Към съдържанието
Правото

Търсене / Съдебна практика

Решение № 1927 от 28.05.2025, Софийски районен съд

Съд
Софийски районен съд
Дело
Административно наказателно дело 5876/2025
Вид
Решение № 1927
Подписан
28.05.2025
В сила
31.07.2025
Състав
ПАВЕЛ ГЕОРГИЕВ ПАНОВ

Цитирани разпоредби

РЕШЕНИЕ

№ 1927 гр. София, 28.05.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 116-ТИ СЪСТАВ, в публично заседание на двадесети май през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: ПАВЕЛ Г. ПАНОВ при участието на секретаря ВИОЛЕТА К. ДИНОВА като разгледа докладваното от ПАВЕЛ Г. ПАНОВ Административно наказателно дело № 20251110205876 по описа за 2025 година

Производството е по реда на чл. 59 и следващите от ЗАНН.

Образувано е по жалба срещу ЕЛЕКТРОНЕН ФИШ (ЕФ) № Серия К № 10506212 на СДВР с дата от 10.03.2025 г. срещу Х. Д. С., ЕГН: **********, с който му е наложено административно наказание „глоба” в размер на 100.00 лева за административно нарушение на основание чл.21, ал.1 от ЗДвП вр. чл. 189, алинея 4, във връзка с чл.182 ал.4 вр.ал.1 т.2 от ЗДвП, извършено на 05.03.2025г, в условията на повторност.

В жалбата се съдържат доводи, че на снимката автомобилът не е ясно различим, че незаконосъобразно е използвана мобилна, а не стационарна камера за заснемане на нарушението.

В съдебно заседание жалбоподателят е редовно призован, явява се лично и моли за отмяна на ЕФ по изложените съображения в жалбата.

Въззиваемата страна редовно призована, представлява се от юрисконсулт Михайлова, която пледира за потвърждаване на ЕФ. Претендира и разноски..

Съдът, като съобрази и прецени доказателствата по делото по отделно и в тяхната съвкупност, намира жалбата за допустима, като подадена в срок от лице, което има правен интерес от това. Разгледана по същество, същата е неоснователна, поради следните съображения:

Въз основа на събраните по делото доказателства съдът установи следната фактическа обстановка:

Срещу жалбоподателя С. бил издаден ЕФ Серия К №7940753 за нарушение от 09.08.2023г., който му бил връчен на 30.07.2024г. (срещу разписка, находяща се на лист 39 от делото) и била заплатена наложената „глоба“ по него. Същият влязъл в сила на 14.08.2024г.

На дата 05.03.2025 г. в 20:48 часа в обл.София, общ.Столична, гр.София, по бул.

Александър Малинов до бл. 620, с посока от ул. Самара към Околовръстен път жалбоподателят С. управлявал собственото си МПС – ШКОДА ОКТАВИЯ вид ЛЕК 1

АВТОМОБИЛ, с регистрационен номер СВ****ХА със скорост на движение от 63 км/ч при ограничение от 50 км/ч, важимо общо за населеното място, което представлявало превишение от 13 км/ч. Нарушението било установено и заснето с ATCC № MD1197 , поставено на бул. Александър Малинов до бл. 620 с посока на заснемане на автомобилите, движещи се от ул. Самара към Околовръстен път

Видно от база данни КАТ, собственик на процесния лек автомобил е именно жалбоподателят, обстоятелство, което не се оспорва.

Видно от справката за намерени фишове, ЕФ Серия К № 7940753 за нарушение от 09.08.2023г. е връчен на жалбоподателя лично на 30.07.2024г., обстоятелство, което се установява от нарочна разписка на лист 39 от делото. Същият е бил и заплатен, видно от представените доказателства, като съдът приема, че жалбоподателят е знаел за издаването на този ЕФ , за наложеното с него административно наказание и съответно за влизането му в сила.

На базата на всички събрани по делото доказателства, съдът намира за установено, че действително на датата, отразена по електронния фиш, описаният в него лек автомобил е извършвал движение с превишена скорост. Това обстоятелство е било установено и надлежно заснето със съответно техническо средство, с издадено удостоверение за одобрен тип средство за измерване при БИМ, приложено по делото и валидно към датата на нарушението. Същото е преминало успешно и последваща проверка, видно от протокол, приложен по делото. Протоколът за последваща проверка е надлежно подписан, противно на изложеното в жалбата, ето защо съдът го кредитира.

Мястото и времето на нарушението са отразени по надлежния ред и достатъчно подробно в електронния фиш, за да стане ясно на наказаното лице какво именно поведение се санкционира. Посочено е населеното място, наименованието на пътя, където е извършено нарушението, къде точно е извършено нарушението на посочения пътен участък, посоката на движение, датата и часът на нарушението.

От приложения снимков материал се вижда, че е отчетена по-висока скорост на движение, а именно 66 км/ч. Видно е, че е налице разминаване между установената съгласно приложения снимков материал и т. нар. наказуема скорост, която именно е отразена във фиша, както и изчисленото на тази база превишение, като тук следва да се има предвид, че съгласно данните за конкретния вид система за наблюдение и регистрация на пътни нарушения, публикувани в Публичния регистър на одобрените средства за измерване на БИМ, са налице максимално предвидени грешки при измерване на скорост от 3 процента или до 3 км/ч при скорост до 100 км/ч. В тази връзка и видно и от отразеното върху приложената снимка и електронния фиш, в същия са изчислени в полза на водача наказуемата скорост и наказуемото превишение, като действително установената скорост е намалена. По делото безспорно се установи, че отчетената скорост е намалена с 3 км/ч в полза на водача, което е и допустимата грешка при измерване на скоростта до 100 км/ч съобразно посоченото в протокола за проверка.

Обжалваният електронен фиш е издаден по отношение на жалбоподателя като собственик на вписаното в него МПС към момента на нарушението и което обстоятелство не се оспорва, а и се доказва от издадената от ОПП СДВР справка. Няма данни, жалбоподателят да се е възползвал от възможността по чл. 189, ал. 5 ЗДвП и по чл. 189, ал. 6 ЗДвП и същият носи отговорност по силата на закона за извършеното с неговия автомобил нарушение.

Електронният фиш, видно от приложената справка „Списък с намерени фишове“ по административната преписка е съставен 10.03.2025г. с дата а връчване 26.03.2025г. Спазени са сроковете за неговото издаване. Доколкото видно от справките от СДВР ОПП, изискани от съда, жалбата срещу ЕФ е депозирана на 08.04.2025г до СДВР, то сроковете за подаване са спазени и същата е допустима.

2

Неоснователно е възражението на жалбоподателя, че не е спазен чл.34, ал.1 от ЗАНН, според който не се образува административнонаказателно производство, ако не е съставен акт за установяване на нарушението в продължение на три месеца от откриване на нарушителя или ако е изтекла една година от извършване на нарушението. Разпоредбата изрично е посочено, че касае съставяне на АУАН в срок една година от извършване на нарушението или 3 месеца от установяването на нарушителя. Електронният фиш няма белезите на АУАН, а изрично ЗДвП го приравнява само по последици на наказателно постановление и то след неговото влизане в сила – чл.189, ал.11 от ЗДвП - влезлият в сила електронен фиш се смята за влязло в сила наказателно постановление. Визираната от жалбоподателя разпоредба касае само и единствено АУАН, но не и ЕФ. Съдът в настоящия си състав счита, че сроковете по чл. 34 ЗАНН важат единствено за издаването на АУАН и за НП. От своя страна шестмесечният преклузивен срок по чл. 34, ал.3 ЗАНН също касае единствено издаването на НП след съставяне на АУАН, какъвто преди електронния фиш не се издава. Поради изложеното, възраженията на жалбоподателя в тази им част се явяват неоснователни. По отношение на формата, съдържанието, реквизитите и процедурата по издаване на електронните фишове, нормите на ЗАНН са неприложими, включително и преценката относно давностните срокове по чл. 34 от ЗАНН, тъй като правилата за това се съдържат в специалния закон – ЗДвП. Законодателят е установил облекчена форма и процедура по издаване на ЕФ в разпоредбите на чл. 189, ал. 4-12 от ЗДвП, при която не се съставя акт за установяване на административно нарушение (АУАН). По силата на чл. 189, ал. 4 ЗДвП електронният фиш съдържа данни за: териториалната структура на Министерството на вътрешните работи, на чиято територия е установено нарушението, мястото, датата, точния час на извършване на нарушението, регистрационния номер на моторното превозно средство, собственика, на когото е регистрирано превозното средство, описание на нарушението, нарушените разпоредби, размера на глобата, срока, сметката, начините за доброволното / заплащане. Законоустановените реквизити на документа не предполагат посочване на датата на неговото издаване, а единствено на дата и час на извършване на нарушението, което е логично предвид установяването му с автоматизирано техническо средство по смисъла на пар. 6, т. 65 от ДР на ЗДвП. Съгласно пар. 6, т. 63 от ДР на ЗДвП "Електронен фиш" е електронно изявление, записано върху хартиен, магнитен или друг носител, създадено чрез административно-информационна система въз основа на постъпили и обработени данни за нарушения от автоматизирани технически средства или системи. При липса на основание за съставяне на АУАН са неприложими сроковете по чл. 34 ЗАНН. Законовата препратка на чл. 189, ал. 14 ЗДвП към разпоредбите на ЗАНН е приложима единствено за неуредените в ЗДвП случаи по съставянето на актовете, издаването и обжалването на наказателните постановления и по изпълнението на наложените наказания. Електронните фишове и съкратената процедура, по която същите се издават, остават извън обхвата на препращащата норма. Така в Решение № 7679 от 17.12.2021 г. на АдмС - София по адм. д. № 7879/2021 г., Решение № 8060 от 17.12.2019 г. на АдмС - София по адм. д. № 10097/2019 г., Решение № 7443 от 21.12.2020 г. на АдмС - София по адм. д. № 8928/2020 г., Решение № 1855 от 13.03.2020 г. на АдмС - София по адм. д. № 14145/2019 г., Решение № 7679 от 17.12.2021 г. на АдмС - София по адм. д. № 7879/2021 г., Решение № 6827 от 30.11.2020 г. на АдмС - София по адм. д. № 6085/2020 г., Решение № 8060 от 17.12.2019 г. на АдмС - София по адм. д. № 10097/2019 г. и други.

Неоснователно се явява и възражението на жалбоподателя, че не се доказва именно неговият автомобил да е заснет на посоченото място да се движи с превишена скорост.

Видно от материалите по административнонаказателната преписка, регистрационният номер на автомобила е ясно различим на всички снимки от клипа, като същият отговаря на МПС, собственост именно на жалбоподателя С.. Следва да се има предвид, че регистрационният номер е основният способ за индивидуализация на МПС за целите на 3 контрола, осъществяван от органите на МВР, респективно неговото безспорно установяване е и основанието да бъде ангажирана отговорността на жалбоподателя за съответното нарушение. Второ, няма данни по делото жалбоподателят да твърди или да е подавал сигнал за липсващи регистрационни табели за неговото МПС, на което са поставени. Снимките следва да се има предвид, че са направени в тъмната част на денонощието, при намалена видимост, но въпреки това са достатъчно ясни, за да се различи МПС и неговият вид.

Неправилно жалбоподателят счита, че не е доказано, че именно неговото МПС е заснето на клипа, изготвен от АТСС. Авторството на нарушението е безспорно доказано, като МПС е единственото на платното за движение, регистрационният му номер е ясно видим и различим, което се явява и достатъчно, за да се приеме, че именно лекият автомобил на жалбоподателя е заснет да се движи с превишена скорост. С. не ангажира никакви доказателства, с които да обори категоричното установяване на авторството на нарушението.

При така установената фактическа обстановка, съдът намира следното от правна страна:

Съобразно, правилото на чл. 189, ал. 4 от ЗДвП, при нарушение, установено и заснето с техническо средство, в отсъствието на контролен орган и на нарушител се издава електронен фиш за налагане на глоба в размер, определен за съответното нарушение.

Настъпилата законодателна промяна в чл. 189 ЗДвП (обн., ДВ, бр. 19 от 13.03.2015 г.) и приетата Наредба № 8121з-532 за условията и реда за използване на автоматизирани технически средства и системи за контрол на правилата за движение по пътищата (обн., ДВ, бр. 36 от 19.05.2015 г.), които изцяло са съобразени с основните положения на Тълкувателно решение № 1/26.02.2014 г. по тълкувателно дело № 1/2013 г. на ОС на колегиите на ВАС, налагат извод, че използването на мобилната техническа система е допустима, като законът и наредбата изрично сочат на неучастието на контролния орган в нейното функциониране и възможността за такова нарушение, установено и заснето с автоматизирано техническо средство или система, в отсъствието на контролен орган и на нарушител, да се издава електронен фиш. Включването на автоматизираната система за видеоконтрол и нейното изключване са единствените действия, които органите по контрол на движението по пътищата, осъществяват. Мобилната система функционира изцяло самостоятелно и независимо, както и стационарната, като информацията със запаметените от уреда данни се съхранява в локална компютърна конфигурация или локален сървър за издаване на административни документи във връзка с установените нарушения, което се отразява в протокол.