Решение № 2955 от 06.06.2023, Софийски градски съд

РЕШЕНИЕ

№ 2955 гр. София, 06.06.2023 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ГО I-18 СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и пети май през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Петър В. Боснешки при участието на секретаря Надежда Св. Масова като разгледа докладваното от Петър В. Боснешки Гражданско дело № 20211100110991 по описа за 2021 година

С искова молба са предявени обективно съединени искове от И. Д. П., с ЕГН:

********** ис адрес: гр. София, ул. „****, срещу ЗК „Л.И.“ АД, с ЕИК:**** и седалище и адрес на управление: гр. София, бул. "****, с правно основание чл.432 КЗ, с които се иска осъждане на ответника да заплати на ищеца както следва:

- сумата от 100 000 лв., представляваща обезщетение за претърпени неимуществени вреди под формата на понесени болки и страдания, вследствие на ПТП от 24.08.2020г., причинено при управление на застрахован при ответника л.а. марка „Шкода Скала“, с peг. № К **** ВМ, ведно със законната лихва върху тази сума считано от 21.10.2020г. до окончателно изплащане на сумата;

-сумата от 2039,41лв., представляваща обезщетение за претърпени имуществени вреди, изразяващи се в разходи за лечение по повод получените от него телесни увреждания, в резултат на ПТП от 24.08.2020г., причинено при управление на застрахован при ответника л.а. марка „Шкода Скала“, с peг. № К **** ВМ, ведно със законната лихва върху тази сума считано от 21.10.2020г. до окончателно изплащане на сумата;

Ищецът твърди, че на 24.08.2020г., около 17:10 ч., в гр. Кърджали, на кръстовището, образувано от ул. „Осми март“ и бул. „Беломорски“, водачът Т. С. М., управлявайки лек автомобил марка и модел „Шкода Скала“, с peг. № К **** ВМ, нарушава правилата за движение и удря пресичащия на пешеходна пътека пешеходец И. Д. П..

Непосредствено след ПТП ищецът И. П. е транспортиран до МБАЛ „Д-р Атанас Дафовски“ - Кърджали, където е приет в Отделението по Ортопедия и травматология с оплаквания за силни болки в десния крак в областта на бедрото, деформация и ротация на същия, скъсяване на крайника, невъзможност за извършване на движения с десния крак, болки в тялото и други. Назначени са му различни изследвания и прегледи, от които са установени: външна ротация на десен долен краиник, скъсяване на същия, функциолезе, пертрохантерна фрактура на десен фемур. Поставена му е диагноза: Закрито пертрохантерно 1 счупване. След клинично обсъждане е взето решение за провеждане на медикаментозно болнично лечение и на оперативна интервенция. На 26.08.2020г. под обща анестезия на доверителя ми е извършено открито наместване на фрактурата с вътрешна фиксация. След петнадесетдневен престой в лечебното заведение И. П. е изписан на 09.09.2020г., като са му дадени препоръки да спазва предписания режим и поведение по отношение на увредения крайник, както и да приема изписаните му лекарства.

Пътният инцидент е причинил на ищеца И. П. внезапно и неочаквано увреждане на здравето и множество болки и страдания. С големи усилия се справя в ежедневието си, поради болките от претърпяното счупване. Силно е ограничил социалните си контакти, поради болката, дискомфорта и страданията, които изпитва от фрактурата на десния крак.

Трудно се справя самостоятелно в ежедневието си заради ограничената подвижност. Към момента, когато се придвижва използва помощни средства порди увредата на десния крак.

При малко повече активност се оплаква от нестабилност. Оплаква се от болезненост в бедрената кост и тазовата област при разтягане и сгъване на крака. Не може да стои изправен, да се движи самостоятелно и да стъпва на крайника. Изпитва трудности при изкачване на стълби. Оплаква се от изтръпване и бодежи в областта на травмата. Страда от оток на крайника поради невъзможността да извършва достатъчно движения с него.

Ищецът твърди, че във връзка с процесното ПТП е направил разходи за лечение в размер на 2039,41лв., за което представя и медицински документи.

В законоустановения срок ответникът ЗК „Л.И." АД е подал отговор на исковата молба, с който е изразил становище, че оспорва исковете изцяло по основание и размер, поради което и иска отхвърлянето им като неоснователни. Оспорва механизма на ПТП, като счита, че представените по делото доказателства нямат установителен характер по отношение начина на настъпване на ПТП.

Ответникът оспорва иска по размер, като твърди, че претендираната сума е прекомерно завишена, като не отговоря на справедливостта и установеното от съдебната практика като справедлив размер на обезщетението за подобен род вреди. Оздравителният период за причинената средна телесна повреда- фрактура на шийката на дясна бедрена кост, лекувана оперативно и оплаквания в поясната област с дегенеративен характер.

Направени са възражения за съпричиняване на вредите от пешеходеца, тъй като същият е имал възможност да възприеме от далеч шумът и фаровете на л.а. „Шкода Скала" с per. № К **** ВМ, като приближаваща се опасност и да го избегне. Докато водачът на автомобила в натоварения трафик не е имал пряка видимост към пешеходеца.

Наведени са доводи, че пешеходецът е предприел пресичане на червен сигнал на светофарната уредба, заобикаляйки спрели автомобили. Наведени са доводи, че ищецът Д.

П. е навлязъл внезапно на пътната лента пред л.а. „Шкода Скала" с per. № К **** ВМ, поради което водачът е нямал практическата възможност да предотврати произшествието.

Твърди се, че ищецът, като пешеходец, е излязъл внезапно на платното за движение, без да се огледа, между спрели автомобили, на червен сигнал на светофарната уредба и по този начин не се е съобразил с разстоянието до приближаващото се към него превозно средство, въпреки че е имал добра видимост.

След като прецени събраните по делото доказателства по реда на чл.235 ГПК, Софийски градски съд приема за установено от фактическа и правна страна следното:

По допустимостта:

Съдът намира, че така предявените искове са допустими и следва да се произнесе по същество.

От представената по делото писмена застрахователна претенция на ищеца по чл. 380, ал. 1 от КЗ до ответното дружество от 21.10.2020г. се установява, че ищецът е предявил 2 претенция за изплащане на застрахователно обезщетение по задължителна застраховка "Гражданска отговорност". В законоустановения тримесечен срок няма получен отговор от застрахователя. Поради това и съдът намира, че е спазена рекламационната процедура по чл.498, ал.3 вр. ал.1 КЗ, която е абсолютна процесуална предпоставка за предявяване на иск по чл.432, ал.1 КЗ от увреденото лице.

По основателността:

Не се спори между страните, а и видно от приетите доказателства, че водачът на „Шкода“ модел „Скала“, с peг.№ К **** ВМ, е застрахован в ЗК „Л.И." АД по задължителна застраховка „Гражданска отговорност" на автомобилистите с полица №

BG/22/119003020422, валидна от 29.10.2019 г. до 28.10.2020 г.

С влязла в сила присъда по н.о.х.д.№466/2021г. на Районен съд- Кърджали, подсъдимият Т. С. М. е признат за виновен в това, че на 24.08.2020г., в гр. Кърджали, на пешеходна пътека, при управление на моторно превозно средство- лек автомобил марка „Шкода“ модел „Скала“, с peг.№ К **** ВМ, нарушил правилата за движение, установени в ЗДвП, и с това по непредпазливост причинил средна телесна повреда на И. Д. П., изразяваща се в счупване на дясната бедрена кост в горната й част, довело до трайно затрудняване на движението на десния крайник за повече от един месец.

Видно от заключението па САТЕ, неоспорено от страните, механизмът на процесното ПТП е следният:

Процесното ПТП е настъпило в гр. Кърджали на кръстовище образувано от ул. „Осми март“ и бул. „Беломорски“ върху платното на бул. „Беломорски“. Булевард „Беломорски“ се състои от две платна за движение в двете посоки, като всяко платно е с по две ленти за движение. Платната са отделени едно от друго с двойна непрекъсвана линия. В зоната на кръстовището хоризонтална маркировка са две пешеходни пътеки тип „зебра“ с ширина по 4,00м. След кръстовището двете платна са отделени с разделителен остров, през който преминава втората пешеходна пътека.

Лек автомобил Шкода Скала, peг. № К **** ВМ, управляван от Т. М. се е движи в Кърджали по ул. „Осми март”. На разрешителен сигнал от светофара на кръстовището е извършва ляв завой с посока към автогарата. Пешеходецът е пресича пътното платно на бул.

„Беломорски”, отляво на дясно спрямо посоката на автомобила върху пешеходната пътека.

Траекториите им на движение са се пресичат и лекият автомобил го ударя с предната дясна част (предния капак). В резултат на удара, пострадалият е изхвърлен напред и пада края на пешеходната пътека. Водачът задейства спирачната уредба и автомобилът спира пред пешеходеца.

Скоростта на лек автомобил „Шкода Скала“ с peг. № К **** ВМ към момента на удара, е 18 км/ч. Процесното ПТП е настъпило в светлата част на денонощието при добра видимост. Пешеходецът стъпва на пътното платно, когато лекият автомобил се намира на около 10м. от мястото на удара, като водачът има директна видимост към пешеходеца, както и светещият разрешителен сигнал за преминаване на пешеходеца.

Лек автомобил Шкода се е намирал в колона спрели автомобили и преди колоната да тръгне, водачът не е имал видимост към пешеходеца.Видимостта към пешеходеца се открива в момент, когато автомобилът е на около 20 - 22м. от мястото на удара.

В настоящият случай и двамата участници в процесното ПТП са се движили на разрешителен сигнал на светофарната уредба. И двамата са имали видимост един към друг.

От САТЕ е видно, че дължинатата на опасната зона за спиране на автомобила е 7,60м.

Поради това и при своевременна реакция от страна на водача на лекия автомобил, същият е могъл посредством аварийно спиране да предотврати удара.

Видно от заключението по

СМЕ на вещото лице Б. Б., ортопед- травматолог,

3 неоспорено от страните, което съдът цени като компетентно дадено, при процесното ПТП ищецът е получил следните увреждания: „ Закрита пертрохантерна фрактура на дясната бедрена кост.“ Фрактурата на дясната бедрена кост при И. П. е с доказан произход. Тя е получена и има пряка причинна връзка с претърпяното от него ПТП на 24.08.2020г.

Доказателства за това са както механизмът по който се получава този вид фрактура,така и от представените по делото писмени доказателства. По своят медико-биологичен характер, получената фрактура на дясната бедрена кост е довела ищеца И. П. до „ трайно затруднение на движенията на десния долен крайник за срок по-дълъг от 30 дни “ (в случая 8 месеца).

Спешна медицинска помощ и болнично лечение пострадалият е получил в МБАЛ „Д-р Атанас Дафовски“ гр.Кърджали. Постъпил със силни болки в дясното бедро,скъсяване и външна ротация на крайника, бил е контактен, адекватен, но без възможност да движи и стъпва на десния си крак.

Веднага са били извършени хематологични,рентгенови,ехографски изследвания и консултации с ортопед-травматолог, хирург, интернист и анестезиолог. В медицинската документация няма отразени придружаващи заболявания. Пострадалият е бил настанен в Отд.“ Ортопедия и травматология“, подготвен и опериран на 26.08.2020г. Извършено: " открито наместване на счупената бледрена кост и стабилзиране на костинте фрагменти с метална плака и винтове Включена е била инфузинонна, антибиотична, антикоагулантна (Фраксипарин 0,6 за 10 дни и обезболяваща терапия. Изписан от болницата на 09.09.2020г. и лечението е продължило амбулаторно с назначени контролни прегледи, установен режим ( да се движи с патерици без да стъпва на оперирания крак до навършването на 4 месеца), считано от деня на операцията и предписани антикоагулант- Фраксипарин но в доза 0,4мл. подкожно и обезболяващи средства.

Поради засилили се болки в поясната област на гръбначния стълб, на 11.11.2020г. — около 2 месеца и половина след злополуката, ищецът е бил прегледан от невролог. При извършената електромиография е било установена: (цит.) „ преднокоренчева увреда на нивото на 4-ти и 5-ти поясни и на 1-ви сакрален прешлени, периферно-стволова увреда, увреда на десния перонеален и тибиален нерви с аксонална дегенерация За тези увреждания на пострадалия са били предписани невротропни лекарства и обезболяващи средства - като това страдание подробно е отразено в СМЕ на лекаряневролог). Счупената дясна бедрена кост е зараснала за срок от 4 месеца, когато ищецът е започнал придвижване с патерици с постепенно натоварване на оперирания крак.