Решение № 198 от 18.05.2023, Районен съд - Сливен
- Съд
- Районен съд - Сливен
- Дело
- Административно наказателно дело 212/2023
- Вид
- Решение № 198
- Подписан
- 18.05.2023
- Състав
- Иван Манчев Димитров
Цитирани разпоредби
- чл. 139 ал. 1 т.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.171 т.2 б.А · Закон за движението по пътищата
- чл. 179 ал. 6 т.2 · Закон за движението по пътищата
- § 6, т. 72 · Закон за движението по пътищата
РЕШЕНИЕ
№ 198 гр. Сливен, 18.05.2023 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
РАЙОНЕН СЪД – СЛИВЕН, I СЪСТАВ, в публично заседание на десети април през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:
Председател: Иван М. Д. при участието на секретаря Росица Н. Стоянова като разгледа докладваното от Иван М. Д. Административно наказателно дело № 20232230200212 по описа за 2023 година
Производството е по реда на чл. 59 – чл. 63 от ЗАНН.
Постъпила е жалба от Д. С. С. срещу НП № 23-0804-000143 от 27.01.2023 г. на Началник сектор към ОД на МВР гр. Сливен, РУ Сливен, с което на основание чл. 179 ал. 6 т.2 от ЗДвП, му е наложено административно наказание ГЛОБА в размер на 200 лв., за нарушение на чл. 139 ал. 1 т.1 от ЗДвП. На осн. чл.171 т.2 б.А от ЗДвП му е наложена Заповед за прилагане на ПАМ № 23-0804-000031 от 12.01.2023 г., с която МПС е временно спряно от движение до отстраняване на неизправността. Иска НП да бъде отменено.
В с.з. жалбоподателят иска НП да бъде отменено.
В с.з. въззиваемата страна, административно - наказващият орган, не изпраща представител.
Съдът като съобрази събраните по делото гласни и писмени доказателства – поотделно и в тяхната съвкупност, прие за установена следната фактическа обстановка:
На 12.01.2023 г. жалбоподателят управлявал л.а. „Шкода Фабия” с рег.
№ СН 9380 ВА, собственост на Г. Д.а С.а в гр. С. , ул. Без име – ул. Керамика 1 до фирма „Тирбул“, посока бул. Ст.Караджа. Около 13:25 ч. бил спрян от служители на ОД на МВР – Сливен. При извършената проверка установили, че автомобила е със значителна техническа неизправност изразяваща се в подменени лампи на фаровете на късите светлини с лед лампи. Лампите следвало да са с нажежаема жичка и не е спазен Р-л II на Н-ба № Н-3/2013 г. на ИКРППСИОНППС.
Жалбоподателят не представил и протокол от техническа служба за изменение конструкцията на ППС по образец съгл. чл.31 а.1 от Н-бата.
За извършеното деяние на жалбоподателя бил съставен АУАН № АД554127/12.01.2023 г., с който било квалифицирано като нарушение по чл.
139 ал. 1 т.1 от ЗДвП. Актът е предявен на жалбоподателя, който след като се запознал със съдържанието му е отразил, че няма възражения.
На основание така съставения АУАН е издадено и обжалваното НП № 23-0804-000143 от 27.01.2023 г.
Горната фактическа обстановка се установява по несъмнен начин от представените и събрани по делото писмени и гласни доказателства и доказателствени средства, преценени поотделно и в тяхната съвкупност.
Съдът даде вяра на АУАН № АД554127/12.01.2023 г. и НП № 23-0804-000143 от 27.01.2023 г. кредитира показанията на разпитаните по делото актосъставител А. Г. Д. и свидетеля П. Д. С..
Въз основа на така приетото за установено от фактическа страна съдът направи следните правни изводи:
Жалбата е процесуално допустима - подадена е в рамките на преклузивния срок по чл. 59, ал. 2 от ЗАНН от надлежна страна /лице, което е санкционирано/. Разгледана по същество, тя е основателна.
НП е необосновано, тъй като приетата в него за установена фактическа обстановка не се подкрепя със събраните по делото гласни и писмени доказателства и доказателствени средства. АУАН е съставен при спазване изискванията на чл. 40 и следващите от ЗАНН и съдържа изискуемите по чл.
42 от с. з. реквизити. Административно-наказателната преписка е изпратена на компетентния наказващ орган, който се е произнесъл в рамките на срока по чл. 34, ал. 3 от ЗАНН и при спазване на правилата на чл. 52 и следващите от с. з., а НП съдържа всички изброени от Закона реквизити. В административно-наказателното производство е допуснато
2 незаконосъобразно и неправилно приложение на материалния закон относно наложеното наказание.
В ЗДвП, както и в Наредба № Н-32 от 16.12.2011 г. за периодичните прегледи за проверка на техническата изправност на пътните превозни средства се съдържа легално определение на значителна техническа неизправност. Така съгласно пар. 6, т. 72 от допълнителните разпоредби на ЗДвП "значителни неизправности", включително при укрепването на товара, са откритите по време на проверка неизправности, които могат да засегнат безопасността на превозното средство или да имат въздействие върху околната среда, или да породят риск за други участници в движението по пътищата, както и други по-значителни несъответствия, а съгласно чл. 37 от Наредбата значителни са неизправностите, които оказват отрицателно въздействие върху безопасността на превозното средство или оказват въздействие върху околната среда, или пораждат риск за участниците в движението, както и по-значителните несъответствия с експлоатационните характеристики и конструкцията на превозното средство. Значителни неизправности са и несъответствия между данните за регистрационния номер и/или идентификационния номер на превозното средство от свидетелството за регистрация и представеното за преглед ППС. Според чл. 37, ал. 1 от Наредба № Н-32 от 16.12.2011 г. за всеки елемент, който се проверява, в приложение № 5 се съдържа минимален списък на възможните неизправности и нивото на тяхната сериозност. Неизправностите, установени при извършването на периодичните прегледи на ППС, се категоризират в три групи в зависимост от въздействието им върху безопасността на превозното средство, въздействието им върху околната среда и риска, който пораждат за участниците в движението, както следва: 1. незначителни неизправности; 2. значителни неизправности; 3. опасни неизправности. Съгласно чл. 37, ал. 3 изр. първо от Наредба № Н-32 от 16.12.2011 г. значителни са неизправностите, които оказват отрицателно въздействие върху безопасността на превозното средство или оказват въздействие върху околната среда, или пораждат риск за участниците в движението, както и позначителните несъответствия с експлоатационните характеристики и конструкцията на превозното средство. В същия смисъл е и легалната дефиниция посочена в § 6, т. 72 от ДР на ЗДвП . Според чл. 37, ал. 3 изр. второ от Наредба № Н-32 от 16.12.2011 г. при констатиране на значителни 3 неизправности и/или несъответствия превозното средство не може да се движи по пътищата, отворени за обществено ползване, освен за да се придвижи до място за тяхното отстраняване, като водачът трябва да вземе необходимите мерки за безопасността на движението. Според Приложение № 5 на Наредба № Н-32/16.12.2011 г. , в част 4. "Светлини, светлоотражатели и електрическо оборудване", т. 4. 1. "Фарове", са посочени възможните неизправности, по отношение фаровете на МПС. Същите са групирани според причините за неизправностите, обособени в колона 3, а към всяка неизправност е приложена съответна оценка, която според характера на неизправността може да бъде незначителна, значителна или опасна. По отношение на фаровете в подт. 4.1 има множество хипотези:
4.1. Фарове а) Дефектна или липсваща светлина/светлинен източник
Множество светлини/светлинни източници; при светодиоди (LED) –
Х Х до
1/3 не функционират
Единична светлина/светлинен източник; при
4.1.1.
Визуална проверка и светодиоди (LED) –
Състояние и проверка на сериозно е засегната функциониране функционирането видимостта б) Леко дефектна прожекторна система (отражател и леща)
Сериозно дефектна Х Х или липсваща прожекторна система (отражател и леща) в)
4
Лампата не е
Х
4.1.2.
Регулировка
4.1.3.
Превключване сигурно закрепена а) Насочеността на не е в
Определя се фара границите, хоризонталната в насоченост на всеки фар определени за къса светлина, като се изискванията(а) използва уредът за проверка на б)
Системата регулировката на показва фаровете или неизправност чрез електронният интерфейс електронния на превозното средство интерфейс на превозното средство
Х
Х а) Превключвателят не функционира в съответствие с изискванията(а)
(брой на едновременно
Х Х включените фарове)
Надвишаване на максимално допустимата яркост на светлината в посока напред
Визуална проверка и проверка на функционирането или като се използва електронният интерфейс б) Устройството за на превозното средство управление не функционира нормално в) Системата показва неизправност чрез електронния интерфейс на превозното средство
Х а)
Лампата, излъчваният цвят, позицията, яркостта или маркировката не са в съответствие с изискванията(а)
Х б) Продукти върху
5
Х лещата или
4.1.4.
Визуална проверка и светлинния
Съответствие с проверка на източник, които
(а) функционирането изискванията очевидно намаляват яркостта на светлината или променят излъчвания цвят
Х в)
Светлинният източник и лампата не са съвместими помежду си
Х а) Устройството не функционира