Решение № 14933 от 25.07.2026, Софийски районен съд

РЕШЕНИЕ

№ 14933 гр. София, 25.07.2026 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

СОФИЙСКИ РАЙОНЕН СЪД, 141 СЪСТАВ, в публично заседание на тридесети юни през две хиляди двадесет и шеста година в следния състав:

Председател: СИЛВИЯ СТ. ХАЗЪРБАСАНОВА при участието на секретаря ЮЛИАНА АСП. ИВАНОВА като разгледа докладваното от СИЛВИЯ СТ. ХАЗЪРБАСАНОВА Гражданско дело № 20251110156379 по описа за 2025 година

Производството е по реда на чл.124 вр. чл. 235 ГПК.

Образувано е по искова молба на ЗАД „А" АД против Застрахователно акционерно дружество „О** З“ АД, с която са предявени кумулативно съединени осъдителни искове с правна квалификация чл.411 от КЗ и чл.86 от ЗЗД за заплащане на сума в размер на 9844,86 лв. и мораторна лихва за забава върху за периода от 28.12.2022 до 28.12.2025 г. в размер на 3838,92 лв., ведно със законна лихва върху главницата, считано от датата на исковата молба, представляваща застрахователно обезщетение по щета № ***********.

Ищецът ЗАД „А" АД твърди, че с полица № *********** сключило договор за имуществена застраховка "Каско" на лек автомобил марка „Н.Н“ с ДК № В******С, със срок на действие от 02.08.2019 г. до 01.08.2020 г., при уговорено покритие клауза „П" - Пълно Каско на рисковете, съгласно Общите условия на предлаганата застраховка. На 27.06.2020 г., на пътя III *** от с. Б към с. Г, км. 82 + 296 е настъпило ПТП, при което автомобил „А" с ДК№ В*******С, управлявайки с несъобразена скорост от 93 км/ч. при недостатъчна дистанция от предходно движещото се МПС т. а. „Н.Н“ с ДК № В******С, което намалява завивайки на ляво, го удря в задната част. Товарен автомобил „Н.Н" с ДК № В******С понесъл материални вреди. За събитието било образувано Досъдебно производство №***/2020 по описа на Районна прокуратура - В, свързано с досъдебно производство на РУ на МВР К. Вината за произшествието била на водача К.М.П., който управлявал „А АЗ", с ДК№ В******С. Към датата на застрахователното събитие л. а. „А АЗ", с ДК№ В******С имал валидна застраховка „Гражданска отговорност" на автомобилистите при Застрахователно акционерно дружество ЗАД „О** - З“. След справка в сайта на Гаранционен фонд към 27/06/2020 било посочено, че въпросният автомобил бил застрахован при ответника по застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“. В резултат на 1 гореописаното ПТП, на 29.06.2020 г. в ЗАД "А" АД било подадено Заявление за изплащане на обезщетение за вреди по застраховка „Каско на МПС" с искане за обезщетяване на нанесените вреди на собственика на застрахования по застраховка „Каско" автомобил.

Заведена била преписка по щета № ***********. В хода на ликвидационния процес, щетата била определена като тотална загуба на застрахованото имущество, т. е. ремонтът струвал повече от 70% от стойността на автомобила към датата на ПТП-то. Обезщетението за автомобил марка „Н.Н" с ДК № В******С възлизало на 49262,20 лв., което включвало обезщетение 49247.20 лева, съгласно доклада по щета и ликвидационните разноски в размер на 15 лв. Обезщетението било формирано по следния начин: действителна стойност към 27.06.2020 г. - 61447,20 лв., от които са приспаднати 12 200 лв. стойност на запазени части.

За запазените части бил проведен търг, като най-високата цена за запазените части, която била предложена била 12 200 лв., като именно тази стойност на запазените части била приспадната от обезщетението. На 13.10.2021 г ЗАД „А“ платило сумата от 49247,20 лв. на собственика на увредения автомобил. С плащането на дължимото обезщетение, ЗАД „А“ изпълнило задължението си в качеството му на застраховател по имуществена застраховка „Каско" на МПС да покрие за своя сметка щетите, причинени на застрахования автомобил. С оглед разпоредбата на чл. 412 от Кодекса за Зто, с Писмо изх. № Л - ***/01.11.2021 г., получено на 02.11.2021 г. придружено с цялата ликвидационна преписка, поканили ответното дружество доброволно да заплати сумата от 49 262.20 лева, с включени ликвидационни разноски. След отправената покана, ответното дружество възстановило частично обезщетението, чрез прихващане на множество насрещни вземания между двете дружества. На 07.02.2022 била платена сумата 39 417,34 лв., като останала дължима разликата от 9844,86 лв. Поради това ищецът претендира доплащане на разликата в обезщетение в размер на 9844,86 лв., и мораторна лихва за забава върху за периода от 28.12.2022 до 28.12.2025 г., която възлиза на 3838,92 лв., ведно със законна лихва върху главницата, считано от датата на исковата молба. Претендира разноски.

Ответникът „О** З“ АД в срока по чл. 131 ГПК подава отговор на исковата молба.

Оспорва иска по размер. Претенцията била удовлетворена извънсъдебно в размер равен на действителния размер на вредата. В случай, че се установи, че в процесния случай е налице тотална щета, твърди, че запазените части са не по-малко от 25% от действителната стойност. Същите следвало да бъдат приспаднати от действителната стойност на ППС към датата на настъпване на застрахователното събитие. Целта на приспадането на запазените части от дължимото застрахователно обезщетение при тотална щета била да не се допусне собственикът на увредения автомобил да получи едновременно както обезщетение от застрахователя в пълен размер, така и стойността на запазените части, които могат да бъдат реализирани на вторичния пазар. Предявеното от ЗК „А“ АД обезщетение в размер на 49,247.20 лв. било определено вследствие на установено необосновано от икономическа гледна точка възстановяване на автомобила и прекратена регистрация. Съгласно представения разходен документ МПС било закупено за сумата от 60,041.67 без ДДС.

Корекция за срока на експлоатация към датата на събитието в % е 12.5 % по данни на ЗК „А“ АД. Действителната стойност към датата на събитието е 60,041.67 – 12.5 % е 52,536.46 2 лв. Обезщетението вследствие на установено необосновано от икономическа гледна точка възстановяване на автомобила на основание чл.22 , ал.2 от Методиката към НЗЗ - 24 и наличието на запазени части, следва да се изплати обезщетение не по- малко от 75 % от Действителната стойност към датата на ПТП, а именно 52,536.46 х 75 % = 39,402.34 лв.

Моли съда да отхвърли иска като неоснователен.

Съдът, като прецени събраните по делото доказателства, намира от фактическа и правна страна следното:

Предмет на производството са искове с правна квалификация чл.411 от КЗ и чл.86 ЗЗД. Съгласно разпоредбата на чл.411, ал. 1 от КЗ, с плащането на застрахователното обезщетение застрахователят по договор за имуществено З встъпва в правата на застрахования срещу причинителя на вредата - до размера на платеното обезщетение и обичайните разноски, направени за неговото определяне.

Основателността на предявения осъдителен иск по чл. 411 КЗ се обуславя от установяване на правопораждащ фактически състав, който включва следните елементи: 1/ наличие на валиден и действащ към сочената дата на ПТП договор за имуществено З, сключен между ищеца като застраховател и собственика на увредения автомобил; 2/ настъпване на описаното в исковата молба ПТП, съставляващо покрит съгласно договора застрахователен риск; 3/ заплащане на застрахователно обезщетение от ищеца в полза на застрахования в изпълнение на сключения между тях договор; 4/ отговорност на предизвикалия ПТП водач по чл. 45, ал. 1 ЗЗД, възникнала при осъществяване изискуемите елементи на непозволеното увреждане – деяние, противоправност, настъпили в причинна връзка с деянието вреди в претендирания размер и вина, която по арг. от чл. 45, ал. 2 ЗЗД се предполага; 5/ сключен договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност", със застрахователно покритие към датата на ПТП, по силата на който ответникът се е задължил да застрахова гражданската отговорност за вреди на виновния водач.

По иска с правно основание чл. 86, ал. 1 ЗЗД ищецът следва да докаже възникването на главен дълг, допуснато неточно в темпорално отношение изпълнение на главното парично задължение, както и размера на вредата, изразяваща се в пропуснатата полза от ползването на паричния ресурс и съизмеряваща се със законната лихва за периода.

По иска с правно основание чл.411, ал. 1 от КЗ.

По реда на чл. 153 ГПК, вр.чл.146, ал.1, т.3 и т.4 от ГПК съдът с доклада по делото е приел за безспорни между страните и поради това за ненуждаещи се от доказване обстоятелствата, относно това, че 1. автомобил Р*****С е застрахован при ответника по „Гражданска отговорност на автомобилистите“ към 27.06.2020 2. „Н.Н“ с ДК № В****С е застрахован при ищеца по „Каско на МПС" към 27.06.2020. 3. Обстоятелствата относно ПТП от 27.06.2020 г. като място, време, участници, причини за произшествието и описани от служителите на РПУ (мащабна скица и Динамична скица, към експертизата), настъпили вреди по двата автомобила. 4. ЗАД „А“ е изплатило застрахователно обезщетение в общ размер на 49262.20 лева с включени ликвидационни разноски 5. „Н.Н“ с ДК № В****С е тотална щета. 6. За пазарната стойност на останките (запазените части) е получена оферта за 3

12200 лв. 7. Ответникът е платил частично извънсъдебно 39417,34 лв.

Относно събитието, противоправността и вината:

Тези обстоятелства не са спорни по делото, а и се установява от приетите по делото писмени доказателства, че във връзка с ПТП от 27.06.2020 г. била образувана застрахователна преписка по щета № ***********/2020 г. при ЗАД „А" АД, приключила с изплащане на зстрахователно обезщетение в размер на 49262.20 лева с включени ликвидационни разноски при условията на тотална щета. На 27.06.2020 г., около 16:40 часа, лек автомобил „А А 3“, рег. № В*****С, се движи по Републикански път III-***, с посока от с. Б към с. Г, и в района на км 82+290, водачът предприема маневра за заобикаляне отляво, при която реализира ПТП с извършващия пред него завой наляво товарен автомобил „Н.Н“, рег. № В******С. Щетите по превозните средства, отразени в Постановлението за спиране на наказателно производство, са: За лек автомобил „А А 3“, рег.№ В******С Предна част на автомобила За товарен автомобил „Н.Н“, рег.№ В******С Задна част на автомобила. От така представения механизъм на ПТП, сравнението на щетите в описите на ЗАД „А“ АД и отразените в Постановлението за спиране на наказателно производство увреждания, се налага извод, че щетите по товарен автомобил „Н.Н“, рег.№ В****С, се намират в пряка и причинно – следствена връзка с настъпилото на 27.06.2020 г. произшествие на Републикански път III-***, км 82+296. По делото са представени доказателства за прекратяване на регистрация на товарен автомобил „Н.Н“, рег.№ В******С на 09.09.2021 г., поради "тотална щета" – л. 49 от делото.

Спорът по делото се свежда до размера на дължимото застрахователно обезщетение:

Съдът, при преценка на заключението на изслушаната съдебно - автотехническа експертиза, съобразно правилото на чл. 202 ГПК намира, че следва да го кредитира, тъй като е изготвено обективно, компетентно и добросъвестно. Вещото лице е отговорило изчерпателно на поставените задачи, като по делото не се установяват обстоятелства от които да се направи извод, че вещото лице е недобросъвестно или заинтересовано от изхода на правния спор. От изслушаната по делото заключение на допуснатата съдебно автотехническа експертиза се установява, че от ЗАД „А“ АД са извършени огледи и съставени описи (лист №65 - лист №68 от делото) на увредените детайли по щета № *********** от 29.06.2020 г. Към датата на застрахователното събитие - 27.06.2020 г., процесният автомобил е бил в експлоатация 10 месеца и 14 дни, считано от датата на първоначална регистрация – 13.08.2019 г. Стойността необходима за възстановяване на товарен автомобил „Н.Н“, рег.№ В****С, изчислена на база средни пазарни цени към датата на ПТП е *** 612,86 лв. При ликвидация на щета на даден автомобил, застрахователят прави обичайни разноски свързани с: - опис на щетите от експерт изготвяне на снимков материал изчисляване стойността на уврежданията разходи за съхранение на преписка по щета.

Обичайните разноски за ликвидиране на щета по риск Каско при ПТП са в размер между 15,00 лв. и 25,00 лв. За автомобили с експлоатационен срок до една година от датата на първоначална регистрация, действителната стойност се определя по метода на амортизация прилагане на корекция за срока на експлоатация от датата на първоначална регистрация на 4 процесното МПС до датата на застрахователното събитие. Към датата на застрахователното събитие, процесният лек автомобил е бил със срок на експлоатация: 0 години 10 месеци 14 дни. Действителната стойност на процесният товарен автомобил „Н.Н“, рег. № В****С, определена към датата на настъпване на застрахователното събитие по метода на амортизация е 65 767 лв. Стойността необходима за възстановяване на товарен автомобил „Н.Н“, рег. № В****С, определена подробно в отговора на втора задача – 101 612,86 лв., надвишава неговата действителна стойност – 65 767 лв. и в случая е налице тотална щета.