Решение № 617 от 23.09.2025, Районен съд - Разград

РЕШЕНИЕ

№ 617 гр. Разград, 23.09.2025 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

РАЙОНЕН СЪД – РАЗГРАД в публично заседание на втори септември през две хиляди двадесет и пета година в следния състав:

Председател: ИВАНА ТОДОРОВА при участието на секретаря ГАНКА АНГ. АТАНАСОВА като разгледа докладваното от ИВАНА ТОДОРОВА Гражданско дело № 20253330100706 по описа за 2025 година

Производството е с правно основание чл.498, ал.3 от Кодекса за застраховането във вр. с чл.432, ал.1 КЗ и чл.409 от КЗ, вр. с чл.86 от ЗЗД .

Предявен е иск от Агенция „Пътна инфраструктура” чрез Областно пътно управление – Разград, представлявано от директора Людмил Янев, срещу ЗАД „ОЗК-Застраховане”, представлявано от Александър Петров Личев и Румен Кирилов Д.q с който се иска да бъде осъден ответника да заплати на ищеца следните суми: 1234,60лв, неизплатената част от нанесените имуществени щети /главница/, равняващ се на стойността на строително - ремонтите работи по демонтаж на увредените и доставка и монтаж на нови пътни принадлежности; 231,44лв. - мораторна лихва върху главницата за периода от 05.12.2023г. на която дата е извършено частичното плащане от ответника до предявяване на иска; Законната лихва върху главницата от 1234,60лв. от датата на подаване на исковата молба до окончателното изплащане на сумата.

Претендира разноски и юрисконсултско възнаграждение.

Сочи, че на 05.12.2023г. на път 11-49 Търговище - Разград - Кубрат - Тутракан при км. 11+890 е настъпило пътно-транспортно произшествие. Водачът п.с.п. управлявал автомобил Рено Премиум с полуремарке, с рама №

WF624GPA00***, с per. № *** и per. № на ремаркето ***, с несъобразена с пътните условия скорост, загубил контрол над управлението на автомобила и влекача и е излязъл извън платното за движение, блъснал се и увредил непоправимо стоманената предпазна ограда /мантинела/, пътен знак В26 и облицования окоп край пътя, като причинил по непредпазливост значителни имуществени вреди. ПТП било установено на място от Д.С. - младши автоконтрольор СПП при ОДМВР Разград с протокол за ПТП № 1872503 от 05.12.2023г. За нарушаване на правилата за движение по чл.20 от ЗДвП в резултат на което е възникнало ПТП, на водача С. е съставен АУАН № 973579 от 05.12.2023Г. В резултат настъпило застрахователно събитие, като към 05.12.2023г. отговорността на водача п.с.п. е била покрита от сключената застраховка „Гражданска отговорност” между собственика на автомобила и 1 ответника ЗАД „ОЗК-Застраховане” по застрахователна полица BG /23/123002249027102 и на ремаркето - BG /23/12300304492. Ищецът твърди, че увреденото имущество - 5 звена или 20 м.л. стоманена предпазна ограда /мантинела/, пътен знак В26 и 4 м.л. облицован окоп представлява „пътни принадлежности” по смисъла на §1 т.4 от ДР на Закона за пътищата. Път II-49 където е настъпило описаното ПТП, е републикански и е изключителна държавна собственост. Републиканските пътища се управляват от Агенция „Пътна инфраструктура”. Областно пътно управление - Разград е специализирано звено на Агенцията, а ръководителите на специализираните звена или упълномощени от тях длъжностни лица представляват Агенцията по съдебни дела, възникнали по правоотношения свързани с тази дейност /чл.22, ал.4 от ЗП/. Съставена е количествено-стойностна сметка /КСС/, в която са описани причинените щети, възлизащи на стойност общо 3157,84лв. В същата според ищеца са включени СРР /строително-ремонтни работи/ - демонтиране увредените пътни принадлежности и доставка и замяна на нови. Стойността на СРР е изчислена на базата на КСС/Ценово предложение на изпълнителя/, представляваща неразделна част от Договор за възлагане на обществена поръчка с предмет: Възстановяване, ремонт, доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища по републикански пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл.19 ал.1 т.1 от ЗП за северен централен район от 28.04.2023г. за мантинелите; Договор за възлагане на обществена поръчка с предмет: Производство, доставка и монтаж на пътни знаци е постоянни и променливи размери на вертикална сигнализация на републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл.19 ал.1 т.1 от ЗП за северен централен район от 02.10.2023г. за увредения пътен знак и Договор за възлагане на обществена поръчка с предмет: Поддържане и ремонтни дейности на републиканските пътища на територията на северен централен район за обособена позиция №3 - ОПУ Разград от 20.12.2023г. за увредения окоп. Сочи, че посочените в приложението към договорите цени са без ДДС, а на представеното за ответника извлечение на КСС са е ДДС. В КСС, която съвпада с ценовите оферти на изпълнителите по договорите/неразделна част от договора/, процесиите пътни принадлежности са зададени със следните шифри: по първия договор - 1003, по втория договор - 1002 и по третия договор - шифър 6.

Сочи, че на 29.01.2024 г. в съответствие с изискванията на КЗ са предявили претенцията си за заплащане на застрахователно обезщетение съобразно стойността на СРР в размер на 3 157,84лв. В отговор ответникът не оспорил претенцията, но не изпълнил задължението - заплатил сумата от 1 923,24лв.

Ищецът претендира и лихва за забава, тъй като дължимото от застрахователя обезщетение замества деликтно такова, а съгласно чл. 84, ал.З ЗЗД, при задължение от непозволено увреждане длъжникът се смята в забава и без покана.

Ответникът е получил препис от исковата молба и доказателствата, и в срока по чл. 131 от ГПК депозира становище. Счита исковете за допустими, като ги оспорва по основание и размер, както и всички твърдения. Сочи, че са обезщетили АПИ, заплащайки извънсъдебно сумата от 382,80 лева, представляващи действителния размер на причинените вреди. Изразява становище за неоснователност на претенциите на ищеца. Сочи се, че се претендира заплащане на вреди за части, които не са увредени именно в резултат на конкретното ПТП, като твърди липса на причинно-следствена 2 връзка. Сочи липса на доказателства за състоянието на пътните принадлежности преди застрахователното събитие, както и за реално извършени разходи и ремонтни дейности. Твърди, че претендираните суми надвишават стойността на действително причинените вреди, в противоречие с чл. 499 Кодекса за застраховането. Моли, за установяване на основанието и размера на претендираното обезщетение, да бъде допусната съдебно техническа експертиза.

Отделени като безспорни и ненуждаещи се от доказване са обстоятелствата, че на 05.12.2023г., на път 11-49 Търговище - Разград - Кубрат- Тутракан при км. 11+890 е настъпило пътно-транспортно произшествие с водач п.с.п., управлявал автомобил Рено Премиум с полуремарке, с рама № WF624GPA00***, с per. № *** и per. № на ремаркето ***, с несъобразена с пътните условия скорост, загубил контрол над управлението на автомобила и влекача и е излязъл извън платното за движение, като МПС и ремаркето били с валидна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“, със застраховател ЗАД „ОЗКЗастраховане”, предявена била застрахователна претенция извънсъдебно и изплатено обезщетение.

След преценка на събраните по делото доказателства, Съдът установи следните фактически обстоятелства:

На 05.12.2023г., на път 11-49 Търговище - Разград - Кубрат- Тутракан при км.

11+890 при управление на автомобил Рено Премиум с per. № *** с полуремарке и per. № ***, водачът п.с.п. загубил контрол над управлението на автомобила и влекача и е излязъл извън платното за движение С писмо от 29.01.2024 г. ищецът е поискал от ответника заплащане на сумата 3157,84 лв. като обезщетение за увредена ограничителна система за пътища вследствие на ПТП-то от 05.12.2023 г. Към писмото са приложили протокол №1872503, снимки към същия, договори за възлагане на обществени поръчки за съответните дейности, количествено - стойностна сметка за сумата 3157,84 лв. за ремонт на облицован окоп, подмяна на повредени плочки и свързани присъщи разходи; доставка и монтаж на нови ограничителни системи; производство, доставка и монтаж на нови пътни знаци. В отговор на писмото ответникът е поискал от ищеца да представи документ за собственост, справка от инвентарна книга, констативен протокол за нанесените щети, фактура за закупуване на нови елементи от вида на увредените, протоколи за дефектация, становище за стаепента на увреждането и претенция към Застрахователя с разходно-оправдателни документи. С ново писмо от 26.02 ищецът е изпратил изисканите документи. В отговор на това на 27.03.2024 г. ответникът е извършил частично плащане, видно от справка /лист 32 от делото/ в размер на 1923,24 лв. по щета № 04107700005/2024.

По делото е изготвена комплексна съдебно-техническа и оценителна експертиза, в.л. по която е депозирало заключение, в което е посочило, че стойността на извършените ремонтно-възстановителни работи на увредената вследствие на ПТП от 05.12.2023 г., ограничителна система за пътища (ОСП), не може да се определя извън рамките на сключените Договор за възлагане на обществена поръчка изх. №РД 37-40/28.04.2023 г. с предмет „Възстановяване, доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища по републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл.19, ал.1, т.1. от Закона за пътищата", за Северен централен район (включващ области Велико Търново, Габрово, Разград, Русе и Силистра), Договор за възлагане на обществена поръчка изх. №РД-37-65/02.10.2023 г. с предмет „Доставка и монтаж на пътни знаци с постоянни и променливи размери на 3 вертикална сигнализация на републиканските пътища по обособени позиции на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно чл.19, ал.Т, т.1. от Закона за пътищата и Договор за възлагане на обществена поръчка №РД-37107/20.12.2023 г. с предмет „поддържане и ремонтни дейности на републиканските пътища на територията на Северен централен район, за обособена позиция №3 - ОПУ- гр.Разград. Стойността възлиза на 3148,44 лв. с включен ДДС и следва да се счита за пазарна, тъй като е постигната чрез търг за възлагане обществена поръчка, който е безспорен пазарен механизъм.

С оглед данните по делото, експертът дава становище, че на 05.12.2023 г. товарната автокомпозиция състояща се от седлови влекач "Рено Премиум" с рег.№*** (рама № WF624GPA00***) и полуремарке с рег.№***, управлявана от п.с.п., е навлязла в кръговото движение при кръстовището между път 11-49 и път 11-51. На излизане от кръговото движение по посока към гр.Търговище, водачът П., е загубил контрол върху управлението на процесното превозното средство, което е напуснало платното за движение през лявата му граница, считано спрямо посоката му на движение, при което е увредил стоманената предпазна ограда (СПО), пътен знак В26 и облицования окоп вляво от платното за движение. Нанесените имуществени вреди - деформирани 20 м от стоманена предпазна ограда(СПО), деформиран пътен знак В26 и увредена облицовка на крайпътния окоп (канавка), могат да бъдат получени при ПТП с описания по-горе механизъм. Посочените обстоятелства обуславят пряка причинна връзка между механизма на процесното ПТП и увредената стоманена предпазна ограда(СПО).

По данни от делото вследствие на процесното ПТП са увредени: 2 0 м стоманената предпазна ограда(СПО); стоманен стълб с диаметър 89 мм. за закрепване на пътен знак „В26 - Забранено е движението със скорост повисока от означената” - 40 км/ч; пътен знак „В26 - Забранено е движението със скорост по-висока от означената” - 40 км/ч; увредена 4 м бетонна облицовка на крайпътен окоп (канавка).

В материалите по делото не се съдържат данни за начина на монтиране и укрепване на увредените звена от СПО и пътен знак „В26”, непосредствено преди ПТП. От снимката на фиг.1. правена през м.ноември 2022 г. може да се направи извод, че СПО и пътният знак „В26 - Забранено е движението със скорост по-висока от означената” - 40 км/ч в зоната на ПТП, са монтирани правилно и са добре укрепени. Няма данни за състоянието на увреденото имущество непосредствено преди ПТП.

Стойността за възстановяване на увреденото имущество към момента на събитието - 05.12.2023 г. е определена в т.5.1. и възлиза на 3148,44 лв /три хиляди сто четиридесет и осем лева и четиридесет и четири cтотинки) с включен ДДС.