Протокол № 839 от 19.06.2025, Районен съд - Пазарджик

ПРОТОКОЛ

№ 839 гр. Пазарджик, 19.06.2025 г.

РАЙОНЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК, IX НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ, в публично заседание на седемнадесети юни през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: Елисавета Радина при участието на секретаря Х.В.

Сложи за разглеждане докладваното от Елисавета Радина Административно наказателно дело № 20255220200706 по описа за 2025 година.

На именното повикване в 13:00 часа се явиха:

Жалбоподателят П. Г. С. не се явява. За него се явява адв.К. У., редовно упълномощен.

За адм.наказ.орган началник отдел „Контрол по републиканската пътна мрежа“ към дирекция „Анализ на риска и оперативен контрол“ при АПИ гр.София се явява Я. Б., редовно упълномощена.

Явява се актосъставителят Р. Й. Г. – призован по месторабота.

РП Пазарджик - уведомена.

АДВ.У.: Да се даде ход на делото.

ЮРК.Б.: Да се даде ход на делото.

Съдът намира, че не е налице процесуална пречка за даване ход на делото, поради което

ОПРЕДЕЛИ

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО

ДОКЛАДВА СЕ ДЕЛОТО

АДВ.У.: Поддържам жалбата.

Във връзка с възраженията в жалбата относно сертифицирането на средствата за измерване АНО да представи данни, както и данни за последваща проверка на средствата за измерване, тъй като в протокола за измерване на превозното средство е отбелязано, че е сертифицирано до 25.06.2025г.

С оглед изискванията на чл.27 от ЗАНН НАО да представи данни за други нарушения свързани с превоза на товари и да се изиска справка от СПП за нарушения на жалбоподателя като водач – това относно размера на глобата, защото искаме отмяна или евентуално намаляване на глобата до минимум.

1

ЮРК.Б.: Оспорвам жалбата.

Представям и моля да приемете като писмени доказателства по делото заявление за проверка на електронната везна от БИМ ГД „МИУ“ - за везна с която е измерено пътното превозно средство, сертификат за съответствие на ролетките, сертификат за одобряване на типа на везна с неавтоматично действие, сертификат за проверка на везни с неавтоматично действие, ръководство на потребителя, с оглед спазване на всички изисквания относно нивелирането, поставянето и измерването за претоварване на ППС, както и протокол за проведено обучение на актосъставителя, включително и с процесния уред.

АДВ.У.: Тези документи са точно каквото аз исках и следва да се приемат, като се изискат само данните за нарушения на водача от АПИ и от СПП при ОДМВР Пазарджик.

Съдът

ОПРЕДЕЛИ

ПОСТАНОВЯВА да се изиска информация от централна администрация на АПИ от Дирекция АРОК и СЕКТОР ПП при ОДМВР Пазарджик за регистрирани нарушения на водача на правилата за движение по пътищата.

ПРИЕМА И ПРОЧИТА като писмени доказателства по делото: НП, АУАН, известие за доставяне л.8, протокол л.9, копие от свидетелство за регистрация част II, кантарна бележка л.11, пътен лист л.12, заповед л.13, л.14 и л.15, л.19, л.17, л.18, заявление за проверка на електронната везна от БИМ ГД „МИУ“, сертификат за съответствие на ролетките, сертификат за одобряване на типа на везна с неавтоматично действие, сертификат за проверка на везни с неавтоматично действие, ръководство на потребителя, както и протокол за проведено обучение на актосъставителя.

ДОПУСКА до разпит като свидетел по делото Р. Й. Г..

Сне самоличността на свидетеля, както следва:

Р. Й. Г. – на 48 години, българин, български гражданин, женен, неосъждан, без родство с жалбоподателя.

Свидетелят предупреден за отговорността по чл.290 от НК. На свидетеля се разясниха правата.

Пристъпи се към разпит на свидетеля:

СВ. Г.: Обещавам да кажа истината.

На 23.07.2024г. в 12.00 часа на път I-8, в посока гр. Пазарджик - гр.

Пловдив и преди разклона за с.Цалапица беше проверката. Установихме, че П.

С. управлява и осъществява движение на МПС с четири оси с две управляеми оси марка „Ивеко“. ППС превозва скална маса - по време на проверката установихме, че водачът извършва превоз на скална маса, видно от кантарна бележка за износ, без разрешение за дейности в рамките на специалното ползване на пътищата (Разрешително), съгласно изискванията на чл. 8. ал. 1 от 2

Наредба № 11 от 03.07.2001 г. на МРРБ за движение на извънгабаритни и/или тежки ППС.

В процеса на проверката направихме измерване, при което констатирахме, че са надвишени нормите на Наредба № 11 за движение на извънгабаритни и/или тежки ППС (Наредбата), всичко това съм го записал в акта, потвърждавам го.

При измерено разстояние между осите 1.40 м., сумата от натоварването на ос на двойната задвижваща ос на МПС е 30.450 т., при максимално допустимо натоварване 19 т. , така превишението е , да , както съм записал, 11.450 т.

Измерването е с електрическа везна - за теглото и ролетка - за разстоянието.

Меренето става - самата везна се състои от две плочи за от ляво и за от дясно и те се слагат на равна площадка и площадката на която беше МПС беше абсолютно равна. Това с нивелир не съм го проверявал, на око съм видял че мястото е равно. Има максимално допустим наклон, който се изчислява, ако е над 3% тогава везната въобще не позволява измерване.

Двете плочи се разполагат успоредно една на друго и гумите се качват така, че върху плочите да попаднат съответните оси, които ще бъдат измервани – това е технологията.

В случая аз и колегата, които беше с мен, постaвих тези нивелиращи постелки, след което на компютъра на софтуера се появява символ, койот е в зелено и индикира, че измерването може да стартира. Това остава само при допустимия наклон. Ползва се - да се измерва първо измерва първа ос, след това втора и след това трета и накрая четвърта. Има лаптоп, който е свързан и на екрана се визуализира килограмите. Съобразно това, което съм видял, там съм го отразил в акта.

Първата и втората ос с тези данни, които съм отразил в протокола, не са претоварени. Затова актът съм го съставил само за трета и четвърта ос, където е претоварен сумарно и то така, както съм записал.

С ролетката измерихме разстоянието между осите, като той държеше в единия край, а аз в другия. Водачът беше през цялото време при нас.

Измерваме по централната точка , това е централна точка на на джантата – от център до център на джантите и така установих разстоянието, което съм посочил между осите.

За събиране на доказателства, Съдът

ОПРЕДЕЛИ

Отлага и насрочва делото за 20.06.2025г.

АДВ.У.: Тогава съм на делото в Берковица.

Съдът

3

ОПРЕДЕЛИ

ОТЛАГА И НАСРОЧВА делото за 10.07.2025г. от 12,50 часа, за която дата и час страните са уведомени чрез процесуалните си представители – адв.У. и юрк.Б..

ДА СЕ пишат писма в горния смисъл.

Протоколът написан в с.з., което приключи в 13.20 ч.

Съдия при Районен съд – Пазарджик: _______________________ Секретар: _______________________

4