Решение № 39 от 26.07.2022, Окръжен съд - Шумен

РЕШЕНИЕ

№ 39 гр. Шумен, 26.07.2022 г.

В ИМЕТО НА НАРОДА

ОКРЪЖЕН СЪД – ШУМЕН в публично заседание на пети юли през две хиляди двадесет и втора година в следния състав:

Председател: Константин Г. Моллов при участието на секретаря Галина Св. Георгиева като разгледа докладваното от Константин Г. Моллов Търговско дело № 20213600900089 по описа за 2021 година за да се произнесе взе предвид следното:

Производството е образувано по депозирана искова молба от Д. В. М., ЕГН ********** с постоянен адрес в гр. Ш... чрез ад. Н.Н. Д. с адрес за призоваване в гр. С...., четвърти полуетаж, офис № 4 против ЗД „Бул инс“ АД, ЕИК 831830482, със седалище и адрес на управление гр. С.... Ищецът твърди, че на 28.10.2020 г., около 14.20 ч. в гр. Шумен на бул. „Славянски“, № 13А до банка „ЦКБ“ АД е настъпило ПТП в резултат на действията на водача на МПС с рег. № СС ... АН, марка „БМВ“, модел „525 ДА“ – М.Д.М., който без да се съобрази с конкретната пътна обстановка внезапно отваря предна лява врата на МПС, в следствие на което в нея се удря ищеца и загубва контрол върху управляваното от него индивидуално електрическо превозно средство. Вследствие на ПТП, ищецът е претърпял телесни увреждания – фрактура на двете кости на дясната подбедрица, изразяваща се във фрактура на тибия и фабула в долна трета на диафизите с дислокация. Периодът на лечение и възстановяване е продължил повече от 9 месеца и към датата на депозиране на исковата молба не е завършил. След ПТП ищецът е имал нужда от чужда помощ. Вследствие на травматичните увреждания, той е търпял и продължава към настоящия момент да търпи болки и страдания, като негативните последици от ПТП все още не са преодолени.

За МПС с рег. № СС ... АН, марка „БМВ“, модел „525 ДА“ е имало сключен с ответника договор за задължителна застраховка „Гражданска отговорност”, обективиран в застрахователна полица със срок за валидност от 28. 09.2020 г. до 27.09.2021 г. Ищецът в качеството си на увредено лице е отправил до ответното дружество молба за възмездяването на претърпените от него неимуществени и имуществени вреди, като е представил документите, с които разполага. Застрахователят е отказал изплащане на обезщетение. С исковата молба ищецът претендира ответното дружество да му заплати сумата от 66 990.52 1 лв., от които застрахователно обезщетение за претърпени неимуществени вреди в размер на 60 000.00 лв., предявен частичен иск от 80 000.00 лв. и застрахователно обезщетение за претърпени имуществени вреди в размер на 6 990.52 лв., ведно със законната лихва върху претендираните, съгл. чл.429, ал.3 от КЗ считано от датата на уведомяването на застрахователя с извънсъдебната претенция 15.04.2021 г. до окончателното й изплащане, както и законната лихва върху претендираните застрахователни обезщетения заедно с лихвата по чл.429, ал.3 от КЗ, считано от датата на която изтича петнадесетдневния срок по чл.497, ал.1, т.1 от КЗ или от 12.05.2021 г. до окончателното й изплащане, както и направените по делото разноски.

ЗД „Бул инс“ АД оспорва изцяло исковите претенции на ищеца по основание и размер, като счита, че не е дал повод за завеждане на делото. Ищецът не е спазил изискванията на чл.496 и чл.498, ал.3 от КЗ, като не е дал възможност на ответника да изрази позиция и е поставил застрахователя в невъзможност да определи размера на обезщетението и изплащането му във определения от закона срок. Това е от значение за определяне на датата, от която ответникът дължи лихва. Ищецът не е спазил процедурата по чл.380 и следващите от КЗ. Все още остава неизяснен и висящ въпроса с извършителството, виновността, съпричастността и участието на отделните участници в ПТП. Според ответника налице е независимо съпричинителство от ищеца. Оспорва се наличието на причинно-следствена връзка между ПТП и настъпилите травматични увреждания на ищеца.

Оспорва се и размера на претендираното обезщетение за неимуществени вреди. Налице са предпоставките на чл.51, ал.2 от ЗЗД.

От събраните по делото доказателства, не оспорени от страните, преценени по отделно и в съвкупност съдът приема за установено следното:

С влязло в сила на 04.08.2021 г. Решение № 103 от 19.07.2021 г. на Шуменския районен съд, постановено по АНД № 1107/2021 г. по описа на съда, М.Д.М., ЕГН ********** е признат за виновен в това, че на 28.10.2020 г. в гр. Шумен по бул.

„Славянски“, при управление на МПС – л.а. „БМВ“, модел „525 ДА“ с рег. № СС ... АН нарушил правилата за движение по пътищата – чл.95, ал.1 от ЗДвП и по непредпазливост е причинил средна телесна повреда на Д. В. М. от гр. Шумен, изразяваща се в трайно затруднение в движението на десния долен крайник, обусловено от открита фрактура на телата на костите на дясната подбедрица, с наличие на точковидна рана по предната повърхност на подбедрицата в долната й трета за срок от около 5 – 6 месеца при благоприятно протичане на оздравителиня процес – престъпление по чл.343, ал.1, б. „б“, предл. второ във вр. с чл.342, ал.1 от НК и на основание чл.78а, ал.1 от НК го освобождава от наказателна отговорност и му налага административно наказание „глоба“ в размер на 1 200.00 лв. На основание чл.343 г от НК във вр. с чл.37, т.7 лишава М.Д.М. от правото да управлява МПС за срок от 9 месеца.

Страните не оспорват наличието и съдът приема за безспорно установено обстоятелството, че има валидно сключен застрахователен договор за застраховка „Гражданска отговорност” по отношение на отговорността на водачите и ползвате- лите на 2 лек автомобил „БМВ“, модел „525 ДА“ с рег. № СС ... АН към датата, на която е осъществено процесното ПТП – застрахователна полица № BG/02/120002 730397 със срок за валидност от 28.09.2020 г. до 27.09.2021 г. .

От заключението на назначената от съда съдебно-автотехническа експерти- за, прието от съда като обективно и компетентно дадено и от допълнителните разя- снения на вещото лице дадени в съдебно заседание се установява, че на 28.10.2020 г., около 14.30 ч., през светлата част на денонощието, лек автомобил „БМВ“, модел с рег. № СС ... АН с водач М.Д.М. е преустановил движението си в дясната част на южното платно на бул.

„Славянски“ (предназначена за паркиране) до дом № 13А (офис на ЦКБ) в гр. Шумен с предната си част насочен по посока на пл. „Кристал“. Времето е било ясно, видимостта добра, пътното платно сухо, без неравности, прав пътен участък. Дясната лента по посока на пл. „Кристал“ е разделена на лента за активно движение с широчина 4.4 м. и лента за платено паркиране с обособени паркоместа с широчина 2.6 м. В същото време в посока от пл. „България“ (Руски паметник) към пл. „Кристал“, по дясната, активна за движение, лента в близост до паркиралите в дясната част автомобили се е движела електрическа тротинетка (скутер) модел Xiaomi Mi Electric Scooter Pro – FBCA015GL с водач Д. В. М.. В същата посока попътно след скутера с по-висока скорост се е движел товарен автомобил „Мерцедес Спринтер 313 ЦДИ“ с рег. № В 1794 ВМ, управляван от Керим Алиев Керимов. При приближаване на скутера, управляван от Д. В. М. в непосредствена близост до паркиралия в дясно лек автомобил „БМВ“ (2-3 метра), водачът на лекия автомобил отваря лявата шофьорска врата. В този момент водачът на т.а. „Мерцедес Спринтер 313 ЦДИ“, който е бил в процес на изпреварване с предната си част е бил достигнал скутера. При отварянето на вратата на л.а. „БМВ“, водачът на скутера се удря с дясната част на тялото си в задния ръб на отворената шофьорска врата и губи контрол над управлението на скутера. След около 1 – 2 метра след мястото на удара във вратата, водачът на скутера залита и се удря с приплъзване в дясната странична част на т. а. „Мерцедес Спринтер 313 ЦДИ“, след което е отхвърлен на дясно и пада върху настилката пред предната част на л. а. „БМВ“.

При процесното ПТП е имало два удара. Първоначалният удар между водача на електрическия скутер и отворената врата на л.а. „БМВ“ е станал на 28.3 м. от западния край на пешеходната пътека срещу клона на ЦКБ“ АД и на 3.1 м. в ляво от десния край на платното, в дясната активна лента за движение по посока към пл. „Кристал“. Вторият удар е станал на 30 м. от западния край на пешеходната пътека и на 3.5 м.от десния край на платното.

Непосредствената причина за станалото автопроизшествие се дължи на неправилните действия на водача на л.а. „БМВ“ с рег. № СС ... АН, който отваря предната лява врата на автомобила в момента, когато водачът на електрическата тротинетка (скутер) е приближавал и е бил в непосредствена близост до задната лява част на л.а. „БМВ“. В конкретната ситуация настъпването на ПТП е било неизбежно за водачите на тротинетката и товарния автомобил тяхното поведение не е допринесло за осъществяването на ПТП. То би било предотвратимо в случай, че водачът на лекия автомобил „БМВ“ е изчакал 3 преминаването на скутера преди да отвори вратата.

По делото е допусната и извършена комплексна съдебно-медицинска екс- пертиза.

Видно от депозираното заключение на КСМЕ и дадените разяснения на вещите лица в съдебно заседание се установява, че ищецът е получил следните травматични увреждания: открита фрактура на телата на костите на дясната подбедрица с наличие на точковидна (пунктиформена) рана по предна повърхност на подбедрицата в долната й трета. Причините за настъпилите травматични увреждания на ищеца са свързани с действието на механични сили предизвикани от удар и падане по време на ПТП на 28.10.2020 г. Те са в пряка причинно-следствена връзка с ПТП. На ищеца е било проведено оперативно лечение, като е извършена операция – открито наместване на фрактурата с вътрешна фиксация и са използвани метални (титаниеви) импланти за фиксиране на фрактурата. След изготвяне на заключението в частта „ортопедия и травматология“ от 01.06.2022 г. е извършена и втора оперативна интервенция на ищеца, при която са извадени имплантите. Възстановителният период след първата операция е около 9 месеца от 28.10.2020 г. до 24.07.2021 г. След втората операция възстановителният период е около месец и след нея няма настъпили усложнения. По време на оперативното лечение, ищецът е чувствал болки и дискомфорт в областта на увредения крайник, невъзможност за самостоятелно придвижване и обслужване за дълъг период от време. Фрактурата на костите на подбедрицата е довела до усложнение – увреда на подлежащите съдове, вследствие на деформацията на крайника и нарушаване целостта на кожата, което води до остра артериална и венозна недостатъчност. Травмата е довела и до последващ тромбовлебит и белодробна тромбоемболия, поради което ищецът е бил отново хоспитализиран в периода 18.11.2020 г. – 25. 11.2020 г.

Към настоящия момент фрактурите са зараснали. От рентгенографиите е видно пълното срастване на фрактурите на двете кости на подбедрицата. Движенията на засегнатия крайник са в пълен обем без съществени болки и ограничени движения.

Останали са единствено белезите от оперативните интервенции (оперативен цикатрикс). Не се налага извършване на съдови операции, вената е реканализирана. Направените разходи в приложените по делото фактури и касови бележки, включващи медицински консумативи и лекарства са пряко свързани с лечението и рехабилитацията на ищеца. Те са необходими, тъй като без тях не би могло да се осъществи оперативната интервенция и възстановяването след нея. Рехабилитацията е неразделна част от лечението на счупването и разходите за нея са напълно оправдани.

За установяване на наведените твърдения за претърпени от него болки и страдания, ищецът е ангажирал гласни доказателства. В съдебно заседание са разпитани свидетелите М.С.Д., съжителстваща с ищеца и В. Д. М. – баща на ищеца. След направената операция и изписването му от болница поради заразяване с Ковид, ищецът е бил настанен при родителите си в продължение на шест месеца. В този период е имал нужда от чужда помощ за задоволяване на хигиенните и битовите си потребности. През първите три месеца не му се е разрешавало да стъпва на крака си. Установено е наличието на три тромба, които са тръгнали към белия дроб, поради което се е наложило ищеца отново да влезе в болница. На 4 третият месец ищецът е започнал да ползва патерици, с помощта на които се придвижвал от леглото до масата или до тоалетната, но за всички физиологични нужди имал нужда от помощ. На шестият месец започнал самостоятелно да излиза от апартамента да се качва в асансьора и да излиза навън, да се качва в такси и да ходи на прегледи, но при използване на помощни средства, първоначално патерици, впоследствие след петият месец бастун. След третият месец е започнала рехабилитация, която продължила около шест месеца.