Решение № 1027 от 20.12.2022, Районен съд - Сливен
- Съд
- Районен съд - Сливен
- Дело
- Гражданско дело 436/2022
- Вид
- Решение № 1027
- Подписан
- 20.12.2022
- Състав
- Мария Димитрова Каранашева
Цитирани разпоредби
- чл. 235, ал. 2 · Граждански процесуален кодекс
- чл.415, ал.1,т.1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
- чл.78,ал.3 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 80 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 37 ал. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл. 5 ал. 3 т. 1 · Закон за движението по пътищата
- чл.500, ал.1,т.1 · Кодекс за застраховането
РЕШЕНИЕ
№ 1027 гр. Сливен, 20.12.2022 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – СЛИВЕН, VII СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и пети ноември през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:
Председател: Мария Д. Каранашева при участието на секретаря Добринка Ст. Недкова като разгледа докладваното от Мария Д. Каранашева Гражданско дело № 20222230100436 по описа за 2022 година за да се произнесе взе предвид следното:
В исковата молба се твърди, че на 21.11.2019г. на път I-6 на разклона за с.Г., км.406.4 е реализирано ПТП, между л.а Фолксваген Голф с рег. №СН 5411СА, собственост на Щ. П.
П.а, управлява от В. С. П. и л.а Сеат Кордоба с рег. №СН 7620 СА, собственост на Въньо Р.
Д. и управляван Д..Сочи се, че вследствие на описаното ПТП е пострадал В. Р. Д..Съставен е констативен протокол за ПТП с пострадали лица, в който е посочено, че вина за ПТП има В.
С. П. и по време на настъпването на ПТП е управлявал л.а с наличие на алкохол над допустимата норма.Сочи се, че пострадалия Д. е поискал изплащането на застрахователно обезщетение за причинените му имуществени и неимуществени вреди.Сочи се, че ищцовото дружество е определило неимуществените вреди в размер на 16 000лв и имуществените вреди в размер на 150лв.Сочи се, че между ищцовото дружество и пострадалото лице е сключено споразумение за уреждане на претенции и зплащане на застрахователно обезщетение.Твърди се, че на 9.06.2020г. ищцовото дружество е изплатило на пострадалия Д. сумата от 16 150лв.Сочи се, че ищцовото дружество е подало заявление за издаване на заповед за изпълнение и изпълнителен лист срещу В. С. П. за изплатеното застрахователно обезщетение.Твърди се, че е подадено възражение от В. С. П., поради което в указания срок е предявен положителен установителен иск за признаване за установено, че ответника дължи на ищцовото дружество сумата от 16150лв, представляваща изплатено застрахователно обезщетение на Д. за ПТП, настъпило на 21.11.2019г., ведно със законната лихва от датата на подаване на заявлението.
Поискано е, да бъде признато за установено, че В. С. П. н дължи на ищцовото 1 дружество сумата от 16150лв, представляваща изплатено застрахователно обезщетение на Д. за ПТП, настъпило на 21.11.2019г., ведно със законната лихва от датата на подаване на заявлението, както и да бъдат присъдени на ищеца направените по заповедното и исково производство разноски.
Съдът е квалифицирал главния положителен установителен иск, като такъв с правно основание от чл.415, ал.1,т.1 от ГПК, вр.чл.500, ал.1,т.1 от КЗ.
Указано е на ищцовото дружество, че доказателствената тежест по отношение на факта на сключване на застраховка Гражданска отговорност , срока на действие на застраховката, настъпването на ПТП, причинените щети, стойността на причинените щети, причинната връзка между ПТП и нанесените щети, факта, че е изплатено застрахователното обезщетение, е тяхна.
В едномесечния срок за отговор, отговор от ответника е постъпил.
В отговора е оспорен механизма на ПТП и че вина за ПТП-то има само единия водач.Твърди се, че пострадалия не е спазвал правилата за движение по пътищата.
Заявено е , че ответника не е уведомяван за водени преговори между ищцовото дружество и пострадалото лице и съответно не са поставени и решени важни въпроси относно механизма на ПТП, има ли вина и другия водач на автомобил, какъв е процента на съпричиняване, имал ли е пострадалия поставен предпазен колан и др.
Направено е и възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на пострадалия, поради неспазване на правилата за движение по пътищата.
Не са оспорени причиннно следствената връзка между ПТП-то и причинените вреди, които е претърпял пострадалия, извършеното плащане от ищцовото дружество към адвоката на пострадалото лице.
Поискано е, да бъде отхвърлен предявения иск като неоснователен и недоказан, като е направено евентуално искане да не бъде уважавано в пълен размер.
Указано е на ответника, че доказателствената тежест по отношение на направеното възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на водача на другия автомобил, е негова.
В съдебно заседание ищцовото дружество в писмено становище, моли да бъде уважен предявеният иск и да им бъдат присъдени направените по делото разноски.
В съдебно заседание ответника, чрез адв. П. моли да бъде отхвърлен предявеният иск и да му бъдат присъдени направените по делото разноски .
Съдът на основание чл. 235, ал. 2 от ГПК, след като обсъди становището на страните и представените и приети по делото писмени и гласни доказателства, приема за установено от фактическа страна следното:
На 14.08.2019 г. е сключена застрахователна полица по застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите между Дженерали Застраховане АД и Щ. П. П.а, за периода от 18.08.2019 г. до 17.08.2020 г. по отношение на лек автомобил марка Фолксваген, 2 с рег. № СН 5411 СА, като е уговорено плащане на четири погасителни вноски.
С констативен протокол за ПТП с пострадали лица от 21.11.2019 г. е отразено участник 1 лек автомобил Фолскваген голф, с рег № СН5411 СА, собственост на Щ. П.а, управляван от В. П. с наличие на алкохол в кръвта 0,73 промила, участник 2 - В. Р. Д., управляващ лек автомобил Сеат Кордоба с рег. № СН7620СА, собственост на Д., като е посочено, че участник № 1 предприема маневра завой наляво от път I-6 към с. Г. и отнема предимството на участник 2, който се движи в посока гр. Бургас – гр. Сливен, вследствие на което настъпва ПТП с материални щети и пострадали. В протокола за ПТП е отразено като пострадал В. Р. Д. със сътресение на мозъка и разкъсно контузни рани и С.В. П., с разкъсно контузна рана на лицето.
На 21.11.2019 г. е съставен АУАН на В. С. П. за това, че при движение по път I-6 на километър 406 на разклона за с. Г., управлявайки лек автомобил Фолскваген голф, с рег № СН5411 СА не пропуска насрещно движещия се лек автомобил Сеат Кордоба с рег. № СН7620СА с посока на движение гр. Бургас – гр. Сливен, вследствие на което настъпва ПТП са материални щети и сътресение на мозъка на водача на Сеата В. Р. Д.. При извършена проверка с техническо средство за употреба на алкохол на П. е отчетено 0,73 промила. Посочено е, че П. виновно е нарушил чл. 37 ал. 1 и чл. 5 ал. 3 т. 1 от ЗДвП.
На 24.04.2020 г. е издадено НП от ОД на МВР Сливен, сектор Пътна полиция на В. С.
П. за това, че не е пропуснал насрещно движещо се ППС при завиване наляво при навлизане в друг път и е управлявал МПС с концентрация на алкохол в кръвта над 0,5 на хиляда до 0,8 на хиляда, с което е нарушил чл. 37 ал. 1 и чл. 5 ал. 3 т. 1 от ЗДвП, поради което му е наложена глоба в размер на 700 лв. и лишаване от право да управлява МПС за срок от шест месеца. НП е връчено на П. на 24.06.2020 г.
На неустановена дата е изпратено писмо до Дженерали Застраховане АД от В. Р. Д., с което е посочено, че на 21.11.2019 г. в гр. София на път I-6 на разклона за с. Г. В. П., като водач на лек автомобил Фолскваген, с рег № СН5411 СА, отнема предимството и виновно реализира ПТП с лек автомобил Сеат Кордоба с рег. № СН7620СА, управляван от Д..
Посочено е, че за ПТП е съставен протокол за ПТП от 21.11.2019 г., в който е отразен механизма на произшествието. Посочено е, че за лек автомобил Фолскваген, с рег № СН5411 СА има сключена застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите валидна към датата на ПТП. В молбата са отразени получените наранявания от Д. и е поискано изплащането на обезщетението в размер на 120 000 лв. за претърпените болки и страдания от Д., както и имуществени вреди в размер на 234 лв. Към писмото са представени два броя епикризи, три брой амбулаторен лист, два броя болничен лист , изследвания.
На 08.06.2020 г. е сключено споразумение между Дженерали Застраховане АД и В. Р.
Д., с което е уговорено изплащане на застрахователно обезщетение в размер на 16 000 лв. за причинените неимуществени вреди и в 150 лв. за причинените имуществени вреди.
С платежно нареждане от 9.06.2020 г. Дженерали Застраховане АД са заплатили по сметка на Трифон Н. Грудев – адвокат на В. Р. Д. застрахователно обезщетение в размер на 3
16500 лв.
На 5.10.2021 г. Дженерали Застраховане АД са подали заявление за издаване на заповед за изпълнение срещу В. С. П. за изплащане на платено застрахователно обезщетение в размер на 16150 лв. на основание чл. 500, ал. 1 т. 1 от КЗ.
На 6.10.2021 г. е издадена заповед за изпълнение на парично задължение по чл. 410 от ГПК, с която е осъден В. С. П. да заплати на Дженерали Застраховане АД сумата от 16150 лв., представляваща изплатено застрахователно обезщетение на основание чл. 500, ал. 1, т. 1 от КЗ.
В дадения едномесечен преклузивен срок за възражение, длъжника е подал възражение по издадената заповед за изпълнение.
В предоставения едномесечен преклузивен срок, заявителя е предявил положителния установителен иск, предмет на разглеждане на настоящото производство.
Не се оспорват и са безспорно ненуждаещи от доказване следните факти: че ответника е управлявал лек автомобил Фолскваген, с рег № СН5411 СА с наличие на алкохол над допустимата от закона норма, наличието на валидно застрахователно правоотношение по задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите между Дженерали Застраховане АД и собственика на лек автомобил Фолскваген голф, с рег № СН5411 СА, по която е покрита отговорността на водача на това МПС към датата на процесното ПТП, както и изплащането на застрахователното обезщетение по задължителната застраховка.
От писмо, изпратено от АПИ се установява, че от 2016 г. има поставен знак В26 за ограничение на скоростта до 60 км на Републикански път I-6 , София – Бургас при километър 406+395, кръстовище за с. Г.. Към 14.06.2022 г. пътния знак е подменен поради лоши експлоатационни показатели. Към писмото са представени съответно скица за разположението на знака.
От показанията на свидетеля Д. се установява, че не си спомня, дали е имало знак за ограничение на скоростта преди кръстовището за с. Г..
От показанията на свидетеля С. се установява, че не може да каже кой е проверявал знаците на ПТП.
От показанията на свидетеля А. се установява, че няма никакъв спомен за ПТП.
От показанията на свидетеля П. се установява, че е отишъл на мястото на ПТП, но не е участвал в огледа. От показанията му е видно, че не е правил обход на ПТП.
От показанията на свидетеля С. се установява, че е посетил сигнала и е обработил ПТП, но не е извършил оглед и не се е запознал с първоначалната обстановка. От показанията му е видно, че и от двете страни има ограничение на скоростта и е еднакво за двете посоки.
От назначената и изпълнена по делото съдебна авто-техническа експертиза се 4 установява, че основната техническа причина довела до възникване на ПТП е навлизането на лек автомобил Фолскваген, с рег № СН5411 СА в насрещната лента за движение при наличие на насрещно движещ се автомобил. Технически правилно е водача на Фолскваген да контролира непрекъснато автомобила и да запази движението си по дясната лента за движение, както и да предприеме спиране преди пресичане на коридора на автомобил Сеат.
Навлизането в насрещната лента е в резултат на конкретни действия на водача и не се е дължало на възникнала внезапна техническа неизправност. Техническата причина, довела до възникване на удара и предприетото технически неправилно пристрояване на автомобила Фолксваген за навлизане към отклонението е, че водача е започнал по-рано завиването на ляво пресичайки двойната непрекъсната линия и при правилно престрояване двата автомобила биха се разминали и не би настъпил удар между тях. Скоростта на движение на лек автомобил Сеат преди ПТП е около 82 км/ч, скоростта на движение на лек автомобил Фолксваген преди ПТП и към момента на удара е около 23 км/ч. Опасната зона за спиране на лек автомобил Сеат при определената скорост и движение е около 80 м. Опасната зона за спиране на лек автомобил Фолскваген при определената скорост на движение е 11 м.
Мястото на удара между двата автомобила е в лявата лента за движение, лентата за движение на автомобил Сеат на нивото на мерната линия и на ниво от 1,4 м. до 1,9 м. вляво от разделителната линия, на средната лява лента. Към момента на удара автомобил Фолскваген е бил изцяло в насрещната лента