Решение № 312 от 30.04.2026, Окръжен съд - Бургас
- Съд
- Окръжен съд - Бургас
- Дело
- Гражданско дело 40/2025
- Вид
- Решение № 312
- Подписан
- 30.04.2026
- Състав
- Антоанета Драганова Андонова Парашкевова
Цитирани разпоредби
- чл.38,ал.1 · Закон за адвокатурата
- § 1, т. 10 · Закон за въвеждане на еврото в Република България
- чл. 20 · Закон за движението по пътищата
- чл.20,ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.21,ал.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.25 · Закон за движението по пътищата
- чл.49 · Закон за движението по пътищата
- чл.86 · Закон за задълженията и договорите
- чл. 106, ал. 5 · Кодекс за застраховането
- чл. 390 · Кодекс за застраховането
- чл. 400 · Кодекс за застраховането
- чл. 430, ал. 1, т. 2 · Кодекс за застраховането
- чл. 432 · Кодекс за застраховането
РЕШЕНИЕ
№ 312 гр. Бургас, 30.04.2026 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
ОКРЪЖЕН СЪД – БУРГАС в публично заседание на петнадесети декември през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:
Председател: Антоанета Др. Андонова
Парашкевова при участието на секретаря Стойка Д. Вълкова като разгледа докладваното от Антоанета Др. Андонова Парашкевова Гражданско дело № 20252100100040 по описа за 2025 година Ищецът Д. А. А. от гр.С. чрез пълномощника адв.Детелина Ханчева с адрес на адвокатската кантора гр.София,бул.“Патриарх Евтимий“ № 64,ет.3,ап.7 е предявил обективно кумулативно съединени искове против „ДЗИ Общо застраховане“ ЕАД, ЕИК 121718407, за осъждане на ответника да му заплати следните суми: 120000 лева/след направено увеличение на тази претенция по размер /,представляващи обезщетение за претърпени физически и психически болки и страдания-неимуществени вреди,породени от причинени телесни увреждания при настъпило на 07.10.2023 год. ПТП по вина на водача на застрахован при ответника по застраховка „Гражданска отговорност“ лек автомобил марка „ВАЗ“,модел „21070“, ведно със законната лихва върху тази сума,считано от датата на доброволната покана до ответника-27.06.2024 год. до окончателното изплащане ; 2354,16 лева, представляваща обезщетение за претърпени имуществени вреди, изразяващи се в направени разходи за лечение на получените телесни увреждания при същото ПТП, ведно със законната лихва върху тази сума, считано от датата на доброволната покана до ответника-27.06.2024 год. до окончателното изплащане,както и сумата от 3971,07 лв./след направено увеличение по размер на тази претенция/,представляваща обезщетение за претърпени имуществени вреди1 увреждания на мотоциклет марка „Триумф“,модел „Спринт СТ“ при същото ПТП, ведно със законната лихва върху тази сума, считано от датата на доброволната покана до ответника-27.06.2024 год. до окончателното изплащане.Твърди, че на 07.10.2023 г., около 14:00 часа е настъпило ПТП на общински път BGS 3264, км. 2+600, на територията на Община С. Водачът на автомобил „ВАЗ 21070“, per. № А 9899 КС З. Г. К. излязъл от земен (черен) път на асфалтов път, без да пропусне движещият се по път с предимство мотоциклет „Триумф Спринт СТ“, per. № СН 0735 К, управляван от Д. А. А., което станало причина за процесното произшествие и получаване на множество травми от водача на мотоциклета, изразяващи се в контузия на главата, мозъчно сътресение, контузия на гръдния кош, счупване на страничен израстък на трети лумбален прешлен, фрактура на таза, фрактура на пубисната кост вдясно, фрактура на дясна предмишница, фрактура на трета метакарпална кост на лява ръка, интраартикуларна фрактура в дисталната част на ляв радиус, фрактура в основата на проксималната фаланга на IV пръст, открита рана на дясно бедро.Посочва,че във връзка с настъпилото пътнотранспортно произшествие е бил съставен Констативен протокол с пострадали лица per. № 454р-9569/07.10.2023 г., като е образувано и досъдебно производство - ДП № 180 /07.10.2023 г. по описа на РУ на МВР гр.
Сунгурларе.Описва предприетото лечение, хода на оздравителния процес и своето състояние –физическо и психическо в тези два периода,настъпилите в резултат на произшествието промени в начина му на живот.Посочва,че наред неимуществените вреди е претърпял и имуществени такива, представляващи разходи за лечение, закупуване на лекарства, материали, разходи за транспорт и др., в общ размер на 2 354, 16 лв. ,както и имуществени вреди, представляващи увреждане на собствения му мотоциклет „Триумф Спринт СТ“, per. № СН 0735 К.Заявява,че е отправил претенция за изплащане на обезщетения до ответника , като застрахователят образувал преписка по щета № 43072952400177 и преписка по щета № 43082132304236 – за уврежданията на мотоциклет „Триумф Спринт СТ“, per. № СН 0735 К. Твърди,че с писмо от 16.07.2024 г., застрахователят изискал редица документи и по претенцията, относно уврежданията на мотоциклета, а с писмо, изх. № 0-9212326/27.09.2024 г., окончателно отказал изплащането на обезщетение. Счита постановения отказ за неправилен и необоснован, позовава се на материалната доказателствена сила на констативния протокол и сочи, че изискването на още 2 документи, удостоверяващи механизма на ПТП, представлява нарушение на чл. 106, ал. 5 КЗ.Представя и ангажира доказателства. Претендира разноски.
Предявените искове по отношение на търсените обезщетения са с правно основание в чл. 432 от КЗ, а предявените искове по отношение на законната лихва са с правно основание в чл.86 от ЗЗД.
Ответникът „ДЗИ Общо застраховане“ ЕАД, чрез пълномощника си адв. Мая Великова в писмения си отговор, намира исковете по същество за неоснователни. Не оспорва съществуването на валидно застрахователно правоотношение по застраховка „Гражданска отговорност“ за автомобил „ВАЗ 21070“, per. № А 9899 КС към дата на събитието.Оспорва механизма на ПТП, както и вината на водача З. Г. К.. Счита за недоказани елементите на фактическия състав, противоправно и виновно поведение на водача на л.а.
„ВАЗ“ с per. № А9899КС, а от тук и отговорността на застрахователя по застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“.Твърди, че вината за настъпилото ПТП е изцяло на ищеца,както и че неговото поведение е било противоправно ,тъй като е управлявал мотоциклета с превишена скорост, с което нарушил разпоредбата на чл. 20 от ЗДвП и това е единствената причина за произшествието.Заявява евентуално възражение за съпричиняване на вредоносния резултат от страна на пострадалия Д. А. А.,като твърди,че той не е управлявал своето моторно превозно средство със съобразена скорост,поради което сам се е поставил в опасност, от която са настъпили вредни последици.Намира за прекомерно претендираното обезщетение за неимуществени вреди. Претенцията за извършени разходи за лечение оспорва като недоказана, поради липса на причинно – следствена връзка между непозволеното увреждане и направените разходи.Евентуално заявява възражение за съпричиняване и по отношение на нея ,като счита,че ищецът сам се е поставил в опасност.Оспорва и размера на претенцията за имуществени вреди на мотоциклет „Триумф“ с per. № СН0735К. Позовава се на разпоредбата на чл. 400 от КЗ. Сочи, че в случая е налице тотална щета на процесното МПС, като от действителната стойност на МПС следва да бъде приспадната стойността на запазените части. Прави възражение за намаляване размера на дължимото обезщетение, на основание чл. 51, ал. 2 от ЗЗД.Счита, че не дължи лихви върху претендираните от ищеца обезщетения. В тази връзка се позовава на разпоредбите на чл. 106, чл. 108 и чл. 497 , ал. 1 от КЗ, като сочи, че от пострадалия са били изискани документи, свързани със 3 застрахователното събитие и претърпените увреждания. Заявява се, че по отношение на претнцията за имуществени вреди за мотоциклета, не е изпаднал в забава, тъй като в случая е налице тотална щета, а пострадалия не е изпълнил изискването на чл. 390 от КЗ – да прекрати регистрацията на превозното средство.
Окръжен съд Бургас като обсъди доводите на страните и събраните и представени по деото доказателства,намира за установено от фактическа и правна страна следното:
Безспорни са между страните следните обстоятества:на 07.10.2023 г. е настъпило ПТП между автомобил „ВАЗ 21070“, per. № А 9899 КС, управляван от З. Г. К. и мотоциклет „Триумф“ с per. № СН0735К, управляван от Д. А. А.; налице е валидно застрахователно правоотношение по застраховка „Гражданска отговорност“ с ответното дружество за моторното превозно средство – автомобил „ВАЗ 21070“, per. № А 9899 КС за датата на произшествието-07.10.2023 год. ; ищецът е предявил претенции по чл. 380 от КЗ към ответника „ДЗИ Общо застраховане“ ЕАД на дата 27.06.2024 год. , ответникът е отказал да изплати претендираните обезщетения за имуществени и неимуществени вреди.
От извършената и приета по делото комплексна съдебна-автотехническа и медицинска експертиза,която не бе оспорена от страните и която съдът изцяло възприема,тъй като е обоснована,не страда от вътрешни противоречия и изводите й се подкрепят от останалия събран по делото доказателствен материал,се установява следния механизъм на произшествието:То е настъпило на път № BGS3264,км 2+600,в условията на извънградско движение и е осъществено в участъка между селата С. и С. Лекият автомобил е излизал от земен път ,а мотоциклетът се е движел по № BGS3264-асфалтов.Ударът между двете превозни средства е настъпил в необозначено по надлежния ред кръстовище,образувано от черния път,намиращ се отдясно на мотоциклета и пътят № BGS3264,по който мотоциклетът се е движел , в светлата част на денонощието-около 14,10 часа.В района няма поставени пътни знаци,включително такива ограничаващи скоростта на движение.При това положение на основание чл.21,ал.1 от ЗДвП скоростта на движение на мотоциклета,който попада в категория „А“ е ограничена до 80 км/ч,а тази на лекия автомобил,който попада в категория 4
„В“ – до 90 км/ч.Пътят ,по който се е движел мотоциклета е бил с ширина 3,4 метра,без очертани с пътна маркировка пътни ленти,с хоризонтална пътна маркировка: единична прекъсната линия ,разделяща левия от десния край на платното за движение, със съответните ляв и десен банкети. Скоростта на мотоциклета преди ПТП е била 77 км/ч.,т.е. в рамките на разрешената и близо до максимално допустимата от 80 км./ч. Дължината на опасната му зона за спиране при изчислената му скорост на движение преди ПТП от 77 км/ч е била 67,2 метра и тя се изминава за 5,3 секунди.В същото време ,по черния път в дясно от водача на мотора и към асфалтирания път ,водач,застрахован в ответното дружество ,е управлявал лек автомобил марка „ВАЗ 21070“, per. № А 9899 КС,като на предната седалка вдясно от него е седял пътник.Водачът на лекия автомобил е имал намерение да се включи в движението от черния път по асфалтовия в посока с. С.,т.е. наляво,като е спрял в десния край на асфалтираното платно за движение и се огледал в посока надясно-към с. С.Установил е ,че няма движение на МПС от тази страна,тогава погледнал в посока наляво,но видимостта му е била ограничена от широколистна дървесна и храстовидна растителност,намиращи се вляво по неговия банкет на разстояние около 15-16 метра,като клоните са били навлезли на около 20 сантиметра в платното за движение.За да получи необходимата видимост ,водачът на автомобила потеглил напред и наляво, като със скорост около 6 км/ч навлязъл в асфалтовия път,в условната лента за движение на МПС в посока с. С. на разстрояние 1,8 метра, под ъгъл около 7080 градуса спрямо надлъжната му ос. В този момент чул седящия на предна дясна седалка пътник да го предупреждава да чака,тъй като идва моторист,спрял в момента ,в който предната броня на лекия автомобил е била на разстрояние 1,8 метра вляво от десния ръб на платното за движение,при което скороста му на движение била 0 км/ч ,непосредствено след което последвал сблъсък на мотора с лекия автомобил.Преди произшествието мотоциклетистът се движел по път BGS3264 в посока с.С. към с.С. След като изминал път с дължина 2600 метра от с.С. е заемал дясната половина на платното за движение по пътя,на разстояние около 1,8 метра от десния му край.В този участък отдясно наляво моториста е видял да се движи лек автомобил ,излизащ от черен път,възприел е опасността и е активирал спирачната система на МПС-то,оставил е спирачна следа с дължина 12,9 м. и последвал удар. Мястото на удара по дължимата на платното за движение е 5 на 25,7 метра след края на мантинелата в десния банкет,по ширината на платното за движение е на 1,8 метра вляво от десния край на платното за движение.След удара мотоциклетът,хлъзгайки се по дясната си страна е изминал път с дължина 3,3 метра и се установил в покой в левия край на платното за движение.Така установеният механизъм на инцидента виден и от събраните гласни доказателства на свидетелите К.-водач на лекия автомобил,и Я.-полицейски служител,който първи е посетил по време на дежурство местопроизшествието.
От събраната по делото медицинска документация,както и от изготвената комплексна съдебна автотехническа и медицинска експертиза се установяват получените от ищеца в резултат на произшествието телесни увреждания,проведеното лечение,както и състоянието му към датата на последното съдебно заседание,в което е приета експертизата.В пряка причинна връзка с инцидента са възникнали : фрактура на ляв ацетабулумямката на тазобедрената става,фрактура на горното рамо на дясна пубисна кост,фрактура на дисталната част на лява предмишница-вътреставно счупване на лъчевата кост/радиус/ и счупване на стилоидния израстък на лакетната кост/улна/,фрактура на III метакарпална кост на лява длан,фрактура на основата на проксималната фаланга на IV пръст на лява длан,фрактура на страничните израстъци на L-3/трети лумбален прешлен/,контузия на главата и белия дроб,рана на дясно бедро с размер 10/7 см.Непосредствено след произшествието на 07.10.2023 год. ищецът е бил приет и лекуван в отделение по анестезиология и интензивно лечение на „МБАЛ Д-р И.
Разпечатката съдържа 15 от 54 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/31785c13-459d-47eb-b95f-068b74e5c6ac