Протокол № 1095 от 14.07.2023, Районен съд - Пазарджик

ПРОТОКОЛ

№ 1095 гр. Пазарджик, 11.07.2023 г.

РАЙОНЕН СЪД – ПАЗАРДЖИК, IX НАКАЗАТЕЛЕН СЪСТАВ, в публично заседание на единадесети юли през две хиляди двадесет и трета година в следния състав:

Председател: Елисавета Радина при участието на секретаря Х.В.

Сложи за разглеждане докладваното от Елисавета Радина Административно наказателно дело № 20235220200866 по описа за 2023 година.

На именното повикване в 14:44 часа се явиха:

За дружеството жалбоподател „ЕКОИНВЕСТ“ ЕООД се явява адв.Г. Б., редовно упълномощен.

За Агенция „Пътна инфраструктура“ се явява юрк.П. И., редовно упълномощена.

Явява се св.С. П..

АДВ.Б.: Да се даде ход на делото. Друг свидетел не водим. Водачът не работи вече във фирмата.

ЮРК. И.: Да се даде ход на делото.

Съдът намира, че не е налице процесуална пречка за даване ход на делото, поради което

ОПРЕДЕЛИ

ДАВА ХОД НА ДЕЛОТО

Съдът докладва постъпилата писмена информация от ИТС АД и от Н ТОЛ Управление.

АДВ.Б.: Да се приеме. Представям пътен лист и моля да се приеме.

ЮРК.В.: Да се приемат доказателствата.

Съдът

ОПРЕДЕЛИ

1

ПРИЕМА И ПРОЧИТА като писмени доказателства по делото: писмо вх.№ 16138/03.07.2023г. от Адм.съд – Пазарджик с приложено към него писмо от ИТС АД с приложена справка, както и заявление от ютк.В. с вх.№ 16661/07.07.2023г. с приложени доказателства по опис - заповед с приложения, протокол, история на обработка на нарушението, представения днес пътен лист, както и представените в предходното СЗ от адв.Боснев – 3 броя възражения, 5 броя НП, 2 броя договори с предплатен баланс, справка за платени такси по договорите.

Снема самоличността на свидетеля, както следва:

С. Й. П.: на 46 години, българин, български гражданин, разведен, неосъждан.

Свидетелят предупреден за отговорността по чл.290 от НК. На свидетеля се разясниха правата.

Пристъпи се към разпит на свидетеля:

СВ. П.: Работя в фирма „Екоинвест“ от 2001г., като от 2010г. съм ръководител транспорт.

26.02.2020г. подписахме договор с ИТС за електронни услуги за таксите. Монтирахме бордовите устройства спрямо техните изисквания. Те ни казаха, че монтажът е лесен и ние го поехме. Направихме си всичко. Няколко месеца не сме имали проблеми с въпросните устройства. След известно време започнаха да се появяват компенсаторни такси и от счетоводството ни уведомяваха, че имаме начислени глоби. Ние върнахме мейл към ИТС защо и как се е получило след като сме монтирани устройствата по техните предписания, не са давали някакви индикации. Връщаха се отговори автоматично – изкуствен интелект. Отговорите бяха по един и същи начин. Аз не приемам тези отговори, защото те не са конкретни, а общи. Ние питахме към кой да се обърнем и кой да ни обясни защо се получават. След отговорите от ИТС на нашите възражения дали предприехме действие – месеци по-късно след 4-5-6 санкция закарахме камионите и направихме директен монтаж на устройството, както и за конкретното ППС. След две години, като ни се връчиха глобите, се опитахме по всякакъв начин да ми се обясни на мен как се получават тези неща. Те отговарят, че не е било включено бордовото устройство.

Шофьорите казаха, че винаги сутрин, като се качат и запалят камиона, 2 устройството свети зелено и за мен стана интересно, че глоби се получават на една и съща камера и в различните посоки – Мало Конаре.

До месец след сключване на договора монтирахме бордовото устройство към това ППС. Устройството беше свързано спрямо изискванията на ИТС, имаше упътване и указания как да направим връзката и ни показваше, че има установена връзка. Когато взехме устройството ни обясниха, че има два варианта за свързване – после ни казаха, че има друг вариант, но като получихме устройството ни казаха, че голямата букса да се свърже към запалката, а малкия жак към устройството. Свети зелено когато е в режим годен за работа и в горния десен ъгъл има индикация батерията до каква степен е заредена. Има гаранция 2 години и не сме подменяли батерията.

Конкретното ППС мисля, че е включено след около месец по договор с ИТС след въвеждане на задължението, но не мога да посоча кога точно.

Моделът на бордовото устройство не го знам, но е бяло на цвят. Всички устройства са еднакви.

АДВ.Б.: Нямаме искания.

ЮРК. И.: Във връзка разпита на свидетелите днес и писмата от ИТС, моля да се задължи дружеството жалбоподател да представи инструкция употреба и експлоатация за асоциираното БУ към конкретното ППС, както и документи удостоверяващ директен монтаж на бордово устройство на ППС с рег. № ******, което е било към дата на нарушението 24.03.2021г. от оторизиран сервиз. Моля да представят и договор за предоставяне на електронна услуга за заплащане на тол такси - общите условия към него и приложения с асоциираните ППС-та и бордови устройства към тях.

АДВ.Б.: Не възразявам. Моля да ми се предостави възможност да организирам предоставяне на тези доказателствата, тъй като във фирмата има много служители в отпуска.

Съдът

ОПРЕДЕЛИ

ЗАДЪЛЖАВА дружеството жалбоподател чрез адв.Б. да предостави писмената информация горе.

За събиране на писмените доказателства, Съдът

3

ОПРЕДЕЛИ

Отлага и насрочва делото за 19.09.2023г.

ЮРК.И.: В Стара Загора съм.

ОТЛАГА И НАСРОЧВА делото за 26.09.2023г. от 13.00 часа, за която дата и час страните уведомени чрез процесуалните си представители.

Протоколът написан в с.з., което приключи в 14,55 ч.

Съдия при Районен съд – Пазарджик: _______________________ Секретар: _______________________

4