Решение № 664 от 27.11.2024, Районен съд - Ямбол

РЕШЕНИЕ

№ 664 гр. Ямбол, 27.11.2024 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – ЯМБОЛ, XVI СЪСТАВ, в публично заседание на тридесет и първи октомври през две хиляди двадесет и четвърта година в следния състав:

Председател: Георги Ст. Георгиев при участието на секретаря Е. Г. А. В. като разгледа докладваното от Георги Ст. Георгиев Гражданско дело № 20242330101023 по описа за 2024 година

Производството по делото е образувано по искова молба, предявена от АПИ – гр.

София, чрез ОПУ гр. Я. против ЗД «БУЛ ИНС», с която се иска съдът да осъди ответника да заплати на ищеца сумата от 1161, 36 лв., представляваща разликата до пълния размер на нанесените му имуществени вреди в резултат на ПТП от 15.08.2022 год., ведно със законната лихва върху главницата, считано от 16.09.2022 г. ( датата на предявяване на претенцията) до окончателното изплащане на сумата и направените разноски.

В исковата молба се твърди, че в резултат на ПТП, възникнало на 15.08.2022 год., констатирано с протокол от същата дата били нанесени имуществени вреди на ищеца , изразяващи се в увреждане на 16 метра единична ограничителна система за пътищата за пътна част.

Уврежданията били причинени от водач на лек автомобил, застрахован по задължителна застраховка ГО при ответника.Със заявление получена от ответника на 15.09.2022 г. същия бил уведомен за настъпилото застрахователно събитие. Общата стойност на причинените вреди от ПТП била в размер на 1548, 48 лв. с ДДС. Описват се подробно обстоятелствата по настъпване на процесното ПТП. Ищецът получил от застрахователя частично плащане по настъпилото ПТП в размер на 387, 12 лв., като по изложени съображения счита, че има право на пълно възстановяване на вредата съгласно чл. 51 ЗЗД, като по предявените искове се иска и присъждане на лихва за забава върху главницата от датата на увредата.

Ответникът оспорва исковете , т.к. отговорността на ответното застрахователно дружество била определена от експерт и била изплатена на ищцовото дружество с платежно нареждане; оспорва се и размера на претенцията, като сумата не отговаряла на действителната стойност на причинените щети, като в калкулацията били включени ремотно- възстановителни дейности, които не били необходими, както дейности и части които не били увредени в следствие на процесното ПТП; били завишени сумите за доставка, монтаж и въвеждане в експлоатация на оградата.

Иска се отхвърляне на исковете, както и присъждане на разноски.

1

От страна на ответното дружество е предявен против Н. Н. Г. от с. М., обл. Х. обратен иск за осъждане на ответника да заплати на ищеца по обратния иск сумата от 1161, 36 лв., в едно със законната лихва от датата на завеждане на исковата молба, до окончателното изплащане на сумата.

Твърди се, че на 13.08.2022 г. водача на МПС лек автомобил марка „Ауди А4“ с рег. номер **** управлявал посоченото МПС с несъобразена за релефа на пътя скоростхоризонтална дясна крива, като в следствие на това губи контрол над МПС и се блъска в ОСП в ляво по посока на движението си, като водача на посоченото МПС Н. Н. Г. била неправоспособен водач към датата на ПТП.

Иска се уважаване на обратния иск и присъждане на разноски за настоящата инстанция.

В законоустановения срок по чл.131 ГПК не е постъпил отговор на исковата молба от страна на ответника по обратния иск.

В с.з. исковата молба се поддържа от процесуалния представител на ищеца.

Ответникът по първоначално предявения иск и ищец по обратния иск , редовно уведомен, не изпраща представител, като правят искане делото да се гледа в тяхно отсъствие, като поддържат отговора на исковата молба, като молят при уважаване на първоначалния иск да се уважи обратния предявен такъв.

Третото лице – помагач на страната на ответника и ответник по обратния иск, редовно уведомени, не се явява и не се представлява, като не взема становище по предявените първоначален и обратен иск.

След преценка на събраните по делото доказателства, съдът приема за установено следното от фактическа страна:

Към исковата молба е приложено уведомително писмо от 14.09.2022 год. до ответника по първоначалния иск, относно нанесени щети по републиканския път АМ „****“ при км.***+*** дясно ( по протокол за ПТП ***), видно от протокол за ПТП № ********/13.08.2022 г. В тази връзка посочения протокол за ПТП е изпратен на ответното застрахователно дружество, като молят след оглед на място с представител на ОПУ- Я. да им бъде изплатена щетата по посочената банкова сметка. Било необходимо да им предоставят номера на заведената при тях щета по приложената преписка. С уведомителното писмо, като приложения са изпратени протокол за ПТП № ********/13.08.2022 г. – 1 бр. оригинал; количествено- стойностна сметка- 1 бр. оригинал и снимков материал. Видно от количествено- стойностна сметка за щети от протокол за ПТП № ********/13.08.2022 г. на път АМ“****“ при км.***+*** дясно ( по протокол за ПТП ***) касаещи демонтаж на стара единична ограничителна система за пътища в пътната част, без транспорт и всички свързани с това присъщи разходи за 16 м. х 11,90 лв./м = 190, 40 лв.

Доставка и монтаж на нови ограничителни системи за пътища, одобрена от възложителяединична N2W5 за пътна част и всички свързани с това присъщи разходи, вкл. светло отражатели- 16 м. х 68,75 лв./м. = 1100, 00 лв., общо 1290, 40 лв., ДДС 20 %, всичко 1548, 48 лв.

Приет е и протокол за ПТП № ********/15.08.2022 г.,със снимков материал към него за увредените пътни принадлежности, кореспонденция по ел. поща с ответното застрахователно дружество, касаещо номера на заведената щета по случая и ел. извадка от разплащателна сметка на ищцовото дружество за постъпило частично плащане по щета на 25.11.2022 г., справка от гаранционния фонд от която се установява, „че към дата 15.08.2022 г. МПС с ДК№ **** има активна „ГО“ № ******************, със застраховател „Бул Инс“ АД, с начална дата на покритие 29.07.2022 г. и дата на прекратяване 13.11.2022 г., покана за доброволно изпълнение изпратена от ищцовото дружество Агенция „Пътна инфраструктора“ до „Бул Инс“ АД гр. София, с които ги уведомяват, че с писмо от 2

14.08.2022 г. са уведомени за нанесените материални щети по пътните принадлежности по републикански път, стопанисван от АПИ и с което са представили количествено стойността сметка. До него момент застрахователното дружество било изплатило задължение в размер на 387,12 лв., като претендираната от тях сума била в размер на 1 548, 48 лв. В седмодневен срок от получаване на настоящата покана, ответното застрахователно дружество следвало да заплати сумата в размер на 1 161, 36 лв. представляваща остатък от дължимото обезщетение за претърпени имуществени вреди, настъпили от ПТП, причинено на 13.08.2022 г. настъпило на АМ ****, км. ***+*** дясно. Посочена е банкова сметка по която следвало да бъде изплатена посочената сума, като се посочило изходящия номер на писмо/ покана, като ответната страна е предупредена, че в случай на неизпълнение на задължението ще пристъпят към принудително изпълнение. В тази връзка от ответното застрахователно дружество до ищцовото такова е изпратено писмо, във връзка с тяхно писмо изх. № ******************/13.10.2023 г. по претенция № ****************** с което я уведомяват, че експертен съвет на застрахователното дружество разгледало тяхното писмопокана за доброволно изпълнение и потвърждаване на размера на изплатеното обезщетение.

Съгласно представения протокол за ПТП № ********/13.08.2022 г. в позицията „други материални щети“ било записано 1 бр. елемент от ОСП 4 м. Стойността на увредената еластична ограда в размер на 387, 12 лв. била изчислена на база на представената от тях количествено- стойностна сметка, но за еластична ограда с дължина 4 м. Представен е още договор за възлагане на обществена поръчка с предмет „Определяне на изпълнител за доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища по републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл.19, ал.1, т.1 ЗП, за обособена позиция № 4- югоизточен район, включващ областите Б., С., С. З. и Я., с възложител АПИ и изпълнител „Юпитер 05“ ООД, като начало срока на договора следвало да се счита 20.09.2018 г., представено е още ценово предложение, обр. № 3 в открита процедура за възлагане на обществена поръчка с предмет- Определяне на изпълнител за доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища по републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл.19, ал.1, т.1 ЗП, по 6 обособени позиции, видове дейности за участие в открита процедура за възлагане на обществени поръчки по обособени позиции, сертификат *** за действително изпълнените и приети работи, гаранционен протокол за установяване и следене на гаранционните срокове на видовете работи, съгласно чл.17в, ал.3 от договор № *******/27.09.2022 г., двустранен констативен протокол от участък с изградени нови ограничителни системи, възстановени или подменени елементи от съществуващи такива ****/06.04.2023 г., като е посочено доставка и монтаж на нови ограничителни системи за пътища- двувълнова *** за пътна част и всички свързани с това присъщи разходи, вкл. светлоотражатели, като е посочено от км.***+**** до км. ***+ ***- СРИ д, 16 л.м., схема № 2 към двустранен констативен протокол ****/06.04.2023 г., отчет ********2023 за действително изпълнените работи на територията на ОПУ- Я., заявка за възстановяване, ремонт, доставка и монтаж на ограничителни системи по републиканските пътища на територията на ОПУ- Я., АМ **** от км. ***+*** до км***+***.

Също така са приети писмени доказателства изпратени от ОДМВР- Я., сектор „ПП“, а именно заверени копия от АУАН от 15.08.2022 г. и НП от 02.09.2022 г.

По делото е назначена и изслушано заключението на комплексна САТОЕ, вещите лица по която са посочили, че описаните увреждания в протокола за ПТП № ******** по неподвижната ограничителна стоманена единична предпазна ограда за пътищата тип „ мантинела“, нанесени в пътния участък на АМ „****“, при км.***+ *** можели да се получат вследствие на удар с предната част на автомобила в процес на напускане в ляво на платното за движение от автомобил и удара в неподвижна предпазна ограда. На база издадения протокол, тези увреждания се дължали на ПТП, станало при удара на л.а. „Ауди А4“ с ДК№ ********* с водач Н. Н. Г., собственост на В. Ж. М. в стоманен предпазен 3 парапет.

Общата стойност на нанесените материални щети по неподвижната ограничителна стоманена единична предпазна ограда по пътищата, тип мантинела“ била 1548, 48 лв. с ДДС. Демонтажът на компрометираната неподвижна ограничителна стоманена единична предпазна ограда за пътища тип „мантинела“ била на стойност 11,90 лв. за 1 м. без ДДС.

Доставката и монтажа на неподвижна ограничителна стоманена единична предпазна ограда за пътища тип „мантинела“ била на стойност 68, 75 лв. за 1 м. без ДДС.

На база представения снимков материал в делото не можело да се определи с точност дължината на увредения участък. Техническо правилно било при извършване на огледа освен представители на АПИ да присъстват и представители на ЗК“Бул Инс“ АД. При описването на увредените детайли от експертите било възможно много малка част от предпазната шина на ОСП да била увредена, но поради факта, че била увредена, би следвало цялата да се подмени. Шините били със стандартна дължина от 4 м. На база предоставените материали по делото от АПИ дължината на увредения пътен участък била 16, 00 м.

При изслушването си вещите лица посочват, че имало разминаване в щетите, което било описано в протокола за ПТП и от посочените такива в ИМ. Принципно, не винаги служители на реда по време на първоначалния оглед на произшествието, изписвали подробно както увредените детайли, така и състоянието на пътното съоръжение. В експертизата били приели, че щетите били с дължина с 16 м., с оглед на това, че бил описан при експертния оглед, както и от представените експертизи от страна на собственика на съоръжението и от страна на застрахователя и по дължината на самия увреден участък и съоръжението. При анализа на демонтажа,така и при доставката и монтажа, посочените цени в заключението били за единични цени за линеен метър. Цените в приложените към експертизата таблици били съответно на 1 линеен метър и ако се умножели по 4, ще се получили стойността за 4 м., както за демонтажа, така и за монтажа. Ако се приемело, че един линеен метър бил 11, 90 лв., а след това за доставка и монтаж 68, 75 лв./л.м. щяло да се получи стойност от общо 322, 60 лв. за 4 м. предпазна шина.