № 44011412234544, по която след оглед и експертна оценка на процесния лек автомобил е определено и изплатено на 02.02.2023 година застрахователно обезщетение в размер на 279,07 лв. на доверен сервиз „ВИА ИНТЕРКАР 2007“ ООД за възстановяване и ремонт на 1 автомобила. Посочва, че процесното ПТП е настъпило на общински път, вследствие на неизпълнението на задължението на общината да поддържа пътното платно в изправно състояние и за сигнализиране на препятствия по него и отстраняването им в най-кратък срок. Заявява, че собственикът на пътният участък е задължен да изгражда, ремонтира, управлява и поддържа общинските пътища, като поддържането на пътища включва необходимите дейности по осигуряване на необходимите условия за непрекъснато, безопасно и удобно движение през цялата година. Поддържа, че неизпълнението на задълженията на ответника по поддържане и ремонтиране на пътното платно е противоправно бездействие, което е в причинна връзка с настъпване на процесното ПТП. Поради това с регресна покана изх. № 92-6583/29.05.2023 г., получена от ответника Столична община на 06.06.2023 г., ищцовото дружество е претендирало извънсъдебно от ответника да заплати сумата от 294,07 лв., представляваща регресно вземане с включени 15 лв. ликвидационни разноски, но Столична община не е заплатила дължимите суми към датата на исковата молба. Моли съда да уважи исковата претенция.

Претендира разноски, в това число и адвокатско възнаграждение.

Ответникът Столична община, редовно уведомен, в срока по чл. 131 ГПК предявява отговор на исковата молба, с който оспорва предявените искове по основание и размер. Оспорва вредите като недоказани, оспорва причинната връзка между ПТП и вредите, както и настъпването и механизма на твърдяното ПТП. Ответникът оспорва характера и размера на твърдените вреди. Поддържа, че заплатеното обезщетение надвишава средната пазарна цена на щетите по автомобила. Позовава се на липсата на протокол за настъпило ПТП, както и на неуведомяване на органите на МВР и Столична община след настъпилото ПТП, поради което ПТП не е доказано. В условията на евентуалност, в случай, че се докаже механизма на твърдяното ПТП, прави възражение за съпричиняване поради това, че при настъпване на процесното ПТП водачът на увреденото МПС не се е движел с подходяща и съобразена с пътните, атмосферните условия, характера и интензивността на движението скорост, с което е допринесъл за настъпване на процесното ПТП, а също така поддържа, че пътят, на който е настъпило ПТП е трилентов и попадането в дупка или неравност на пътното платно е можело да бъде избегнато от водача при съобразяване на пътната обстановка при движение по пътния участък.

Предвид посоченото моли съда да отхвърли изцяло предявения иск.

Претендира присъждане на юрисконсултско възнаграждение.

Софийски районен съд, след като взе предвид становищата на страните и ангажираните по делото доказателства, преценени поотделно и в тяхната съвкупност, намери за установено следното от фактическа страна:

Страните не спорят, поради което и с обявения за окончателен доклад по делото е отделено за безспорно и ненуждаещо се от доказване, че ищецът ‚ДЗИ – Общо застраховане“ ЕАД е заплатил сумата от 279,07 лв. като застрахователно обезщетение за възстановяване на уврежданията по автомобил „Тойота“ с рег. № ЕН7142КН по щета № 44011412234544.

От представената Комбинирана застрахователна полица се установява, 2 че ищецът е застраховател по застраховка „Каско + ” на МПС „Тойота C-HR“ с регистрационен № ЕН7142КХ със срок на застраховката от 12 :42 часа на 21.04.2022 г. до 23:59 часа на 20.04.2023 г.

Представено е уведомление за щета № 44011412234544, подадено от водача на автомобила Даниела В. Д. за настъпване на застрахователно събитие на 08.12.2022 г. в гр. София при движение по ул. Цар Самуил като при попадане в дупка са увредени предна лява част на автомобила.

От представените Опис-заключение по щета, калкулация по претенция, ликвидационен акт, фактура и платежно нареждане се установява, че застрахователят е определил обезщетение в размер на сумата от 279,07 лева за обезщетяване на констатираните увреждания по процесната щета като реално е заплатил на сервиза на 13.02.2023 г.

На 19.05.2023 г. е изпратена от ищеца регресна претенция по процесната щета, която е реално получена от ответника на 06.06.2023 г.

По делото е приетото заключение на вещо лице инж. Й. Д. Й. по допусната съдебна автотехническа експертиза, което не е оспорено от страните и съдът кредитира като обективно, безпристрастно и компетентно дадено, от което се установява, че всички увреждания по МПС „Тойота C-HR“ с регистрационен № ЕН7142КХ, отразени в описа на застрахователя се намират в пряка и причинно-следствена връзка с механизма на процесното събитие, като необходимата стойност за възстановяване на щетите по лекия автомобил е в размер на 279,07 лева към датата на ПТП.

В тази насока са и показанията на разпитания свидетел Даниела В. Д..

Същата сочи, че при настъпване на процесното ПТП шофирала МПС „Тойота C-HR“ с регистрационен № ЕН7142КХ в гр. София по ул. „Цар Самуил“ с ниска скорост след излизане от паркинг в тъмната част на денонощието и при липса на осветление като автомобилът попаднал с предна лява част в необезопасена и необозначена дупка на пътното платно. Свидетелят сочи, че не е имало видими щети по автомобила и електрониката не сигнализирала.

Поддържа, че продължила пътуването си към гр. Плевен, като на следващия ден в сервиз установили увреждания при оглед на автомобила отдолу.

Съдът, като прецени събраните по делото доказателства по свое убеждение и съобразно чл. 235 ГПК във връзка с наведените в исковата молба доводи и възраженията на ответника, намира от правна страна следното:

Съгласно чл. 410, ал. 1, т. 2 КЗ с плащането на застрахователното обезщетение застрахователят встъпва в правата на застрахования до размера на платеното обезщетение и обичайните разноски, направени за неговото определяне, срещу възложителя за възложената от него на трето лице работа, при или по повод на която са възникнали вреди по чл. 49 ЗЗД. Предпоставките за предвидената суброгация са: наличие на действително застрахователно правоотношение между увредения и ищеца по договор за имуществено застраховане, в изпълнение на който застрахователят да е изплатил на застрахования застрахователното обезщетение във връзка с настъпването на покрит застрахователен риск и за увредения да е възникнало деликтно вземане 3 срещу възложителя на причинителя на вредата.

Настоящият съдебен състав, при съвкупната преценка на събраните по делото доказателства, счита, че ищецът е доказал всички спорни обстоятелства по делото, а именно механизма на ПТП, както и вредите и размера на същите, до който размер има право на регрес спрямо ответника.

От представената по делото Застрахователна полица се установява наличие на валидно възникнало застрахователно правоотношение между увредения и ищеца по договор за имуществено застраховане „Каско”.

За събитието не е съставен протокол за ПТП, като ОУ на застрахователя не поставят такова изискване за този вид произшествие. Въпреки липсата на протокол, които да констатира събитието, съдът приема настъпването на събитието за доказано въз основа на събраните свидетелски показания, а именно свидетелските показания на водача Даниела В. Д., които съдът изцяло кредитира като обективни, последователни, вътрешно непротиворечиви и кореспондиращи си с останалия събран по делото доказателствен материал.

Причинната връзка между механизма, описан в уведомлението за събитието и възпроизведен от свидетеля и щетите се потвърждава от експертното заключение. Ето защо е налице пълно припокриване на фактите, установени от писмените доказателства и от събраните гласни доказателствени средства и съдът намира наличието и механизма на ПТП за безспорно установени по делото.

Относно причинно-следствената връзка между процесното ПТП и претендираните вреди, съдът кредитира изцяло изготвеното експертно заключение по допуснатата САТЕ, като пълно, ясно и компетентно изготвено и съответстващо на останалия доказателствен материал по делото. Според заключението на вещото лице при анализ на механизма на произшествието и съпоставка на щетите от заявлението и описа на застрахователя от техническа гледна точка следва извод, че щетите по МПС „Тойота C-HR“ с регистрационен

№ ЕН7142КХ са вследствие реализираното ПТП на

08.12.2022 г. Експертът сочи, че стойността на щетата, определена по средни пазарни цени към датата на ПТП съгласно описа на застрахователя е 279,07 лева. Както беше отбелязано по-горе експертното заключение изцяло кореспондира със заявлението за щета, поради което няма основание съдът да не даде вяра на експертното заключение. При определяне стойността на вредите по средни пазарни цени е взета предвид възрастта на автомобила към датата на ПТП.

На следващо място по делото е безспорно обстоятелството, че улицата, на която е реализираното произшествието, представлява част от уличната мрежа на населеното място съгласно чл. 77 ЗУТ – публична общинска собственост по смисъла на чл. 3, ал. 2 ЗОС, поради което следва да се приеме, че задължен да осъществява дейностите по поддържането и ремонта на улицата е именно ответникът Столична община. Според пар. 6, т. 37 от ДР на ЗДвП, "Препятствие на пътя" е нарушаване целостта на пътното покритие, както и предмети, вещества или други подобни, които се намират на пътя и създават опасност за движението. В случая, установената неравност – дупка на 4 пътното платно представлява препятствие по смисъла на посочената разпоредба, която е създавала опасност за движението. Според чл. 52 от ППЗДвП, пътен знак Г11 ("Преминаване отдясно или отляво на знака") се поставя пред препятствие на пътя, когато водачите могат да заобиколят препятствието отдясно или отляво, за да продължат движението си, какъвто в случая не се установи да е имало, а в тежест на ответника е да установи това обстоятелство с оглед доказаното съществуване на дупка на собствения на ответника път. Общината като юридическо лице осъществява дейностите по чрез своите служители или други лица, на които е възложил изпълнението. В случая именно бездействието на последните във връзка с поддържане на пътя, вкл. във връзка с възлагане извършването на ремонтни дейности и сигнализиране на пътя до завършването им, е довело и до неизпълнение на задължението по чл. 167 ал. 1 ЗДвП. Наличието на неравност на пътното платно, явяваща се причина за ПТП, е резултат от бездействие на длъжностни лица, на които Общината е възложила изпълнението на очертаните по-горе задължение, поради което Общината отговаря спрямо увреденото лице на основание чл. 49 ЗЗД.