Протокол № 999 от 03.07.2023, Районен съд - Пазарджик

ПРОТОКОЛ

№ 999 гр. Пазарджик, 28.06.2023 г.

РАЙОНЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК, X НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ, в публично заседание на двадесет и осми юни през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Таня Петкова при участието на секретаря Мая Владова

Сложи за разглеждане докладваното от Таня Петкова Административно наказателно дело № 20235220200879 по описа за 2023 година.

На именното повикване в 13:58 часа се явиха:

За дружеството – жалбоподател „ЕКОИНВЕСТ“ ЕООД – редовно призовано чрез пълномощниците, се явява адв. Г. Б. от АК – Пловдив редовно призован, надлежно упълномощен, с представено по делото пълномощно.

Не се явява адв. Д. П. – от АК Пловдив – надлежно уведомен, с представено по делото пълномощно.

За адм.наказ.орган Агенция „Пътна инфраструктура“ - редовно призован се явява юрк. С. Г. – надлежно упълномощена, представя пълномощно.

РП – Пазарджик – уведомена, не изпраща представител.

АДВ.Б.: Да се даде ход на делото.

ЮРК. Г.: Да се даде ход на делото.

Съдът намира, че не са налице процесуални пречки за даване ход на делото, поради което

О П Р Е Д Е Л И:

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО:

1

ДОКЛАДВА СЕ ДЕЛОТО:

АДВ.Б.: Поддържам жалбата. Да се приемат представените с АНП доказателства.

Представям и моля да приемете договор за предплатен баланс с Интелигентни трафик системи АД от 26.02.2020 г.- 2 бр.

Представям и моля да приемете справка от „TollPass“ за платените такси за периода на договора от 26.02 до м. юни, като единия от договорите е за предплатен баланс 131, 431.82 лв., а по другия договор- 28 888, 42 лв.

Представям и моля да приемете 3 бр. възражения от 17.03.2021 г., от 07.04.2021 и от 14.04.2021 г. до Интелигентни трафик системи АД, с което дружеството е възразило относно наличните компенсаторни такси за нарушения извършени на процесното устройство №10401 – 5 бр.

Представям и моля да приемете 5 бр. НП касаещи процесното устройство по отношение на дружеството има начислени 16 компенсаторни такса за също устройство и за същия км, както процесния фиш.

Представям и моля да приемете детайлна справка по дата на пътуване, в т.ч. и 14.05.2021 г. на процесното МПС. Видно от същото същият е извършил 4 курса по маршрут гр. Пловдив – гр. Пазарджик и обратно, като е засечено от 64 бр. камери и единствено в 12:15 часа камера №7 не го е отразила.

Във връзка с представените доказателства от АПИ Ви моля да задължите дружеството да представи протокол от управителния съвет, с който е утвърден образец към датата на заснемането и респективно на създаването и издаване на ЕФ, а именно 14.05.2021 г. заедно с утвърден образец на ЕФ към съответната дата на издаване на административното нарушение. Датата на издаване и датата на извършване е една и съща. Датата на издаването и датата на разпечатването им на хартиен носител следва да съвпадат по същество ще изложа съображения в тази връзка, да представи и история на нарушението съгласно ЕФ.

Моля да ни допуснете двама свидетели при режим на довеждане, а именно шофьора на пътното превозно средство и ръководител – транспорт на дружеството, с оглед установяване на обстоятелствата: свързано ли е било устройството, давало ли е индикация през процесния период от време, че не 2 работи, имат ли други констатирани нарушения или причините според тях за това.

Моля да ни се даде възможност да представим и пътен лист за 14.05.2021 г.

ЮРК.Г.: Оспорвам жалбата. Във връзка с представените доказателства не възразявам да се приеме представения договор. Останали доказателства считам, че са неотносими към процесното нарушение. Предплатения баланс касае период, който не е относим към периода на нарушението. Възраженията също касаят нарушения, които са преди датата на извършване на нарушението, което е на 14.05.2021 г. Представени са ЕФ, а не НП за налага на санкция, също касаещи различни и предхождащи нарушения.

Не възразявам детайлната справка да бъде приета, тъй като е относима към процесния случай.

Представям и моля да приемете становище от отдел УИСИ във връзка с данни на нарушението, от които също са видни постъпилите тол декларации и е видно, че от 08:00 ч. до 15:00 ч. бордовото устройство не е подавало данни.

Във връзка с искането да се допуснат до разпит двама свидетели считам същото за неотносимо към настоящия момент на спора, доколкото аз ще направя доказателствено искане тази информация, с която да бъдат разпитани и да се изиска от националния доставчик на услуги договора, който беше представен от процесуалния представител на жалбоподателя и ще моля въпросите, за които да се получи информация от национален доставчик на услуги – Интелигентни трафик системи каква е била причина за генериране на нарушение на 14.05.2021 г. за ППС рег. № *****, монтираното в процесното МПС бордово устройство било ли е включено към датата, часа и минутата към извършване на нарушението, съответно поради каква причина, подавало ли е данни за движение на участък от пътя, на който е извършено нарушението, изпълнени ли са били от страна на жалбоподателя задълженията съгласно общите условия и подписания между страните договор, а именно дали е проверено бордовото устройство дали е било свързано правилно към системата, дали е имало обаждане към сектор клиенти към интелигентни трафик системи АД, съответно дали процесното бордово устройство е било включено в списък за невалидни бордови устройства и към 3 кой момент е било включено и съответно, в кой момент е било отписано от този списък.

За другите доказателствени искания не възразявам, ако ни задължите ще представим история на обработка на нарушението.

АДВ. Б.: Приложените по делото възражения, за които процесуалния представител на АПИ заяви, че са неотносими касаят предходни възражения именно за компенсаторни такси за бордови устройства и затова е сигнализирано именно Интелигентни трафик системи, че се начисляват компенсаторни такси без да има представа собственика дружеството „Екоинвест“ каква е причината да се начисляват. Освен това процесуалния представител твърди, че бордовото устройство не е работило през целия ден, а в извлечението приложено към становището за нарушение е посочено, че бордовото устройство не е отчело само на камера №7, което е в периода 12:09 ч. – 13:06 ч. останали камери за деня, които са 64 бр. през, които е минал въпросното ППС са го отчели т.е. единствено само камера №7 на процесния км. от 64 камери за деня само тя не го е отчела.

ЮРК.Г.: Моля да се добави това, че моето твърдение е било, че бордовото устройство не е работило през целия ден, а от 08:00 ч. – 15:00 часа.

Съдът намира, че представените доказателства с АНП, както и днес представените в съдебно заседание от страните са относими към предмета на делото и следва да бъдат приети.

Счита за основателно искането на процесуалния представител на АНО за изискване на справка от Интелигентни системи в посочения по-горе смисъл за основателно, доколкото исканата информация е относима към предмета на делото.

Основателно е искането на пълномощника на дружеството за задължаване на АНО да представи посочените доказателства.

Основателно е и искането за предоставяне възможност на дружествотожалбоподател да представи пътен лист за 14.05.2021 г.

По отношение на искането за допускане до разпит в качеството на свидетели на шофьора на пътното превозно средство и ръководител – транспорт на дружеството съдът намира,че ще се произнесе едва след 4 събиране на допуснатите доказателства.

С оглед на горното съдът

О П Р Е Д Е Л И:

ПРИЕМА като писмени доказателства по делото: материалите по АНП съгласно съпроводително писмо, с което преписката е изпратена в съда, както и днес представените договор за предплатен баланс с Интелигентни трафик системи АД от 26.02.2020 г.- 2 бр., справка от „ TollPass“, 3 бр. възражения от 17.03.2021 г., от 07.04.2021 и от 14.04.2021 г. до Интелигентни трафик системи АД, 5 бр. ЕФ, детайлна справка, становище от отдел УИСИ.

ЗАДЪЛЖАВА АНО чрез процесуалния му представител най-късно до следващото съдебно заседание да представи Протокол от Управителния съвет на АПИ, с който е утвърден образец на ЕФ, ведно с утвърдения образец на ЕФ, към датата на нарушението- 14.05.2021 г.

ДА СЕ ПИШЕ ПИСМО до „Интелигентни трафик системи“ АД, с което да се изиска да представят официална информация относно 2 броя договори от 26.02.2020 г., сключени с „Екоинвест“ ЕООД, а именно: Каква е била причина за генериране на нарушение на 14.05.2021 г. за ППС рег. № *****?

Монтираното в процесното МПС бордово устройство било ли е включено към датата, часа и минутата на извършване на нарушението- 14.05.2021 г., 12:15 часа? Съответно поради каква причина? Подавало ли е данни за движение на участък от пътя, на който е извършено нарушението- път І-8, км 196+643 с посока намаляващ километър, общ. Пазарджик? Изпълнени ли са били от страна на жалбоподателя задълженията съгласно общите условия и подписания между страните договор, а именно: дали е проверено бордовото устройство, дали е било свързано правилно към системата, дали е имало обаждане към Сектор „Клиенти“ към „Интелигентни трафик системи“ АД, съответно дали процесното бордово устройство е било включено в списък за невалидни бордови устройства и към кой момент е било включено и съответно, в кой момент е било отписано от този списък.

ПРЕДОСТАВЯ възможност на дружеството-жалбоподател да представи пътен лист за 14.05.2021 г.

5

За събиране на доказателства съдът

О П Р Е Д Е Л И:

ОТЛАГА и НАСРОЧВА делото за 25.09.2023 г. от 09:15 ч., за която дата и час дружеството жалбоподател и другия пълномощник чрез пълномощника, който поема ангажимент да ги уведоми, адв. Б., АНО чрез процесуалния представител и процесуалния представител - уведомени.

ДА СЕ ПИШАТ писма в горния смисъл.

Протоколът написан в с.з., което приключи в 14:14 ч.

Съдия при Районен съд – Пазарджик: _______________________ Секретар: _______________________

6