Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 199 от 07.11.2024, Окръжен съд - Разград

Съд
Окръжен съд - Разград
Дело
Гражданско дело 178/2023
Вид
Решение № 199
Подписан
07.11.2024
В сила
26.11.2024
Състав
Атанас Дечков Христов

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 199 гр. Разград, 07.11.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – РАЗГРАД в публично заседание на девети октомври през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Атанас Д. Христов при участието на секретаря Диана Здр. Станчева като разгледа докладваното от Атанас Д. Христов Гражданско дело № 20233300100178 по описа за 2023 година

Производството е образувано по предявен от ищеца „СТЕНЛИ - ВП" ЕООД, ЕИК 202104804, със седА.ще и адрес на управление: обл. Разград, общ. Разград, гр. Разград, ж-к „Лудогорие", бл. 2, вх. А, ет. 8, ап. 24, представлявано от В. Д. Й. - управител, чрез пълномощника адвокат Д. С. Д. от Адвокатска колегия - София СРЕЩУ ответника "ЗД "БУЛ ИНС"" АД, ЕИК 831830482, СедА.ще и адрес на управление: гр. София, п.к. 1407, р-н Лозенец, бул. Джеймс Баучер № 87, с представители С. С. П. и К. Д. К.ов, начин на представляване: заедно, иск с правно основание правно основание чл. 432, ал. 1 от КЗ във вр. с чл. 45 от ЗЗД, да се осъди ответника да заплати на ищеца сумата от 45 000 лева, представляваща обезщетение за нанесени имуществени вреди за стойността на товарен автомобил марка ИВЕКО, модел 50Ц15 (1УЕСО 50С15), с рег. № ***, увреден до степен на тотална щета в следствие на ПТП от 09.01.2023 г. по път 11-55 /гр. Дебелец - гр. Гурково/ по вина на Н. К.

К. с ЕГН *** - водач на лек автомобил марка АУДИ, модел А4, с рег. № ***, чиято гражданска отговорност е предмет на задължителна застраховка "Гражданска отговорност", сключена с ответника, ведно със законната лихва, на основание чл. 86, ал. 1 ЗЗД, от образуването на делото - 26.06.2023г. до окончателното изплащане.

По въпроса, колко иска са предявени.

Съдът намира, че независимо от твърдението на ищеца, че предявява два иска - главен и евентуален /в случай, че съда приеме, че не е нА.це „тотална щета“, да бъде заплатена същата сума за причинени имуществени вреди за възстановяването на автомобила/, то се касае за един иск - иск за обезщетение на причинени имуществени вреди по смисъла на чл.

1

432, ал. 1 от КЗ, поради следното:

Съгласно чл. 429, ал. 1 от КЗ обект на застраховане по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е деликтната отговорност на застрахованите физически и юридически лица за причинените от тях на трети лица имуществени и неимуществени вреди, поради което собственикът на увреденото имущество е активно материалноправно легитимиран да претендира обезщетение по смисъла на чл. 432, ал. 1 от КЗ. Съгласно чл. 386, ал. (2) от КЗ при настъпване на застрахователно събитие застрахователят е длъжен да плати застрахователно обезщетение, което е равно на действително претърпените вреди към деня на настъпване на събитието, освен в случаите на подзастраховане и застраховане по договорена застрахователна стойност.

Имущественото обезщетение се равнява на сумата, с която реално се е намА.л патримониумът на ищеца в резултат на деянието и съдът не е обвързан от начина, по който страните - ищец, ответник и трети лица, определят намалението. Така също, с оглед събраните данни, съдът може да приеме не пълно, а частично увреждане и съответно да присъди суми за поправка на вещта, а не обезщетение, представляващо паричната й равностойност. При причинено увреждане на вещ, съдът установява вида на повредата и, ако тя е до степен вещта да не може да бъде ползвана по предназначение /респективно при настъпила тотална щета по смисъла на чл. 390, ал. 2 от КЗ - увреждане, при което разходите за ремонта надхвърлят 70 % от действителната стойност на имуществото/, тогава имуществото на собственика се е намА.ло с пазарната й стойност, определена по цени и в съС.ието й към датата на увреждането. При положение, че части от вещта могат да се ползват, включително като материА., тяхната пазарна оценка в съС.ието им към увреждането, се приспадат от дължимото обезщетение. По същия начин се постъпва и, когато увредената вещ или части от нея са продадени, вкл. и при предаването им за вторични суровини - получената цена се приспада от пазарната оценка на вещта. Така и Решение № 27 от 22.04.2019 г. на ВКС по гр. д. № 1321/2018 г., IV г. о., ГК.

По същество.

Ищецът сочи, че е собственик на товарен автомобил марка ИВЕКО, модел 50Ц15 (^ЕСО 50С15) и с рег. № ***. На дата 09.01.2023 г. процесното превозно средство било управлявано от А. СА.ев К. с ЕГН ***, който е служител на „СТЕНЛИ-ВП" ЕООД. Около 07:30 часа сутринта по главен път 11-55 на километър 32+800 водачът К. е ударен челно от насрещно движещия се лек автомобил марка АУДИ, модел А4 и с рег. № ***, управляван от Н. К. К. с ЕГН ***. До сблъсъка се стигало, тъй като водачът на лекия автомобил губи контрол над превозното средство, то напуска своята лента за движение, преминава в отсрещната и така удря товарния автомобил ИВЕКО 50Ц15. След произшествието на място пристигнал служител на Сектор „ПП" към ОДМВР - Велико Търново и състави Констативен протокол за ПТП № 13 от дата 09.01.2023 г. Установило се също така, че водачът Н. К. К. е застраховал своето превозно средство при „ЗД БУЛ ИНС" АД въз основа на застрахователна полица BG/02/122002495981. В последствие било образувано ДП № 19/2023 г. по описа на РУ Велико Търново. Няколко дни след произшествието на дата 12.01.2023 г. дружеството ищец 2 уведомило застрахователя и отправило официална претенция за изплащане на обезщетение за причинени имуществени вреди, за което била образувана щета с № 2310001306. Служител на ответника направил оглед на товарния автомобил на дата 16.01.2023 г. и установи следните външни щети, изброени в приложения към исковата молба опис, а именно: облицовка предна броня с отвори за фарове за мъгла и мигачи; фар ляв; фар за мъгла, преден ляв; фар десен; фар за мъгла преден десен; мигач предна броня - ляв; челен панел (маска); предна решетка; преден капак; калник преден ляв; вежда на PVC на преден ляв калник; под калник PVC преден ляв; джанта стоманена предна лява 16; предна врата - лява; мигач в огледало ляв; колона предна лява; рамка предна лява врата; конзола предна броня - лява PVC; конзола предна броня - дясна PVC; панел зад кабина - задна, долна част на кабината; рамка радиатор - метална; основа преден калник - ляв; интеркулер (междинен охладител); радиатор климатик; радиатор воден; дифузьор радиатор ляв; дифузьор радиатор десен; дифузьор интеркулер -ляв; дифузьор интеркулер - десен; кормилна щанга предна лява; шенкел преден ляв; греда предна напречна лява - за предна броня и преден ляв калник; арматурно табло долна лява част; въздушна възглавница - шофьор - във волана; предпазен колан преден ляв; пиропатрон на преден ляв предпазен колан;

3 преградна стена - на товарно помещение, предна, 4 броя алуминиеви панели; корпус въздушен филтър - основа; стойка дясна на основа предна броня; стойка дясна на основа предна броня; перка вентилатор; кожух вентилатор; тръбопровод на климатик.

За да се установят всички причинени щети, се наложило представителят на застрахователя да направи втори оглед на дата 20.01.2023 г. При това посещение цялата предна част на автомобила била разоборудвана и той бил повдигнат, за да може бъде огледан и отдолу.

Констатираните щети били описани в допълнителен протокол, както следва: гума предна лява - "Michelin" Agilio CrossClimate 195/75R 16С 110/108R M+S DOT 1822 10mm измерен грайфер - 90 % остатъчна стойност; компютър двигател;

ABS модул; кожух горивен филтър; резервоар главен спирачен цилиндър; виско съединител; компресор климатик - за сервизиране; ремъчна шайба компресор климатик; пистов ремък - 2 броя; стойка резервоар сервоус. кормилно управление -алуминиева; резервоар сервоус. кормилно управление; греда на шаси лява; шаси - греда на шаси дясна; греда между роговете - между греди на шаси; спирачен усилвател; носач преден ляв горен; носач преден ляв долен; амортисьор преден лява; шенкел преден ляв; стабилизираща щанга предна; стабилизираща щанга - леви - горна и дола 2 броя; кормилна щанга предна лява; хоризонтална долна греда кабина - лява; конзола торсион кабина - лява; кардан; тампон двигател преден ляв; тампон двигател ляв;

4 тампон двигател преден десен; конзола двигател дясна; тампон скоростна кутия; конзола скоростна кутия

Към датата на образуване на настоящото дело процесният автомобил не е в движение и не е ремонтиран. Причинените щети са толкова на брой и от такова естество, че необходимите разходи за отстраняването им са съизмерими с пазарната цена на превозното средство.

Въз основа на така изложените факти, счита че за „СТЕНЛИ - ВП" ЕООД се поражда правото да получи обезщетение за претърпените имуществени вреди. Всички елементи на фактическия състав по чл. 432, ал. 1 от КЗ във връзка с чл. 493, ал. 1, т. 2 от КЗ са реА.зирани. НА.це е пътнотранспортно произшествие, което се е случило по вина на лице, което е застраховано при ответното дружество. Причинени са щети на ищцовото превозно средство, за които може да се приеме, че в своята съвкупност представляват тотална щета.

Налице е също така и пряка причинно- следствена връзка между реализираното ПТП претърпените имуществени вреди. На дата 12.01.2023 г. била отправена и официална претенция към „ЗД БУЛ ИНС" АД, но към момента на образуване на настоящото дело така и не е получен отговор от застрахователя.

Излага подробни съображения. Претендира разноски.

В срока по чл. 131 ГПК е постъпил е писмен отговор от ответника, чрез пълномощника му адвокат М. Г. от САК. Намира исковата претенция за неоснователна и недоказана. Оспорва исковата претенция по основание и размер. Не оспорва наличието на застрахователно правоотношение по застраховка „Гражданска отговорност" по отношение на МПС „Ауди А4“ с рег. № ***. Оспорва истинността на механизма на описаното ПТП, вината и противоправното деяние на Н. К. К., описани в представения Констативен протокол за ПТП с пострадали лица №13. Оспорва причинно - следствената връзка между щетите, получени върху процесното имущество, и деянието, извършено от Н. К. К.. В издадения Констативен протокол за ПТП с пострадали лица няма данни относно механизма на ПТП. В частта „Обстоятелства и причини за ПТП" е описано, че същите са „в процес на изясняване".

Липсват сведения относно движение на автомобилите, противоправно поведение, механизъм на извършване на ПТП. Налице са единствено данни за водачите на автомобилите, вида на автомобилите и пострадалите лица и имуществени щети. Оспорва иска по размер. Претендираната сума не отговаря на действителната стойност на причинените щети. В допълнение на изложеното, счита, че цените на боята, частите и часовата ставка са прекомерно завишени. Счита, че са надписани ремонтно-възстановителни дейности, които не са били необходими, както и дейности и части, които не са били увредени в следствие на процесното събитие. Заявява, че към датата на ПТП-то (09.01.2023г.) МПС „Ивеко" с рег.№ *** е било в експлоатация над 5 години и същото не е било в гаранция (годината на производство е 2018г.), за да бъде отремонтирано в оторизиран сервиз на марката и да му бъде заплатена сумата съобразно цените на извършен ремонт там.

5

Претендира разноски. Прави възражение по чл. 78 ал. 5 ГПК за прекомерност на адвокатското възнаграждение на насрещната страна.

В открито съдебно заседание, при редовност в призоваването, за ищеца се явява управителя В. Д. Й. и пълномощника му адвокат Д. С. Д. от Адвокатска колегия - София. Поддържат исковата молба и излагат подробни съображения. Претендират разноски. Правят искане да не се присъждат разноски на насрещната страна, като правят и възражение за прекомерност по чл. 78, ал.5 ГПК.

В открито съдебно заседание, при редовност в призоваването, за ответника не се явява представител. Пълномощникът му адвокат М. Г. от САК депозира писмена молба, с която поддържа отговора на исковата молба и излага подробни съображения. Претендира разноски. Прави и възражение за прекомерност по чл. 78, ал.5 ГПК на адвокатското възнаграждение на насрещната страна.

Съдът, след като прецени събраните по делото доказателства по реда на чл. 235 ГПК, намира за установено от фактическа и правна страна следното:

Разпоредбата на чл. 432, ал. 1 КЗ, урежда и гарантира правната възможност на увреденото лице да предяви пряк иск за обезщетяване на претърпените вреди срещу застрахователя, с когото деликвентът или отговорно за неговото противоправно деяние лице, е сключил договор за застраховка "Гражданска отговорност", обезпечаваща неговата деликтна отговорност. Фактическият състав, от който възниква имуществената отговорност на застрахователя за заплащане на застрахователно обезщетение на увреденото лице, обхваща следните предпоставки: 1) застрахованият виновно да е увредил ищеца, като му е причинил имуществени или неимуществени вреди, които от своя страна да са в пряка причинноследствена връзка с противоправното поведение на застрахования, 2) наличие на застрахователно правоотношение, произтичащо от договор за застраховка "Гражданска отговорност" между деликвента и ответника - застраховател, 3) отправяне към застрахователя на писмена застрахователна претенция от увредения и 4) застрахователят да не е платил в срока по чл. 496, откаже да плати обезщетение или увреденото лице да не е съгласно с размера на определеното или изплатеното обезщетение.