Решение № 3608 от 28.05.2026, Софийски градски съд
- Съд
- Софийски градски съд
- Дело
- Въззивно гражданско дело 9978/2025
- Вид
- Решение № 3608
- Подписан
- 28.05.2026
- Състав
- Татяна Димитрова, Вергиния Мичева, Румяна Милчева Найденова
Цитирани разпоредби
- чл. 258 и сл. · Граждански процесуален кодекс
- чл. 263 · Граждански процесуален кодекс
- чл.269 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 1 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 78, ал. 3 · Граждански процесуален кодекс
- чл. 38, ал. 2 · Закон за адвокатурата
- чл.20 ал.1 и ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл.20 ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл. 86 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 384, ал. 2, т. 1 · Кодекс за застраховането
- чл. 395 ал.1 · Кодекс за застраховането
- чл.405 · Кодекс за застраховането
- чл.405 ал.1 · Кодекс за застраховането
- чл. 409 · Кодекс за застраховането
РЕШЕНИЕ
№ 3608 гр. София, 28.05.2026 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
СОФИЙСКИ ГРАДСКИ СЪД, ВЪЗЗ. II-Г СЪСТАВ, в публично заседание на петнадесети май през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:
Председател: Татяна Димитрова
Членове:
Вергиния Мичева
Румяна М. Найденова при участието на секретаря Алина К. Тодорова като разгледа докладваното от Вергиния Мичева Въззивно гражданско дело № 20251100509978 по описа за 2025 година и за да се произнесе взе предвид следното:
Производството е по реда на чл. 258 и сл. ГПК.
С решение № 13005/3.07.2025г., постановено по гр.д.№ 10496/2024г. по описа на СРС, "ЗАД Армеец" АД, ЕИК 121076907, е осъдено да заплати на П. Р. Г., ЕГН **********, на основание чл. 405, вр. чл. 384, ал. 2, т. 1 КЗ, сумата от 18030.19 лева, представляваща неплатено застрахователно обезщетение по договор за имуществена застраховка „Каско“, сключен между ищеца, в качеството му на „застраховащ,“ и ответника, в качеството му на „застраховател“, обективиран в застрахователна полица № 0307Х0049646, за причинени имуществени вреди на л. а. „БМВ“, модел „320ДХ Драйв“, с рег. № ********, вследствие на настъпило на 29.08.2023 г. застрахователно събитие – ПТП, ведно със законната лихва върху сумата от 1250 лева от датата на исковата молба /26.02.2024 г./ до окончателното плащане, и законната лихва върху сумата от 16780.19 лева от датата на увеличението на частичния иск /12.06.2025 г./ до окончателното изплащане на тази част от вземането, както и, на основание чл. 409 КЗ, вр. чл. 86 ЗЗД, сумата от 846.74 лева – мораторно обезщетение върху главница за застрахователно обезщетение, дължимо за периода от 23.10.2023 г. до 25.02.2024 г.
Със същото решение е отхвърлен като неоснователен предявения от П. Р. Г. срещу "ЗАД Армеец" АД иск с правно основание чл. 409 КЗ, вр. чл. 86 ЗЗД за горницата над уважения размер от 846.74 лева до пълния размер на претенцията от 853.64 лева и за периода от 28.09.2023 г. до 22.10.2023 г. "ЗАД Армеец" АД е осъден да заплати на П. Р. Г., на основание 1 чл. 78, ал. 1 ГПК, сумата от 1520.64 лева – разноски в първоинстанционното производство, съразмерно на уважената част от исковете. "ЗАД Армеец" АД е осъдено да заплати на Адвокатско дружество „Г. и М.“ , на основание чл. 38, ал. 2 ЗА, сумата от 2425.54 лева с ДДС – адвокатско възнаграждение за безплатно оказана правна защита на ищеца в първоинстанционното производство, съразмерно на уважената част от исковете. Ищецът П.
Р. Г. е осъден да заплати на "ЗАД Армеец" АД, на основание чл. 78, ал. 3 ГПК, сумата от 1 лев – разноски в първоинстанционното производство, съразмерно на отхвърлената част от исковете.
Срещу решението е постъпила въззивна жалба от "ЗАД Армеец" АД, вх.№ 244705/14.07.2025г. В жалбата са изложени съображения за неправилност на първоинстанционното решение. Изложени са съображения, че по делото не се установява да са налице предпоставките за ангажиране на отговорността на застрахователя, тъй като водачът на процесното МПС е действал при условията на груба небрежност и с поведението си е обусловил настъпването на вредите, което, от своя страна, изключва отговорността на ответника. Посочва се, че първоинстанционният съд е направил неправилна преценка досежно поведението на водача на лекия автомобил при настъпване на процесното събитие.
Въззивникът моли съдът да отмени решението в обжалваната част и да постанови ново, с което да отхвърли предявените искове. Претендира разноски.
В срока по чл. 263 ГПК е подаден писмен отговор на въззивната жалба от ищеца П. Р. Г., в който е изразено становище за нейната неоснователност. Сочи се, че обжалваното решение е правилно и законосъобразно, че пътният инцидент не е станал по вина на водача на л.а.
БМВ, а по вина на друго МПС, което го е засякло и за да избегне удара в този неустановен автомобил, водачът на застрахованото МПС е излязъл извън очертанията на пътното платно и се е ударил в страничния бордюр. Натискането на педала на газта е било продиктувано от поведението на другото МПС и усилията на водача на застрахованото МПС е да избегне удара с него. Липсва проявена от водача груба небрежност, като напротив, той е проявил грижата на добър стопанин , като се е опитал да предотврати настъпването на вредоносен резултат. Моли се съдът да отхвърли въззивната жалба и да потвърди обжалваното решение.
Претендират се разноски.
Софийски градски съд, като прецени събраните по делото доказателства и взе предвид доводите, наведени с въззивната жалба и отговора срещу нея приема следното:
Съгласно разпоредбата на чл.269 от ГПК, въззивният съд се произнася служебно по валидността на решението, а по допустимостта – в обжалваната му част, като по останалите въпроси е ограничен от посоченото в жалбата.
При извършена служебна проверка по чл.269 от ГПК настоящият състав намира, че обжалваният съдебен акт е постановен от законен състав на родово компетентен съд, в изискуемата от закона форма, по допустими искове, предявени от и срещу процесуално легитимирани страни, поради което е валиден и допустим. По същество обаче обжалваният съдебен акт е неправилен.
2
Пред районният съд е предявен иск по чл.405 от КЗ за заплащане на сумата 18030,19лв., представляваща обезщетение за имуществени вреди, ведно с лихвата за забава, както и иск по чл.409 от КЗ вр. чл.86 от ЗЗД за заплащане на сумата 853,64лв., представляваща обезщетение за забавено плащане на претендираната главница. Ответникът е оспорил исковете като е твърдял, че уврежданията по автомобила, настъпили от ПТП, не представляват покрит риск, тъй като водачът е проявил груба небрежност при управлението на застрахованото при него МПС.
С обжалваното решение районният съд е приел, че водачът е проявил обикновена небрежност, а не твърдяната от ответника груба небрежност, че не е налице изключен застрахователен риск и че ответникът дължи претендираното застрахователно обезщетение.
При извършената самостоятелна преценка на събраните по делото доказателства, въззивният съд установи следното:
По делото е установено, че ищецът е лизингополучател на лек автомобил „БМВ“, модел „320ДХ Драйв“, с рег. № ********. Автомобилът е имуществено застрахован при ответника.
Между ищеца П. Г. и ответника застраховател „ЗАД Армеец“ е сключен договор за застраховка Каско на МПС, обективиран в Застрахователна полица № 0307Х0049646. Видно от постигнатите договорки, застрахователят е поел да носи риска от увреждане на л.а.
„БМВ“, модел „320ДХ Драйв“, с рег. № ******** с договорено застрахователно покритие „Пълно Каско“ и с период на застрахователното покритие от 12.12.2022 г. до 11.12.2023 г.
Съгласно приложимите към сключената застраховка "Каско" Общи условия, по които страните не спорят, застрахователят осигурява застрахователно покритие за пълна загуба или частична щета на застрахованото МПС, възникнали в резултат на ПТП / т. 7.2 от ОУ/.
Съгласно раздел IV „Изключения“, т. 10.11. от ОУ, застрахователят не осигурява застрахователно покритие за щети, настъпили в резултат на умишлени или с груба небрежност действия на застрахования, член на неговото семейство, негов служител, трето ползващо МПС лице, водача на МПС, превозваните с МПС лица. Терминът "грубата небрежност" е дефиниран в т.3.14 от ОУ – груба небрежност е форма на виновно поведение но водача, изразяващо се в неполагане на дължимата грижа /грижа, която би положил и найнебрежния водач/ за предпазване на застрахованото МПС от вреди, като напр. преминаване през ж.п прелез при спуснати бариери, преминаване през наводнени участъци, движение с незатворена врата или капак, управление с технически неизправни гуми, паркиране в близост до строителен обект, и др. като е посочено че това изброяване не е изчерпателно. В раздел 6 от ОУ са посочени щетите, за които застрахователят не предоставя застрахователно покритие. Съгласно т.10.11 застрахователят не покрива щети, причинени от умишлени или с груба небрежност действия или бездействия на застраховащия, застрахования, член на неговото семейство, лице от домакинството му или негов служител, трето ползващо МПС лице, водача на МПС или превозваните в МПС лице.
Между страните не се спори, че на 29.08.2023 г. в 21.50ч. в гр.София, на бул.България и бул.Тодор Каблешков е настъпило ПТП с процесния л.а. „БМВ“, както и не се спори, че тогава автомобилът е бил управляван от сина на ищеца, Р.П. Г.. В протокол за ПТП е 3 описано, че л.а. БМВ се е движел по бул. „Тодор Каблешков“ от ул. „Костенски водопад“ към „Околовръстен път“ и на кръстовището с бул. „България“, поради движение с несъобразена скорост с релефа на пътя /завой наляво/ самокатастрофира в бордюр в дясно на платното за движение. Изготвена е и схема на ПТП. На водача е издаден АУАН, срещу който той е подал писмени възражения. Издадено е и НП № 23-4332-021941/ 25.09.2023г., с което да водача е наложено административно наказание глоба в размер на 200лв. за нарушаване правилата на чл.20 ал.2 от ЗДвП. Няма данни дали същото е влязло в сила.
На 30.08.2023г. водачът е подал до ответника застраховател заявление за изплащане на обезщетение за вреди на МПС - за две десни джанти, задна броня, праг десен, изкривяване на ходова част. По възлагане от застрахователя, на автомобила е била направена пълна диагностика на ел. компонентите. Резултатите от диагностиката, извършена на 4.09.2023г. от оторизиран от застрахователя автосервиз „М Кар София“ ЕООД са приложени на л.97 от делото пред СРС. Установените параметри към момента на ПТП /в 21,52ч./ не се оспорват от страните. Спори се по механизма на ПТП. С писмо от 23.10.2023г. ответникът е уведомил ищеца, че от извършената диагностика и снетите технически данни и параметри от МПС се установява, че водачът не е предприел необходимите мерки за предпазване на автомобила от вреди, като непосредствено преди настъпване на произшествието е извършил маневра на ляв завой с максимално натиснат педал на газта. Тези действия са единствената причина за реализиране на уврежданията и се характеризират като такива, извършени с груба небрежност. Посочено е също, че тези обстоятелства освобождават ответника от задължение да плати застрахователно обезщетение по предявените пред него щета.
Не се спори също, че щетите по автомобила, вкл. и репатрирането му, са отстранени и заплатени от ищеца, общо в размер на 18 662,19лв.
Във връзка с установяване на механизма на ПТП и съответно поведението на водача на процесния л.а. БМВ, пред районния съд са събрани гласни доказателства. Разпитан е водачът на автомобила, св.Р. Г., който обяснява, че по време на завоя наляво към околовръстния път по бул.България, забелязал в страничното огледало да го засича кола. Той се опитал да я избегне, но самокатастрофирал в тротоара, след което извикал органите на КАТ. Обяснява, че преди ПТП е чакал на червен светофар на бул.Каблешков към бул.България, че е бил трета кола, че потеглил с колите преди него и с умерена скорост се изнесъл от кръстовището.
Движел се с умерен натиск на педала, тъй като около него имало други коли. Другият автомобил не спрял, когато свидетелят се ударил в бордюра. Счита, че ако не бил предприел тази маневра, другият автомобил е щял да го удари. След пристигане на КАТ автомобилът бил репатриран на безопасно място, след което отнесен в сервиз за ремонт.
Назначената по делото допълнителна СТЕ е установила въз основа на протокола от диагностиката на автомобила от 4.09.2023г., че към момента на ПТП скоростта на двигателя е била 4544 l/min, при максимални обороти 6000; ъгъла на педала на газта е бил 99,59%, отчетената скорост на движение на автомобила е била 64 км/ч. Според вещото лице Стоименов, общият размер на вредите по МПС вследствие на ПТП е в размер на 17 683,39лв. Репатрацията на автомобила след ПТП до дома на ищеца на стойност 82,80лв. е 4 била необходим разход. Репатрацията на автомобила от дома на ищеца до официалните сервиз на БМВ на стойност 264лв. е била необходим разход. Извършените от ищеца разходи в размер на 18 315,39лв., без тампони за двигател и износване на увредената гума, са в причинно следствена връзка с механизма на настъпване на ПТП.
Съгласно трайната практика на ВКС протоколът за ПТП е официален свидетелстващ документ и като такъв се ползва с материална доказателствена сила относно непосредствено възприетите от съставителя факти, а когато в него са възпроизведени изявления на участник в произшествието, документът има доказателствена стойност поне относно съдържащите се в тези изявления неизгодни за този участник факти. Когато полицейският орган не е пряк очевидец на самото настъпване на ПТП, протоколът за ПТП удостоверява безспорно времето и мястото на инцидента, участващите МПС и наличието на настъпило съприкосновение между тях, но за да изясни механизма на удара и вината не е самодостатъчно доказателство за целия механизъм на произшествието и следва да бъде преценяван в съвкупност с останалите събрани доказателства. Съобразявайки диагностичния протокол и заключението на вещото лице по допълнителната СТЕ, което го разяснява, въззивният съд приема следния механизъм на ПТП: при извършване на маневра ляв завой от бул. Каблешков по бул. България в посока Околовръстен път, водачът на л.а. БМВ се е движил с несъобразена с пътната обстановка скорост от 64 км/ч., в резултат на което е загубил контрол върху автомобила, който е самокатастрофирал в десния бордюр на бул.България. По време на извършване на маневрата, водачът на автомобила е бил натиснал напълно педала на газта. Твърдението на водача, св.Г., че е натиснал газта, тъй като е бил засечен от автомобил и по този начин възнамерявал да избегне удара, не се кредитира от съда, а се възприема като негова защитна теза. Водачът се е движел по двулентов път на бул.Каблешков и на кръстовището с бул.България се е включил в трилентов път. Имало е достатъчна ширина на пътните ленти за изнасяне в дясно, в случай че е имало друг автомобил, който се е движел твърде близо до управлявания от св.Г. лек автомобил. Тези твърдения на водача не се подкрепят от никакви други доказателства по делото. В декларацията си пред органите на КАТ , попълнена непосредствено след ПТП св.Г. не е посочил наличие на друг автомобил като причина на рязката маневра. Твърденията му, че е натискал леко педала, се опровергават от отчетения при диагностиката на автомобила запис.
Разпечатката съдържа 36 от 56 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/381547c4-8ee7-490e-94bc-8ddaa5fbfc04