Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 1783 от 18.03.2026, Софийски градски съд

Съд
Софийски градски съд
Дело
Гражданско дело 12281/2025
Вид
Решение № 1783
Подписан
18.03.2026
В сила
18.03.2026
Състав
Стефан Исаков Шекерджийски

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 1783 гр. София, 18.03.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ГО I-22 СЪСТАВ, в публично заседание на десети март през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: Стефан Ис. Шекерджийски при участието на секретаря Капка Н. Лозева като разгледа докладваното от Стефан Ис. Шекерджийски Гражданско дело № 20251100112281 по описа за 2025 година

РЕШЕНИЕ гр. София, 18.03.2026г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ГК, І-22 с-в, в публично заседание на десети март две хиляди и дванадесет и шеста година в състав: председател: СТЕФАН ШЕКЕРДЖИЙСКИ при секретаря Капка Лозева и в присъствието на прокурора __________, като разгледа докладваното от съдията гр.д. № 12281 по описа за 2025г., за да се произнесе взе предвид следното: искове с пр.осн. чл. 405 от КЗ и чл. 86 от ЗЗД и при условията на евентуалност чл. 119, ал. 3 от ГПК - чл. 411 от КЗ и чл. 86 от ЗЗД:

1

Ищецът – Ч. В. Ц., в исковата си молба и уточнения на същата от 05.03.2025г. и от 04.04.2025г., твърди че на 30.09.2022г. в 22, 30ч. в гр. Нови Искър, Столична община, Софийска област като водач и собственик на лек автомобил марка „БМВ“ модел X 4, ДК № ********, шаси № WBAXW7104007753, произведен 2016г., при движение по път с предимство - ул. „Околовръстен път“ и с посока на движение от кръстовището с ул.

„Искърско Дефиле“, при навлизане в кръстовището с ул. (път II-16) претърпял пътнотранспортно произшествие, като причината била, чу му било отнетото предимство от лек автомобил марка „Опел“ модел „Зафира“, ДК № ********, шаси № WOLOAHM756G032497, управляван от Д.Г.А., ЕГН **********. Бил съставен констативен протокол № 1835815 от 01.10.2022г. от служител на СДВР. Имал сключена застраховка "Каско Голд" с ответника "ЗК България Иишуранс“ АД (Полица № 210600100519 от 29.10.2021 със срок на валидност 29.10.2021г. - 28.10.2022г.). Предявил претенция пред застрахователното дружество под № 220600200692 от 03.10.2022г. Съответно бил съставен протокол за констатираните щети по автомобила.

Дружеството, с писмо с изх. № 109-619#3 от 10.01.2023г., отказало да изплати претендираното обезщетение, като изложило мотивация, че констатираните увреждания на автомобила не били настъпили по начина по който били декларирани в уведомлението.

По тази причина моли да се осъди ответникът да му заплати следното:

- сумата от 5 000 лева, частично от 55 000 лева (увеличение на претенцията в о.с.з. от 13.10.2025г. – 25 674,16 €), представляващо неизплатено застрахователно обезщетение за реализиран риск „Кражба на МПС“ (по претенция/щета № 220600200692); и - сумата от 223,61 лева (след увеличение от същата дата - 1 114,11 €), мораторна лихва за забава за периода от 20.10.2022г. до 29.03.2023г.

Претендира още законната лихва и разноски.

Ответникът - ЗК „БЪЛГАРИЯ ИНШУРЪНС” АД, оспорва иска:

- исковата претенция била нередовна, тъй като нямало посочена банкова сметка;

- при условията на евентуалност (а не алтернативност - Решение № 97/08.02.2013г. по т.д. № 196/11г. на І т.о.), имало разлика между подписа на ищеца и на застрахования - не била платена застрахователната премия;

- навежда се довод за несъответствие на щетите и описания в исковата молба и протокола за ПТП механизъм, съответно е обърнато внимание на т.т.-и 3.1, 36.1, 36.6 и 36.7 от ОУ към полицата; също така и към т. 1.14 и 1.24.;

- дружеството не било изпаднало и в забава, с оглед непосочването на банкова сметка.

Предявява обратен иск по отношение на третото лице – негов помагач - "ДЗИ ОБЩО ЗАСТРАХОВАНЕ" ЕАД, за същите суми (те също са увеличени в о.с.з. от 13.10.2025г.). Второто дружество било застраховател по застраховка ГО на водача на л.а. марка „Опел“.

2

Третото лице помагач на ответника и ответник по обратния иск - "ДЗИ - ОБЩО ЗАСТРАХОВАНЕ" ЕАД, оспорва исковете, като приема доводите на ответника то отношение на първоначалния иск, като навежда и довод, че застрахованият от него водач нямал вина за инцидента.

Евентуално твърди, че имало съпричиняване.

Навежда и други доводи.

Съдът, след като прецени събраните по делото доказателства и обсъди доводите на страните, с оглед разпоредбата на чл. 12 и чл. 235, ал. 3 от ГПК, приема за установено следното: от фактическа страна:

Полицата, с която л.а. е застрахован при ответника по застраховка „Каско GOLD № 210600100519 от 29.10.2021 със срок на валидност 29.10.2021г. - 28.10.2022г., е представена от ответника и е подписана двустранно (л. 44). От страна на застрахователя е положен подпис на представляващ брокер – ЮЛ („Мулти асист брокерс“ ООД).

Относно застрахователната премия е договорено заплащането ù на 4 вноски от по 864,96 лева:

- на 29.10.2021г.;

- на 29.01.2022г.;

- на 29.04.2022г.; и

- на 29.07.2022г.

Сумите са платени – Платежни нареждания (л. 209-10).

Ответникът не може да оспорва като недоказан факт, който би следвало да му е известен – арг. за обратното от чл. 3 от ГПК.

Относно процесното ПТП е изготвен протокол от 01.10.2022г., в която е описана следната фактическа обстановка: МПС марка „Опел“ се движи по път II-16, с посока на движение от ул. „Искърско шосе“, към ул. „Хаджи Димитър“ и на кръстовището с ул. „Ок. път“ не пропуска и реализира ПТП с движещото се по път с предимство МПС, управлявано от ищеца. Второто МПС е увредено отпред и от лявата му страна (схема по средата от дясно).

Делинквентът е санкциониран – НП № 22-4332-021204 от 19.10.2022г. (л. 217).

Протоколът обвързва съда до установяване на нещо различно от страната, която има интерес да го стори – в случая ответника и третото лице-помагач (Р. № 85 от 28.05.2009г. на ВКС, т.д. № 768/2008г.; също: Р. на ВКС № 24 от 10.03.2011г., т.д. № 444/10, І т.о.; Р. № 29 от 17.05.2008г. по т.д. № 535/2008г. на ВКС, ІІ т.о.; и Определение № 372 от 18.06.2010г. по т.д.

№ 209/2010г., т.к., ІІ т.о. на ВКС).

Ответното дружество е сезирано (ел. писмо от 03.10.2022г. – л. 14), като с Писмо от 10.01.2023г. е отказало да заплати щета, тъй като описаният механизъм не отговарял на 3 действителните събития (л. 7, описи – л. 8-11).

Според ОУ на ответника:

- глава V, т. 36.1: Представяне на неверни данни и/или документи с невярно съдържание, свързани със собствеността и ползването на МПС, както и други обстоятелства, които имат отношение към застраховката - при сключването й, при доказване на застрахователното събитие и/или оценка на щетите.

- глава V, т. 36.6: Инсценирано застрахователно събитие на застрахованото МПС;

- глава V, т. 36.7: Умишлено премълчаване или даване на заблуждаваща информация, относно обстоятелствата по възникване на застрахователно събитие от страна на Застрахования или негов представител.

- глава VIII, т. 1.14: Да уведоми писмено Застрахователя за всички други застрахователни събития, най-късно до 5 (пет) работни дни, считано от деня на узнаването им. Заедно с уведомлението той е длъжен да даде пълна и достоверна информация за обстоятелствата, при които е настъпило събитието и да опише конкретните щети;

- глава VIII, 1.24: Ако Застрахованият не изпълни някое от задълженията си или наруши договореното по тези Общи условия, Застрахователят е в правото си да намали или откаже изцяло изплащане на обезщетение, както и да прекрати едностранно застрахователния договор.;

Депозирано е заключение на СТЕ (едно в.л. е изготвило няколко допълващи се заключения), оспорено неоснователно от третото лице-помагач и прието от съда, като компетентно изготвено. От него, както и от разпита на в.л. в о.с.з. от 09.06.2025г., се установява, че на 30.09.2022г. в гр. София е настъпило ПТП между лек автомобил „Опел Зафира", рег.№ ********, и лек автомобил „БМВ X 4 М Компетишън", рег. № ********. За събитието е съставен Протокол за ПТП №1835815 (лист № 222 от делото) от 01.10.2022г.

Видимите щети по превозните средства, отразени в Протокола за ПТП са:

За лек автомобил „Опел Зафира", рег. № ********:

- дясна част;

- ходова част и др.

За лек автомобил „БМВ X 4 М Компетишън", рег. № ********:

- предна част;

- ходова част;

- стъкло;

- 3 бр. въздушни възглавници и др.

От извършения контролен оглед на процесния автомобил и анализа на констатирнатие увреждания е видно, че увреждането по кора под купе задна лява представлява раздиране по 4 цялата дължина на детайла, което може да бъде причинено вследствие на преминаване на автомобила през изпъкнала неравност или твърд предмет. По делото няма данни процесния автомобил да е излязъл извън платното за движение, а от увредените детайли няма такъв, който при попадане под автомобила да доведе до това увреждане.

Щетите по лек автомобил „ВМВ", с изключение на тапицерия таван (по данни на ищцовата страна, същия не е увреден, а само разкачен от лявата страна), шайба компресор климатик (по данни на ищцовата страна, същия е увреден в сервиза при демонтажа на увредените детайли) и кора под купе задна лява, се намират в пряка и причинно - следствена връзка с настъпилото на 30.09.2022г. произшествие в гр. София.

От ЗК „България Иншурънс" АД са извършени огледи и съставени описи (лист № 8 лист № 12 от делото) на увредените детайли по щета № 220600200692 от 04.10.2022г. На 29.08.2023г. е извършен контролен оглед на уврежданията по процесния автомобил.

Възприемат се вида и степените на описаните вреди от застрахователя, в горецитираната щета за процесното МПС, както и установените при контролния оглед.

Към датата на застрахователното събитие - 30.09.2022г., процесният автомобил е бил в експлоатация 6 години, 5 месеца и 8 дни, считано от датата на първоначална регистрация 22.04.2016г.