Решение № 99 от 16.06.2022, Районен съд - Димитровград
- Съд
- Районен съд - Димитровград
- Дело
- Административно наказателно дело 140/2022
- Вид
- Решение № 99
- Подписан
- 16.06.2022
- В сила
- 07.12.2022
- Състав
- Иван Статев Маринов
Цитирани разпоредби
- чл.59, ал.3 · Закон за административните нарушения и наказания
- чл.189, ал.11 · Закон за движението по пътищата
- чл.189, ал.4 · Закон за движението по пътищата
- параграф 6, т.63 · Закон за движението по пътищата
- чл.461, т.1 · Кодекс за застраховането
- чл.483, ал.1, т.1 · Кодекс за застраховането
- чл.638, ал.4 · Кодекс за застраховането
- чл.647, ал.3 · Кодекс за застраховането
- чл.10 · Наредба № 8121з-532 от 12 май 2015 г. за условията и реда за използване на автоматизирани технически средства и системи за контрол на правилата за движение по пътищата
РЕШЕНИЕ
№ 99 гр. гр. Димитровград, 16.06.2022 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – ДИМИТРОВГРАД в публично заседание на тринадесети май през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:
Председател: Иван Ст. Маринов при участието на секретаря Валентина Ив. Господинова като разгледа докладваното от Иван Ст. Маринов Административно наказателно дело № 20225610200140 по описа за 2022 година
Производството е по реда на чл.59, ал.3 от Закона за Административните Нарушения и Наказания.
ЖАЛБОПОДАТЕЛЯТ– „СИД ГРУП“ЕООД – със седалище и адрес на управление с.Българене, Община Раднево, Област Стара Загора, представлявано от СТ. В. Г., е депозирал жалба против Електронен фиш за налагане на глоба за нарушение, установено с автоматизирано техническо средство, серия Г, №0040425, издаден от ОДМВР-Хасково, с който за нарушение на чл.483, ал.1, т.1 от КЗ, на основание чл.638, ал.4, вр. чл.638, ал.1, т.2, вр. чл.461, т.1 от КЗ му е наложено административно наказание „Глоба” в размер 2000 (две хиляди) лева.
Изложените основания в жалбата са за незаконосъобразност на издадения електронен фиш, иска се съдът да постанови решение, с което да отмени изцяло електронния фиш за налагане на глоба за нарушение, като незаконосъобразен и неправилен.
В с.з. жалбоподателят- редовно призован, не се явява.
Упълномощен процесуален представител поддържа жалбата, излага доводи за незаконосъобразност на издадения електронен фиш, липса на описан състав на административно нарушение, пледира за отмяна на електронния фиш и присъждане на направените по делото разноски.
ОТВЕТНИКЪТ по жалбата – ОД на МВР-Хасково – редовно призовани, не изпраща представител и не взема становище по жалбата.
РАЙОННА ПРОКУРАТУРА-Хасково, ТО-ДИМИТРОВГРАД – редовно призовани, не 1 изпращат представител и не взема становище по жалбата.
Съдът, като прецени събраните по делото доказателства по отделно и в тяхната съвкупност, приема за установено от фактическа страна следното:
На 11.02.202г. било установено от служители на ОД-МВР-Хасково техническо устройство ARH CAM S1- 120 ccef за измерване скоростта и заснемане на автомобили- движещи се по ПП-I-5, км.285 – до сервиз за гуми „Евроауто“, в посока от гр.Димитровград към гр.Хасково.
В 11:41ч. бил заснет движещ се в описаната посока лек автомобил „Пежо 306” с рег.№ *****. При последвалата справка за собственост относно горепосочения автомобил, се установило, че той е собственост на „СИД ГРУП“ЕООД – със седалище и адрес на управление с.Българене, Община Раднево, Област Стара Загора - настоящият жалбоподател.
Установено било също, че за автомобила нямало сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност“.
Въз основа на горепосочената фактическа обстановка ОД на МВР- Хасково е издала Електронен фиш серия Г, №0040425, за нарушение на чл.483, ал.1, т.1 от КЗ, на основание чл.638, ал.4, вр. чл.638, ал.1, т.2, вр. чл.461, т.1 от КЗ на дружеството-жалбоподател е наложено административно наказание „Глоба” в размер 2000 (две хиляди) лева.
Електронният фиш е съставен на описаното дружество, като не е представена съответната декларация в насока, че на горепосчената дата и час описаният автомобил е бил управляван от друго лице или представена надлежно сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност“.
Така изложената фактическа обстановка е установена по категоричен начин от представените по делото писмени доказателства, както и от приложения снимков материал от заснет клип с техническо средство ARH CAM S1- 120 ccef.
При така установената фактическа обстановка, съдът достигна до следните правни изводи:
Жалбата е подадена в законоустановения срок съгласно разпоредбата на чл.189, ал.8 от ЗДвП, чрез компетентен орган- наказващия такъв, който я изпраща на компетентния да я разгледа орган- Районен Съд- Димитровград. В тази връзка жалбата се явява допустима, а разгледана по същество е неоснователна.
Няма възражения в насока, че заснетият автомобил не е собственост на жалбоподателя. От приложената по адм.-наказателната преписка снимка от видеоклип, се различава ясно четлив регистрационен номер на заснетия автомобил – а именно *****. Налице е и Снимка към ЕФ Серия Г, №40425/11.02.2022г., в която са описани датата на извършеното нарушение, часът, ясно се вижда заснет регистрационния номер на автомобила, а в справката към снимката е посочен същия- *****, мястото на нарушението, номера на техническото средство и това, че автомобила е разпознат от АТСС.
Представена е и справка за това, че посоченият лек автомобил е собственост на „СИД ГРУП“ЕООД – със седалище и адрес на управление с.Българене, Община Раднево, Област 2
Стара Загора.
Няма възражения в насока, че на процесната дата и място, автомобила, който е собственост на жалбоподателя, е бил управляван от друго лице.
В издадения електронен фиш са посочени данни за териториалната структура на МВР, на чиято територия е установено нарушението, мястото, датата, точния час на извършване на нарушението, регистрационния номер на моторното превозно средство, собственика, на когото е регистрирано превозното средство, описание на нарушението, нарушените разпоредби, размера на глобата, срока, сметката или мястото на доброволното й заплащане.
В ел. фиш не се съдържат реквизитите, които трябва да съдържа едно наказателно постановление, като в случая следва да се поясни, че такова приравняване не може да се прави механично, тъй като между електронните фишове и наказателните постановления има множество различия. В случая съставеният електронен фиш за налагане на глоба за нарушение, установено с автоматизирано техническо средство, формално отговаря на изискванията на чл.189, ал.4 от Закона за движението по пътищата, установяваща вида на данните, които следва да бъдат вписани в него.
По отношение описанието на нарушението може да се отбележи, че същото е ясно и недвусмислено.
Съобразно разпоредбата на чл.483, ал.1, т.1 от КЗ „Договор за застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е длъжно да сключи всяко лице, което: 1. притежава моторно превозно средство, което е регистрирано на територията на Република България и не е спряно от движение; това изискване не забранява и всяко друго лице, различно от собственика на моторното превозно средство, да сключи застрахователния договор.“.
В процесния електронен фиш ясно е описано текстово извършеното нарушение, като текста на описаното административно нарушение е достатъчно ясен и конкретен и съдържа всички елементи от състава на описаното нарушение, ведно с конкретизацията на дата и място на извършването.
Правното основание за издаване на електронния фиш и отговорността на собственика е регламентирано в разпоредбата на чл.638, ал.4 от КЗ, съгласно която, когато с автоматизирано техническо средство или система е установено управление на моторно превозно средство, за което няма сключен и действащ застрахователен договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, на собственика на моторното превозно средство се налага глоба или имуществената санкция по ал.1, съгласно която "на лице по чл.483, ал.1, т.1, което не изпълни задължението си да сключи задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, се налага: 1. глоба от 250 лв. – за физическо лице; 2. имуществена санкция от 2000 лв. – за юридическо лице или едноличен търговец".
В случая безспорно е установено, че нарушението е констатирано с автоматизирано техническо средство, автомобилът е собственост на юридическо лице, поради което е наложено наказанието по ал.1, т.2 на посочената норма и в съответствие с нормата на 3 чл.647, ал.3 от КЗ.
По делото няма спор, че дружеството- жалбоподател е собственик на процесното МПС. В електронния фиш е посочено задължението, регламентирано с разпоредбата на чл.483, ал.1, т.1 от КЗ, което жалбоподателят в качеството си на собственик на МПС не е изпълнил.
Задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е въведена с нормата на чл.461, т.1 от КЗ. В § 1, т.33 от КЗ е дадена легална дефиниция за понятието "автомобилист" – това е собственикът, ползвателят, държателят или водачът на моторно превозно средство, който във връзка с притежаването или използването му може да причини вреди на трети лица. С разпоредбата на чл.483, ал.1, т.1 от КЗ е регламентирано задължение на всяко лице, което притежава моторно превозно средство, което е регистрирано на територията на Република България и не е било спряно от движение да сключи договор за застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. Поради това съдът намира, че правната квалификация на нарушението е правилна.
В случая, установената фактическа обстановка – заснето управление на МПС, за което няма сключена застраховка "ГО" съответства напълно на описанието на нарушението в издадения електронен фиш и се потвърждава от събраните по делото доказателства.
Настоящият съдебен състав не споделя възражението, че в електронния фиш са допуснати нарушения при описанието на нарушението. Както вече бе посочено, жалбоподателят е собственик на МПС, който факт е описан в ЕФ. Посочено е техническото средство, с което е установено нарушението, мястото на което същото е извършено, факта на управление и липсата на сключена задължителна застраховка. Наред с това е видно от представените снимка към ел.фиш и справка към нея, че превозното средство е заснето движещо се по път от републиканската пътна мрежа, без да е налице възможност за спирането или паркирането му на посоченото място. Още повече, обстоятелството, че нарушението е установено с техническо средство, което може да бъде използвано само по отношение на превозни средства, които са в процес на движение, води до извода, че лекият автомобил е управляван по пътната мрежа.
Няма съмнение и по отношение на субекта на нарушението, така както е определен с електронния фиш. Глобата е наложена на юридическото лице, собственик на автомобила.
Представени са надлежни доказателства за изправност на използваното техническо средство- удостоверение за одобрен тип средство за №17.09.5126, Протокол №87-СГИСИС/25.11.2021г. от проверката на мобилна система за видеоконтрол. Налице е и протокол по чл.10 от Наредба № 8121з-532 от 12.05.2015г. за условията и реда за използване на автоматизирани технически средства и системи за контрол на правилата за движение по пътищата, според който техническото средство е било позиционирано на 11.02.2022г. в стационарен режим на измерване, при общо ограничение на скоростта от 90км/ч. извън населени места, на ПП-I-5, км.285 до сервиз за гуми „Евроауто“ в посока гр.Димитровград гр.Хасково, като за времето от 11,00ч. до 15,00ч. на посочената дата са били застени 34 нарушения. Този протокол е подписан от съставилите го длъжностни лица, налице е дата и подпис на извършилия проверката. В тази връзка Съдът не намира допуснати нарушения 4 при издаването на въпросния протокол, водещи до извода за опорочаване на предвидената процедура.
Посочени са срока, сметката и мястото за доброволно плащане на глобата. В тази връзка издаденият ел.фиш съдържа всички изискуеми от закона елементи, същите са описани достатъчно ясно и съдът не намира допуснати нарушения, които да водят до нарушаване правото на защита на нарушителя.
Съгласно разпоредбата на чл.189, ал.11 от ЗДвП влезлият в сила електронен фиш се счита за влязло в сила наказателно постановление. За разлика от наказателното постановление обаче, при електронния фиш не е налице фигурата на административнонаказващ орган, а се употребява понятието „издател на електронния фиш”. Съответно за разлика от наказателното постановление, при електронния фиш не е предвиден подпис на съответното длъжностно лице и печат на учреждението, което го издава. С оглед на изложеното съдът счита, че при издаване на процесния електронен фиш не са допуснати съществени процесуални нарушения, в т.ч. и тези твърдени от жалбоподателя.
Правилно е проведена процедура по издаване на електронния фиш, съобразно изискванията на чл.189, ал.4 от ЗДвП, който при нарушение, установено и заснето с техническо средство, в отсъствието на контролен орган и на нарушител, се издава електронен фиш за налагане на глоба в размер, определен за съответното нарушение. За да бъде издаден електронен фиш закона е предвидил, че трябва нарушението да е установено и заснето с техническо средство, като установяването и заснемането на нарушението е необходимо да е станало в отсъствието на контролен орган и нарушител. Безспорно установено в настоящия случай е наличието на първата предпоставка за реализирането на административно наказателната отговорност на жалбоподателя по чл.189, ал.4 от ЗДвП- чрез издаване на ЕФ. Видно от представения по делото снимков материал- извлечение от клип от 11.02.2022г., заснет с радарен скоростомер от одобрен тип ARH CAM S1- 120 ccef, преминал задължителен годишен метрологичен контрол- за което са представени надлежни доказателства, нарушението визирано в електронния фиш е заснето и установено с помощта на годно техническо средство. По отношение на вида на последното-стационарно или мобилно, законът не въвежда ограничения.