Присъда № 4 от 22.01.2021, Окръжен съд - Благоевград

Мотиви към Присъда № 4 / 22.01.2021 год., постановена от Бл.ския окръжен съд по н.о.х. дело № 771 по описа за 2020 год.

В качеството си на правораздавателен орган Окръжен съд – Бл. е сезиран с Обвинителен акт срещу Б. М. К. от гр. Бл., с обвинение в това, че на 20.12.2019г. около 19:45 часа, в гр. Бл., на пешеходна пътека, тип „M.8.1“, според чл.64, т.3 б.“а“ от ППЗДвП, маркирана на ул. “Я.С.” срещу блок №21А, в посока на движение от село Ц. към магазин „Ст.“, при управление на лек автомобил, марка и модел “С.” с рег. № Е ... МН, движейки се по прав участък в дясната лента на пътното платно на посочената улица, е нарушил правилата за движение по пътищата, установени в Закона за движение по пътищата /ЗДвП/ и правилника за приложение на Закона за движение по пътищата, а именно:

-чл.5, ал.2, т.1 от ЗДвП - Водачът на пътно превозно средство е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към уязвимите участници в движението, каквито са пешеходците и водачите на двуколесни пътни превозни средства;

-чл.20, ал.2 от ЗДвП - Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението;

-чл.21 ал.2 ЗДвП, а именно: при избиране скоростта на движение – 51 км/ч., като водач на пътно превозно средство е нарушил забраната, въведена със пътен знак „В 26” да не превишава максимално допустимата скорост от 40 км/ч

-чл.116 от ЗДвП – Водачът на пътно превозно средство е длъжен да бъде внимателен и предпазлив към пешеходците, особено към децата, към хората с трайни увреждания, в частност към слепите, които се движат с бял бастун, към слепо-глухите, които се движат с червено-бял бастун и към престарелите хора;

-чл. 196 от ППЗДвП – При приближаване към пешеходна пътека водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да намали скоростта, а при необходимост – и да спре, за да пропусне стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като вследствие на нарушенията на ЗДвП реализирал пътно-транспортно произшествие, като 1 блъснал движещият се от ляво на дясно пешеходец П.Г.Б., роден на *г. и по непредпазливост причинил смъртта на същия

- престъпление по чл.343, ал.3, пр.8, б.“б“ вр. чл.343 ал.1 б.“В“ във вр. с чл.342 ал.1 от НК във вр. чл.5, ал.2, т.1 от ЗДвП, вр. с чл.20, ал.2 и чл.21 ал.2 от ЗДвП, вр. с чл.116 от ЗДвП, вр. чл. 196 ППЗДвП.

По делото е проведено съкратено съдебно следствие по Глава двадесет и седма от НПК, като подсъдимият Б.К. признава изцяло фактите, изложени в обстоятелствената част на обвинителния акт и се съгласява да не се събират доказателства за тези факти /чл.371, т.2 НПК/. Тъй като самопризнанието се подкрепя от събраните в досъдебното производство доказателства, по реда на чл.372, ал.4 от НПК от съда с определение е обявено, че при постановяване на присъдата ще ползва самопризнанието, без да събира доказателства за фактите, изложени в обстоятелствената част на обвинителния акт.

На съдебните прения, поддържайки обвинителната си теза, както относно фактическата обстановка, така и по отношение на правната квалификация, преценявайки инкриминираното поведение на подсъдимия Б.К., представителят на Окръжна прокуратура – Бл. застъпва, че на същия следва да му бъде наложено на основание чл.343, ал.3, пр.8, б.“б“ вр. чл.343 ал.1 б.“В“ във вр. с чл.342 ал.1 от НК предвиденото наказание “Лишаване от свобода” в близък до предвидения минимален размер, което на основание чл.58а от НК да бъде намалено с 1/3, при което след редукцията срокът да бъде около 3 години. Поддържа се, че следва да намери приложение на института на условното осъждане по чл.66 от НК за срок от около четири години. Наред с това се иска подсъдимият да бъде лишен от право да управлява МПС за срок от четири години.

В качеството на частни обвинители са конституирани наследниците на пострадалия от престъплението М. К. Б., М.П.Б., Н. Г. П., Г.

П. Б. и Д. С. Б., всички представлявани от адв. Т.Г..

При явяването си лично и с упълномощения си защитник - адв.

Г.М. в съдебно заседание подсъдимият Б.К. признава фактическото обвинение и изразява искрено съжаление за случая. Защитникът моли на подсъдимия да бъде наложена справедлива присъда, съобразена с всички обстоятелства по делото.

Анализирайки доказателствения материал в събраната му по делото съвкупност, настоящият състав на окръжния съд приема за установена следната отразена в обстоятелствената част на обвинителния акт фактическа обстановка:

2

Подс. Б. М. К. е роден на ... г. в гр. Бл., обл. Бл., жител и живущ в с. И., обл. Бл., настоящ адрес гр.Бл., ул. А.Й. *, ет.*, българин, български гражданин, неженен, неосъждан, управител на фирма „С.“ ЕООД, със средно специално образование. Същият е правоспособен водач на моторно превозно средство с категории “B, C, D, BE, CE, DE, Tkт, M“ и притежава СУМПС с номер 281671501 от 29.02.2012г., което е валидно до 29.09.2022г., издадено от МВР Бл..

На 20.12.2019г. около 19,45 часа в гр. Бл. подс. Б.К. управлявал лек автомобил марка „Ситроен“, модел „С5“, с рег. № Е ... МН, по ул. „Я.С.“ с посока от с. Ц. към магазин „Ст.“. В района срещу бл.21 А скоростта на автомобила била от порядъка на 51 км/ч. Движението на автомобила се осъществявало в тъмната част на денонощието, при осигурената видимост от светлината на фаровете на автомобила. Пътното платно било асфалтово, мокро, без неравности и се състояло от две ленти за движение, разделени от единична непрекъсната линия, като и двете ленти за движение били със ширина всяка от по 4,50м. На 4,65м. в ляво от ориентира / ръба на бетонна стена , намираща се в дясно от стълбите пред бл.21 А/, на десния тротоар на ул.“Я.С.“ по посока магазин „Ст.“, се намирал пътен знак В 26, забраняващ движението със скорост по-висока от 40 км./ч. в този пътен участък.

В района срещу бл.21 А, срещу който се намирало 06-то СОУ „Иван Вазов“ по пешеходна пътека, тип „M.8.1“, според чл.64, т.3 б.“а“ от ППЗДвП, от тротоара на училището е започнал пресичане на пътното платно пешеходецът П.Г.Б. – 57 год. Той навлязъл на платното за движение на автомобила по обозначена с маркировка пешеходна пътека тип „M.8.1“, според чл.64, т.3 б.“а“ от ППЗДвП. В момента, в който пешеходецът е навлязъл на платното за движение, автомобилът е бил на отстояние 40 м. от мястото на удара, при опасна зона за спиране 28-29 м. При попадане на пешеходеца в осветената от фаровете на автомобила зона, л.а. „Ситроен“ бил на отстояние 26 м. от мястото на удара. При избраната от водача К. скорост на движение от 51 км./ч., в момента, в който е имал техническа възможност да възприеме пешеходеца, не е разполагал с възможност да спре аварийно преди пешеходната пътека. При пресичане на коридорите за движение на превозното средство и пешеходеца е последвал удар с предната лява част на автомобила, в зоната на левия фар в тялото на П.Б.. От удара под масовия център тялото на пешеходеца се повдигнало нагоре, достигнало челното стъкло и го счупило, след което било отхвърлено до лявата лента за движение и на около 1,80м. от левия бордюр, където при огледа на местопроизшествие са установени петната червеникаво кафява течност.

След удара, подс. К. задействал спирачната система и л.а.

„Ситроен“ се установил на 26,80 м. от знака, ограничаващ скоростта, където се намирала задната му дясна гума, в дясната пътна лента на ул.“Я.С.“ с предна част,сочеща към магазин „Ст.“, а на 29,50м. се намирала предната му 3 лява гума, като разстоянието между предната и задната му гума било 1,60м.

Автомобилът „Ситроен“ би с десен волан.

При удара и падането на терена пешеходецът получил травмите си и вследствие на пътнотранспортното произшествие П.Г.Б. от гр. Бл. е починал.

От заключението на изготвената съдебно медицинска експертиза на трупа на П.Г.Б. е установено, че същият е получил автомобилна травма – блъскане от движещ се автомобил – черепно-мозъчна, гръдна и коремна травма: рана по тилната област вляво с кръвонасядане на меките черепни покривки вляво, фрагментно счупване по черепния покрив вляво в областта на слепоочно-теменния шев с продължаваща линия на счупване в средна черепна ямка на черепната основа вляво, хематом в областта на лявото око със данни за счупване на стената на очницата, зацапване с кръв на носни проходи, устата и лявото ухо, травматичен /субдурален/ кръвоизлив под твърдата мозъчна обвивка, травматичен /субарахноидален/ кръвоизлив по меката мозъчна обвивка, контузия на мозъка с контузионни участъци по левия слепоочен дял и по основата на черните дялове, изразен мозъчен оток с вклиняване на малко-мозъчните тонзили; счупване на ребра двустранно по повече от една линия с разкъсване на пристенната плевра от костни фрагменти на счупените ребра и наличие на по около 50 мл. свободно излята кръв в гръдните кухини - /хемоторакс: кръвонасядане по седалището вдясно, счупване на хълбочната и срамни кости вдясно с увреждане на дясна късцовохълбочно става, разкъсване на връзки с разместване между пети поясен и първи кръсцов прешлени,счупване на напречните израстъци от първи кръсцов прешлен, наличие на около 500 мл. свободно излята кръв зад коремницата в таза и коремната кухина /хемоперитонеум/; охлузване над лявата лакътна изпъкналост, кръвонасядане по средата на лявата мишница със счупване по средата на тялото на лявата мишнична кост, охлузване и кръвонасядане над и по вътрешната повърхност на десния глезен със счупване и изкълчване на същия, застой на вътрешните органи.

Според вещото лице смъртта на П.Г.Б. се дължи на установената тежка черепно-мозъчна травма, довела до контузия и изразен оток на мозъка с недостатъчност на мозъчни функции. В мозъка се намират жизнено важни центрове - дихателен и сърдечно-съдов, като уврежданията на мозъка, често засягат тези центрове и водят до съответната остра дихателна и сърдечносъдова недостатъчност, и смърт.

Според вещото лице смъртта не е настъпила много бързо, налице е преживяемост от около 3-4 часа, което личи от вдишаната кръв, вида и състоянието на кръвонасяданията. Същата е била неизбежна, поради тежестта на установената черепно-мозъчна травма, с необратимостта на уврежданията на мозъка и нервната тъкан.

4

Всички травматични уреждания на Б., според вещото лице отговарят да са получени по време и начин, посочени в предварителните сведения - /ПТП – блъскане пешеходец от движещ се автомобил, към 19,20 часа на 20.12.2019 год./. В случая се касае за блъскане на движещ се автомобил с човек /изправен/. Първоначалният удар от лекия автомобил по правило се нанася с бронята, понякога с калника – І фаза. Пострадалият пада върху капака и предното стъкло на автомобила, при което се получават увреждания по главата и горната част на тялото – ІІ-фаза. Следва отхвърляне на тялото, падането му и плъзгането върху терена – ІІІ и ІV фази. Получават се увреждания по изпъкналите и открити части на тялото и по дрехите. В конкретния случай има увреждания във всички изброени области. Всички установени травматични увреждания са прижизнени, което личало от кръвонасяданията и кръвоизливите и са от настъпилото ПТП и е налице пряка причинно – следствена връзка между настъпилата смърт на Б. и описаното пътно транспортно произшествие.

Видно от АТЕ, изпълнена от в.л. А.А., от техническа гледна точка причината за настъпване пътно транспортното произшествие е било неправилното поведение на подс. К., изразяващо, че се е движел със скорост, превишаваща с 11 км./ч ограничението на скоростта в участъка. Скоростта му е несъобразена с конкретната пътна обстановка, като при конкретните пътни условия, не му позволява да спре преди пешеходната пътека и да пропусне движещия се по нея пешеходец. Подс. К. е следвало да се съобрази с цялата пътна обстановка, мокрия асфалтов път, ограничената видимост от десния му волан и тъмната част от денонощието, че наближава пешеходна пътека, пред училище и да съобрази така скоростта си, че при възникването на каквато и да било опасност, включително пресичането на пешеходец, да може да спре и да предотврати сблъсък със същия.