Решение № 236 от 06.06.2023, Окръжен съд - Пловдив
- Съд
- Окръжен съд - Пловдив
- Дело
- Търговско дело 507/2022
- Вид
- Решение № 236
- Подписан
- 06.06.2023
- В сила
- 16.12.2023
- Състав
- Галя Георгиева Костадинова
Цитирани разпоредби
- чл.80 · Граждански процесуален кодекс
- чл.20 ал.1 и ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл.20 ал.1 и ал.2 · Закон за движението по пътищата
- чл.5 ал.1 т.1 · Закон за движението по пътищата
- чл.45 · Закон за задълженията и договорите
- чл.51 ал.1 · Закон за задълженията и договорите
- чл.52 · Закон за задълженията и договорите
- чл.86 · Закон за задълженията и договорите
- чл.429 · Кодекс за застраховането
- чл. 432 · Кодекс за застраховането
РЕШЕНИЕ
№ 236 гр. Пловдив, 06.06.2023 г.
В ИМЕТО НА НАРОДА
ОКРЪЖЕН СЪД – ПЛОВДИВ, XIX СЪСТАВ, в публично заседание на десети май през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:
Председател: Галя Г. Костадинова при участието на секретаря Милена Анг. Левашка Августинова като разгледа докладваното от Галя Г. Костадинова Търговско дело № 20225300900507 по описа за 2022 година
Предявени са искове по чл.45 от ЗЗД във вр. с чл. 432 КЗ и чл.86 ЗЗД във вр. с чл.429 КЗ.
Ищецът Г. М. А. ЕГН ********** от *****, със съдебен адрес *****, чрез адвокат А. Х. Г., иска осъждане на ответника „ЗАД ДАЛЛБОГГ: ЖИВОТ И ЗДРАВЕ“ АД ЕИК 200299615 със седалище и адрес на управление гр.
София, ПК 1172, район Изгрев, ж.к. „Дианабад“, бул. „ Г.М. Димитров“ № 1, да плати 90 000лв. обезщетение за претърпени неимуществени вреди от ПТП, настъпило на 20.04.2022г. около 16.00 часа на път Е – 79 на пътен възел с път III- 112, област Монтана, причинено от Е.И.А. при управление на МПС марка Нисан, модел Примастар, с рег. № ******, ведно с обезщетение за забава в размер на законна лихва върху главницата от 23.08.2022г. до изплащане на сумата.
Твърденията са, че на 20.04.2022г. пътува като пасажер в МПС марка Нисан, модел Примастар, с рег. № ******, управлявано от Е.И.А., който, поради движение с несъобразена скорост с пътните условия – мокра пътна настилка и последователни завои, губи контрол на МПС и самокатастрофира в ляво извън пътното платно, в резултат на което на ищеца са нанесени травматични увреждания. След катастрофата ищецът е откаран от Бърза помощ до МБАЛ Д-р Стамен Илиев АД гр. Монтана, приет е за лечение в Отделение по хирургия с оплаквания от главоболие, световъртеж, болки в гръдния кош и корема. Не е имал спомен за случилото се. Проведени са изследвания и лечение. На 22.04.2022г. е изписан с диагноза мозъчно сътресение без открита вътречерепна травма, фрактура на фронтална кост в дясно на главата и фрактура на дясна раменна става. На същата дата поради 1 гадене и болки в тила, дясна раменна става и дясна гръдна половина е приет за лечение във Втора хирургична клиника на УМБАЛ "Св. Г." ЕАД Пловдив.
Потвърждава се счупване на лопатката, закрито. Изписан е на 26.04.2022г., на 16.06.2022г. посещава специалист поради болки, изписано третиране с Репарил гел.
Твърди, че в резултат на увреждане на здравето лежи в болница седем дена, след изписване дясната ръка е обездвижена с мека превръзка за 45 дена, следва болезнен период на раздвижване от 2 месеца и до момента няма пълно възстановяване на ръката, която го боли при натоварване и промяна на времето. След изписване от болницата и обездвижване на ръката е имал нужда от помощ в ежедневието си за лична хигиена, тоалет, преобличане.
Изживял е болки, страдания, дискомфорт в ежедневието си, за период повече от половин година без пълно възстановяване. Имал е силни болки в главата и десен горен крайник.След ПТП изживява силен стрес, уплаха от внезапния инцидент, страх за здравето си. Още се страхува да пътува с МПС, да ходи пеша по улиците, има безпокойство и паника при припомняне на случая.
Станал раздразнителен, сънувал кошмари.
За ПТП е съставен констативен протокол с пострадали лица № 2022 – 1023 – 192 от ОД на МВР гр. Монтана, образувано е ДП № 433/2022г. на РУ Монтана и пр.пр. № 1900/2022г. на РП Монтана. С Постановление за прекратяване на досъдебното производство от 27.05.2022г. наказателното производство е прекратено. На виновния водач Е.А. е съставен Акт за установяване на административно нарушение. За МПС марка Нисан, модел Примастар, с рег. № ******, има сключена задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите по полица
№
BG/30/121003344575 с ответника. На 23.05.2022г. ищецът е предявил пред ответника претенция за плащане на обезщетение в разме на 90 000лв., от което ответникът извънсъдебно определил и платил 10 000лв. на 27.06.2022г.
Сумата не удовлетворява ищеца като я намира за занижена, не обезщетява всички изживени болки и страдания, поради което сезира съда като търси и обезщетение за забава.
Не признава възражението на ответника за съпричиняване на уврежданията поради пътуване без поставен предпазен колан.
Ангажира доказателства, претендира разноски, представя справка по чл.80 от ГПК.
Ответникът не признава исковете по основание и размер. Признава съществуване на договор по задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите за процесното МПС. Потвърждава, че е платил извънсъдебно 10 000лв. за обезщетяване на неимуществени вреди от това ПТП и възразява, че сумата е достатъчна и репарира в пълна степен ищеца за всички изживени болки и страдания.
2
Възразява, че ищецът съпричинява вредоносния резултат поради пътуване без поставен предпазен колан, евентуално при неправилно поставен предпазен колан. За това говорят характера и разположението на травмите, получени в резултат на инерционни сили, действащи при внезапно спиране/намаляване скоростта на автомобила, при което тялото продължава действието си напред и нагоре и главата достига тавана на автомобила, където се удря, което не би настъпило при задържане на тялото към седалката. Твърди, че уврежданията в горната част на тялото са в резултат на свободното движение на тялото в пространството и не биха настъпили, ако тялото бе задържано от правилно поставения предпазен колан.
Не признава ищецът да е изживял високи по интензитет болки и страдания, които са наведени бланкетно. Претенцията е изключително завишена по размер, не отговаря на получените травми, не е съобразена с изживените болки и страдания, бързия период на възстановяване без усложнения и противоречи на принципа на справедливо репариране. Липсва динамика в състоянието към 16.06.2022г. и посещението при лекар е без връзка с ПТП. Характерът и видът на травмите не води до ограничено дискомфортно ежедневие.
Не признава изпадане в забава за главницата.
Ангажира доказателства, претендира разноски, представя справка по чл.80 от ГПК.
Съдът, след преценка на ангажираните по делото доказателства, преценени поотделно и в тяхната съвкупност, и като взе предвид въведените доводи и възражения, приема за установено следното:
От постъпилите в оригинал материали по ДП 433/2022г. по описа на РУ - Монтана, пр.пр. № 1900/202г. на РП Монтана, включително Протокол за оглед на местопроизшествие от 20.04.2022г., Албум за посетено местопроизшествие, Констативен протокол за ПТП с пострадало лице от 20.04.2022г., план – схема, административната преписка по издаване на Наказателно постановление № 22 – 0996 – 002709 от 29.12.2022г. на ОДМВР Монтана, Сектор ПП Монтана, влязло в сила, от показанията на изслушаните по делото свидетели Л. М. А., * на ищеца, които кореспондират на писмените материали по делото, от заключението по САвТЕ на в.л. Т. П., и от комплексната САвТМЕ на вещите лица П. и М., дадени обективно, компетентно и безпристрастно, които съдът кредитира като кореспондиращи на писмените материали и гласните показания, се доказва, че на 20.04.202г.
Е.И.А. управлява л.а. Нисан Примастър с рег. № № ******, в който пътуват петима пасажери, включително ищеца и св. А., които седели на последния ред седалки, като ищецът бил от дясната страна. МПС се движи по платното за движение по обходен път на гр. Монтана, част от Е – 79, км 105, при пътен възел с III – 112, в посока от изток на запад. Движението е през светлата част 3 на деня, по равен и прав участък от пътя, при неограничена видимост и обзор.
Платното за движение е асфалтова настилка, която е била мокра. Около 16.00 часа МПС напуска платното на главен път Е – 79 и навлиза в пътен възел с път III – 112, който е с радиус на завой 171 м. Когато лекият автомобил Нисан Примастар се намира на разстояние 79 – 80 метра от мястото на напускане на платното за движение и МПС се движи със скорост 76 км/ч, водачът Е.А., без да са налице технически причини, загубва контрол върху управлението на автомобила и напуска безопасната траектория на завоя. Когато лекият автомобил се намира на разстояние около 58 – 59 метра от мястото на напускане на платното за движение, водачът реагира и задейства спирачната система и така по направление на следите от плъзгане напуска платното за движение от ляво в посока юг. След като напуска платното за движение, поради денивелацията на земната повърхност, л.а. Нисан Примастър се преобръща, като преминава през тавана и се установява отново върху гумите си. Така намиращият се на задна седалка отдясно пътник Г. А.о получава нараняванията си. Телесните увреждания на ищеца са получени от деформациите на автомобила и съприкосновението на тялото с деформираните детайли. След преобръщането, автомобилът се установява на място и в положение, отразено в протокола за оглед и видно от фотоалбума.
Основната причина за настъпилото произшествие, от техническа гледна точка, е, че водачът на лекия автомобил Нисан Примастър Е.А. при движение със скорост 76 км/ч, по субективни причини, е загубил контрол върху управлението на МПС и така се насочва към лява граница на платното за движение, след което го напуска. Настъпване на ПТП е следствие на загубата на контрол от страна на водача и отклоняването му наляво посока юг.
Причина е и закъснялата реакция от страна на водача, чрез задействане на спирачната система в момента на загуба на контрол върху управлението, за предотвратяване напускането на платното за движение.
Е.А. като водач е имал техническа възможност да избегне напускане на платното за движение, ако следва траекторията на пътя и ако в момента на загуба на контрол върху управлението задейства спирачната система на автомобила.
В конкретната пътна ситуация не са налице условия, които да налагат движение на лекия автомобил със скорост, по – ниска от 76 км/ч.
От техническа гледна точка заключението установява наличие на причинно – следствена връзка между механизма на ПТП и настъпилите деформации по елементи на автомобила, които са въздействали върху пътника Г. А., намиращ се на седалката в дясно на задния ред.
След ПТП, съгласно показанията на св. Л. А. и медицинската документация по делото, на ищеца е оказаната спешна медицинска помощ на мястото на инцидента, и е транспортиран от екип на ЦСМП в СО на МБАЛ „Д-р Стамен Илиев“ АД Монтана, в Отделение по хирургия, където са извършени необходимите за случая изследвания и прегледи. Изписан е след 4 тридневен болничен престой, лечението е продължило в УМБАЛ „Св. Г.“ ЕАД Пловдив, където ищецът е бил контактен, адекватен, без загуба на съзнанието, с оплаквания от гадене и болка в областта на тила, дясна раменна става и дясна гръдна половина, без повръщания. Извършени са изследвания и прегледи и е изписан с подобрения на 26.04.2022г.
От представената по делото, както и от постъпилата медицинска документация от УМБАЛ „Св. Г.“ ЕАД Пловдив и МБАЛ „Д-р Стамен Илиев“ АД Монтана, и изслушаното заключения по СМНЕ на в.л. д-р Х. М., дадено обективно, компетентно и безпристрастно, след личен преглед на ищеца, което съдът кредитира, се доказва, че при процесното ПТП ищецът Г.
А. е получил мозъчно сътресение, контузия на главата, контузия на гръдния кош и корема, фрактура на дясната лопатка. Черепно – мозъчната травма се преценява като мозъчно сътресение без загуба на съзнанието, и е протекла с непълен спомен за инцидента, умерено изразена общомозъчна симптоматика, без данни за огнищна неврологична симптоматика и без данни от образните изследвания за травматични мозъчни увреждания. В съдебно заседание в.л. др Х. М. обяснява, че в медицинската документация от Монтана са налице противоречиви записи за вид и местонахождение на травма на главата /един път в ляво, в друг документ в дясно/, докато специализираните образни и детайлни изследвания в Пловдив не констатират никакви следи, изменения или белези от удар в главата – както видими, така и след специализираните снимки и изследвания.
Травмата е с медико – биологична характеристика временно разстройство на здравето, неопасно за живота. Периодът на възстановяване е до 30 дни. Между това увреждане и претърпяното ПТП има причинно – следствена връзка, според д-р Х. М.. Причинената лекостепенна черепно – мозъчна травмата е довела до умерени болки и страдания за срок до 20 – 30 дни. Към момента и за в бъдеще ищецът не следва да търпи болки и страдания, пряко свързани с ЧМТ.
Разпечатката съдържа 38 от 89 абзаца. Пълният текст: https://pravoto.app/praktika/217eeb7f-39ac-4117-baec-5c7f6adae832